Par §zem778mO
les pleureuses vont venir se plaindre qu'il y a encore du SUV
Volkswagen : le Touran en version "SUV" en Chine
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Par §zem778mO
les pleureuses vont venir se plaindre qu'il y a encore du SUV
A ce moment là pourquoi ne pas simplement sortir un pack d'option "tourer"..?
Oups je voulais dire un pack d'option "Cross"
Par kidde
Il nous manquera pas en France
Par nicotdi
Il est pas vilain comme ça cela lui donne une ptite touche de modernité et avec le 1.8 tsi de 180 ch il doit bien marcher
Par mwouais
C'est fou hein que malgré des études marketing PSA DS pour envahir le fantastique marché chinois, on constate que ces gens stupides préfèrent cette VW fade et peu désirable (mais pratique car allongee1soyons honnête) aux oeuvres sculpturales du génie français avec leurs DS spéciales chine
Par mwouais
En réponse à mwouais
C'est fou hein que malgré des études marketing PSA DS pour envahir le fantastique marché chinois, on constate que ces gens stupides préfèrent cette VW fade et peu désirable (mais pratique car allongee1soyons honnête) aux oeuvres sculpturales du génie français avec leurs DS spéciales chine
Après lecture il ne serait pas plus long contrairement au L patronymique. Saperlipopette, des petits chinois aussi vont s'y méprendre.
Oye Oye peuple français, le Lgate va vous réjouir et vous permettre d'absorber tous les bobards de vos dirigeants et constructeurs nationaux
Par Axel015
En réponse à mwouais
C'est fou hein que malgré des études marketing PSA DS pour envahir le fantastique marché chinois, on constate que ces gens stupides préfèrent cette VW fade et peu désirable (mais pratique car allongee1soyons honnête) aux oeuvres sculpturales du génie français avec leurs DS spéciales chine
Après c'est une question de conquête de marché et d'image.
Les plus gros flop deviennent parfois les modèles collectors les plus recherchés plus tard.
VW joue sur son image de marque, et le statut social est important en Chine. Même si la DS7 affiche des prestations haut de gamme (moi je la trouve hideuse comme tous les SUV mais passons), c'est inconnu pour le chinois moyen. Alors que VW c'est très connu en Chine, surtout depuis que le Fürher à ordonné la création de la COX en forme de casque de soldat Allemand.
VW a une telle image de marque, qu'ils pourraient se permettre de sortir une voiture mauvaise sur tous les critères d'un marché et se vendre quand même très bien.
C'est une des rares marques ou les propriétaires affichent autant leur fierté à posséder une voiture de cette marque...
Par jroule75
"Le look, sans les prétentions en offroad" => c'est la définition du SUV ça, non ?
Par §zem778mO
les habituels frustrés qui se sent obligés de parler de PSA dans un sujet qui ne concerne pas ce groupe
avec 8.5% de marge équivalent au premiums pour tout le groupe (c'est a dire qu'une marque comme Peugeot fait de marges à deux chiffres) ce groupe ne s'inquiète pas trop de vendre a prix cassés pour être numéro un mondial comme certains mais ça vous ne pouvez pas comprendre
Par §Ran130Qy
En réponse à jroule75
"Le look, sans les prétentions en offroad" => c'est la définition du SUV ça, non ?
Non ça c'est la définition type des véhicules du groupe PSA.
Une robe de SUV sur un monospace comme ce Cross Touran.
Par jroule75
En réponse à §Ran130Qy
Non ça c'est la définition type des véhicules du groupe PSA.
Une robe de SUV sur un monospace comme ce Cross Touran.
Pourtant c'est bien des Q3 et des Tiguan "faux 4x4"/"vrai SUV" qui étaient en perdition cet hiver avec les 3 cm de neige qui sont tombés sur l'Ile de France !
Les SUV PSA n'étaient pas mieux lotis faut dire ....
Par §zem778mO
En réponse à jroule75
Pourtant c'est bien des Q3 et des Tiguan "faux 4x4"/"vrai SUV" qui étaient en perdition cet hiver avec les 3 cm de neige qui sont tombés sur l'Ile de France !
Les SUV PSA n'étaient pas mieux lotis faut dire ....
non les SUV PSA s''en sortaient haut la main
sinon j'ai vu ques Qashqai en travers pendant que je passait tranquillement
Sinon pour les jalouses et pleureuses signalons que Peugeot est le premier vendeur de SUV en Europe
Par matrix71
Cubaroulette sur roulette de caddy avec plastoc contre les poussettes
Par matrix71
Peugeot doit rire avec les suv 3008 et 5008
Par matrix71
L'huile....
