Commentaires - Vidéo : le robot Stan gare voiture à Roissy Charles de Gaulle

Et pour les voitures qui possèdent une alarme anti soulèvement ?

Ca se passe comment ?

Sympa leur site, c'est plutôt bien expliqué le principe:

http://www.stanley-robotics.fr/comment-ca-marche/

Un trans-palette électrique autonome, ça existe déjà... Ils ont juste modifié l'engin pour qu'il s'accorde au transport des véhicules, y a rien de vraiment révolutionnaire là dedans. Par ailleurs, des solutions intelligentes de parking, meilleures que celle-ci, sont déjà e,ployées dans des pays comme l'Inde. Là c'est juste un gadget pour sauver les meubles. Et comme le dit Lorenzozozo, cet aéroport est un des pires, il faudrait effectivement le raser pour en mettre un qui soit en accord avec l'époque.

"il faudrait effectivement le raser pour en mettre un qui soit en accord avec l'époque"

Ya plus de sous...

La vidéo n'est pas très parlante ... mais sur le principe, l'idée de pouvoir laisser sa voiture à un robot capable de la garer dans un centre ville où trouver une place serait comme trouver une aiguille dans une botte de foin serait une véritable avancée pour l'humanité véhiculée !

Hélas, c'est dans un parking XXL qui offre suffisamment de places disponibles que l'on nous propose ce service. A moins de ne pas être capable de retenir (ou noter ou photographier) le niveau sur lequel vous vous garez, je ne vois pas l'intérêt d'un tel équipement qui de plus ne doit pas faire gagner de temps !

je crois que le carré pour garer le véhicule n'ai pas suffisamment grand pour mon X7 et je ne parle même pas du petit chariot qui aura du mal a lever les 2,4 tonnes dont le V8 twin turbo

Si tu savait la force que peut avoir un petit engin de manutention ta grosse voiture il la déplace sans forcer.

Oui tu as raison, vu que tu as la version au 1-43 eme ça va poser problème car elle va être écrasée direct !

CDG n'est pas (plus) si catastrophique que ça, en tout cas comparé aux principaux aéroports US. SFO n'est clairement pas mieux, LAX non plus et JFK alors là n'en parlons pas.

D'ailleurs mieux CDG que Orly tant qu'à faire. Orly c'est juste infernal, on se casse le cul pour être à l'heure et ils nous font attendre le bus pendant des plombes. Et comme toujours c'est de la faute à la compagnie...

Et en plus l'aéroport est crade, les infrastructures sont usées jusqu'à la corde. CDG ça tourne, beaucoup de roulage peut être encore qu'à partir du 2G en général ça va (sauf si on nous fait décoller de la 09R ou 09L, sisi ça m'est arrivé), c'est propre et confortable. Le seul défaut pour les pax c'est l'absence de passerelle au 2G mais ça permet de gratter quelques minutes sur un demi tour.

Pour ce qui est de ce truc sur roue qui porte un autre truc sur roue si c'est aussi lent que sur la vidéo (de surcroît diffusée en accéléré) j'espere qu'ils en ont plusieurs sinon bonjours les embouteillages devant les "garages" ! (enfin quoique pour 50 € doit pas y avoir foule, en tout cas en ce qui me concerne à ce prix là je peux garer ma voiture moi même)

BMW n'en à pas besoin , leur caisse se garre toute seule !

Au fait on est le 1er avril... c'est ça le gag ? enfin... façon de parler

Ah non, je viens de voir la zoe Alpine... bien plus crédible comme pseudo blague pas drôle

Ce qui manque à CDG ce sont de vrais parking low cost, comme il y en a partout en Europe. Mais dès qu'un permis est demandé, comme par hasard l'autorisation est refusée...

Un transpalette électrique? Oui, ça s' appelle une i8 et c'est en vente en concession Béhème.

Ça aide bien pour les incapables qui les conduisent.

J'attends toujours que tu répondes aux autres commentaires , en parlant d'incapable .....

On peut également signaler qu'Autolib s'est vu refuser la possibilité d'installer des stations dans les aéroports parisiens...

L'art de vouloir écraser une mouche avec un bazooka....

Franchement, si le besoin est si réel, ce dont on peut douter très fort...payer ce qui s'appelle un voiturier ou un jockey dans le milieu et qui en quelques secondes va effectuer la manœuvre, en prenant au préalables les clés laissées dans de petits coffres sécurisés ( toujours chiant de garder les siennes en voyage, en sus de celles de location ) est ce si compliqué et si coûteux ?

Surtout quand on voit l'allure d'escargot auquel se déroule l'opération avec ce robot certainement hors de prix...

Et à...." proposé au tarif promotionnel de 50 euros la journée. Un tarif de base dégressif si vous réservez pour plus longtemps. "

Tu peux rentabiliser à donf' un pauvre hère payé plus ou moins au SMIC....