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Commentaires - Un Dacia Bigster différent et des électriques qui crient famine

Michel Holtz

Un Dacia Bigster différent et des électriques qui crient famine

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Par

les consommateurs veulent du Bronco et on leur donne des fiat électrique...

solution supression des malus pour sauver l'industrie

Par

cette situation continuera tant que les constructeurs ne sortiront pas des autos entre 15 et 25k€ Avec une autonomie à 500km

Ils le savent

Par

quel flop chez renault!ça s 'annonce mal !suppression de postes en vue! sans compter la giga factory où il y a 40 % de rebuts!

au lieu de faire du thermique ça veut forcer dans l' électrique .

Par

En réponse à hazulk75

quel flop chez renault!ça s 'annonce mal !suppression de postes en vue! sans compter la giga factory où il y a 40 % de rebuts!

au lieu de faire du thermique ça veut forcer dans l' électrique .

   

tu les sors d'ou tes chiffres... 40% de rebus ????

Par

En réponse à hazulk75

quel flop chez renault!ça s 'annonce mal !suppression de postes en vue! sans compter la giga factory où il y a 40 % de rebuts!

au lieu de faire du thermique ça veut forcer dans l' électrique .

   

Pourtant si j'avais une prise électrique, ce serait modèle 3 ou Megane

 

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Par

L'important pour Renault ce n'est pas de vendre des dizaines de milliers de VE, mais de vendre suffisamment de VE pour équilibrer les comptes avec les thermiques vendues.

Thermiques fabriquées à l'étranger, avec une main d'oeuvre pas chère, donc générant beaucoup de bénéfices étant donné les prix de vente.

Le fils d'amis bosse le week end dans une grosse concession Renault, la commission est meilleure sur une Clio que sur une R5.

 

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