Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Salon de Genève 2019 : la future Seat Leon en concept

Audric Doche

Salon de Genève 2019 : la future Seat Leon en concept

Déposer un commentaire

Par

Je sens déjà les commentaires des trolls.

Par §Ran744pt

C'est pas la forme actuelle de l'Audi A3 ?

Par §I D646fM

En réponse à Sevent

Je sens déjà les commentaires des trolls.

   

Un troll qui en annonce d'autres ... que c'est beau !

Sinon avec les antis un peu tout ce qui existe des trolls il peut en venir sur n'importe quel sujet donc fais toi plaisir et balances ton message à chaque nouvelle publication de Cara.

Bref sinon là il y a rien à dire de particulier donc ... biscotte !

Par

En réponse à §I D646fM

Un troll qui en annonce d'autres ... que c'est beau !

Sinon avec les antis un peu tout ce qui existe des trolls il peut en venir sur n'importe quel sujet donc fais toi plaisir et balances ton message à chaque nouvelle publication de Cara.

Bref sinon là il y a rien à dire de particulier donc ... biscotte !

   

Un Troll qui peut pas s'empêcher de se sentir viser....que c'est rarissime.

Occupe toi de ton invendable Megane et de son intérieur déjà vieux.

Par §I D646fM

En réponse à Sevent

Un Troll qui peut pas s'empêcher de se sentir viser....que c'est rarissime.

Occupe toi de ton invendable Megane et de son intérieur déjà vieux.

   

De quel Megane tu parles crétin ? J'ai une 308 qui vient de remplacer une Clio que j'ai eu aucun mal à revendre.

Sans rancune ...

PS : prévisible que tu es j'attends ( avec impatience ... t'as pas idée à quel point ! ) tes remarques au combien construite et pleine de bon sens sur ma 308. Je crois même que je vais la revendre tellement tu m'auras convaincu. Si si ...

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

La Scala sera vraiment sympa s'ils ne s'éloignent pas trop du concept Rs qui présentait vraiment une jolie ligne avec un décroché arrière très réussi.

Pour le rapport qualité/prix de skoda, en propiétaire heureux je ne me fait aucun soucis !

Par

C'est fou comme l'annonce d'un nouveau modèle du groupe Vag me fait à chaque fois aucun effet. Toutes les marques convergent vers le même design, tous leurs modèles tendent les uns vers les autres dans une logique d'optimisation des coûts insupportable... Bref, pourquoi regarder une série quand on connaît la fin ? :bah:

Par §zaf456sm

En réponse à §Ran744pt

C'est pas la forme actuelle de l'Audi A3 ?

   

Je me posais la même question.:bien:

Par §Mue560PT

En réponse à vespino1

La Scala sera vraiment sympa s'ils ne s'éloignent pas trop du concept Rs qui présentait vraiment une jolie ligne avec un décroché arrière très réussi.

Pour le rapport qualité/prix de skoda, en propiétaire heureux je ne me fait aucun soucis !

   

Desolé de casser le suspens si vite....

Mais j'ai feuilleté vite fait l'Argus de ce mois d'octobre, dans un kiosque. Dans l'article sur le concept Skoda Vision RS, il y a un petit encadré avec la Skoda Scala vue à une, sans camouflage.

Verdict : C'est d'une sagesse et d'une austérité à rendre jaloux le plus zélé des moines connus. Beaucoup plus lissé, avec des proportions...classiques. Détail le plus important, la forme des phares a sacrément changé par rapport au concept, en fait, ils sont rectangulaires, bien droits, avec des bords arrondis.

Du coup, elle se vendra mais risque fort bien de rester dans l'ombre des Golf, León et Karoq sur la plupart des marchés européens-occidentaux.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Bah oui bien sûr... C'est pour ça que Peugeot pulvérise tous ses records de ventes et affiche une croissance au dessus du marché... Ne prends pas tes goûts pour une généralité s'il te plait, les "gens" ne veulent pas tous d'un intérieur triste, prévisible et noir :bien:

Par

En réponse à §I D646fM

De quel Megane tu parles crétin ? J'ai une 308 qui vient de remplacer une Clio que j'ai eu aucun mal à revendre.

Sans rancune ...

PS : prévisible que tu es j'attends ( avec impatience ... t'as pas idée à quel point ! ) tes remarques au combien construite et pleine de bon sens sur ma 308. Je crois même que je vais la revendre tellement tu m'auras convaincu. Si si ...

   

J'en avais rien à cirer de ta vie, c'est toi qui l'a sort.

N'oublie de vendre ton tas de ferraille pour un 3008, comme cela le bal des sans goût sera fini.

Par

En réponse à CarDreamer

Bah oui bien sûr... C'est pour ça que Peugeot pulvérise tous ses records de ventes et affiche une croissance au dessus du marché... Ne prends pas tes goûts pour une généralité s'il te plait, les "gens" ne veulent pas tous d'un intérieur triste, prévisible et noir :bien:

   

C'est surtout la France le marché principal d'Europe.

