Par franck8315
Henri !!!!!!
Un millier de Hyundai Tucson en cours de rappel
Déposer un commentaire
Par franck8315
Henri !!!!!!
Par F18Hornet
De plus est le Tucson hybride restylé gagne l’essai comparatif avec le 3008 hybride.
A voir sur le site de l’*rgus.
En résumé,
++++++
Victoire : Hyundai Tucson Hybrid restylé
Pas si paresseux et vraiment sobre sur les trajets du quotidien, le Peugeot 3008 Hybrid 136 ne gâche pas le talent de sa récente motorisation à hybridation légère. À un tarif identique, le SUV français trouve toutefois plus fort que lui. À la fois plus doux en ville et plus performant sur route, le Hyundai Tucson restylé compense la sobriété de son habitacle par une ergonomie plus soignée, mais aussi par un espace arrière et dans le coffre mieux adapté aux familles. Quant à sa consommation supérieure, elle n’entraîne qu’un surcoût modéré à l’usage.
++++++
Par titeuf380
En réponse à F18Hornet
De plus est le Tucson hybride restylé gagne l’essai comparatif avec le 3008 hybride.
A voir sur le site de l’*rgus.
En résumé,
++++++
Victoire : Hyundai Tucson Hybrid restylé
Pas si paresseux et vraiment sobre sur les trajets du quotidien, le Peugeot 3008 Hybrid 136 ne gâche pas le talent de sa récente motorisation à hybridation légère. À un tarif identique, le SUV français trouve toutefois plus fort que lui. À la fois plus doux en ville et plus performant sur route, le Hyundai Tucson restylé compense la sobriété de son habitacle par une ergonomie plus soignée, mais aussi par un espace arrière et dans le coffre mieux adapté aux familles. Quant à sa consommation supérieure, elle n’entraîne qu’un surcoût modéré à l’usage.
++++++
oui et ??? ça fait pas du 3008 une bouse...
la clio gagne tous ses comparatifs face à la 208 chez CARA' et sur les 4 dernieres années ... c'est la 208 qui finie 3 fois à la première place des ventes.
le captur idem / il gagne face au 2008 et c'est le 2008 qui se vend le mieux....
les comparos c'est une chose. les ventes ça fait 2....
Par smartboy
En réponse à F18Hornet
De plus est le Tucson hybride restylé gagne l’essai comparatif avec le 3008 hybride.
A voir sur le site de l’*rgus.
En résumé,
++++++
Victoire : Hyundai Tucson Hybrid restylé
Pas si paresseux et vraiment sobre sur les trajets du quotidien, le Peugeot 3008 Hybrid 136 ne gâche pas le talent de sa récente motorisation à hybridation légère. À un tarif identique, le SUV français trouve toutefois plus fort que lui. À la fois plus doux en ville et plus performant sur route, le Hyundai Tucson restylé compense la sobriété de son habitacle par une ergonomie plus soignée, mais aussi par un espace arrière et dans le coffre mieux adapté aux familles. Quant à sa consommation supérieure, elle n’entraîne qu’un surcoût modéré à l’usage.
++++++
Et dans l'auto-Journal la 408 hybride gagne sur le Rafale...
Mais ça veut dire quoi ???
Que chacun fasse comme il a envie, avec les critères de son choix...
Par smartboy
Pour en revenir au sujet est il logique de laisser les enfants jouer avec les lèves vitre alors qu'il suffit d'activer le blocage...
Ceci n'enlève rien à la responsabilité de Hyundai en cas d'incident grave.
Par Pseudobligatoire
Merci pour l'article sur un rappel. Il est bon de faire savoir que des marques a priori fiables sont aussi lamentables que les autres.
Un petit tout ici laisse songeur : https://rappel.conso.gouv.fr/categorie/102#navigation
Toyota, Lexus, Kia s'additionnent aux Mercedes, BMW, Audi, Range, Jaguar, Ford, Skoda, etc... (y'a même Renault Trucks !)
Beaucoup trouvent ça bien, tous ces rappels, mais en réalité, c'est accepter que des millions de véhicules dangereux soient vendus (en plus des prix fous) :
en prenant du recul, c'est tout à fait inacceptable.
Est-ce qu'on accepterait que des poussettes dangereuses soient vendues ?
Alors pourquoi trouver ça normal pour des véhicules de plus de 1000 kg lancés à plus de 100 km/h ??
Par Squonk81
En réponse à Pseudobligatoire
Merci pour l'article sur un rappel. Il est bon de faire savoir que des marques a priori fiables sont aussi lamentables que les autres.
Un petit tout ici laisse songeur : https://rappel.conso.gouv.fr/categorie/102#navigation
Toyota, Lexus, Kia s'additionnent aux Mercedes, BMW, Audi, Range, Jaguar, Ford, Skoda, etc... (y'a même Renault Trucks !)
Beaucoup trouvent ça bien, tous ces rappels, mais en réalité, c'est accepter que des millions de véhicules dangereux soient vendus (en plus des prix fous) :
en prenant du recul, c'est tout à fait inacceptable.
