Commentaires - Comment Vinci Autoroutes veut faciliter la vie des "electromobilistes"

... Vinci Autoroutes, la société philantrophique bien connue.

Mais en souscrivant à leur bazar, faudra commencer pas ajouter 0.70 € par recharge.

Sinon, une simple fente avec un clavier pour taper les 4 chiffres d'une carte de crédit et savoir combien on va payer sur l'intégralité des points de recharge du continent, non ? Toujours pas ?

et une fente pour insérer les pièces de monnaie

Pour faciliter la vie des automobilistes, il faudrait nationaliser Vinci Autoroute.

Le passage de la gestion des autoroutes par des sociétés privées a été un véritable scandale pour les automobilistes et les contribuables.

https://www.rtl.fr/actu/economie-consommation/privatisation-des-autoroutes-un-rapport-senatorial-preconise-de-renationaliser-7800814871

.. faudrait pas qu'en sus du cuivre les malandrins puissent directement taper dans la caisse.

et pour ça il faut aller voter aujourd'hui et bien voter les loulous ! on vote à gauche et on expulse ce gouvernement droitard !

ok l'americano-communiste ! on va aller voter (c'est fait me concernant).

Pas pour un l'extrême gauche et ses solutions qui ont conduit à la misère totale dans le monde entier.

Seuls les simples d'esprit se laissent berner

Forr

C'est pas un gouvernement de droitard qu'on a, c'est un gouvernement ultra-liberaliste croisé avec une république bananière

Enfin bon un jour peut être tu seras adulte et tu comprendras que le clivage gauche / droite est une connerie sans nom.

Mais pour ça il faudrait autant de neurones en état de fonctionnement que ceux nécessaires pour comprendre que le NUPES est une mafia et représente bien l'idéologie nauséabonde de Melenchon

Ça facilite pas la vie de payer

"Le concessionnaire va aussi tester cet été des stations de recharge mobiles sur certaines aires."

Des groupes électrogènes au gazole ?

... mauvaise langue !

Quelques panneaux solaires et tu recharges peinard les bagnoles qui feront la queue non stop ces jours là...

... et puis y'aura les caisses élecriques qui n'auront jamais besoin de s'arréter chez Vinci ou ailleurs... souvenez-vous.

https://www.france24.com/fr/20170707-dites-bonjour-a-lightyear-one-voiture-electrique-recharge-a-lenergie-solaire

Et même si ça se fait, ce qui sur le plan communication ne sera pas très malin, le rendement serait-il plus mauvais qu'une hybride qui, rappelons-le, a son propre groupe électrogène embarqué ?

mdr ! L’hybride elle, elle n’est pas obligé de s’arrêter !

Évidement vous répondez à côté. Mais "mdr" est un argument imparable. Ciceron le connaissait-il ?

Cicéron, c'est Poincaré.

Parfois on peut échanger, parfois non.

On parle parfois à des passionnés d'Automobile parfois à des passionnés d'électroménagers. Si on parle pas de la même chose difficile d'échanger

Quel commentaire ouvert ! Et que savez-vous de mes passions ? Ne pas confondre "forum" et "battle".

Va donc causer avec ton quasi-clone sur l'article Boston.

1 er commentaire.

Il réclame !

Pas du tout ! Je réponds en plein dans le même style que ton commentaire... inutile.... sauf à rigoler !

Bon ça va ! A part être mal à l'aise avec le vouvoiement et juger les pseudos , à part faire sourire parfois , à part qualifier pejorativement des gens que vous ne connaissez pas, à part avoir un peu de mal avec la discussion , que cherchez- vous sur un forum ?

Quand a-t-on le raisonnement marginal ? L'attente est insoutenable.

Certes pas des sinistres comme toi !

Vous voulez absolument avoir le dernier(?) mot ? Je vous le laisse.

Attends ! Je suis en phase recharge de batteries.

Repasse dans 3/4 d'heure mr le premier sinistre...

re-mdr ! Désolé !

il n ont pas le choix aucune voiture electrique est capable de faire paris marseille sans recharger ...

Aucun être humain normalement constitué ne fait paris Marseille d'une traite sans s'arrêter un minimum pour éviter de se mettre en danger lui et les autres !

PI, la fatigue est l'une des 1eres causes d'accident sur autoroute ! https://www.tf1info.fr/transports/video-departs-en-vacances-c-est-la-premiere-cause-de-mortalite-sur-autoroute-les-bons-reflexes-pour-eviter-la-somnolence-au-volant-2159463.html

Le commentaire précédent n a rien d une idiotie car à jouer les moutons de panurgre dans ce système de l électrification à tous prix vous en perdez votre objectivité .

