Par Richard934
Audi c'est A6 A7 A8..... Le reste c est du généraliste bas de gamme. Quand tu vois la tete des A3 ae A1 qui se prennent pour des élites.
Un prototype de l’Audi A7 Allroad en test au Nürburgring
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Par Richard934
Audi c'est A6 A7 A8..... Le reste c est du généraliste bas de gamme. Quand tu vois la tete des A3 ae A1 qui se prennent pour des élites.
Par 992Phil
Les changements incessants de dénomination chez les constructeurs n’aide pas à clarifier leur stratégie commerciale.
Sur le fond, on sent bien que les constructeurs allemands sont très et ne misent pas tout sur l’électrique.
C’est une stratégie poussée par les consommateurs mais attention : cela pourrait changer très vite ! Il suffirait que les batteries solides haute densité (permettant une très large autonomie) arrivent pour que le client abandonne le thermique.
En réponse à Richard934
Audi c'est A6 A7 A8..... Le reste c est du généraliste bas de gamme. Quand tu vois la tete des A3 ae A1 qui se prennent pour des élites.
Skoda+.
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Par Lolobjectif
Mouai, enfin quand on s'attend à trouver un intérieur de Maybach ou de Rolls dans une A1, c'est qu'on a rien compris...la différence c est que chez vag même avec leurs marques entrées de gamme (Seat ou Skoda) tu auras déjà un véhicule bien plus qualitatif et soigné que de l'ultra bas de gamme comme peugeot ou ds...et niveau fiabilité, il n'y a même pas photo tant les trucs de sochaux sont en dessous de tout
Par F18Hornet
Les changements de nomenclature chez Audi cela devient pénible ! Encore une belle idée du marketing pour semer le trouble chez les clients. Pourtant ils ont abandonné l’idiotie avec les chiffres doubles pour déterminer les puissances des véhicules…
Par nainnain2114
C'est la meilleure voiture que j'ai eu jusqu'à maintenant
Une TDI55 de 2020. 55'000km en 3 ans sans soucis. Juste un service annuel. Efficiente, dynamique, confortable. C'était un tapis volant de chasse. 7,5l/100 en moyenne sur les 55'000km pour une voiture de 350CV Rien à redire
Par Uriette
Passer l'A7 en Allroad. Sacrilège.
L'A7 doit rester dans sa config de berline coupée 4 portes, et surtout sa déclinaison RS7.
Le break de chasse, c'est pour la gamme A6/RS6.
Par Gofdolfo
Quand on monte dans une Audi on voit qu'on monte en gamme. Apparemment ça n'a pas dû arriver à celui-ci... qui se permet de critiquer sans se donner la peine de vérifier... Chiche, allez chez Audi et montez dans leurs modèles haut de gamme avec moteurs prestigieux et finitions (longtemps et peut être même encore) classées les meilleures du Monde !!!
Par Gofdolfo
Alors pourquoi d'après vous le Groupe VW sert de référence de modèle à suivre pour un pauvre stellempty qui n'en peux mais ? Ils essayent de suivre mais ils en sont bien incapables les pauvres !!!!
Par jujustice
Sauf que pas même plateforme... tu as beau vouloir essayé de descendre les autres marques tu n'y arrives pas... car ton groupe fétiche reste empêtré dans des scandales sans fin et devra faire face à la justice!
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