Commentaires - Volvo et la Suède : un front commun autour de la voiture électrique - reportage

Allons allons, faut être sérieux, tout le monde ici sait qu'une électrique par temps froid ne fait pas plus de 50 km.

''Volvo est pourtant la seule marque locale''

Et Polestar ?

Au regard de l'utilisation décrite, le VE est tout à fait adapté effectivement.

Pas de longs trajets et beaucoup de maisons individuelles (a priori) équipées en câbles.

Parfait pour le quotidien donc, les grands trajets se faisant en train ou en avion.

Il y a des utilisations parfaites pour le VE et d'autres moins évidentes.

J'ai envie de dire que c'est à moitié suédois et à moitié chinois

... on aurait peut-être souhaité que Tonton Michel prenne une de ces bagnoles pour descendre prendre son vol retour vers la capitale, à 1 200 km de là, comme précisé dans l'article.

Juste pour se faire une idée...

et de toute façon pendant les 6 mois de nuits il peuvent pédaler pour recharger la batterie!

Belle idée de Road trip

Mais pas en VE, hein

Mais si mais si... puisque le message-cœur de l'article est qu'ils y passeront à 100% assez vite...

Et donc en fait, tu ne sais pas lire !

Mais suis-je bête, il est évident que toi, le grand sachant, qui dispense son éblouissante science, tu sais bien mieux que les suédois ce dont ils ont besoin ou non.

Quand on voit l'imbécilité deq commentaires de meca et broc et gobiton et la réalité des faits, on se demande ce qu'ils font là à troller sans savoir.

Polstar appartient à 100% à Volvo.

Comme le dis Jon, en gros il n'y a sue led imbéciles qui font 1200 en bagnole.

Les autres prennent le train ou l'avion.

A croire qu'il vous connait.

C'est sur que toi t'es obligé de prendre l'avion si tu veux faire plus que 90 kms, sauf a tourner en rond sur ton île !

C'est peut être aussi que ce qui peut se faire en Suède n'est pas transposable en France, du moins pas pour tout le monde compte tenu du fait que se déplacer de région a région est une galère en train et même en avion parfois.

J'aime beaucoup l'EX30 mais sur pas mal de sites les utilisateurs se plaignent d'une conso moyenne de 23kwh. Ça m'a refroidit à le considérer.

Ils aiment en chier c'est bien

Ah ben oui... c'est bien connu 100% des hollandais, belges ou gens du ch'Nord qui viennent l'été dans le sud chez nous viennent en avion ou en train, bon sang mais c'est bien sûr.

Parce qu'un zig pose ça pour la Suède, paf, le Squale en déduit qu'ainsi, la bagnole, ils ne l'empruntent jamais en famille pour descendre vers la capitale depuis leurs bleds du septentrion.

Toujours bien naïf mon pauvre ami...

... ne lui gâche pas son plaisir.

Aurais tu oublié la différence entre été et hiver ? Crois moi qu'ici en Alberta (climat similaire), on ne s'amuse pas à prendre la route par -30 sans avoir une très bonne raison et un véhicule préparé. Même pour aller à Edmonton qui n'est qu'à 300 bornes.

On voit pas bien le rapport...

Ho pinaise, je vois qui a posté...

Ca va alors.

Qui parles de la Belgique, des Allemands ou autres?

Vous ne savez toujours pas lire correctement ?

Le Suédois parle de la Suède.

Lui au moins ne se prend pas pour le centre du monde comme d'autres trouducs peuvent le faire....

C'est marrant d'ailleurs de venir la ramener sur les Allemands, les Belges ou les Néerlandais qui vont sur ma côte d'Azur, en Espagne ou au Portugal en voiture...

Surtout quand on voit justement le nombre de VE concernés qui arborent les plaques étrangères.

Et dans le même temps de venir expliquer en bon éolienne et pour l'autre gland en trouillard de première que c'est tout simplement pas possible le, que c'est une infini galère, que c'est des heures et des heures et des heures de perdues....

Qu'on y arrivera jamais. Que tout est fini...

Manifestement ils y arrivent eux et en redemandé chaque année.

Peut-être que certains devraient un peu plus bouger leur cul de derrière le clavier et de réellement se taper quelques km plutôt que de bavarder sur des ronds dans l'eau.

Volvo possède 49.5% de Polestar.

