Par §Sél487Mt
Si j'ai bien compris, le meilleur des 4 - en tout cas le meilleur compromis route/ offroad- est le Ranger??
Reportage : Au volant de pick-up dans les Alpes – le plaisir de la démesure
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Par §Sél487Mt
Si j'ai bien compris, le meilleur des 4 - en tout cas le meilleur compromis route/ offroad- est le Ranger??
Par kernel_panic
Même dans des endroits aussi beau et clean faut que ça aille y polluer avec des pickup gazout powered au rejets énormes.
King of the world !!!
En gros mis a part une route (et encore...) une Panda 4x4 ou un Jimny les eclate ces obèses de la route.
Par Laorans29
Chouette idée que d'aller pourrir les secteurs géographiques à peu prêt préservés. Et puis, ce n'est pas comme si la pollution avait une légère tendance à stagner dans les vallées.
Par §Eno173GT
Suffit d'aller en montagne et de voir ce que conduisent les autochtones pour savoir quel véhicule acheter ...
Faut du grip et de la puissance car les côtes sont ardues et quand on est obligé de les prendre quotidiennement, on évite d'acheter un poumon qui va se trainer dès que ça monte un peu.
L'Amarok sera réservé au faux baroudeur des villes qui enchainera plus de km sur un autoroute qu'en montagne.
Dans la catégorie "pick up", on croise effectivement pas mal de Ranger.
Ranger, Navara, Hilux, etc... = démesure ? pourtant ce sont des enfants de coeur à côté de leurs grands frères (F-150, Titan, Tundra).
Par §jma318AC
Ce commentaire est pour est pour les pollueurs en gros pick-up qui se la pète dans leurs engins !
Et sinon en VTT vous avez essayé ?
Par SteppeOuais
On retiendra que le pick up du Kube est mauvais en tout terrain, bref c'est une benne pour la ville... Avec un V6 !
Total Koherence...
Par §jac318vp
et le RENAULT bien sûr vous l'ignorez encore c'est pitoyable
Par §Lit601Ji
Ces paysages... Exactement ce qu'il me faut
Sinon, encore un bon article signé Eve. Des Amarok y en a un paquet par chez moi, tous comme les Ranger d'ailleurs, mais aucun ne semble quitter le bitume.
Par §Ini011Qy
En réponse à §Eno173GT
Suffit d'aller en montagne et de voir ce que conduisent les autochtones pour savoir quel véhicule acheter ...
Faut du grip et de la puissance car les côtes sont ardues et quand on est obligé de les prendre quotidiennement, on évite d'acheter un poumon qui va se trainer dès que ça monte un peu.
L'Amarok sera réservé au faux baroudeur des villes qui enchainera plus de km sur un autoroute qu'en montagne.
Dans la catégorie "pick up", on croise effectivement pas mal de Ranger.
T'en vois tant que ça des pick-up ?
En zone rurale, les seuls mecs qui peuvent s'en payer sont les "autochtones riches" parce que moi je vois que des ruraux/montagnards qui circulent en utilitaires, citadines, Duster, Lada et autres 4x4 low costs.
Par fassi51
Enfin ces engins vont payer le juste prix de leurs capacités à empoisonner l'atmosphère .
Par §Ini011Qy
Pour les coms concernant le Renault Alaskan, les journalistes ont simplement intégrer sa prochaine disparition.
Renault va le retirer de son catalogue parce qu'il ne sait pas vendre ce genre de bagnole (monoculture de la citadine, du monospace et du SUV oblige).
Par le tamanoir
Si votre trip chez Cara c'est de bouffer du off-road de montagne dans de gros bouzins, essayez la même chose avec un VAB ou un TRM 6000: Là vous aurez votre dose de fun (enfin étant le conducteur je trouvais ça fun... Mon copilote se plaignait pas non plus, mais les collègues assis derrière avaient souvent tendance à râler )
PS: Au volant du VAB ne pas oublier le casque (lourd), sinon le boîtier NBC se chargera très vite de vous le faire regretter
Par §sni726fB
Incroyable en quelques temps Caradisiac est devenu le clan des écolos collabos.
Pour les frustrés du rejet de co2 il existe la marche en montagne ???
Mais que je suis bête,pour y aller il faut prendre un train une voiture un avion bref que des choses polluantes.
Le mieux c'est de rester chez vous (sans gaz ni électricité ni eau) ...bref sans rien .
sérieus aller polluer ailleurs que les Alpes bordel ..merde , faut interdires les essais de gros bouzin
ah oui HONTEUX EVE grrrr
Par §Eno173GT
En réponse à §Ini011Qy
T'en vois tant que ça des pick-up ?
