Par roc et gravillon
Plus sérieux ce machin ????
Sérieux !
Volkswagen ID 4 : dernier teaser avant présentation
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Par roc et gravillon
Plus sérieux ce machin ????
Sérieux !
Par §Ver628eV
La voiture a beugs phase 4.....
Par §For385Sd
Pas mal, ça s'annonce bien
Sans oublier qu'elle reprend exactement la planche de bord en plastique low cost de l'ID3...
Dire qu'ils prévoient d'en vendre 500 00 par an...
Par §Mir505rE
Le modèle à 520km d'autonomie va cartonner en véhicule de société. Car avec cette autonomie, ça devient parfaitement utilisable en longs trajets.
Quand on voit les tests avec l'ID.3 à 420km d'autonomie, à quelle point elle est efficace sur autoroute. Bjorn (norvégien) et un allemand ont fait un voyage de 1000 km en moins de 11 h. franchement c'est bien.
Elle tient super bien la charge à haute vitesse. Donc franchement pas inquiet pour la ID.4 encore plus avec la plus grosse batterie qui charge à 125kW en pic.
Par §Mir505rE
En tout cas, ça va être chaud pour la concurrence, car ils sont quasi seuls sur ce segment à ce prix. ID.4 (4m59), ID.3 (4m26)
Par §caa832oD
En réponse à
Commentaire supprimé.
toujours pas vu l'id3, pour vendre 500000 ex, mieux vaut déja au préalable sortir la voiture. eh gigi parle moi de la finition quincaille des nouvelles boites à cagoles de schleudernie
Par roc et gravillon
N'oubliez pas le Battery Day today....
Hors d'oeuvre....
https://www.clubic.com/pro/entreprises/tesla/actualite-13401-tesla-est-en-retard-sur-sa-production-massive-de-batteries-et-sur-trois-modeles.html
Par nicosprint
En réponse à
Commentaire supprimé.
VW est n°1 mondial.... très loin devant Renault. VW a mis le paquet (au travers de toutes ces marques) pour devenir aussi le leader mondial de la voiture électrique.... le rouleau compresseur allemand est lancé et il va tout écraser sur son passage en attendant de rattraper la technologie Tesla mais à des prix plus abordable. En face, nos constructeurs francais, trop petits, sans aucune trésorerie et avec des usines et des technologies dépassées, n'ont aucune marge de manœuvre ça va être un bain de sang ! Vivement l'ID Buzz.... En espérant que Mercedes et BM se réveillent pour donner un peu de concurrence au secteur.
En réponse à §Mir505rE
En tout cas, ça va être chaud pour la concurrence, car ils sont quasi seuls sur ce segment à ce prix. ID.4 (4m59), ID.3 (4m26)
À 50 et 55 ke les versions à autonomie respectable : ça fait très cher du km autonome buggé !
Et je n'évoque même pas la finition low cost de l'habitacle, même pas digne d'une Polo !
Bon courage à toi !
Par §For385Sd
En réponse à Entouteobjectivité
À 50 et 55 ke les versions à autonomie respectable : ça fait très cher du km autonome buggé !
Et je n'évoque même pas la finition low cost de l'habitacle, même pas digne d'une Polo !
Bon courage à toi !
Ils fournissent la rallonge chez PSA ?
Parce que pour le peux de Km qu'elle peuvent faire je les trouves excessivement cher tes PSA !!!!
En réponse à nicosprint
VW est n°1 mondial.... très loin devant Renault. VW a mis le paquet (au travers de toutes ces marques) pour devenir aussi le leader mondial de la voiture électrique.... le rouleau compresseur allemand est lancé et il va tout écraser sur son passage en attendant de rattraper la technologie Tesla mais à des prix plus abordable. En face, nos constructeurs francais, trop petits, sans aucune trésorerie et avec des usines et des technologies dépassées, n'ont aucune marge de manœuvre ça va être un bain de sang ! Vivement l'ID Buzz.... En espérant que Mercedes et BM se réveillent pour donner un peu de concurrence au secteur.
Le bain de sang a lieu pour l'instant en Formule Électrique, où DS a écrasé le championnat deux années de suite, malgré un budget trois fois inférieur à celui des allemands...
Par integralhf
En réponse à Entouteobjectivité
Le bain de sang a lieu pour l'instant en Formule Électrique, où DS a écrasé le championnat deux années de suite, malgré un budget trois fois inférieur à celui des allemands...
Et voilà la messe est dite, merci DS
Par §Hd5555uD
Ca a l'air pas sympa... je trouve que ça fait pas mal de voitures électriques sorties en peu de temps par le groupe vw, le virage est amorcé.
Dommage que le réseau de recharge ne suive pas en France. On vas encore passer pour des arriérés...
Par jojozuf1
En réponse à Entouteobjectivité
Le bain de sang a lieu pour l'instant en Formule Électrique, où DS a écrasé le championnat deux années de suite, malgré un budget trois fois inférieur à celui des allemands...
D'ailleurs ils y ont implantés une des caractéristiques des formules E sur leurs modèles de série, la consommation
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