Moche.
Mais sûrement sympa à conduire.
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Moche.
Mais sûrement sympa à conduire.
Par Baylelom
Énervé
J'aime beaucoup
Par 360Magnum
Caisse de riche qui se la joue guetto faut juste ajouter avec là doudoune moumoute et la sacoche Louis Vuitton
Par Axel015
Un peu trop d'artifice visuel mais voiture probablement sympathique à malmener.
Par LaBoiteAroues
Stéroïdes et jaunisse dans les phares plus ce nez de truie ménopausée... ça fait beaucoup visuellement. Mais, mais, certainement une très bonne machine pour du circuit.
Par Maître-Yoda
Elles sont parties comme des petits pains mais comme tu connais que dalle tu le sais pas
Par Nadir94 Q5
En réponse à 360Magnum
Caisse de riche qui se la joue guetto faut juste ajouter avec là doudoune moumoute et la sacoche Louis Vuitton
Il me semble que la catégorie de gens que tu cites dans ton commentaire sont plus friands de la division AMG (big dédicace à l'A45 AMG )
La plupart de la clientèle M sont des personnes qui dépassent les 40 ans.
PS: Je parle des véritables clients ceux qui achètent première main.
Par Nadir94 Q5
Oui ça se vend (pour une voiture de cette catégorie) et c'est diablement efficace et concernant la fiabilité du 6 cylindres Alfa Romeo elle est bonne.
Par Nadir94 Q5
Sache qu'elle est bonne.
Par Maître-Yoda
Bah elle est en concurrence directe (version sportive de la version sportive de la Série 3 Vs version sportive de la version sportive de la Giulia), même catégorie, plus ou moins même puissance, et comme par hasard elle est verte ^^
Par Turbo95
J'aime bien cette bagnole moi , même la couleur , au moins ça permet de rouler différent , sans compter que les gouts et couleurs c'est perso , pour le reste voiture en voie de disparition , bientôt remplacer par des truc pouvant faire le taxi , comme les T3 en fait , en tout cas ça critique , pas grave ceux qui ont les moyens achètent et gaz !!!!!!!!!!!!!!!
Par fixman
Même le vert BMW est moins beau que le vert Alfa...
Par JF2
En réponse à Turbo95
J'aime bien cette bagnole moi , même la couleur , au moins ça permet de rouler différent , sans compter que les gouts et couleurs c'est perso , pour le reste voiture en voie de disparition , bientôt remplacer par des truc pouvant faire le taxi , comme les T3 en fait , en tout cas ça critique , pas grave ceux qui ont les moyens achètent et gaz !!!!!!!!!!!!!!!
Plutôt d'accord, par contre en dehors d'avoir les moyens de faire des tours sur circuit je ne vois pas comment arriver à garder son permis avec ça, à moins de caler une brique derrière l'accélérateur ou de disposer d'un programme "éco" qui divise la puissance par trois.
Par halffinger
Rajouts de rajouts dans les 10
D'origine.
Par halffinger
En réponse à Nadir94 Q5
Il me semble que la catégorie de gens que tu cites dans ton commentaire sont plus friands de la division AMG (big dédicace à l'A45 AMG )
La plupart de la clientèle M sont des personnes qui dépassent les 40 ans.
PS: Je parle des véritables clients ceux qui achètent première main.
Je connais pas beaucoup de tempes grisonnantes qui rouleront dans ce genre de ....
..."voiture tuning"
Ce genre de voitures, c'est plus pour les youtubeurs, entrepreurs avec activitées douteuses et autres footeux
Par Otonei
En réponse à halffinger
Je connais pas beaucoup de tempes grisonnantes qui rouleront dans ce genre de ....
..."voiture tuning"
Ce genre de voitures, c'est plus pour les youtubeurs, entrepreurs avec activitées douteuses et autres footeux
Dans cette couleur c'est clair.
En gris/noir elle est plus discrète quand même.
Par king crimson
Si c'était le cas, elle serait jolie. Or, cette BM est probablement aussi sympa à piloter qu'elle est moche.
Je ne sais pas sur l'aspect dynamique, ça se vaut peut-être, mais l'Alfa est jolie, très jolie. C'est quand même mieux de ne pas avoir à fermer les yeux en arrivant à sa bagnole.
Par king crimson
Ceci dit, l'Alfa comme cette BM, ça doit être une frustration énorme sur route.
Par mekinsy
Décidément ce groin, je m'y ferais jamais...
