Commentaires - Une Lamborghini Countach Periscopio abandonnée depuis 40 ans

La largeur des pneus c'est pas rassurant pour une supercar...

Ce qui est étrange c'est que l'on dirait des pneus modernes. Etes-vous sur que cela fait 40 ans qu'elle n'a pas bougée ?

Sacré laideron en tout cas !

J'y vais, je vois déjà les groupies arriver avec les fourches !

Oui il y avait une émission TopGear sur ce véhicule. Pour circuler c'est l'enfer : visibilité nulle, gabarit malpratique et pour l'entretien pas terrible non plus, il me semble qu'il y avait un carbu par cylindre ou un pour deux cyclindre, l'enfer à régler.

Sinon celle-ci ça a l'air un beau mécano, beaucoup de temps et d'argent à y passer....

Oui, ces pneus ne sont pas ceux d'une Countach (bcp trop étroits) et puis sur les autres photos on voit bien les jantes tôles noir (pas du tout du style Lamborghini).

Elle est peut-être entre de bonnes mains, mais c'est vraiment une épave...

Une épave sortie de container, le dernier chic de l'auto de collection, un must pour une vente aux enchères à Epoqu'auto !

T'en verra pas des SUV sous la poussière tellement ces fers a repasser la route 2 places sont inutiles les proprios les abandonnent au garage, inutiles, bruyant consomme et ne rend pas service ...

Joindre l'utile a l'agréable : SUV

Il y a d'autres photos là : https://tinxe.vn/kham-pha/sieu-xe-lamborghini-countach-nam-phu-bui-40-nam-trong-gara-sau-vu-tai-nan-khien-nguoi-lai-bi-gay-chan-id20191001232025843

A ce niveau là, ce n'est plus de la restoration, c'est de la reconstruction.

Au passage, ça m'interpelle le 2007 sur la photo du phare arrière droit pour une voiture qui n'aurait pas vu le jour depuis 40 ans.

Je suis assez d'accord avec vous.. L'arrière est vraiment affreux ! Et qu'on ne me dise pas que pour l'époque c'était le top... Dès voitures bien plus vielles pouvaient avoir beaucoup plus de classe.

Ce moteur a quelques particularités: l'admission se fait entre les deux arbres a cames. Il y a en effet 6 carbu double horizontaux weber. Sur l'Espada, tu démarrais avec le starter sur un banc (gauche) de 6 cylindres et pour les 6 autres, c'était quand ils voulaient bien. Une semaine et plus de 10 pages de notes pour arriver a un ralenti harmonieux sans matériel. Le moteur des dernières versions avaient un culasse plus habituelle avec des carbu verticaux puis une injection.

Pour moi c'était la courte période où je passais mon temps près des moteurs préparés avec les tournevis et le carnet dans la poche.

La Countach était un monstre sacré, peu diffusé mais spectaculaire.

Celle-ci est dans un sale état mais nul doute que quelque riche individu ou société dépensera des sommes insensées pour lui redonner splendeur … et devenir encore plus riche en la revendant ! Triste monde.

Autant j'aime beaucoup les voitures anciennes mais celle-ci me plait pas non plus.

Allez, refilez cela à Artcurial, ils vont bien en tirer 800 ou 900.000 euros en nous expliquant que c'est une Periscopio exceptionnelle.

Surement pour pouvoir la bouger sur les palettes / dans le container...

Mais c'est pas une restauration là, c'est une reconstruction complète, quand on voit la tronche des montants A...

En fait ils ont trouvé un numéro de chassis, une carte grise et un bloc moteur.

oui, très perplexe pour le moins.....

Le design n'est pas heureux, c'est juste énorme et les pneus galettes n'arrangent rien

Hey les amis c est un garage suisse qui en fait la promo .... pourquoi êtes vous étonnez de quelque bizzarrerie.

de toute facon une voiture qui a prix un tel choc tu doit prevenir l acheteur meme si tout est remis en ordre et expertise.Elle ne pourra pas valoir plus de la moitié d une autre qui n a pas taper.Vu le travail , faudrait connaître le prix qu elle a ete racheter,mais y restera pas grand chose,c est même risque comme chantier...

Cette histoire est trop chelou carrément. Comment elle s'est fait pour se retrouver dans un container dans un état pareil ?

Vous faites les fonds de tiroirs pour sortir des articles sur des voitures (épaves ) abandonnées 40 ans avec des photos de 2007 ?? 40 + 12 = 52 ans ?? Je commence à avoir des doutes sur la véracité de vos articles ......

Sacré boulot en perspective. Et effectivement, elle ne pourra jamais coter autant qu'une en bonne état non accidentée. Les roues galettes ont du être mise pour la déplacer, ce n'est pas d'origine...

une aura?? Elle sent la naphtaline plutôt...

Aie aie aie...Lamborghini countach.

Dire qu'a l'époque on trouvait ce machin joli....

Chez Lambo, j'aime bien leurs petits tracteurs vert, ils sont joli....