Par Jhonny Disquette
S'il y en a qui ont les moyens de se le payer, après tout ..
Toyota Rav-4 GR Sport (2022) : un jogging pour la voiture la plus vendue au monde
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Par Jhonny Disquette
S'il y en a qui ont les moyens de se le payer, après tout ..
Par Twin1
L'intérieur est un poil moins monotone que les autres versions. Après ça reste un habillage sportif pour un modèle qui ne l'est pas. Comme les RS Line chez Renault par exemple. Par contre le tarif pique un peu quand même.
Par v_tootsie
Dieu que c'est vilain.
Par fedor62
c'est la COROLLA la voiture la + vendue au monde?
Par papuche36
Que c'est ridicule, appeler un modèle "Sport" qui n'a rien à offrir en terme de conduite sportive Une belle beauferie à l'état pure
Par Aznog
Tout dans le paraitre, comme d'hab.
Coller un jogging sur un obèse n'en fait pas automatiquement un dieu de l’athlétisme ...
Pouahhh le prix. 56 000 balles ( Belgique) pour ça ???? Y'a rien qui vous choque ?
Par Nadir94 Q5
Le CRV est à la deuxième place (en tant que SUV) et à la quatrième place en tant que véhicule.
Il y a un magnifique R sur la calandre de ma limace vw. Je l'oubli souvent , mais j'ai fortement envie de le virer. Malheureusement, il y en a 1 sur les ailes avant ( plus dur à virer, ça va se voir), sur le volant et brodé sur les dossiers de sièges.
Par papuche36
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
Il y a un magnifique R sur la calandre de ma limace vw. Je l'oubli souvent , mais j'ai fortement envie de le virer. Malheureusement, il y en a 1 sur les ailes avant ( plus dur à virer, ça va se voir), sur le volant et brodé sur les dossiers de sièges.
Logo "R" ou "R-Line" ?
vive les SUV Lol...bandes de pinces
Par papuche36
Ouais là c'est débile de siglé R...
C'est comme siglé une Focus RS alors qu'elle emporte un 1.0 3cyl et le châssis de la Trend..
Par Katoche
Et dire que le rav4, arrivait à concilier voiture spacieuse, familiale, franchissement et moteur bien costaud..
Aujourd'hui il reste quoi ?
En réponse à papuche36
Ouais là c'est débile de siglé R...
C'est comme siglé une Focus RS alors qu'elle emporte un 1.0 3cyl et le châssis de la Trend..
sans dec'. Là c'est carrément de l'usurpation d'identité.
En réponse à Katoche
Et dire que le rav4, arrivait à concilier voiture spacieuse, familiale, franchissement et moteur bien costaud..
Aujourd'hui il reste quoi ?
Un petit bémol pour franchissement. Le reste ok. Ma préférée fut la 2è génération.
Par Katoche
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
Un petit bémol pour franchissement. Le reste ok. Ma préférée fut la 2è génération.
Bah les deux première gen' fesait le café quand même !
C'est pas des proto non plus
Par Ratafia_12
Suis je le seul à trouver les autos "modernes" vulgaires sur le plan esthétique ?
En réponse à Katoche
Bah les deux première gen' fesait le café quand même !
C'est pas des proto non plus
Barffff, j'ai eu des land-cruiser série 12 et ça passait vraiment mieux. Et agréable sur route , autoroute aussi.
En réponse à Ratafia_12
Suis je le seul à trouver les autos "modernes" vulgaires sur le plan esthétique ?
Non non.
Par papuche36
Ça existe pas, mais tu comprends l'aberration, même si ça reste que des logos ou des appellations
Par papuche36
En réponse à Ratafia_12
Suis je le seul à trouver les autos "modernes" vulgaires sur le plan esthétique ?
Non en effet, des lignes torturés dans tous les sens, des appendices, des rajouts de rajoutes de plastiques...
Et dire qu'on se moquait du tuning des années 2000
En réponse à papuche36
Ça existe pas, mais tu comprends l'aberration, même si ça reste que des logos ou des appellations
Tout à fait .
Par Nadir94 Q5
En réponse à Katoche
Et dire que le rav4, arrivait à concilier voiture spacieuse, familiale, franchissement et moteur bien costaud..
Aujourd'hui il reste quoi ?
Hormis le design les qualités que tu viens de citer sont toujours présentes sur le Rav4
Par Nadir94 Q5
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
Barffff, j'ai eu des land-cruiser série 12 et ça passait vraiment mieux. Et agréable sur route , autoroute aussi.
Tu ne peut pas comparer le Rav4 avec un Toyota land cruiser
Par papuche36
Ce matin je suivais une Golf R, pas du tout connaisseur du modèle, j'avais un doute quant à sa véritable puissance. Une petite application permettant d'identifier la motorisation du véhicule par sa plaque m'a bien montré qu'il avait bien 300cv.
Bon dommage il était pas très joueur
Mais on a le doute maintenant
Par Katoche
En réponse à Nadir94 Q5
Hormis le design les qualités que tu viens de citer sont toujours présentes sur le Rav4
Un prix un brin élevée tout de même, après oui il a gardé ses qualités, tant mieux d'ailleurs.
Juste j'accroche pas le design c'est trop pour moi
Par Vroom37
la version "normale" est déjà très laide, mastoc, boursouflée ...
cette version "sport" (?????) est une caricature de la "normale" au point d'en devenir ridicule ..... beurk!