En zone rurale, les seuls mecs qui peuvent s'en payer sont les "autochtones riches" parce que moi je vois que des ruraux/montagnards qui circulent en utilitaires, citadines, Duster, Lada et autres 4x4 low costs.
C'est quel(s) mot(s) "Dans la catégorie "pick up"" que tu comprends pas ?
J'ai aussi exclu tous les vrais pickups d'agriculteurs montagnards plus en vente car ils font partis de l'ancienne génération, celle des utilitaires et pas des pseudo SUV avec benne. Dingue non ?
Le "vrai" pickup qui pesait pas 2t avec ses sièges massants ventilés pour la prostate de monsieur ... mauvais sur route, inconfortable mais qui grimpait partout.
Par anneaux nîmes.
En réponse à Laorans29
Chouette idée que d'aller pourrir les secteurs géographiques à peu prêt préservés. Et puis, ce n'est pas comme si la pollution avait une légère tendance à stagner dans les vallées.
Il est évident que ce sont ces 4 pauvres pick-up qui vont générés un max de pollution....
Vous préférerez peut-être que pour quelques milliards d'€ ont fasse de beaux ruban d'asphalte, qu'il faudra entretenir à grand frais vu les conditions climatique, pour pouvoir y faire rouler de paisible citadine électrique ou mieux, des Vélos électriques....
Pour une fois que l'essai d'un véhicule correspond à ce pour quoi il est fait.
toutefois il y avait déjà eu un grand essai de Pick-up comme c'est rappelé dans l'article. celui là fait quasi doublon mais en plus il manque des candidats....mais ils n'existent peut-être pas en double cabine.
En tout cas une chose se confirme, comme en 2017 l'Amarok est loué pour être une plutôt bonne voiture et un 4X4 merdique.
Quand aux Hilux, éternel, il est plus que sérieusement concurrencé par un Ford Ranger qui lui taille des croupières sans vergogne.
Toutefois je me pose une question: Il n'y a qu'une version de ces véhicules ?
Je veux dire c'eut été bien d'avoir un aperçu des tarifs par exemple.
Et bon, ca va en chagriner quelques uns mais ces véhicules, destinés à tracter des charges de plus de 1T, pesant eux même largement plus que 1500 kg, dont le "rôle" est de monter et aussi descendre des pentes plutôt raides ils ont quoi en freins arrière ?
Le Hilux par exemple.....Ho ben ça alors....c'est pas des disques.
Mais ca doit être que chez Toyota après 40 ans d'experience ils ne se sont toujours pas rendu compte que les tambours c'est dangereux, ça chauffe trop et ça se bloque tous les 4 matins....
Par 360Magnum
En réponse à kernel_panic
Même dans des endroits aussi beau et clean faut que ça aille y polluer avec des pickup gazout powered au rejets énormes.
King of the world !!!
En gros mis a part une route (et encore...) une Panda 4x4 ou un Jimny les eclate ces obèses de la route.
Et alors c'est pas interdit que je sache de rouler et se faire plaisir ainsi allez bien vous faire encadrer les végan et écolos
Par slavi
si tu veux aller dans le desert d'ATACAMA prends l'Amarock , si tu veux y revenir prends le Hilux
Par 360Magnum
En réponse à SUDISTE DES LANDES
sérieus aller polluer ailleurs que les Alpes bordel ..merde , faut interdires les essais de gros bouzin
Que des commentaire de jaloux écolos complètement arriérés pour la peine vive le rolling coal et buffalo gril et toute sa viande.
Par yanou 05
L'amarok n'est pas comparable avec les autres , des vrais pick-up. Il restera dans les villes à flatter l'ego de leurs proprios contrariés par la taille de ce qu'ils ont dans le zlip.
Par 360Magnum
En réponse à §sni726fB
Incroyable en quelques temps Caradisiac est devenu le clan des écolos collabos.
Pour les frustrés du rejet de co2 il existe la marche en montagne ???
Mais que je suis bête,pour y aller il faut prendre un train une voiture un avion bref que des choses polluantes.
Le mieux c'est de rester chez vous (sans gaz ni électricité ni eau) ...bref sans rien .
Pendez les écolos sur les arbres tant qu'il y en a encore il les aiment bien en plus.
Par §chr408oI
Un test avec le Renault alaskan aurait été sympa .
