Par Maître-Yoda
Ce coup-ci M. le journaliste vous avez compris que les jantes de 21 pouces c'est sur le Stelvio et pas la Giulia ?
Julien Bertaux , mis à jour
En direct du salon de Bruxelles 2023 - Alfa Romeo Stelvio : l’électrification attendra
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Par Maître-Yoda
Ce coup-ci M. le journaliste vous avez compris que les jantes de 21 pouces c'est sur le Stelvio et pas la Giulia ?
Par Maître-Yoda
"En revanche, le moteur diesel de 160 ch peut être associé à la propulsion."
Ben ça a toujours été le cas, non ?
Par Ajneda
Restylage simple, mais efficace. Vraiment sympa comme voiture, surtout dans le vert de la version QV.
Par FrancisRossi79
En même temps...Il est déjà magnifique ! Pourquoi le relooker?
Par RP63
J'en ai vu un de près y'a pas longtemps, c'est vraiment énorme comme véhicule
Par ERIC3535
Dépassé ...
Par anneaux nîmes.
Ce qui doublerait la mise...
Je ne suis pas convaincu que l'éclairage ou les mise à jour était la cause de son bide.
Mais bon, pas d'hybrid...c'est leur choix.
Par king crimson
Tu peux répéter ta connerie sur tous les sujets Alfa ça n'en fera pas pour autant une vérité.
Ça me fait penser aux debiles anti-vax ou au types qui étalent partout la responsabilité des ukrainiens dans la guerre du frustré du KGB: répétition n'est pas raison
Par anneaux nîmes.
En réponse à king crimson
Tu peux répéter ta connerie sur tous les sujets Alfa ça n'en fera pas pour autant une vérité.
Ça me fait penser aux debiles anti-vax ou au types qui étalent partout la responsabilité des ukrainiens dans la guerre du frustré du KGB: répétition n'est pas raison
Ca fonctionne dans les 2 sens.
2023.
Hybrid? Non.
PHEV? Non.
Mild hybrid? Non.
Un succès? Non.
Un demi succès? Même pas.
Les NON sur la motorisation expliquent peut-être le NON sur les ventes....
Par Teamgreen
En réponse à king crimson
Tu peux répéter ta connerie sur tous les sujets Alfa ça n'en fera pas pour autant une vérité.
Ça me fait penser aux debiles anti-vax ou au types qui étalent partout la responsabilité des ukrainiens dans la guerre du frustré du KGB: répétition n'est pas raison
Tout comme les debiles pro vax
Par Maître-Yoda
En réponse à king crimson
Tu peux répéter ta connerie sur tous les sujets Alfa ça n'en fera pas pour autant une vérité.
Ça me fait penser aux debiles anti-vax ou au types qui étalent partout la responsabilité des ukrainiens dans la guerre du frustré du KGB: répétition n'est pas raison
C'est pas la peine de provoquer comme ça, garde ton mépris...
Par Maître-Yoda
En réponse à anneaux nîmes.
Ca fonctionne dans les 2 sens.
2023.
Hybrid? Non.
PHEV? Non.
Mild hybrid? Non.
Un succès? Non.
Un demi succès? Même pas.
Les NON sur la motorisation expliquent peut-être le NON sur les ventes....
Bah c'est pas un échec non plus j'en croise quand même
Par integralhf
Le SUV potable a acheter d'urgence avant l'arrivée des VE
Par Maître-Yoda
En réponse à ERIC3535
Des Stelvio on en voit que sur photos
Et arrêtes avec Peugeot, c'est vraiment maladif !
Mon pauvre en plus tu sors pas de chez toi on dirait, bon en même temps avec ton 3008 c'est difficile d'aller plus loin que le pâté de maisons sans tomber en panne...
pourquoi tu n'en achète pas un ? ou une Giulia?
tu es au chômage ?
Par king crimson
J'y peux rien si tu te retrouve dans une de ces cases (voire les deux?)
Je méprise quand j'en ai envie.
Par Acura
En Europe il se vend encore moins que le DS7.