En réponse à papuche36
Ce matin je suivais une Golf R, pas du tout connaisseur du modèle, j'avais un doute quant à sa véritable puissance. Une petite application permettant d'identifier la motorisation du véhicule par sa plaque m'a bien montré qu'il avait bien 300cv.
Bon dommage il était pas très joueur
Mais on a le doute maintenant
Il faut se méfier de l' R. Certains ont juste l' R, mais pas que. D'autres n'ont l' R de rien et ça se confirme.
Bah..ce sont 2 caisses de la même marque.
Par GY201
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
Pouahhh le prix. 56 000 balles ( Belgique) pour ça ???? Y'a rien qui vous choque ?
N'étant pas acheteur, je ne suis pas choqué tant qu'il reste des versions plus abordables bien que 44000€ le modèle de base n'est pas non plus très amical.
Par Axel015
En réponse à Ratafia_12
Suis je le seul à trouver les autos "modernes" vulgaires sur le plan esthétique ?
A l'image des acheteurs.
En réponse à GY201
N'étant pas acheteur, je ne suis pas choqué tant qu'il reste des versions plus abordables bien que 44000€ le modèle de base n'est pas non plus très amical.
Oui, prix élevé aussi 44 000. Je ne connais pas la gamme rav4, mais si le modèle à 44 000 offre les mêmes prestations mécaniques que celle à 56 000 et si c'est juste une différence de look ou quelques équipements en plus, c'est carrément abusé.
Par GY201
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
Oui, prix élevé aussi 44 000. Je ne connais pas la gamme rav4, mais si le modèle à 44 000 offre les mêmes prestations mécaniques que celle à 56 000 et si c'est juste une différence de look ou quelques équipements en plus, c'est carrément abusé.
C'est le look et peut être 2-3 équipements qui ne servent pas à grand chose.
Par hpx
En réponse à papuche36
Ce matin je suivais une Golf R, pas du tout connaisseur du modèle, j'avais un doute quant à sa véritable puissance. Une petite application permettant d'identifier la motorisation du véhicule par sa plaque m'a bien montré qu'il avait bien 300cv.
Bon dommage il était pas très joueur
Mais on a le doute maintenant
Genre il y a une appli smartphone accessible à tous pour connaître tout d'une voiture juste en inscrivant la plaque d'immatriculation ?
Par Katoche
En réponse à papuche36
Ce matin je suivais une Golf R, pas du tout connaisseur du modèle, j'avais un doute quant à sa véritable puissance. Une petite application permettant d'identifier la motorisation du véhicule par sa plaque m'a bien montré qu'il avait bien 300cv.
Bon dommage il était pas très joueur
Mais on a le doute maintenant
Pffff moi me font suer tous avec leur turbo la !
Des qui a une ligne droite 'bye bye' katoche....
Mais bon c'est comme ça !
C'est ce que je supposais. Pas la peine du tout, cette version " sport" entre guillemets .
Par Banjobolt
Avec le temps le RAV4 a perdu de sa personnalité. Les 1er et 2eme générations en tout cas en avaient.
Je trouve que cette 5eme génération fait lourd, massif, banal, quelconque.
Pour cette finition GR sport, si les clients aiment et ont le budget! Très bien pour eux. Ca les regardent s'il veulent rouler en finition sport ou pas...
Par Franck-L
En réponse à hpx
Genre il y a une appli smartphone accessible à tous pour connaître tout d'une voiture juste en inscrivant la plaque d'immatriculation ?
C'est ce que fait le vendeur, ou le site, Norauto/ Feu Vert et autres marchands de pneus. Tu tapes ton N° de plaque et tu as le modèle de la voiture qui correspond.
Par papuche36
En réponse à hpx
Genre il y a une appli smartphone accessible à tous pour connaître tout d'une voiture juste en inscrivant la plaque d'immatriculation ?
Oui rien de secret la dedans, il y a un fichier national des plaques d'immatriculation. N'importe quel appli/site peut utiliser cela pour afficher des infos.
Par papuche36
En réponse à Katoche
Pffff moi me font suer tous avec leur turbo la !
Des qui a une ligne droite 'bye bye' katoche....
Mais bon c'est comme ça !
C'est un peu ça C'est pour ça que j'aurais du mal à me passer de turbo, sauf grosse cylindrée
J'ai voulu jouer un peu (histoire de voir la branlé que j'allais prendre ) mais il a coupé à 110km/h le petit joueur Elle devait pas être chaude... Enfin il a bien raison cela dit.
Par Hybridation
Caradisiac a visiblement participé à la présentation stratégique de Toyota à Bruxelles mais je ne vois pas d'article en rendant compte. Encore une fois mieux vaut s'informer soi-même à la source sur le site du constructeur que de passer par le "journalisme automobile".
Par iiOlivier351865
Non, le RAV4 est devenu le véhicule le plus vendu, toute catégorie.(dépassant la Corolla)
Par iiOlivier351865
En réponse à Nadir94 Q5
Hormis le design les qualités que tu viens de citer sont toujours présentes sur le Rav4
J'ai le IV hybride et franchement, les 3 qualités dans l'ordre je dirais : confort, habitabilité et accueil à l'arrière, fiabilité
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