Une croissance à deux chiffres ou au dessus du marché, ne veut sacrément rien dire dans la mesure où un constructeur n'aura pas les mêmes ventes au cours de l'année par rapport à l'année précédente.

Et le second truc qui ne veut encore rien dire c'est que Opel est comptabilisé dans les ventes de PSA alors que l'année dernière ça l'était pas encore.

Par

En réponse à CarDreamer

Bah oui bien sûr... C'est pour ça que Peugeot pulvérise tous ses records de ventes et affiche une croissance au dessus du marché... Ne prends pas tes goûts pour une généralité s'il te plait, les "gens" ne veulent pas tous d'un intérieur triste, prévisible et noir :bien:

   

Peugeot vends quoi ?

Pas mal de 3008 en Europe mais moins que Vw de tiguan, des 208 et c'est tout.

La Golf est troisième vente mondiale alors que sa copie française la 308 est invisible.

83% de sa production en Europe ou les ventes sont en baisse, les beaux jours sont peut-être derrière eux.

Par

En réponse à CarDreamer

Bah oui bien sûr... C'est pour ça que Peugeot pulvérise tous ses records de ventes et affiche une croissance au dessus du marché... Ne prends pas tes goûts pour une généralité s'il te plait, les "gens" ne veulent pas tous d'un intérieur triste, prévisible et noir :bien:

   

Sans oublier que les intérimaires détestent la façon dont ils sont traités dans les usines Peugeot pour la construction des 3008/5008.

Par §I D646fM

En réponse à Sevent

J'en avais rien à cirer de ta vie, c'est toi qui l'a sort.

N'oublie de vendre ton tas de ferraille pour un 3008, comme cela le bal des sans goût sera fini.

   

Pourtant c'est bien toi qui me parle d'une Megane imaginaire qui serait en ma possession mais à part ça ma vie tu t'en fou. Au moins tu confirmes une fois n'est pas coutume que t'es bien un crétin. Et du coup comme en fait ma vie t'intéresse et que tu me propose de troquer ma 308 contre un 3008 c'est non car j'aime pas les SUV. Comme quoi niveau mauvais goût je m'en sort pas si mal. Bref dans l'attente de ta réponse prochaine qui s'annonce passionnante ( un plaisir d'échanger avec toi ) je te souhaite une excellente soirée.

Par §man351Cs

En réponse à CarDreamer

Bah oui bien sûr... C'est pour ça que Peugeot pulvérise tous ses records de ventes et affiche une croissance au dessus du marché... Ne prends pas tes goûts pour une généralité s'il te plait, les "gens" ne veulent pas tous d'un intérieur triste, prévisible et noir :bien:

   

Peugeot bas c'est propre record de vente mais pas ce des autres...heureusement que la France achete du psa sinon il serait invisible sur le marché européen...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Dans quel monde tu vis où les gens se "foutent de ta gueule" parce que tu roules en Peugeot ? Ha oui, dans une réalité alternative où les relations sociales sont définies par la marque de ta voiture. Moi je roule en Renault alors que je roulais en VW avant, j'arrive même plus à me garer au supermarché les gens hurlent de rire en me voyant arriver alors qu'avant on m'applaudissait !

Par

et pourtant l'actuelle n'a pas du tout vieilli

Par §Tro218lO

En réponse à CarDreamer

Bah oui bien sûr... C'est pour ça que Peugeot pulvérise tous ses records de ventes et affiche une croissance au dessus du marché... Ne prends pas tes goûts pour une généralité s'il te plait, les "gens" ne veulent pas tous d'un intérieur triste, prévisible et noir :bien:

   

Alala peugeot et renault comparé au froupe vw...

D un côté tu as le "lion" disons plutôt la chèvre, quand tu passes leur 208gti "version 208ch", bah au banc il t en reste à peine 180... :orni::ddr: les preparateurs les reprogrammeurs/optimisateurs on rigole bien.... sans parler de la megane 3rs 265 si t en as 220 t es heureux. tu mets un 2.0 tdi vw 150 au banc t en sors 155 voire 160... nannan c pas une histoire de diesel, pour les tsi c est pareil tout y est.

Renault? Un constructeur de "légende"? Qui a comme plus gros moteur/vitrine technologique un 1.6 dans une berline haut de gamme, talisman mdr le nom degueulasse de jeu de société, ou le meme 1.6 dans un espace à 50k€ !? :biggrin: essayez le bi-tdi 240 vw fresh: ou les v6 ou même les 5 cylindres allemands, là ya du moteur de la fiabilité et du savoir faire. On cause bagnole.

Par §Fra785gk

Je suis vag, mais il faut avouer que Peugeot a progressé ! faut arrêter les rageux…

Justement faut espérer que Peugeot fasse bouger VW pour en donner plus et oser plus.

 

SPONSORISE

Actualité Seat

Toute l'actualité