Ce n est pas la première fois que cette remarque est faite car il y a quelques années, les sociétés de recharge ont été mises à l amende par le maire de Londres qui a carrément interdit l installation de ces bornes à pigeon dans la capitale britannique tant qu il ne serait pas possible de régler sa recharge de précieux électrons avec une simple carte bleue.

Est ce visionnaire ? non ,c est le respect pur et simple du consommateur. Lorsque vous allez faire le plein dans une station service ,vous payez le carburant au volume( et pas au temps que vous mettez à faire le plein) avec des prix clairement annoncés par des grandes enseignes et sur la pompe avec laquelle vous allez vous servir.N importe quel utilisateur peut régler avec un moyen de paiement reconnu internationalement ou avec une carte de compte du fournisseur delivrancier en ayant préalablement passer un contrat et approvisionné ce compte .Mais dans tous les cas vous pouvez régler avec une carte de crédit ou par du liquide lorsque la station est équipée d une caisse.Le fournisseur laisse toujours la liberté du moyen de paiement.

Et c est là que le système du badge de recharge ne respecte pas tous les consommateurs car il taxe ( donc vous pigeonne encore une fois ) le badge ou la recharge pour son service et vous fait payer la recharge au temps ( ce qui constitue une aberration) car aucun véhicule électrique même similaire n accepte de la même façon la recharge suivant ces caractéristiques techniques du véhicule mais également en fonction de caractéristiques non maîtrisables que constituent la température de la batterie , la température atmosphérique et la capacité de la borne à l instant de la recharge.Donc cela fait beaucoup de facteurs non maîtrisables qui constituent une INÉGALITÉ dans la facture de recharge pour le consommateur. Comment vous expliquez que ce système est en quelque sorte une injustice commerciale qui ne respecte absolument pas les droits du consommateur ? Et en plus vous vous complaisez à payer un abonnement pour un service que vous payer déjà de façon inégale.

Voilà bien un sujet qu il est grand temps de rationnaliser car, surtout par les temps d inflation galopante, il constitue un manque cruel d équité dans la consommation.

Voilà certainement d excellentes raisons pour lesquelles l électrification du parc est parfois si vivement critiquée et freinent de potentiel acheteur .

Après si vous acceptez de régler avec une carte d abonnement ( qui ne fonctionne pas chez tous les fournisseurs de recharge) au lieu de payer avec un moyen de paiement classique en vigueur partout dans le monde, que vous préférez être taxé sur un service que vous payez déjà lors de la consommation, que vous préférez payer un temps de recharge aléatoire, alors continuez à vous faire pigeonner en toute liberté, c est votre droit mais sachez que ce système n est en rien respectable du consommateur que vous êtes et qui ressemble à une escroquerie retrogradante pour un moyen de mobilité dit moderne.

Il est sérieusement temps de redevenir objectif plutôt que de subir ce système commercial dictatorial.

cela a déjà été fait lors d une réunion politique dans une ville super écolo ou chacun des conviés devaient se déplacer en VE pour paraître bien dans le temps sauf que ces menteurs d écologiste à 2 francs 6 sous n ont même pas assez de neurones pour mettre en place les moyens nécessaires à ces conditions imposées. il a alors fallu que les organisateurs louent des groupes électrogènes pour satisfaire les diktats de ces abrutis pour que devant la foule cela paraissent bien de rouler en VE.

Mais il est grand temps de virer ces menteurs des pouvoirs publiques et qu on les mette à ramasser les tonnes d ordures sauvages qui traînent sur nos routes, dans nos rivières ,sur nos plages , dans la mer .Voilà, ce qui serait bien plus efficace pour servir la grande cause écologique plutôt que de chercher à nous imposer des choses ( qui polluent un peu plus encore) qui ne font que restreindre un peu plus nos libertés et nous faire cracher toujours plus l argent durement gagné .

ce raisonnement ne tient pas la route car il y a parfois plusieurs chauffeurs dans une même voiture.

Personnellement j aime conduire mais comme tout être humain j ai mes limites et je cède le volant à mon épouse avant de les franchir.

Nous pouvons ainsi traverser la France de l extrême ouest à l l'extrême sud en ne faisant que quelques courtes pauses de quelques dizaines de minutes toutes les 2h00.