A un moment faut juste arrêter de troller pour troller, hein
Par smartboy
Un superbe véhicule, avec des motorisations essence au top, même si pas la mouvance de de l'électrification... Car hélas les entreprises ne choisissent pas Alfa Romeo pour équiper leurs flottes et c'est triste : aussi réussi soit le modèle, impossible de faire du volume !
Ce qui implique des investissements limités pour ce modèle et la Giulia qui sont des échecs commerciaux et ne doivent pas être rentables malgré leurs qualités.
Par king crimson
Faut avouer qu'arriver à qualifier en 2023 un "pro vax" de debiles, faut en tenir une sacrée couche.
Mais faut toujours relativiser en regardant de qui ça vient
Par FabulousFab
En réponse à anneaux nîmes.
Ca fonctionne dans les 2 sens.
2023.
Hybrid? Non.
PHEV? Non.
Mild hybrid? Non.
Un succès? Non.
Un demi succès? Même pas.
Les NON sur la motorisation expliquent peut-être le NON sur les ventes....
Et tu crois que c'est pour ça que ça ne se vend pas par centaines de milliers?
Le Stelvio et la Giulia, ce n'est juste pas la même clientèle que VW ou Toyota qui est ciblée. Et je te signale qu'avec trois enfants tu as droit à un abattement de 60g de CO²/km et ainsi réduire un malus de 15k balles à même pas 300 euros (voir Subaru Outback). Inutile d'aller chercher du Captur E-tech Intens Business bla bla 140ch et toutes ces technologies intermédiaires impossible à amortir.
Néanmoins après plusieurs changements au niveau de FCA puis la création de Stellantis la stratégie de la marque change et se rapproche des familles par exemple et malgré tout de l'électrification. À partir de 2026 les nouveaux modèles seront 100% électriques.
Par clefdedouze
Dommage qu'il n'ait pas pensé à faire une "simple" amélioration avec batterie 48V et alternateur renforcé. C'est de l'hybride du pauvre mais ça peut faire gagner quelques points sur les rejets CO2 sur le WLTP, surtout pour les versions véloces.
Je pense que la raison de son insuccès doit être la fausse image de fiabilité italienne qui colle à Alfa. Il faudra probablement un véhicule à l'image increvable pour gommer cette idée dans la tête des gens. Mais bon, avec PSA comme nouveau partenaire, c'est mal barré. Surtout avec la transition vers l'électrique où il y aura encore plus d'électronique à bord.
Par clefdedouze
En réponse à king crimson
Faut avouer qu'arriver à qualifier en 2023 un "pro vax" de debiles, faut en tenir une sacrée couche.
Mais faut toujours relativiser en regardant de qui ça vient
Beaucoup d'anti-vax font le raccourci trop rapide vaxin = macron, où on entend finalement comme argument que c'est plus la façon d'ont il a été utilisé promu qui gène et moins le vaccin en lui même.
Après en France, de manière générale on est devenu plutot anti-vax avec les différents scandales sur différent médicament. Mais voyons le bon coté des choses : comme pour la canicule, ça permet de rendre le régime des retraites moins lourds à supporter (humour noir pour ceux qui n'aurait pas compris).
Par Critias
En réponse à king crimson
Faut avouer qu'arriver à qualifier en 2023 un "pro vax" de debiles, faut en tenir une sacrée couche.
Mais faut toujours relativiser en regardant de qui ça vient
En effet, notre ami Teamgreen est en ce moment possédé par Jean-Marie Bigard et la cohorte démoniaque Aberkhane, Azalbert et autres Vonner. Bientôt un reboot de "L'exorciste"?
Par anneaux nîmes.
Parce qu'un succès se jauge à ce que vous croisez?
Continuez de vous leurrez vous-même.
Par anneaux nîmes.
En réponse à FabulousFab
Et tu crois que c'est pour ça que ça ne se vend pas par centaines de milliers?
Le Stelvio et la Giulia, ce n'est juste pas la même clientèle que VW ou Toyota qui est ciblée. Et je te signale qu'avec trois enfants tu as droit à un abattement de 60g de CO²/km et ainsi réduire un malus de 15k balles à même pas 300 euros (voir Subaru Outback). Inutile d'aller chercher du Captur E-tech Intens Business bla bla 140ch et toutes ces technologies intermédiaires impossible à amortir.