Par v_tootsie
En réponse à 360Magnum
Et alors c'est pas interdit que je sache de rouler et se faire plaisir ainsi allez bien vous faire encadrer les végan et écolos
Même ou c interdit, on croise ce genre caisses... Week-end dernier, balade en forêt en vtt et sur collines dans un site interdit à tout véhicule motorisé. Et bien, c'était la fête au kékés en 4x4 qui se tapent la bourre à donf sur les chemins et balancent leur merde par les fenêtres, suivis de leurs amis en Quad. Cool. Buffalo grill ? Et bien, tu es aussi fin gastronome que sociologue. Au moins, on ne pourra te reprocher d'être raccord.
Par 360Magnum
En réponse à v_tootsie
Même ou c interdit, on croise ce genre caisses... Week-end dernier, balade en forêt en vtt et sur collines dans un site interdit à tout véhicule motorisé. Et bien, c'était la fête au kékés en 4x4 qui se tapent la bourre à donf sur les chemins et balancent leur merde par les fenêtres, suivis de leurs amis en Quad. Cool. Buffalo grill ? Et bien, tu es aussi fin gastronome que sociologue. Au moins, on ne pourra te reprocher d'être raccord.
Buffalo c'étais pour nos amis végan qui aime la viande y'en a plein la-bas après s'il y a des interdiction c'est pas pareil mais des que l'on prend son véhicule pour faire quelque chose se faire traiter de pollueur ou des que l'on mange un peu de viande d'assassin par toute cette clique a la mode d'écolos et vegan mais qu'ils aillent tous bien se faire encadrer pour la peine je vais manger double ration de viande et quand je vais prendre ma voiture je vais appuyer deux fois plus fort sur la pédale de droite.
Par manu.lille
En réponse à §Ini011Qy
T'en vois tant que ça des pick-up ?
En zone rurale, les seuls mecs qui peuvent s'en payer sont les "autochtones riches" parce que moi je vois que des ruraux/montagnards qui circulent en utilitaires, citadines, Duster, Lada et autres 4x4 low costs.
J'habite en zone rurale, en modèles récents je vois des ranger, des toyota, et depuis quelques mois beaucoup de fiat.
Je ne parle que des véhicules utilisés en utilitaires par des agriculteurs, leurs sous traitants ou par des entreprises de TP, pas des pickup de ville conduits par des touristes ou quelques habitants du coin, pour ces derniers ; ranger, toyota et quelques VW ou nissan Le seul renault croisé est celui de la concession locale :)
Par matrix71
Bientôt le meme paysages des route en france..
Par §guy373og
Qu'en pense Macron et son gouvernement ? pour lui sûrement qu'une Clio un peu âgée pollue plus qu'un 4*4 flambant neuf , c'est bien la politique débile de ces dirigeants hypocrites et menteurs !
Par §ren104yw
En réponse à
Commentaire supprimé.
cric alaskan?
un des maxi-flops du cric avec l"espace la talisman le koleos.
Même en Chine le koleos est invendu,ils sont obligés d'aligner des Jinbei et Huasong pour faire tourner leur usine.
Par §Atm181Ch
Très amusant, le coup de la fausse guerrière rustique qui essaie des véhicules de chasseurs
Bon retour auprès de la Mini Cooper / Fiat 500 des villes
Par §ape044IY
Je suis dans l'incompréhension complète devant cet essai??? Un véhicule 4x4 de 2T comme ça est fait pour une activité professionnelle régulière sur des chemin forestier très dégradés très pentu ou effectivement des chemins dangereux correspondant à la première photo. Mais ça demande un aprentissage.
Pour le reste une voiture ordinaire passe toujours. Je passe toujours dans le même genre de chemin forestier même profondément ravinés ou avec des nids de poules avec une R19, une xantia, une modus, ue clio iv e même avec une fiat coupé en faisant extrêmement attention.
Evidemment il s'agit d'un usage occasionnel (maxi une vingtaine de fois dans l'année parce qu'après les pneus, les amortisseurs et le chassis souffrent)
Plutôt que de claquer du pognon dans des véhicules couteux qui consomment et bousillent les chemins, il serait peut-être plus intelligent de s'abstenir ou de demander à des gens quelques explications.
Quand au grand frisson de la route de secours du lac de Chambon qui a et encore régulièrement pratiqué par tout le monde, je ne vois pas très bien l'interêt d'en parler.
Quand à a amener sa famille dans un sentier forestier merci mille fois pour les familles qui elles marchent à pied et ont le privilège de respirer gaz d'échapement de gasoil et poussière
Consternant...
Par Turbo95
Ce que je retiens ici c'est les commentaires haineux , rien de constructif , juste à critiquer , c'est bien une mentalité à la Française , toujours à regarder le voisin sans comprendre , et évidement jamais balayer devant sa porte , histoire de savoir .... bref pathétique ce comptoir de bar ou chacun est le mailleurs , les autres c'est des cons , ou pathétique .
