Commentaires - Un Renault Scénic en rallycross, pour le plaisir des passagers

Les galettes de 20 pouces seront-elles de la partie?¿! ¡

Le bruit de l'espace F1

Espace F1 dans l'emission Turbo .cétait la grande époque pour le Cric .

un peu comme ton commentaire

Scenic rallycross vs Xsara Picasso Sbarro adapté à la terre ....

Sinon , je veux bien faire un tour dedans , haaaa le rallycross

1au3 sept manche française du championnat du monde @lohéac

Wahouuuuu quel design!!! Une vraie sportive vivement le futur Scenic RS histoire de concurrencer le Bmw 225i AT qui est beaucoup moins premium que la finition Renault

Renault Scenic la design la puissance la fintion et la fiabilité incarnée dans la même voiture elle poutre le premium dans toutes les catégories

Espace F1 > Scenid Rallycross...

820 ch > 400 ch

Comme diraient les Daft Punks :

HARDER, BETTER, FASTER, STRONGER!

Ou pas...

Je ne suis de loin pas fan de Renault, mais encore moins de ce genre de commentaires .

Je suis pas fan ni du RallyeCross ni de Renault, mais je veux bien faire un tour dedans

T'es sur Caradisiac......

J'adore tous les haineux, mélangeant l'Espace F1, création de Renault Sport et cette voiture de Rallye Cross, construite par Prodrive pour le compte d'un pilote engagé.

PS : les images sont issues d'un ordinateur.

D'ailleurs, comme c'est une image, on peut écrire que la puisssnce du moteur est de 2000 chevaux

C'est trop bon un scenic rallye cross qui déposé la polo.

Puissance ? Fiabilité ? Tu es sur qu'on parle du Même scenic ?

1.5 dCi 110ch avec boîte EDC essaye le et tu comprendras

pour avoir vu une clio ragnotti battre une bmw gs 1200(moto) sur route de montagne je peu le dire renault sport c'est du bon matos j'ignore si le gars en clio avait d'immense cou****s ou si sa clio poutre une moto mais vu les G que sa clio a du prendre perso je pense que renault sport à rien à envier à personne .

c'est une clio" ragnotti " blanche arceau blanc , le pilote moto a bien dit être à fond et à passé 150 km/h en virage sur route sinueuse mais sa deviens pire car une peugeot 106 blanche aussi à doubler un peu plus tard !!! ils se tiraient la bourre ???? toujours es il que voilà rien à redire .

T'as une vie incroyable, surtout en tombant sur une Clio Ragnotti blanche.....

La Clio Ragnotti n'a été commercialisée qu'en Bleu.

C'est tellement beau les mecs qui s'inventent une vie sur internet :ptdr:

Tu connais la ponctuation?

les World Rx ont 600cv...

Il envoi du pâté le bougre

C'est que 110 cv et c'est qu'un 1,5L , j'ai déjà essayé Le 1,6L 130 et c'est nerveux à grâce au turbo mais c'est une fausse impression de puissance

Ce que je comprends c'est que tu vas vite tomber en panne

Pas con!

HARDER, BETTER, FASTER, STRONGER!

Possible, je me suis basé sur un modèle de Clio...

Puissance, pas vraiment puisque cela reste quand même un monospace pépère comme tout les autres d’ailleurs .

Par contre pour la fiabilité, on n’arrête pas de le répéter, ça fait un moment que le Losange n'a plus de leçon à recevoir dans sa globalité .

C'est normal si il y a beaucoup de virage!

Le rapport poids/surface de pneu au sol est ridicule sur une moto en virage et monstrueux sur une citadine ou compacte sportive , et ne parlons pas d'une barquette de 500 Kg!

De plus, certaines voitures ont un centre de gravité plus bas que celui d'une moto!

Par contre, en ligne droite, une moto poutre tout ce qui existe (et qui se conduit) : voiture, avion de chasse, et même une fusée!

A condition qu'on ne considère qu'une échèle de vitesse atteignable par une moto...

Non pas de Scenic en rallycross on en voit assez comme ça

Garantie 2ans, et avec le contrat d'entretien il me semble qu'on peut aller jusqu'à 7ans

https://www.koreus.com/video/gtr-vs-yamaha-r1vs-suzuki-gsx-r1000.html

LOL plus d'une voiture de sport sont capables de poutrer des motos en ligne droite que ce soit en accélération ou ligne... et ensuite en virages... bye bye la moto.

Combien de temps avant qu'il ne rouille ?

https://www.youtube.com/watch?v=UMioMK16sWg

Les quelles, donne des exemples, parce que même une Atom v8 ça crame pas une moto!

Et surtout à quel prix ?

Une BMW S1000 RR, c'est 18000€ (neuve) pour un 0-100 à 3.1sec.

Pour 18000€, je suis curieux de voir la voiture qui fera un 0-100 à 3.1sec.

J'imagine aisément que vous roulez dans une splendide voiture, allemande bien sûr, avec un modèle de 350cv que vous rentrez dans le garage de votre splendide maison de 15 pièces. Non ? C'est dans vos rêves ? En réalité c'est une super Ford ficus garée dans la rue en bas de votre HLM de banlieue. Sérieusement, vous êtes qui pour mépriser une marque ainsi ?

T'es à coté de la plaque, relis son pseudo... :)

Indice : début des années 2010, un constructeur français est passé près de la faillite et il a fallu l'intervention massive de l'état et de capitaux chinois. Un autre se préparait à sortir plusieurs best sellers européens, incluant une petite polyvalente électrique bon marché. Tu comprends, les fanboys de la première marque sont encore jaloux du succès de la seconde. :)

Ouai, à part une GTR ou une hypercar, doit pas y avoir grand chose qui en soit en mesure, et la s1000rr c'est pas non plus le top du top!

Ouais mais j'y connais pas grand chose en moto, fallait que je reste prudent sur mes exemples :p

Mais rien que déjà la GT-R, bon exemple... C'est déjà 100 000€à l'achat (pas cher vu l'engin, me direz vous). Puis y'a les couts d'entretien c'est n'importe quoi.

Bref, la comparaison n'est même pas envisageable.

Et puis une Panigale crame une GTR!

Quand elle démarre...

depuis quand renault c'est fiable? j'ai raté quelque chose?

derniere voiture de ma mere (clio 2):

comodo 2x: 150 € l'un (sans conter le diagnostique)

j'aime bien l'idée !!