Commentaires - Mercedes dévoile la berline AMG GT - Salon de Genève 2018

En bleu et sans aileron je la trouve magnifique en fait, en noir déjà beaucoup moins

superbe.... chez les "Premiums" c'est vraiment le design de Mercedes que je préfère.... Avis perso, mais c'est le seul design que je ne trouve pas fadasse chez les Allemands.

vraiment magnifique

toujours au top Mercedes bravo

Tous ce cirque et ces teasers pour ça. Le design n'est pas fou, le même V8 4.0 à toute les sauces. Le badge classique Mercedes-AMG aurait suffit.

P..... LA MERCEDES AMG GT 4 63 vaut les performances d'une porsche de 100 chevaux de plus. Ouah !!!!

639 chevaux visiblement les 612 n'était pas suffisant face a la M5 2018

Qq peut le virer svp ? c'est chiant à force

Heureusement on est en démocratie et tout le monde peut penser se qu’il veut mais franchement m’étant rendu dans une concession Lexus très récemment pour passer le temps pendant le lavage de ma voiture, je peux dire que je ne partage pas ce point de vue :blague en fait je ne vois déjà rien d’équivalent dans la gamme .

Les intérieurs Lexus m’ont paru vraiment laids mais alors c’est moche à un point presque indescriptible.

Lorsqu’on est aussi éloignés en terme de design les points de vue ne peuvent être rapprochés

La M8 gran coupé est bien mieux

Très beau, design agressif il y a rien à dire. Mais ça fait déjà vu 100 fois

Vivement la M8 Gran Coupé

je confirme, j'adore Mercedes et les trouve mieux que bmw en terme de design dernièrement, mais la série 8 a l'air plus sympa que cette GT. la AMG GT est parfaite par contre. quitte à prendre un coupé Mercedes, je pars sur la E direct

639cv sur les 4 roues, ça risque d'arracher si la bestiole n'est pas trop lourde...

Pas mal pour concurrencer la Panamera

déjà quils sortent la série 8 sa fait 10 ans que l'ont attend

Mercedes est passé à des sublime à 6 roues

Renseigne toi un peu et tu verra que la MERCEDES E63 AMG S fout une racléé à cette merde obsolète de m5 !!!!!!

Elle est déjà largement battu !!!!

Sublime, tout simplement.

des suv 6 roues *

J’adore ton sens de la nuance....

Trouver l’I/Pace de Jaguar «  immonde «  alors que la plupart la trouvent très réussie et cette future AMG «  Sublime » alors que c’est en fait une CLS (que je trouve plus élégante...) rhabillée pour la faire ressembler à l’AMG coupé ( qui se vend mal!) est quand même gonflé de ta part.

Curieux de voir la tête des designers de la Panamera : ils vont exiger des royalties...

je trouve une Porsche panamera (la nouvelle) bien plus jolie et certainement plus efficace pour un tarif quasi similaire

http://www.zeperfs.com/duel7099-7001.htm

:ptdr::ptdr::ptdr:

Le Jag est immonde. J’ai vu bcp de commentaires en ce sens.

C’est Mercedes qui a inventé les coupe quatre portes. Ne changes pas l’histoire stp. Et il suffit de regarder le nombre de personnes aujourd’hui sur le stand Mercedes pour comprendre...

L avant est magnifique mais l'arrière ça marche pas désolé. Ça marche pas à tout les coups les copiés collés.

Elle est plus belle sans l’aileron.

Waouh vraiment beau. Bravo.

Désolé pour ton manque de culture automobile...

Ce n’est pas Merco qui a inventé le coupé 4 portes, mais c’est....Rover.

Mouais enfin bon c’est pas Rover qui en a fait’ un succès..

Bestial !!!

Parfaite

Le SUV 6 roues de Merco, tu parles du joujou de luxe pour Qatari qui ressemble plus à un tank qu'une auto ? Est ce qu'on peut même la qualifier comme tel ?

Enfin pour revenir à cette voiture je la trouve vraiment laide, surtout grossière avec cette enorme calandre.

L'Amg gt est vraiment sympa mais pas en 4 portes definitivement.

Cette année BMW est loin devant avec ses nouveautés en terme de design y a pas de doute.

Ba perso je suis plutôt bien renseigné et la BMW M5 de dernière generation doit bien fumer ta E63AMG.

À 15 ch pres, la BMW est moins lourde. En dehors de ca il suffit de voir à chaque fois les comparo classes C / M4 ou autres.. les mercedes sont toujours derrière sur le chrono, la tendance s'inversera si elles se mettent au regime peut etre...

Ba voila.. mais dommage qu'il n'ya pas des comparatifs de temps relevé sur piste ça appuirait encore plus les faits.

2 tonnes la merco, sacré bestiole... parfait pour les petites balades

Avec ou sans aileron, dans toutes les couleurs visibles ici, je la trouve sublime, la ligne est équilibrée, elle transpire la sportivité. Bien qu'elles soient sur le même créneau il y a toujours quelque chose qui personnellement me dérange dans la Panamera, un aspect de grosse boule, et ce n'est pas le cas sur cette Mercedes. Je la trouve vraiment très réussie !

J’ai du mal à comprendre l’intérêt d’avoir sorti une cls 53 amg et de proposer la même motorisation sur cette amg gt berline... c’est la même voiture au final

Je m’attendais à une version hybride plus puissante, histoire d’aller titiller Porsche et sa panamera turbo hybride

Exactement... Surtout en mettant en vis-à-vis l'article sur la "Polestar 1" de Volvo-Polestar et celui-ci...! Plus l'on condamne les motorisations traditionnelles "thermiques", les grosses "cylindrées" et les gros "cubages", plus les allemands sortent des modèles "sur-puissants" différents...?!?

Faire preuve d'"innovation" serait effectivement de sortir des modèles enfin "hybrides" ou électriques...

A quoi cela rime-t-il...?? Est-ce un "aveux" de retard technologique...?? Une manière de vendre "à tout prix" des modèles appelés à disparaitre bientôt...pour encore faire un maximun de profits ?? La "résistance au changement"...??

Regarde le nombre de vidéo sur youtube. On en reparle dans qques tps OK!

600 bourrins dans un paquebot... faudra toujours m'expliquer l'intérêt... pour doubler ? mouais, la moitié serait largement suffisant... pour faire du circuit? avec un tank pareil? ahah, pour faire de l'autobahn ? oui mais ça ne concernera pas grand monde... pour faire bien en ville ? ah on y vient !

sinon jolie mais rien de révolutionnaire.

AMG GT ou M8 Grancoupé mon cœur balance.

L'arrière, toujours le point faible des Mecedes selon moi..

J'me suis dit la même chose. Elles se font concurrente sans le vouloir. Après j'accroche pas du tout. Rien que la calandre ne me plaît pas. Son rôle ne lui convient pas mais plus à la CLS.

Juste une question, la 63S développe la même puissance que les 65 AMG, c'est normal ?

En attendant il risque d'y avoir un impact dans les ventes des coupé et roadster.

Qui va acheter un coupé/cabriolet moins puissants que la version 4 portes?