Est-ce qu'on accepterait que des poussettes dangereuses soient vendues ?
Alors pourquoi trouver ça normal pour des véhicules de plus de 1000 kg lancés à plus de 100 km/h ??
Il ya a aussi plein de rappels de poussettes!
https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/13421/Interne
Et même des Thule!
https://www.thule.com/fr-fr/product-recall/recallthulesleek
La perfection n'existe pas dans ce bas monde, qui se judiciarise au point qu'il vaut mieux prévenir que guérir.
Par F18Hornet
En réponse à smartboy
Et dans l'auto-Journal la 408 hybride gagne sur le Rafale...
Mais ça veut dire quoi ???
Que chacun fasse comme il a envie, avec les critères de son choix...
Chacun fera ses choix, oui.
Mais il ne serait pas trop demandé que nos fanboys franco-franchouillards au regard hémiplégique deviennent enfin un peu plus lucide.
Tous les constructeurs font des rappels, les uns pro-activement pour des broutilles, les autres parce que des organismes liés à la sécurité routière les y obligent. Lesquels sont les plus vertueux ou pas, c’est à chacun de le définir pour soi.
Cependant simple constat, quand on voit l’évolution des constructeurs coréens sur les 25 dernières années, présents sur tous les continents, à la pointe de l’innovation, cela suscite de l’admiration au sens positif du terme. Quand on voit l’évolution de « nos » constructeurs nationaux et bien cela suscite plutôt des interrogations. Quid plus est quand on parle de Peugeot ou de Lancia (ou la résurrection se fera longtemps attendre).
Les français se croient à défaut d’être au centre du monde, alors que ce centre de gravité a changé depuis plus de 40 ans au profit de l’Asie. Une leçon d’humilité s’impose peut-être pour certains.
Par roc et gravillon
Pour mémoire, les publications papier des journaux de défense des consommateurs on cessé de publier la liste des rappels automobiles tant ils sont dorénavant nombreux.
Baisse généralisée de la qualité des produits livrés ?
Je ne crois pas.
Disons complexité bien plus large qu'avant, par multiplication des équipements de diverses natures, et aussi, par crainte bien plus forte du gendarme qu'auparavant : tout se sait bien plus vite qu'avant, et gare aux conséquences juridiques pour le groupe qui mettrait en péril l'intégrité physique d'un de ses occupants.
Alors on rappelle en masse...
Par Dimhop
En réponse à titeuf380
oui et ??? ça fait pas du 3008 une bouse...
la clio gagne tous ses comparatifs face à la 208 chez CARA' et sur les 4 dernieres années ... c'est la 208 qui finie 3 fois à la première place des ventes.
le captur idem / il gagne face au 2008 et c'est le 2008 qui se vend le mieux....
les comparos c'est une chose. les ventes ça fait 2....
Regardez un peu plus au niveau européen. La clio est devant la 208.
Pae ailleurs, les ventes de la 3008 nouvelle génération n'atteindront sans doute pas celles de la génération précédente car :
- la réputation de Peugeot /Stellantis devient un boulet.
- elle n' est pas jolie(en tout cas, elle plaît moins que la précédente)
- elle est pas réussie techniquement (poids, comportement routier, habitabilité, ergonomie, prix)
- la concurrence est autrement plus rude qu'il y a 6 ans, avec les coréennes Kia et Hyundai, les Renault, les Skoda.
Par matrix71
Toujours pas de suite sur la hyundai électrique qui a brûlé le garage a cambrai ?
Par Maître-Yoda
En réponse à
Commentaire supprimé.
On parle quand même de se faire sectionner les doigts là. Une Peugeot by Tavares on sait qu'on peut perdre une pièce à tout moment, c'est pas pareil...
Par Dimhop
En réponse à Pseudobligatoire
Merci pour l'article sur un rappel. Il est bon de faire savoir que des marques a priori fiables sont aussi lamentables que les autres.
Un petit tout ici laisse songeur : https://rappel.conso.gouv.fr/categorie/102#navigation
Toyota, Lexus, Kia s'additionnent aux Mercedes, BMW, Audi, Range, Jaguar, Ford, Skoda, etc... (y'a même Renault Trucks !)
Beaucoup trouvent ça bien, tous ces rappels, mais en réalité, c'est accepter que des millions de véhicules dangereux soient vendus (en plus des prix fous) :
en prenant du recul, c'est tout à fait inacceptable.
Est-ce qu'on accepterait que des poussettes dangereuses soient vendues ?
Alors pourquoi trouver ça normal pour des véhicules de plus de 1000 kg lancés à plus de 100 km/h ??
Pour qu'il n'y ait pas de rappel, il faudrait que des milliers de voitures soient testées avant leur commercialisation sur des centaines de milliers de km, sur plusieurs années.
Comme pour les médicaments : il est impossible sur des études incluant quelques milliers de malades d'avoir toutes les situations possibles que l'on retrouve à large échelle. Ou alors, chaque nouvelle thérapeutique devrait être lancée après 10 ans d'études cliniques à large échelle. Et là, on entendrait les mecs qui gueulent contre les effets secondaires râler contre le fait que des thérapies innovantes ne sont pas mises à disposition rapidement et qu'on prive certains malades de la chance d'être guéri.