Par §caa832oD
En réponse à §Ton673dg
si le pays aime ça ….il faut fournir !!!!Juste pragmatique .A ce demander pourquoi les Chinois n'aiment pas la brique DS7 va falloir demander à entoutemédiocrité ce qui se passe . Normalement pinpinantivag à toujours un avis sur la magnificence PSA .
parceque les chinois n'aiment que les voitures très laides,à voir leur top 10 avec l'immonde vw lavida' (allez jeter un oeil)
Par §Lio574Ze
En réponse à §Ran130Qy
Non ça c'est la définition type des véhicules du groupe PSA.
Une robe de SUV sur un monospace comme ce Cross Touran.
Il y a un de vos containers indiens préférés à proximité de ma résidence. Avec une épaisse couche de crasse dessus. Il fait le bonheur des animaux du quartier, et des distributeurs de cartes de visite et autres flyers en provenance des garages de la région. Ce mastodonte est littéralement en train de pourrir sur place. En panne.
Mon jardinier devait régulièrement emmener son employeur au bureau, du temps où il travaillait pour un propriétaire de Range. Chose qui n'arrive pas aux personnes de bon goût en 5008.
Par §20v541iI
En réponse à §zem778mO
non les SUV PSA s''en sortaient haut la main
sinon j'ai vu ques Qashqai en travers pendant que je passait tranquillement
Sinon pour les jalouses et pleureuses signalons que Peugeot est le premier vendeur de SUV en Europe
In #VictimedesSuv we don't trust
Par anneaux nîmes.
Tu m'étonne que à son époque le RX4 avait pas trop connu le succè. Le même que le 4X2 mais avec 120kg de plus sur la balance. moralité une conso de fou, des reprises de merdes....et même l'habitabitabilité se voyait amputé par le tunnel de transmission.
Cela dit quelque part c'était un Crossover avant l'heure, mélange de 4X4 et de monospace....
Quand aux Chinois ma foi on leur en voudra pas de se le garder ce Touran. Déjà qu'on doit "subir" le non SUV...
Par smartboy
Ce modèle ne mérite même pas un article ...
Par mwouais
En réponse à Axel015
Après c'est une question de conquête de marché et d'image.
Les plus gros flop deviennent parfois les modèles collectors les plus recherchés plus tard.
VW joue sur son image de marque, et le statut social est important en Chine. Même si la DS7 affiche des prestations haut de gamme (moi je la trouve hideuse comme tous les SUV mais passons), c'est inconnu pour le chinois moyen. Alors que VW c'est très connu en Chine, surtout depuis que le Fürher à ordonné la création de la COX en forme de casque de soldat Allemand.
VW a une telle image de marque, qu'ils pourraient se permettre de sortir une voiture mauvaise sur tous les critères d'un marché et se vendre quand même très bien.
C'est une des rares marques ou les propriétaires affichent autant leur fierté à posséder une voiture de cette marque...
Phaeton, Lupo , Scirocco, Fox et Jetta et même Golf Plus ne me semblent pas plébiscitées.
Par mwouais
En réponse à anneaux nîmes.
Tu m'étonne que à son époque le RX4 avait pas trop connu le succè. Le même que le 4X2 mais avec 120kg de plus sur la balance. moralité une conso de fou, des reprises de merdes....et même l'habitabitabilité se voyait amputé par le tunnel de transmission.
Cela dit quelque part c'était un Crossover avant l'heure, mélange de 4X4 et de monospace....
Quand aux Chinois ma foi on leur en voudra pas de se le garder ce Touran. Déjà qu'on doit "subir" le non SUV...
C'était amusant de ramasser les morceaux de plastiques de carrosseries : on disait qu'il muait (il tenait cela de l'expérience Clio V6 I)
Par mwouais
En réponse à §zem778mO
non les SUV PSA s''en sortaient haut la main
sinon j'ai vu ques Qashqai en travers pendant que je passait tranquillement
Sinon pour les jalouses et pleureuses signalons que Peugeot est le premier vendeur de SUV en Europe
Grâce au pipo gripcontrol montré comme farce ici même ?
Par mwouais
En réponse à §zem778mO
les habituels frustrés qui se sent obligés de parler de PSA dans un sujet qui ne concerne pas ce groupe
avec 8.5% de marge équivalent au premiums pour tout le groupe (c'est a dire qu'une marque comme Peugeot fait de marges à deux chiffres) ce groupe ne s'inquiète pas trop de vendre a prix cassés pour être numéro un mondial comme certains mais ça vous ne pouvez pas comprendre
Ah mais on est d'accord que PSA fait des choix industriels intelligents en offrant à grand prix au peuple le produit vulgaire qu'il attend et e-shop même près à payer trop haut.
