Commentaires - Si vous possédez une Koenigsegg Jesko, ne la conduisez surtout pas

C'est couillon. J'ai ce véhicule et une Zoë.

Encore plus couillon, ce véhicule et une C3

Attends... Je vérifie...

C'est bon, je ne possède pas ce véhicule. Du coup, je n'ai pas à lire l'article.

avec 1300ch ils se sont fait enfumer au nurb par une Porsche gt2 RS de seulement 700ch, mais une vraie voiture conçue par une usine et mise au point par kevin Estre et walter Rhorhl...

Vous avez même pas une supercar à 3 millions d'euros dans votre garage ?

Moi si. J'ai bien une caisse à 3 millions ... de yens

Ça va, ça aurait pu être pire, ils auraient pu équiper le véhicule avec un fond de stock remisé d'airbags Takata ...

pas grave, je ne pensais pas la sortir aujourd'hui, je prendrais mon Daily (Bugatti Chiron)

Les "avantages" de l'artisanat. De tout temps, les voitures assemblées à la main ont eu des soucis de fiabilité. Le but c'est de trouver la faille et de corriger. Car laisser sa super car de 3M au garage, c'est ballot. Encore que certains ont du l'acheter pour spéculer et la revendre bien plus sans jamais la conduire....

Pas mieux chez Ferrari où l'essence coule de durites mal jointes sur le collecteur bien chaud.

Une voiture c'est compliqué à fiabiliser, surtout avec des perfs élevées.

zut, j'irai à Lidl à mobylette alors

y'a aussi la tenue de route de vogue comme les pagani zonda...(artisan de fond de garage)

lewis hamilton qui connait un peu le sujet se faisait peur avec sa pagani au chassis merguezien...

Je me suis dit "elle a des airbags Takata?"

et non.

Amusant que la consigne soit la même que chez Citroën. Et là, celà doit concerner 100 % de la production. Second degré, ne vous enflammez pas les puretocards.

Et moi qui voulais faire un tour avec la mienne.

Le chauve a du souci à se faire.

Pour ceux qui veulent savoir de qui je parle c'est lui.

https://youtu.be/w2sK37weabU?si=u2NVQfsf4xwTBOGw

Un exemple de réussite

Merci pour le fou rire des commentaires du début

J'ai pensé à la vidéo du gdb pour la désignation "le chauve " mais oui un modèle de passionné

J'ai eu la vidéo en recommandation cette semaine! Marrant ça.

Moi je peux pas voir si j'en ai une de la fenêtre de ma cuisine, elles sont au sous sol. La flegme de prendre l'ascenseur et de mettre des patins pour pas rayer le parquet.

Ouf! heureusement j'en ai 2, je conduirai l'autre

Et après t'as les fanboys partout sur les réseaux sociaux qui crachent sur Bugatti en disant que Koenigsegg est meilleur...

En tout cas si les deux marques ont eu des soucis de fiabilité Bugatti en a eu beaucoup moins. Certes c'est logique vu les propriétaires mais là ça commence à faire beaucoup.

Je me souviens aussi d'une proprio qui était restée coincée dans sa Regera. La porte ne voulait plus s'ouvrir...

comme les citroen C3 , mais pour 150 fois plus cher.