Par ricolapin
En réponse à Maître-Yoda
On parle quand même de se faire sectionner les doigts là. Une Peugeot by Tavares on sait qu'on peut perdre une pièce à tout moment, c'est pas pareil...
Sauf pour celui qui la précède
Je ne reste jamais derrière une Peugeot
Par ricolapin
En réponse à Dimhop
Pour qu'il n'y ait pas de rappel, il faudrait que des milliers de voitures soient testées avant leur commercialisation sur des centaines de milliers de km, sur plusieurs années.
Comme pour les médicaments : il est impossible sur des études incluant quelques milliers de malades d'avoir toutes les situations possibles que l'on retrouve à large échelle. Ou alors, chaque nouvelle thérapeutique devrait être lancée après 10 ans d'études cliniques à large échelle. Et là, on entendrait les mecs qui gueulent contre les effets secondaires râler contre le fait que des thérapies innovantes ne sont pas mises à disposition rapidement et qu'on prive certains malades de la chance d'être guéri.
Oui, sur tous les types routes avec tous les différents conducteurs .... bref impossible
Sur une de mes précédentes Prius, j'ai eu un rappel pour un connecteur de feux arrières susceptible de feux de s'oxyder, alors quand je vois le nombre de voitures françaises devenir de véritables sapins de noël au moindre freinage ou alors qui crament .... à l'image d'un propriétaire d'espace 4 qui était venu frapper à ma vitre pour réclamer un extincteur...
Par roc et gravillon
En réponse à Maître-Yoda
On parle quand même de se faire sectionner les doigts là. Une Peugeot by Tavares on sait qu'on peut perdre une pièce à tout moment, c'est pas pareil...
Ce léger petit rappel semble déjà oublié ?
https://www.lesoleil.com/2022/09/22/tesla-rappelle-plus-dun-million-de-vehicules-a-cause-dun-risque-lie-a-la-securite-des-vitres-28f2ecb4ef5371d4334b4494d4bf702f/
Par Aznog
Dommage que pour certains posteurs ici, le drame ait déjà eu lieu ...
Tête coincée à cause d'un défaut de capteur anti pincement ayant entrainé une asphyxie du cerveau
Par ff317
En réponse à F18Hornet
De plus est le Tucson hybride restylé gagne l’essai comparatif avec le 3008 hybride.
A voir sur le site de l’*rgus.
En résumé,
++++++
Victoire : Hyundai Tucson Hybrid restylé
Pas si paresseux et vraiment sobre sur les trajets du quotidien, le Peugeot 3008 Hybrid 136 ne gâche pas le talent de sa récente motorisation à hybridation légère. À un tarif identique, le SUV français trouve toutefois plus fort que lui. À la fois plus doux en ville et plus performant sur route, le Hyundai Tucson restylé compense la sobriété de son habitacle par une ergonomie plus soignée, mais aussi par un espace arrière et dans le coffre mieux adapté aux familles. Quant à sa consommation supérieure, elle n’entraîne qu’un surcoût modéré à l’usage.
++++++
8,2L/100 à 130 ...
Heureusement qu'ils ont modifié les puissances du thermique et de l'électrique pour le restylage.
Par Lucky06200
En réponse à titeuf380
oui et ??? ça fait pas du 3008 une bouse...
la clio gagne tous ses comparatifs face à la 208 chez CARA' et sur les 4 dernieres années ... c'est la 208 qui finie 3 fois à la première place des ventes.
le captur idem / il gagne face au 2008 et c'est le 2008 qui se vend le mieux....
les comparos c'est une chose. les ventes ça fait 2....
Ca tombe bien ! Le Tucson domine ses rivales au niveau des ventes européennes !
Par taudi
Au lieu d'essayer d'améliorer un modele de base pour augmenter le niveau de vente bidesque, ils nous sortent une tondeuse electrique surpuissante avec fausse boite de vitesse et faux bruits moteurs, tout en croyant que l'effet halo fera monter les ventes des modeles de base. Pathétique.
SPONSORISE
Tucson 4 IV 1.6 CRDI 136 HYBRID 48V 7CV EXECUTIVE DCT-7 (2021)
Par Gigine le 26/12/2023
Tucson 4 IV 1.6 HYBRID 230 EXECUTIVE (2022)
Par Whisky le 08/12/2023
Tucson 4 IV 1.6 T-GDI 265 HTRAC PLUG-IN EXECUTIVE BVA6 (2023)
Par Poupon le 05/12/2023
Mise à jour de la carte et du logiciel de navigation août 2024
Par Bordeaux1 le 13/11/2024 à 17:52
Par chandler244 le 12/11/2024 à 16:59
essence ou diesel pour le Tucson
Par Joker666 le 11/11/2024 à 19:38
Par destio le 11/11/2024 à 17:35
Désactiver le bip de la limitation de vitesse
Par Phtour le 11/11/2024 à 11:04
Changement pneus TUCSON Plug-in
Par Serpat le 09/11/2024 à 16:51