Par contre, les deux appartiennent au même groupe.

Mais les deux marques sont suédoises, avec un siège social dans la même ville (la même ville que SKF d'ailleurs).

Et honnêtement, prendre des transports en commun avec enfants, femme et bagages, je ne vois pas ce qu'il y a d'agréable à le faire.

Surtout que quand tu pars en vacances, le principe à mon sens est le dépaysement, que tu n'auras jamais en allant t'amoncer dans des lieux touristiques bondés à côté d'autres gus étrangers et de partout en France.

Faudra en parler à tous ceux quibpartent en avion ou en train.

Vous n'avez jamais croisé de famillebdans les aéroports ou les gares?

Mais comment donc peuvent faire ces milliers de personnes chaque jour...

Apres que ça ne VOUS plaise pas ne concerne que vous...

Ça n'est pas forcément la même façon de voir les choses, ou de penser ''vacances'' en effet.

Pour moi, l'automobile offre une liberté qu'on ne retrouve pas avec les transports en commun, qui ne font qu'apporter contraintes et nécessité d'organisation.

En voiture, pas besoin de regarder les horaires ou de devoir courir pour ne pas rater le train ou l'avion.

C'est aussi pour cette raison que je ne voudrai pas d'une voiture électrique comme voiture principale du foyer. Une électrique sera juste la voiture ''de la ville'' ou du trajet maison-travail-maison.

Je précise aussi que les habitants des grandes villes n'ont parfois pas une voiture, et que pour partir en vacances, il ne leur reste que les transports en commun.

Habitant en province, à proximité d'une ville moyenne (entre 30.000 et 50.000 habitants, aire urbaine inférieure à 100.000 habitants), je ne perçois pas les choses de la même façon qu'un parisien habitant en plein coeur de la ville.

Bizarre.

Un ancien collègue a marié une suédoise et est parti là bas. Il revenait 3x/an de la Suède en... voiture. (et sa femme était avec, pas en avion)

Idem en vacances au sud, je croise toutes les années plusieurs plaques de Suédois en voiture...

Admettez quand même que votre théorie du suédois qui ne prend jamais sa voiture pour faire 1200km, doit comporter beaucoup d'exceptions

Disons que lorsque tu auras 2 bagnoles , une VT et une VE , tu ne voudras plus conduire autre chose que le VE

Quand je descend du plat pays pour aller voir la méditerranée c'est en VT.

Ça permet de cruiser à haute vitesse sans se poser de question.

En général on s'arrête le midi manger restaurant, logique, on reste humain.

Puis après la sieste digestive (faut digérer l'apero aussi) on repart.

Le VE c'est bien aussi, mais moins bien qu'une bonne routière thermique.

T'es de la réunion et tu sais mieux que nous (belge) comment on part en vacances ? Juste en croisant quelques plaques d'immatriculation ?

Intéressant.... je vois que sur ton Île les pmu existe aussi, c'est rassurant.

Mais nous, pour aller chez Moustache et Rose-May, on doit prendre l'avion.

Dites moi garçon...faudrait un peu apprendre à lire.

C'est symptomatique des petits excités de tirer des conclusions hâtives?

Premièrement j'ai passé bien plus de temps en métropole que vous sur terre si ça se trouve. Alors bon...

Le coup du "toi sur ton île" ça va un moment.

Deuxièmement ou ai-je prétendu que je savais ou et comment les Belges allaient passer leurs vacances.

On va faire une petite remontée de discussion.

A la base il y a un article. Vous l'avez lu?

Compris?

Donc un certain Jorn explique qu'en Suède on est tranquille avec le VE mais le reportage dis que pour les longues distances le Suédois utilise d'autres moyen de transports.

La dessus l'éolienne. toujours aussi crétin, pond une merdouille pour expliquer que le Suédois justement s'il devait prendre sa caisse pour faire 1 200 bornes jusqu'à sa capital ce serait différent.

Ce à quoi je lui rappel que le fameux Jorn explique que justement pour faire 1200km il semble que le Suédois prenne autre chose que la voiture.

Majoritairement, automatiquement ?

Ma foi, justement comme je.n'ennsais rien je m'en tien à ce que lui dit. Et pas une Éolienne planquée derrière son clavier.

Et la dessus l'éolienne qui n'a pas grand chose à dire viens parler de qui?

