Commentaires - Volkswagen annonce un grand SUV ID.8

Le 8000ème SUV Elec annoncé depuis Janvier : Toujours plus gros, toujours plus lourd.

Et sinon des concurrentes à la Zoé ils savent faire ?

Et voilà à quoi servent les centraines de milliards d'euros déversés au niveau européen à une industrie moribonde et décadente. Développer des machines inutiles, consommatrices de ressources et inadaptés à un usage quotidien.

Les années à venir s'annoncent difficiles, très difficiles.

J aimerais bien une mx 5 rf électrique

Je vais plutôt attendre le ID.10 celui là m'a l'air un peu juste...

Juste, mais tellement sexy et original !!

C'est vrai qu'un petit roadster électrique ce serait top

Ahhhh... traverser un petit bois un matin d'été...filer sans un bruit...sentir les odeur de la forêt...

Rohhh la bécane me manque en fait

un SUV électrique qui va approcher les 3 tonnes, j'ai hâte de voir ça

Non je m'en fout en fait ou plutôt je comprend pas qui peut se servir de ça, il va falloir une batterie de 120kw/h, cad un truc qui met plus de 24h de chargement à domicile ... super

un moteur diesel de 170-200ch restera bien plus cohérent pour ce genre de Panzer

Tous les constructeurs commencent par des SUV pour qu'ils financent le développement de petit modèle sportif non rentable.

Tu devrais en fait prier pour que les SUV électrique se vendent bien si un jour tu veux espérer avoir ton roadster

Une sorte de X7 low-cost animé par un étron

Je n'aurais pas osé mais c'est exactement ça, comme on pourra remercier les acheteurs de Tesla S si on a la Tesla compact à 20-25K€ en 2023....

Caradisiac n'a pas aimé :

La Hyundai Ioniq 8 existe

https://www.caradisiac.com/skoda-enyaq-iv-60-2021-la-concurrence-le-bilan-global-tous-les-tarifs-190993.htm

Plus sérieusement, est-ce que dans ce cas l'hydrogène n'est pas plus adapté ?

3 tonnes. L'ineptie électrique progresse et tuera doucement la planète....

Heureusement qu' il n' est pas prévu pour l' Europe, et surtout la France... Quand on voit comment se garent ceux qui ont de grands SUV, il faudrait doubler ou tripler les surfaces de stationnement!

Remarque, même avec des citadines, certains ont besoin de deux places... Alors avec ça!

Et l'ID Space vizzion devient quoi depuis le temps, abandonné? Pourtant ce serait l'ID la plus intéressante.

On est bel et bien parti pour fumer la planète... C'est vraiment la honte, je ne comprends pas comment on peut cautionner ces mastodonte électriques. Dans 30 ans on dira '' oui, c'était une erreur, mais on ne savait pas, on suivait la demande ''.

"Après moi, le déluge", c'est clairement la philosophie de ce constructeur.

Il a tout orienté vers le véhicule électrique, non pas pour le bien de la planète ou des générations futures, mais uniquement pour se dépêcher de laver la honte du Dieselgate.

Qui veut rouler en zoe ?

L'un n'empêche pas l'autre. L'ID.3 est déjà pertinent face aux VT condamnés d'ici 2030 en aglo

Je n'ai rien contre ceux qui en voudraient une, mais à l'unique condition qu'on maintienne autant que possible la vraie MX5 en parrallele, c'est à dire celle légère et joueuse avec un moteur raisonnable mais une boîte de vitesse manuelle parfaite.

Quitte à y coller une micro hybridation.

Qualité de finition déplorable, design raté, tarifs exhorbitants pour une autonomie insuffisante, infrastructure des bornes électriques nettement insuffisante, etc.

Si c'était une proposition pertinente, les ventes seraient autrement plus conséquentes !

Pipeau vs info : au 1er semestre ID 4

numéro 1 ventes VE en Europe , ID 3 à la 2ème place. VW s' adjuge 34 % du marché européen, mieux que dans le thermique.

oui oui le 3008 3 qui sort dans 2 ans va tout écraser lol

part loin c'est le mieux tu es vraiment ridicule

Mister WW faites nous plutôt un ID 1 ou 2.