Néanmoins après plusieurs changements au niveau de FCA puis la création de Stellantis la stratégie de la marque change et se rapproche des familles par exemple et malgré tout de l'électrification. À partir de 2026 les nouveaux modèles seront 100% électriques.
Super....je vais faire encore des mouflets pour avoir droit à 15 000 balles...
Votre commentaire est hors sol.
Faut atterir de temps en temps. Prendre contact avec la réalité.
Par Jhonny Disquette
" Un programme assez maigre qui ne comprend aucune électrification "
Et c'est tant mieux, marre de voir qu'il n'y en a que pour l'électrique.
Par FabulousFab
En réponse à anneaux nîmes.
Super....je vais faire encore des mouflets pour avoir droit à 15 000 balles...
Votre commentaire est hors sol.
Faut atterir de temps en temps. Prendre contact avec la réalité.
Mais tu crois vraiment que c'est dû à l'absence d' électrification ?
Sans déconner ?
Par Maître-Yoda
Car il suffit d'être travailleur pour s'acheter un Stelvio neuf ? Tu m'as l'air bien déconnecté toi...
Par Maître-Yoda
En réponse à king crimson
Faut avouer qu'arriver à qualifier en 2023 un "pro vax" de debiles, faut en tenir une sacrée couche.
Mais faut toujours relativiser en regardant de qui ça vient
Bah vous l'avez bien été bande de tridosés
Par RR69
Très belle auto comme toute la gamme Alfa actuelle...mais le problème est qu'ils n'en vendent que très peu... ventes Alfa en France et dans le monde = insignifiantes
Par quoitrophil
En réponse à Maître-Yoda
Car il suffit d'être travailleur pour s'acheter un Stelvio neuf ? Tu m'as l'air bien déconnecté toi...
Pas "travailleur", ça fait trop socialo-communiste mais "actif", ça fait nettement plus moderne
Par Pat ira pas loin
En réponse à anneaux nîmes.
Parce qu'un succès se jauge à ce que vous croisez?
Continuez de vous leurrez vous-même.
le vendeur alfa habite son quartier
Par Pat ira pas loin
En réponse à RR69
Très belle auto comme toute la gamme Alfa actuelle...mais le problème est qu'ils n'en vendent que très peu... ventes Alfa en France et dans le monde = insignifiantes
Depuis 2019 les ventes monde ont chuté de 80.000 à 50.000 en 2021.
En 2022 j'arrive pas à trouver les chiffres, mais le tonale selon les sites aurait fait 20.000 ou 30.000 commande.
Si il y'a 1200 points de vente dans le monde d'Alfa, c'est que les concessionnaires qui l'ont acheter.
Par king crimson
Hahahahahahahahahahahahaha!!!!!
L'histoire a tellement donné tort que la Chine est dans une étude noire avec sa politique no-vax pro-confinement
Pauvre passager clandestin pathétique que tu es
En réponse à Maître-Yoda
Car il suffit d'être travailleur pour s'acheter un Stelvio neuf ? Tu m'as l'air bien déconnecté toi...
tu as été travailler en Suisse mais ça n'a pas duré longtemps...
Par ERIC3535
En réponse à Maître-Yoda
Mon pauvre en plus tu sors pas de chez toi on dirait, bon en même temps avec ton 3008 c'est difficile d'aller plus loin que le pâté de maisons sans tomber en panne...
Pas de chance, pas une panne en 4 ans et pas un seul bruit parasite à l'intérieur ...
Par king crimson
En réponse à king crimson
Hahahahahahahahahahahahaha!!!!!
L'histoire a tellement donné tort que la Chine est dans une étude noire avec sa politique no-vax pro-confinement
Pauvre passager clandestin pathétique que tu es
Merde noire, évidemment
Par Critias
En réponse à quoitrophil
Pas "travailleur", ça fait trop socialo-communiste mais "actif", ça fait nettement plus moderne
Oui en effet, travailleur ça fait "mec qui bosse à la chaîne", alors qu'actif ça permet d'inclure les branleurs qui font faire tout le boulot à un ordinateur.
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