Par matrix71
Un sexe masculin pour des voiture soi-disant viryle
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Par matrix71
Un sexe masculin pour des voiture soi-disant viryle
Par al7785
C'est marrant car je me aussi dit que les Volvo étaient pour les hommes en voyant le changement de logo alors que je n'y avais jamais prêté attention. Bizarre qu'aucune association woke ne s'empare du sujet et demande à Volvo d'ajouter une croix et autre possibilité pour inclure tout le monde
Par Gastor
Le métier de graphiste a l'air très compliqué ...
Par v_tootsie
Quand on ne sait pas de quoi on parle, mieux vaut ne rien dire ! :-). Faut dire qu'en terme de graphisme, les constructeurs auto ont toujours deux décennies de retard. Heureusement, il y a des dossiers bien plus intéressants que ces rebrandings ringards et dépassés.
Par AJD2.0
En réponse à al7785
C'est marrant car je me aussi dit que les Volvo étaient pour les hommes en voyant le changement de logo alors que je n'y avais jamais prêté attention. Bizarre qu'aucune association woke ne s'empare du sujet et demande à Volvo d'ajouter une croix et autre possibilité pour inclure tout le monde
Vive le féminisme (c'est une blague). Ce qui est fou, c'est que l'on pense à des trucs comme ça alors que c'est juste l'héritage d'une tradition historique. Le seul fait que l'on questionne un logo sur du potentiel sexisme montre bien jusqu'où le monde est allé ...
Par eodias
Le graphiste n'est pas celui qui décide, c'est celui qui réalise.
Si derrière tous les cols blancs souhaitent du tout plat tout fade comme ce qui se fait chez les autres, c'est pas le graphiste qui est en tort mais le ou la directrice artistique qui arrive pas à convaincre les chefs de com' qui eux n'arrivent pas à convaincre les grands patrons...
Par Gastor
Mes excuses aux graphistes, mon ironie était à propos de cette mode simpliste.
Par al7785
En réponse à AJD2.0
Vive le féminisme (c'est une blague). Ce qui est fou, c'est que l'on pense à des trucs comme ça alors que c'est juste l'héritage d'une tradition historique. Le seul fait que l'on questionne un logo sur du potentiel sexisme montre bien jusqu'où le monde est allé ...
Le côté masculin semblait volontaire au départ : https://1000logos.net/volvo-logo/
Je ne sais pas si on voit aujourd'hui quelque chose qu'on ne voyait pas au départ, toujours est-il que la marque n'assume plus si le côté masculin était lui aussi mis en avant.
Par Sage Centenaire
Un logo de btp pour une marque qui se veut premium…
Par Nicolas D
Logo Austin Powers?
Par §Pop403fZ
Bien qu'il soit similaire, il ne s'agit pas là du logo mâle, mais de l'ancienne représentation scandinave du fer. Volvo l'ayant choisi pour logo il y a près de 100 ans pour représenter des voitures robustes.
Par Sylvain6911
Donc si ta Volvo tire à droite, c'est normal ?
Par v_tootsie
En réponse à eodias
Le graphiste n'est pas celui qui décide, c'est celui qui réalise.
Si derrière tous les cols blancs souhaitent du tout plat tout fade comme ce qui se fait chez les autres, c'est pas le graphiste qui est en tort mais le ou la directrice artistique qui arrive pas à convaincre les chefs de com' qui eux n'arrivent pas à convaincre les grands patrons...
Francis Blanche disait : un chameau, c'est un cheval dessiné par une commission d'experts. En règle général, dans ce genre de boite, personne ne veut prendre la décision seul. Donc, se met en marche la pyramide dont tu parles. Et, si l'on rajoute le "suivisme" toujours actif dans ces d'entreprises tu arrives à ce résultat. Un truc sans âme, déjà ringard, calqué sur celui des autres... Je fais du graphisme depuis 30 ans, et c'est toujours à un moment ou un autre la baston avec le dircom, les marketeux, le directeur, sa soeur qui aime le bleu, plus la cohorte de guignols à qui on demande leur avis, sans qu'ils aient la moindre compétence pour émettre un jugement constructif. :-)
Par PLexus sol-air
En réponse à v_tootsie
Quand on ne sait pas de quoi on parle, mieux vaut ne rien dire ! :-). Faut dire qu'en terme de graphisme, les constructeurs auto ont toujours deux décennies de retard. Heureusement, il y a des dossiers bien plus intéressants que ces rebrandings ringards et dépassés.
Surtout que la typo n'est pas très raccord avec le flat design et la volonté d'épurer le trait : on dirait un vieux logo pété sans aucune recherche à choisir pour son équipe dans un jeu vidéo parmi 50 autres tous plus moches les uns que les autres.
Par saintbab
Le "less is more" ...quand on voit le design actuel des caisses...
Le flat design est passé de mode depuis des années... Citroën y est passé, VW, Volvo... C'est laid et dépassé
Le prochain logo va voir la pointe disparaitre pour ne plus faire qu'un rond. Le patriarcat n'a qu'à bien se tenir
Par matrix71
En réponse à Panic At the Auto
Le prochain logo va voir la pointe disparaitre pour ne plus faire qu'un rond. Le patriarcat n'a qu'à bien se tenir
Pour répondre à la mode LGBT++++++
Par fedoismyname
"Volvo, la sortie, c'est en haut et à droite, vers la Chine"
ils en fument de la bonne, chez Volvo...
Par §Ast715vW
En réponse à §Pop403fZ
Bien qu'il soit similaire, il ne s'agit pas là du logo mâle, mais de l'ancienne représentation scandinave du fer. Volvo l'ayant choisi pour logo il y a près de 100 ans pour représenter des voitures robustes.
Oui enfin cette représentation "scandinave" a surtout emprunté à la civilisation latine le symbole de Mars, dieu de la guerre et ses armes en fer.
Après je suis d'accord c'est nul ce nouveau logo rabougri à se pisser dans les poils.
Par ALEA JACTA EST
Pour ceux qui ne savent pas, le logo "Volvo" est le symbole suédois du Fer et de l'industrie du Fer...
Par ALEA JACTA EST
En réponse à AJD2.0
Vive le féminisme (c'est une blague). Ce qui est fou, c'est que l'on pense à des trucs comme ça alors que c'est juste l'héritage d'une tradition historique. Le seul fait que l'on questionne un logo sur du potentiel sexisme montre bien jusqu'où le monde est allé ...
Très juste...! Tout ce qui est droit, long, et haut sera vu comme symbole "phallique" ! Allez, supprimons les buildings...!
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