Commentaires - Xev Yoyo, une Citroën Ami de grand luxe

un petit effort et on va y arriver .

30 CV.. 110 km✓ h. 4 places..

200 kms d autonomie et 12 ooo balles max..

Une alternative aux véhicules sans permis classiques (j'imagine que la vitesse peut être bridée) mais tarif pas assez concurrentiel pour réellement s'imposer.

Il y a surement une place libre dans l'offre disponible pour proposer une Ami+++ mais pas non plus à presque 16K€.

Dommage de nous pondre des images quasi identiques sans une seule montrant l'habitacle en son entier et sa soute, si elle existe...

nettement plus sympa que l ami

Quand je vois les chinois débarquer avec des propositions de mieux en mieux placées, je me dis que c'est déjà plié d'avance pour les marques européennes historiques connaissant actuellement des problèmes de fiabilité et de SAV.

Et je me dis que ceux qui cherchent la fuite vers le haut de gamme en espérant sauver les meubles vont vite déchanter s'ils n'ont pas assuré leurs arrières.

Renault devrait sortir son épingle du jeu grâce à Dacia. Mais des marques comme Toyota, Mazda, Honda, Hyundai ou Kia, mieux réputées en terme de fiabilité devraient créer des marques ''low cost'' pour prendre le marché en surfant sur la qualité réelle de leur produits avant que les chinois ne raflent tout.

Toyota et Hyundai, faites vos jeux avant que le marché soit inondé par les chinois

L'offre et la demande fera son office.

S'il n'y a rien à des tarifs corrects en face, les gens achèteront.

Avec clim ou chauffage allumés, autonomie de 30-40 km , ça se cantonnera à la ville et sera largement suffisant pour paris. seul bémol, son pris, presque 16000 balles ça craint , 10-12000 c'est moins déconnant .0

Le succès de l'Ami est tel que, forcément, il fait des envieux...

l Ami fait trop "discount" à côté de cette yoyo

plus 15000€ bonus compris la blague à se prix là achète une Dacia Spring profiter en tant que le bonus et assurer êtres livré avant le 30Juin 2023!

Avec son bonus écologique, une Dacia Spring coûte moins cher.

Elle aussi, fabriquée en Chine, les mêmes équipements. (clim, écran tactile,...)

Mais 4 places, 44 chevaux lieu de 8, un vrai coffre, autorisée sur toutes les routes et autoroutes.

seul intérêt, l'engin est plus facile à stationné en ville

Au final, ces quadricycle électrique à plus de 10 000€, c'est la fausse bonne idée.

ouais.2.5 fois plus chère.

vivement la version sport luxe à 30 k€.

J'ai 2200 km avec, je l'ai acheté à 12 000€ concessionnaire Peugeot à ARRAS 62. Acquis début d'année. J'en suis vraiment satisfait. Étant une personne handicapée à mobilité réduite, je 'arrivé plus à embrayer et donc j'ai dû me séparer de mon ancienne voiture et je me déplaçais en scooter, hors quand il pleut, ce n'est pas l'idéal. J'ai alors fait des recherches sur les micro-cars et je suis tombé dessus, il y a plus de 1 an et demi. Elle est arrivée en France fin décembre 2021.

Si vous voulez des photos, je peux en fournir.

Elle n'est pas exempte de défauts, mais dans l'ensemble, je suis très satisfait.

ALors on en est là.. parler de luxe pour un pot de yaourt, hors de prix, ridicule, chinois, electrique.... aie aie aie...

hein hein....mh....

sauf qu'il faut un permis B1 ,quand l'ami s'en passe.

pouvez vous nous dire combien coûte l assurance à l année ?

Ca existe déjà, ça s'appelle une 2CV.

achète d'abord une trottinette électrique chinoise, et tu auras un aperçu de la fiabilité des autos chinoises et de leurs batterie.

Et n'oubliez pas que Huawei en téléphonie c'est fini.

Tout cela pour mettre en garde sur la capacité des chinois à se développer dans le temps et en assurant le suivi pour l'entretien et la garantie.

Déjà que les Teslatiste ont du mal à faire accepter la garantie sur la batterie, et ont un véhicule immobilisé 6mois mini si accrochage de carrosserie, les Chinois ont l'habitude du commerce immédiat, t'achète tu payes ta gueule casse toi .

C'est quand même complètement dingue ce phénomène de mimétisme. Complètement incroyable. Un petit peu comme ton chien qui veut se foutre sur ton fauteuil ou manger dans ton assiette.