Par §Joh617Dy
En réponse à kernel_panic
Même dans des endroits aussi beau et clean faut que ça aille y polluer avec des pickup gazout powered au rejets énormes.
King of the world !!!
En gros mis a part une route (et encore...) une Panda 4x4 ou un Jimny les eclate ces obèses de la route.
Bravo les commentaires pseudo bobo- ecolos, si vous croyez 1ms tout ce qu'on vont dit sur la pollution, > vache à lait bon pour payer,
Rappel, réchauffement de la planète = CO2 = 1) Agriculture 2) industrie 3)Transports Maritime/ Aerien
# Produire une Zoe = 2x la production en quantité de CO2 qu'une seule (quid retraitement batterie / incendie ??)
# 1an de réduction de vitesse sur le périph' Parisien = 20/30 mn de pollution / Pékin.. ouuuaaa énorme .. (par contre les PV +x%)
Donc voilà, ce n'est pas un reportage tout à fait sympa de Cara. qui va changer la donne sur la planète, comme ce n'est pas nos usages de particuliers qui changeront la donne, mais si vous êtes assez bêtes pour croire tout ce qu'on vous dit et culpabiliser parce que vous roulez, le gouvernement aura bien joué et vous serez donc trop content de raquer à la pompe ou d'avoir votre super voiture électrique périmée dans 3/4ans.
Les nouveaux moteurs diesels (eur 4/5/6) sont moins dévastateurs que les essences pour la planète, avis aux détracteurs à 2 neurones croyant ça, allé voir ce qui se passe dans les pays émergents qui n'ont pas ce type de véhicules ..
Donc aux heureux propriétaires de Pickup, faite vous plaisirs sans complexe, moi, c'est ce que je fait, et les bobos ecolos reprenez donc un cheval si vous ne voulez pas polluer .. !!
En réponse à yanou 05
L'amarok n'est pas comparable avec les autres , des vrais pick-up. Il restera dans les villes à flatter l'ego de leurs proprios contrariés par la taille de ce qu'ils ont dans le zlip.
et petites voitures = conducteurs homosexuels ! T'a vu ? Moi aussi je peux avoir des préjugés à la c**
Par Filou 68
En réponse à §Joh617Dy
Bravo les commentaires pseudo bobo- ecolos, si vous croyez 1ms tout ce qu'on vont dit sur la pollution, > vache à lait bon pour payer,
Rappel, réchauffement de la planète = CO2 = 1) Agriculture 2) industrie 3)Transports Maritime/ Aerien
# Produire une Zoe = 2x la production en quantité de CO2 qu'une seule (quid retraitement batterie / incendie ??)
# 1an de réduction de vitesse sur le périph' Parisien = 20/30 mn de pollution / Pékin.. ouuuaaa énorme .. (par contre les PV +x%)
Donc voilà, ce n'est pas un reportage tout à fait sympa de Cara. qui va changer la donne sur la planète, comme ce n'est pas nos usages de particuliers qui changeront la donne, mais si vous êtes assez bêtes pour croire tout ce qu'on vous dit et culpabiliser parce que vous roulez, le gouvernement aura bien joué et vous serez donc trop content de raquer à la pompe ou d'avoir votre super voiture électrique périmée dans 3/4ans.
Les nouveaux moteurs diesels (eur 4/5/6) sont moins dévastateurs que les essences pour la planète, avis aux détracteurs à 2 neurones croyant ça, allé voir ce qui se passe dans les pays émergents qui n'ont pas ce type de véhicules ..
Donc aux heureux propriétaires de Pickup, faite vous plaisirs sans complexe, moi, c'est ce que je fait, et les bobos ecolos reprenez donc un cheval si vous ne voulez pas polluer .. !!
+1 je compte me faire plaisir encore un bon bout de temps avec mon pickup et emmerder les povs cons qui croient que leurs merdes électrique ne pollue pas.
Par Dumbphone
En réponse à 360Magnum
Buffalo c'étais pour nos amis végan qui aime la viande y'en a plein la-bas après s'il y a des interdiction c'est pas pareil mais des que l'on prend son véhicule pour faire quelque chose se faire traiter de pollueur ou des que l'on mange un peu de viande d'assassin par toute cette clique a la mode d'écolos et vegan mais qu'ils aillent tous bien se faire encadrer pour la peine je vais manger double ration de viande et quand je vais prendre ma voiture je vais appuyer deux fois plus fort sur la pédale de droite.
C'est quoi cette association systématique écolo = vegan ? Le gros cliché...
