Par zzeelec
"Lexus UX électrique doté d’une « véritable » boîte manuelle, pédale d’embrayage incluse, et d’un système permettant de disposer d’une sonorité de voiture thermique. Des fonctionnalités amusantes, quoiqu’un peu étranges, et donc on perçoit assez mal l’intérêt sur un paisible SUV"
Évidemment il s'agit d'un mulet pour les essais. Tout ça sera évidemment mis en place dans une voiture électrique à vocation sportive, certainement siglée GR.
"on ne peut même pas « frimer » vis-à-vis des passants avec un bruit de bolide comme on peut le faire avec la brillante Hyundai Ioniq 5N"
Justement, l'intérêt est d'avoir du bruit dans l'habitacle mais de rester discret à l'extérieur !