Encore un qui croit que citroen est precurseur dans le domaine...ca fait un paquet d'années qu'il y a des microcars electriques en chine

non juste 2 fois!!

l'ami c'est fini à 6000 c'est 8 000!!!

sinon à 16 000 voir 14 000 avec le bonus de 27% çà le fera pas...

c'est pas une caisse de cas soss incapable d'avoir le permis ou d'alcollo qui se le sont fait sucrer!!

faut le permis!!!

on en verra peu...

meme le fils de bourgeois du 16 eme de 14 ans peut pas la conduire..!!

à 10 000 bonus inclus çà le faisait et çà remplaçait la smart...!!!

tu me fais bien marrer...

tu crois que c'est different chez pijo ou rino...

le tce ou pure toc qui péte à 80 000 et 6 ans...

c'est pour toi mon gars la facture...!!!

sinon on sait pour les batteries...

8 ans c'est poubelle et un billet de 10... voir 15 000...

chez tesla bon courage pour en faire prendre une en garantie...

perdre 30% c'est normal...

bin oui comme boire 1 litre d'huile au 1000 sur une thermique!!!

bref oui que ce soit tesla ou les chinoises...

vendez avant les 8 ans!!!

Cara, en France il existe une entreprise qui va produire un véhicule dans le même segment

Avec des matériaux comme l'alu et le bois et peu de plastique

Autonomie 70 ou 140 km

Moteurs-roues arrière avec 480 Nm

moins de 300 kg

Batterie LFPo

Chargement 650 L 150 kg

9990 € sans permis (L6e)

3000 € de plus en version 80 (L7e)

Un look autrement plus avenant

2.8m de long

https://kgauto.fr/

Ils seront présents au mondial

Lol profil créé en même temps que l'article avec mention de la localisation et du département du vendeur... Ca sent le client ou le commercial en sous marin ça.

Quand on achète une trottinette électrique ou un smartphone chinois et qu'on en veut pour son argent (fiable, durable, facilement réparable), on prend du ''Mi'' (Redmi, Xiaomi, ...).

Oui bien sûr, je paye 32.35€ chez Matmut en tous risques avec 0.50 de bonus (pas d'accident)

J'ai eu un peu de mal à trouver une assurance, car nouveaux sur le marché, on s'est rendu compte qu'elle était classée dans les voiturettes alors que cela ne l'ai pas puis quel roule à 90 km/h.

Pas du tout, comment veux-tu que je te trouve ma bonne foi ?

Je suis tombé amoureux de cette voiture, et dès qu'un article sur celle-ci sort, je m'efforce de le lire.

J'étais intéressé de la Citroën Ami, mais les 45 km/h et le manque d'équipement m'ont fait patienter, puis j'ai trouvé la XEV YoYo avec direction électrique, une bonne isolation de l'habitacle, un ABS, des vitres et rétroviseurs électrique. Je me suis mi à rechercher des infos, car elle existait seulement en Italie et en Espagne. J'ai contacté la maison mère par mail, et ils m'ont dit qu'à côté de chez moi cela aller arriver, j'ai donc contacté le concessionnaire Peugeot ARRAS (j'habite à Dunkerque) puis j'ai attendu la disponibilité. À partir du moment où je les ai contactés, j'ai attendu 3 mois, puis j'ai eu une offre de réduction de 1000 €, car j'étais l'un des premiers en France à l'acquérir. avec ça, il y a le bonus écolo de 900 €. puis comme je suis une personne à mobilité réduite, j'ai réussi à la faire livrais à domicile gratuitement.

Voilà pour l'histoire.

Et oui, je suis client puisque je l'ai acheté chez eux (Peugeot), c'est d'ailleurs ma première voiture neuve de ma vie (j'ai actuellement 46 ans à titre indicatif)

Mon but et d'informé les gens qui comme moi, cherche des infos.

oups je me suis trompé je t'ai ecris 32.35 e c'est par mois, a l'année c'est :

Cotisation annuelle TTC: 341,20 € (pour 7000 km a l'année)

Tarif 2022

Bonus : 50 %

Au 01/04/2022

voici l'extrait des conditions :

TOUS RISQUES AUTO 4D

Comprenant les garanties suivantes :

Responsabilité Civile

Franchise* : Aucune

Protection juridique suite à accident

Franchise* : Aucune

Assistance au véhicule en cas de panne et d'accident

Franchises* : Panne : 0 km

Accident : 0 km

Assistance aux personnes transportées

Franchise* : Aucune

Bris de glaces (plafond 90 € si réparation)

Franchise* : Aucune si réparation, 15% du coût si remplacement

Catastrophes naturelles

Franchise* : Franchise légale fixée par arrêté

Catastrophes technologiques

Franchise* : Aucune

Vol et tentative de vol

Franchise* : 255 €

Incendie / Attentat / Tempête

Franchise* : 255 €

Dommages accidents - vandalisme

Franchise* : 255 €

Dommages collision

Franchise* : 255 €

Évènements naturels

Franchise* : 380 € en cas d'inondations, glissements ou éboulement de terrain

Accessoires et aménagements du véhicule

Plafond : 1000 €

Franchise* : 150 €

Garantie du conducteur niveau 1

Franchise* : Aucune

Vous avez souscrit les options suivantes :

Assistance panne 0 km

Citroen l'a fait y'a 50 ans, c'est la 2CV.