Ce n'est pas peugeot le plus idiot dans cette équation
Par §cac664ya
En réponse à jroule75
Pourtant c'est bien des Q3 et des Tiguan "faux 4x4"/"vrai SUV" qui étaient en perdition cet hiver avec les 3 cm de neige qui sont tombés sur l'Ile de France !
Les SUV PSA n'étaient pas mieux lotis faut dire ....
Sans pneus hiver y a pas de miracle, sur aucun véhicule...
Par §Ran130Qy
En réponse à jroule75
Pourtant c'est bien des Q3 et des Tiguan "faux 4x4"/"vrai SUV" qui étaient en perdition cet hiver avec les 3 cm de neige qui sont tombés sur l'Ile de France !
Les SUV PSA n'étaient pas mieux lotis faut dire ....
Pourtant moi j'en voyais tout de même qui arrivait à sortir d'une place de parking avec une profondeur de neige allant jusqu'à 10 cm.
Après c'est pas de la faute au Quattro et 4Motion des véhicules du groupe si les proprios n'équipent pas leur véhicule de pneu hiver.
Sans oublier que pour qu'il soit tout deux efficaces, il faut mettre le mode neige et rester haut dans les tours pour que le système soit vraiment efficace.
Par §Ran130Qy
En réponse à §zem778mO
non les SUV PSA s''en sortaient haut la main
sinon j'ai vu ques Qashqai en travers pendant que je passait tranquillement
Sinon pour les jalouses et pleureuses signalons que Peugeot est le premier vendeur de SUV en Europe
Pour le pleurnichard de Zemik, rappelons le que le 3008 est derrière Qashqai et Tiguan sauf si Mr compte les ventes de 3008/5008 ce qui fait qu'il sera toujours derrière si on fait la même chose avec Tiguan et Qashqai.
Par §zem778mO
you but they buy and all want their money
#youareallone
Par §zem778mO
#youarealone
Par §zem778mO
En réponse à mwouais
Ah mais on est d'accord que PSA fait des choix industriels intelligents en offrant à grand prix au peuple le produit vulgaire qu'il attend et e-shop même près à payer trop haut.
Ce n'est pas peugeot le plus idiot dans cette équation
Proposer le bon produit au bon moment c'est l'assurance du succès
faut pas rêver non plus il y a pléthore de SUV sur le marché et c'est pas ça qui manque chez tous les constructeurs mais Peugeot a su intelligemment se démarquer
Par §zem778mO
En réponse à §Ran130Qy
Pour le pleurnichard de Zemik, rappelons le que le 3008 est derrière Qashqai et Tiguan sauf si Mr compte les ventes de 3008/5008 ce qui fait qu'il sera toujours derrière si on fait la même chose avec Tiguan et Qashqai.
ça t'a pas échappé que Peugeot en plus d'en vendre par containers entiers les vends plutôt chers ?
cela n'a pas empêché Peugeot de devenir leader du segment des SUV en Europe avec ses 2008/3008/5008
je comprend que cela fasse des petites jalouses comme toi qui l'ont a travers la gorge surtout que Land Rover baisse depuis le début de l'année sur le marché européen
Par §zem778mO
En réponse à nicotdi
A moi je me plains pas ... vive les suv ... avec cette mode j ai de plus en plus de place pour foncer sur la file de gauche , un vrai bonheur
deux flashes plus loin c'est bye, bye, t'est calmé
Par mwouais
En réponse à
Commentaire supprimé.
Toi aussi tu as préféré ôter de ta mémoire l'immonde 3008 I ?
Par jojozuf1
En réponse à §zem778mO
les habituels frustrés qui se sent obligés de parler de PSA dans un sujet qui ne concerne pas ce groupe
avec 8.5% de marge équivalent au premiums pour tout le groupe (c'est a dire qu'une marque comme Peugeot fait de marges à deux chiffres) ce groupe ne s'inquiète pas trop de vendre a prix cassés pour être numéro un mondial comme certains mais ça vous ne pouvez pas comprendre
Parle nous du prix moyen des voitures que l'on rigole un peu .
Quand on sort des chiffres on va jusqu'au bout et on donne éventuellement des sources .
Par §Ton303AF
En réponse à §zem778mO
Proposer le bon produit au bon moment c'est l'assurance du succès
faut pas rêver non plus il y a pléthore de SUV sur le marché et c'est pas ça qui manque chez tous les constructeurs mais Peugeot a su intelligemment se démarquer
Il faut le reconnaître quand c'est vrai n'est ce pas entouteobjectivité. Pour le reste faut reconnaître que DS c'est un bide lancement
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