Pas possible pour moi.
Par franck8315
En réponse à halffinger
Je connais pas beaucoup de tempes grisonnantes qui rouleront dans ce genre de ....
..."voiture tuning"
Ce genre de voitures, c'est plus pour les youtubeurs, entrepreurs avec activitées douteuses et autres footeux
N'importe quoi ! En Allemagne t'en as plein et en Suisse t'en as pleins. La France t'as beaucoup sans argent plutôt
Par franck8315
la Cs Csl des versions qui on existé sur la M3 E46 , pour ta culture automobile. Tout ne tourne pas autour de Alfa
Par franck8315
Il y a eu la M3 GT E36 300ch , et la M3 GTS 450ch sur la E92 .
Par franck8315
C'est pas du tout le même vert cette M3 ressemble au vert viper des ancienne 911 un vert pastel qui configure beaucoup de super car. Sinon il y a un vert métallisé pour les M3 M4 compétitions
Par Marv.
En réponse à Nadir94 Q5
Il me semble que la catégorie de gens que tu cites dans ton commentaire sont plus friands de la division AMG (big dédicace à l'A45 AMG )
La plupart de la clientèle M sont des personnes qui dépassent les 40 ans.
PS: Je parle des véritables clients ceux qui achètent première main.
C'est la même clientèle pour les deux
Par Marv.
En réponse à Maître-Yoda
Elles sont parties comme des petits pains mais comme tu connais que dalle tu le sais pas
Comme des petits pains sachant qu'il y en avait 3 à vendre
Par Marv.
En réponse à Nadir94 Q5
Oui ça se vend (pour une voiture de cette catégorie) et c'est diablement efficace et concernant la fiabilité du 6 cylindres Alfa Romeo elle est bonne.
Bonne d'un garage à l'autre
Par Marco37
J'adore
Par Rodger29
Ouh que c'est pas beau !!
En réponse à Maître-Yoda
Bah elle est en concurrence directe (version sportive de la version sportive de la Série 3 Vs version sportive de la version sportive de la Giulia), même catégorie, plus ou moins même puissance, et comme par hasard elle est verte ^^
merci de nous l'avoir fait remarquer, Maître CGT !
Et, en y regardant bien, ces salopards de boches ont même piqué l'idée d'implanter un volant et des roues à la caisse, tous ronds en plus !
N'en jetez plus, on a là la preuve flagrante qu'ils ont copié Alfa Roméo. Salopards de boches !
En réponse à king crimson
Ceci dit, l'Alfa comme cette BM, ça doit être une frustration énorme sur route.
tant que tu ne regardes pas trop souvent les compteurs, ça va
Par xblehavre
Je commence à m'y faire aux naseaux, mais alors l'ipad sans casquette en guise de compteur, c'est dégueulasse, on se croirait dans une I4
Par xblehavre
500 exemplaires vendues en 5 mois.
Au départ prévue pour les marchés européens et moyen orient mais comme ca ne se vendait pas aussi bien que le prétend maitre Yoda, ils ont ouvert le marché à l'Australie et le Japon.
Un modèle en série aussi limitée, ca se vend le jour de lancement, voire même avant chez les autres constructeurs de sportives. M2 CS, M4 CSL, 991 R, sport classic etc.
Ils n'ont fait que 500 ex, car ils savaient qu'ils n'e, vendraient pas be
Par xblehavre
n'en vendraient pas beaucoup plus.
Par maxjezz
En tout cas pour moi entre la M3 et la Giulia la question se pose vraiment.
J'adore les BM mais cette alfa elle a du charme.
On peut lui en reprocher des tonnes mais sa plastique est sans pareille en teutonnie !
Par xblehavre
En réponse à maxjezz
En tout cas pour moi entre la M3 et la Giulia la question se pose vraiment.
J'adore les BM mais cette alfa elle a du charme.
On peut lui en reprocher des tonnes mais sa plastique est sans pareille en teutonnie !
La Giulia GTA c'est le budget de la M4 CSL, pas de cette M3 CS
Sans hésitation je prends la CSL. Elle la surclasse en tous points. Sauf peut-être sur l'esthétisme mais ca reste subjectif.
Par knucker
Et dire que je ferais presque partie de cette clientèle.
Mais bon ça va ce n'est pas une vraie AMG moi
En tout cas je suis d'accord faut pas différencier BMW ///M ou AMG.
C'est très très régulièrement kékéland qui drift pour rien. Pop and bang sur absolument tout...
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