Commentaires - SUV Renault Symbioz : lequel choisir ?

Le nouveau Rino fionbioz un Captur au double couture et plastique imitation moussé

Tu m"étonnes que le SCENIC ne se vende pas bien, ils ont mis en face le Symbioz hybride avec 1000 kms d'autonomie. On se demande si ce n'est pas fait exprès...En plus tous ces modèles hybrides sont fabriqués à l'étranger alors que toutes les électriques qui se vendent mal sont faites en France...

Faudrait peut-être donner des chiffres sourcés (pour changer) à la place d'impressions ou d'observations personelles du parc auto de ton village

Si je prends les chiffres des 25 meilleurs ventes Europe de Janvier et Février, ton Symboz n'apparait nulle part, contrairement au Scenic qui prend une timide 20e place en Février.

Comme quoi les impressions et la réalité, y a souvent un monde, demande au clown ETO comment rester dans le rêve et la boufonnerie, si c'est ce qui t"intéresse, il excelle dans ce domaine

https://www.best-selling-cars.com/europe/2025-february-europe-car-sales-and-market-analysis/

https://www.best-selling-cars.com/europe/2025-january-europe-car-sales-and-market-analysis/

Quand c'est sourcé c'est toujours plus pertinent

Je peux encore lire ici que cette boîte à crabots est toujours merdique.

Même sans faire le kéké, ça hésite, ça tergiverse, ça merdouille.

Une bonne cochonnerie qui en plus à connu des avaries en se mettant en mode dégradé par surchauffe.

Je ne sais pas si ils ont corrigé ce truc.

Pour le confort, on passe en 18' et même en 19' hors 1er niveau de finition, qui secoue déjà la paillasse en 17'.

Bagnole stupide

bcp trop cher pour un Captur (très!) légèrement "amélioré" avec une horrible boîte à crabots encore pire qu'une CVT....

et que dire des jantes en 18 ou, encore pire, en 19 qui, en plus d'être ridicules sur ce tomblon, le transforment en tape-cul insupportable !!!!

Ils ne sont absolument pas concurrents, il suffit de monter dans l'un puis dans l'autre pour s'en rendre compte... Le gabarit ne fait pas tout sinon tout le monde achèterait un Trafic... Y compris à la place d'une Rolls.

Le Scénic est bien plus haut de gamme, bien plus performant, bien mieux fini et, bien entendu, bien plus cher.

Le Scenic est plus en concurrence avec l'Austral chez Renault et, quand on les compare, un Scenic 220ch Techno c'est 45000€ ou 599€/mois sans apport pour 37 mois et 60 000km (c'est à peu près fait pour faire 20 000km par an hein...), un Austral c'est 43000€ ou 581€ par mois, pas énorme la différence et, quand on prend en compte l'entretien et le coût en énergie, c'est vite réglé et très en faveur du Scenic, je ne comprends donc pas comment Renault peut vendre des Austral...

La bonne affaire sinon c'est plutôt l'Espace, bien plus grand que l'Austral, mieux amorti et à peine plus cher

Alors franchement, pour l'avoir eu entre les mains un Captur e tech (phase 1) avec lequel j'ai fait pas mal de kilomètres, je n'ai trouvé aucun défaut à la boite... Si on sait conduire une boite auto et la mener comme on le veut, elle fait bien ce qu'on lui demande. Oui les passages de vitesse sont lents mais compensés par le moteur électrique ce qui lisse l'effet "trou" en conduite dynamique, non elle ne tire pas comme une malade haut en régime pour rien. On est très au dessus de l'agrément d'une CVT type Toyota hybrides (que je connais aussi bien via des Yaris Cross), juste au prix d'une consommation un peu supérieure (de l'ordre de 0.5L/100).

Je n'ai pas testé la version 5+2 de l'e-tech 200

J"ai lu il y. a peu que le SCENIC se vend très mal, même comparé au nouveau Macan...Le Symbioz reste un captur rallongé ...Compare les chiffres du captur au scénic et tu verras que mon impression dans mon village n'est peut-être pas si fausse

Tu n'as pas compris mon commentaire, relis un peu....

Je te disais simplement qu'au même prix dans la gamme Renault tu auras toujours un concurrent hydride avec lequel tu iras plus loin...et malheureusement les hybrides sont faits en Espagne...

P.S dans tous les essais du Symbioz, les journalistes précisaient que c'est lui qui remplace bien l'ancien scenic

Pour une finition potable 35000€ et le hdg 38000€

Euhhhh y a pas un problème?