T'as gagné deux Tour de France Maes, ça a fini par user tes guibolles ?

"Le marché des quadricycles lourds électriques compte actuellement deux références : le vieillissant Renault Twizy Mais surtout la Citroën Ami"

Non, pas du tout, la citroen Ami est un quadricycle léger, pas lourd.

Un quadricycle lourd c'est moteur 15 kW/20 cv et 80 km/h en vitesse de pointe maximale !

Les EMehari du Cassis Mehari Club ou de MLT (en Ardèche) sont des quadricycles lourds, comme les EBussy les Evetta ou même les Devinci

Désolé, je ne comprends pas cette phrase !

Rhoooooo !

Jamais entendu parler de lui ?

https://fr.wikipedia.org/wiki/Sylv%C3%A8re_Maes?wprov=sfti1

En tout cas, je te félicite pour ton achat : j'aime bien les gens qui sortent du troupeau et qui sont pugnaces.

Cette ch'tiote tire a l'air sympa comme tout et fort bien équipée.

Beaucoup trop cher pour ce type de produit vis à vis de la citroen AMI. Un quadricicle surequipeé à 16 000€ une vraie fausse bonne idée

Merci, je ne connaissais pas Sylvère Maes. Mais je ne comprends pas le rapport avec moi ou l'article !

Apparemment, je vois que tu n'aimes pas cette voiture, c'est ton choix et heureusement, mais je ne vois plus d'intérêt à cette discutions.

Au revoir monsieur roc et gravillion.

Dans le même style et niveau d'équipements la Silence S04

Batterie amovible pour la recharge à domicile, même pour un appart!

https://s04.silence.eco/?lang=en

Je connaissais les scooters Silence, mais pas la voiture, merci pour la découverte.

Mettons de côté le fait qu'il s'agisse d'une daube chinoise dont tout le mobilier intérieur tombera en morceaux après 6 mois d'utilisation.

Ce machin a le c.l entre deux chaises : trop cher pour réellement concurrencer les quadricycles et pas assez performant pour concurrencer la Spring, reine des VE purement citadins.

Si on ajoute à ça les évidents défauts liés à l'achat d'une voiture chinoise, absence de réseau et donc offre très limitée et aucun SAV, comme tous les machins en provenance de l'empire du milieu ça ne percera pas en Europe avant 50 ans...

À titre indicatif, je SAV est pris en charge par Peugeot, ils doivent recevoir une formation.

Pour mon expérience SAV avec mon ancienne voiture (Audi TT de 2002) que j'ai gardé 15 ans, elle avait 115 000 km quand je l'ai revendu, ils n'ont jamais réussi à régler le problème de voyant orange moteur, donc bon, c'est discutable…

Je lui dis que je l'aime bien c'te caisse et il m'envoie bouler !

Je n'avais pas compris, désolé.

Après relecture, j'avais compris 'cette chiotte de tire' et non 'cette tchiote tire', je pensais à du sarcasme… Oups.

Ok... no problemo...

Tu as choisi une tire en cohérence avec le besoin, accessoirement, le temps passant et les ZFE déboulant, certainement très facile à revendre à bon prix.

Y'a pas photo avec la Citroën avec rien dedans et ses 45 km/h, la rendant dangereuse pour ses occupants dès qu'on quitte la ville.

Merci, Entièrement d'accord.

J'ai entendu que la AMI avec des fuites d'eau quand t'il pleut. Mais aussi pas de chauffage ou de clim sert pas obligatoire. puis l'isolation de l'habitacle est rudimentaire.

L'intérieur de la YOYO est vraiment bien isoler même si par exemple les par-soleil ne tiennent pas du tout, j'ai dû faire un système D pour les maintenir vers le haut. C'est complètement dommage ce genre de choses simple.

Autre information, la yoyo dispose d'une cellule anti-écrasement, à voir sur leur site ou YouTube.

Tu crois qu'existera un jour un joint-venture avec Tata ?

https://youtu.be/HsaL3e4DkGc

"Grâce à ses batteries de 10,3 kW,"

kWh (énergie)