Hollandais, Belges, gens du Nord quand ils viennent sur la côte en France.

Vous voyez...ce n'est pas moi qui parle des Belges.

Et je lui répond justement le 24 à 06h13 que le sujet parle de la Suède...

pas de l'Allemagne, de la Belgique ou des Pays-Bas.

Et je rajoutes, 6h21, que c'est assez comique de prendre comme argument que les habitants de ces pays viennent en vacances en France en faisant des centaines et des centaines de km en voiture....ce que je nie nullement....d'affirmer dans le même temps que personne ne peut le faire en VE, que c'est trop long. trop de contrainte etc etc....

Justement, outre que je n'ai jamais nier que plein plein de monde puisse faire le trajet en voiture, je dis que...en plus...il y en a plein qui le font en VE.

Tous?

Certainement pas. Mais manifestement seuls ceux qui ne le font pas affirment que c'est impossible à faire...

Donc relisez..et surtout comprenez...que celui quibparle pour les autres ce n'est pas moi...

Je n'aurai aucun mal à le dire puisque...je n'ai pas dis le contraire.

C'est un Suédois qui le dis.

Et comme je suppose qu'il ne connaît pas TOUS LES SUÉDOIS, il s'avance beaucoup.

Disons que l'article généralise.

Est-ce que c'est moi qui l'est écrit? Non.

Si vous me dite que le fameux Jorn devrait s'abstenir de parler de façon générale. je dirai oui, comme certains Belges pour les Belges et de Français pour des Français....

Il y en a aussi qui font le choix du vélo.

Ou du train.

Ou de la marche à pied.

C'est leur choix, leur problème et leur culture.

Si l'idée, c'est d'aller chercher les choix de vie et de société de pays qui n'ont rien à voir avec le nôtre, je propose le Qatar, ou le Texas....

Et vous avez idée qu'il y a un truc qui s'appelle "location"?

Chacun est bien sur libre de partir en véhicule pour se taper 800 - 1 200 ou 2 000km.

Moi même je l'ai fait et plus d'une fois.

Et puis il y a ceux qui partent en avion, en train et qui sur place on ....un véhicule.

Électrique ou thermique on s'en tape.

Ils ont la voiture d'un parent, une voiture louée.

Moi des voitures de location j'en croise des dizaine par jour...

Et que je sache c'est pareil en métropole.

Maintenant libre à chacun de me démontrer que les trains et les avions sont vides.

Que la loc de véhicules est un secteur en détresse économique etc etc...

Relax. Un article ne suffit pas à tirer de conclusions trop hâtive.

Même si c'est un suédois qui le dit.

Elon Musk prévoit une pénurie mondiale d'électricité en 2025 due à l'utilisation massive de mobilité électrique.

Venant d'un type qui a fait de la voiture électrique l'alpha et l'omega de l'automobile, c'est plutôt rigolo.

Mais c'est votre Gourou, vous devriez donc le croire...

d'un autre côté, quand il fait moins 40, tu restes chez toi.

J'ai jamais disque le Suédois avait une parole d'évangile, je dit qu'il sait certainement mieux de quoi il parle que l'éolienne.....

Ce qui se passe aussi et le reportage en parle assez largement. c'est que le VE va peut-être moins loin mais lebVT lui il reste assez largement à quai....

Vous avez parfaitement raison, en France y'a ni problème de grand froid (même dans les régions les plus froides, ça descend quasi jamais en dessous de -20°C) ni problème de manque de bornes de recharge, le réseau étant déjà très dense même dans les zones rurales.

Autrement dit, en France, faire 1200Kms en voiture électrique, avec 450-600Kms WLTP sur le papier, tel que les Volvo, se fait sans aucun problème, et avec le même temps de trajet total, si on prend tout en compte (y compris donc les besoins de pauses des humains nécessaires pour une conduite responsable et sûre), qu'en voiture thermique.

Seul frein aujourd'hui, le prix à l'achat qui reste encore plus élevé en général, même si sur le neuf l'écart est de moins en moins visible sure certaines catégories de véhicule.

vraiment tu ne vois pas ?

Un article qui n'intéresse personne, car personne ne s'intéresse à ce pays. Il aurait mieux valu faire un reportage sur les VE en Norvège, pays qui vit en grande partie sur ses immenses réserves de pétrole...