Mon véhicule thermique a l autonomie suffisante pour faire plus de 900 km et est donc adapté à nos besoins de déplacements.

je pense que pour le moment aucun véhicule électrique ne peut réaliser un tel trajet avec les mêmes conditions alors il est grand temps de revoir la copie car le mieux est bien l ennemi du bien .

Et si vous comptez sur le public pour avancer, il ne se passera rien.

À part cela, rien de nouveau sous le soleil.

"quelques courtes pauses de quelques dizaines de minutes toutes les 2h00" donc tu t'arrêtes au moins 20 ou 30 minutes toutes les 2h et tu appelles ça des courtes pauses?

8% de la population peut se payer des VE donc sans rentrer dans les détails techniques c'est une solution qui n'a aucun intérêt pour la planète puisque la majorité (92% ) devra utilisé des thermiques solution cul de sac.

le marché de l'electrique c'est des bobos friqués qui achetent des caisses à 50 000!!

je parles de ceux qui sortent du département...

pas les clients zozo spring voir 208..

c'est aussi des radins qui rechargent 90% du temps à la maison...!!

donc jamais en semaine...!!

que le we quand ils partent en vacances ou en we...

et la ils se font tondre !!

normal... c'est pas rentable une borne qui fonctionne que 10% du temps!!

alors la recharge rapide sera jamais bon marché...

faire simple avec un lecteur CB?

jamais tu de ra t'abonner de façon à rester captif!!!

car tu va pas t'abonner à 3 ou 4 distributeurs!!!lol...

moi je pense qu'ils vont un jour mettre des tarifs modulables...

genre moins cher en semaine hors vacances scolaires...

mais t'aura toujours un abonement!!

8% et maxi 1% qui recharge à la borne rapide...

bref rentabiliser des bornes sans arnaquer le client c'est impossible...

Je mets mon doigt à couper que d'ici 2035, vous aurez un VE capable de vous faire perdre à peine 30/45mn sur 900km avec 15mn de recharge tous les 300km et relativement accessible.

Mais dîtes moi, sur 10h de trajet presque non stop comme vous dîtes, arriver 1h ou 1h30 plus tard est vraiment rédhibitoire pour vous ?

Vous ne rencontrez jamais de ralentissement ou d'embouteillage sur votre trajet de 900km?

Non, mais je roule une bonne partie de nuit

non tu l'aura pas cette caisse!!

écoutes elon... lui il est pas dans la course à l'autonomie et sortir des caisses hors de prix!!

le seul truc qui va devellopper l'electrique c'est la caisse chinoise à 20.. 25 000 avec 250 bornes d'autonomie sur autoroute..

donc quand tu fera 900 bornes sur autoroute... tu devra t'arretter 3 ou 4 fois et perdre 2 plombes..

voir plus les we chargés!!

ils savent que le soucis c'est l'autonomie..

c'est pour çà que en 2035 tu sera limité 110 sur autoroute lol...

et sans doute avant..!!

le but faire chier les thermiques mais pas seulement... limiter les embouteillages à la prise!!!

En général je m'arrête 15min tous les 400km...

Raison de plus pour faire plus attention, surtout quand l'attention doit être plus élevée lorsque la luminosité baisse.

Petite boutade, si vous roulez de nuit, vous n'aurez pas grand monde devant vous aux bornes de recharge rapides

L'avance full led chez bmw marche du tonnerre, mais je suis d'accord sur la vigilance.

Et oui vous avez raison...

On a vu à quel point vos réflexions et prévisions collent à la réalité jour après jour.

Pour info, en weekends chargés, quand on roule pare-chocs contre pare-chocs, l'autonomie d'une électrique en est encore plus grande, c'est mathématiques

Et pareil à 110km/h, 20% d'autonomie en plus qu'à 130km/h!

Et sur 100km, c'est 6mn de "perdu" et pour une essence c'est jusqu'à 25% de conso en moins, à 2€/litre, ca commence à être intéressant

https://www.caradisiac.com/110-km-h-sur-autoroute-notre-grand-test-183962.htm

Oui pareil

Oui et puis ils ne parlent pas de Maman qui veut s'arretet toutes les 2h pour aller au petit coin...

Genre ils font tous 1000 bornes d'une traite avec leur Nevada et la caravanne

Toujours là pour nous rappeler que tu ne connais rien aux full hybrides

IL faut aussi ajouter le fait que:

1 si il n'y a personne avant lui

2 si il ne recharge que pour 250 kms sur un hyper charger

3 si ça ne déconne pas....

C'est marrant leur raisonnement comportant toujours des tas de zones d'ombre de type Alzheimer selectif.