Il y a quantité d'écolos qui mangent de la viande et de vegan qui roulent en gros SUV ou 4 x 4.
Par Dumbphone
En réponse à Filou 68
+1 je compte me faire plaisir encore un bon bout de temps avec mon pickup et emmerder les povs cons qui croient que leurs merdes électrique ne pollue pas.
"Rappel, réchauffement de la planète = CO2 = 1) Agriculture 2) industrie 3)Transports Maritime/ Aerien".
Là-dessus, on est assez d'accord; Le problème c'est que les 3 ci-dessus, les gouvernements n'y toucheront pas pour raisons économiques.
Donc on continuera à taper sur l'automobiliste sans rien résoudre (à mon avis, la généralisation des véhicules électriques pourrait même aggraver la situation).
Mais selon le principe que les petits ruisseaux font les grosses rivières, rien n'empêche chacun de contribuer à faire quelques chose à sa petite échelle. Avoir le pied moins lourd, éviter de prendre la voiture lorsqu'on peut marcher ou prendre un vélo, s'organiser de façon à minimiser la fréquence des trajets en voiture...
Là, on en revient toujours aux différences qui existent entre les humains : certains vont tenter de se discipliner un minimum (et éventuellement en conclure que ce n'est ni difficile ni désagréable), d'autres vont se dire que c'est leur demander trop d'efforts.
Par Dumbphone
En réponse à Dumbphone
"Rappel, réchauffement de la planète = CO2 = 1) Agriculture 2) industrie 3)Transports Maritime/ Aerien".
Là-dessus, on est assez d'accord; Le problème c'est que les 3 ci-dessus, les gouvernements n'y toucheront pas pour raisons économiques.
Donc on continuera à taper sur l'automobiliste sans rien résoudre (à mon avis, la généralisation des véhicules électriques pourrait même aggraver la situation).
Mais selon le principe que les petits ruisseaux font les grosses rivières, rien n'empêche chacun de contribuer à faire quelques chose à sa petite échelle. Avoir le pied moins lourd, éviter de prendre la voiture lorsqu'on peut marcher ou prendre un vélo, s'organiser de façon à minimiser la fréquence des trajets en voiture...
Là, on en revient toujours aux différences qui existent entre les humains : certains vont tenter de se discipliner un minimum (et éventuellement en conclure que ce n'est ni difficile ni désagréable), d'autres vont se dire que c'est leur demander trop d'efforts.
Mon commentaire était destiné à John Shepard, sorry.
Par abasc
C’est tout ? Bah dis donc, c’est léger comme article..
Par §Lek742cy
En réponse à Laorans29
Chouette idée que d'aller pourrir les secteurs géographiques à peu prêt préservés. Et puis, ce n'est pas comme si la pollution avait une légère tendance à stagner dans les vallées.
Slt moi je possède un ranger 3.2 200ch vignette crit'air 2 mon bilan carbon est sûrement bien meilleur que la plus part des personnes qui poste des commentaires mal veillant . Regarde toi .cordialement .
Par §Lek742cy
En réponse à §jma318AC
Ce commentaire est pour est pour les pollueurs en gros pick-up qui se la pète dans leurs engins !
Et sinon en VTT vous avez essayé ?
Slt moi je possède un ranger 3.2 200ch vignette crit'air 2 mon bilan carbon est sûrement bien meilleur que la plus part des personnes qui poste des commentaires mal veillant . Regarde toi .cordialement
Par §Lek742cy
En réponse à
Commentaire supprimé.
Slt . Tu n y connaît rien. j ai un ranger 3.2 200ch double cabine et c'est juste une superbe machine avec seulement 9 litres au 100 pour 2t très confortable sur route et tres efficace en off road avec un coffre démesuré pour moi et mes potes quand on va à la chasse. Cordialement.
Par §Bar838Mq
Ce reportage atteint des sommets ! Heureusement que ces monstueux joujoux vont être surtaxés. J'aimerais bien que Caradisiac fasse plutôt un comparatif sur les moins mauvais véhicules actuels en terme de poids, d'aérodynamisme, de consommation réelle, d'impact sur l'environnement, de sécurité...
Par kernel_panic
En réponse à §Lek742cy
Slt . Tu n y connaît rien. j ai un ranger 3.2 200ch double cabine et c'est juste une superbe machine avec seulement 9 litres au 100 pour 2t très confortable sur route et tres efficace en off road avec un coffre démesuré pour moi et mes potes quand on va à la chasse. Cordialement.
Et en plus c’est chasseur....ahahah...et ben....certains cumulent...
Il y a pas....tkt...quand ils voleront tu sera surement chef d’escadrilles
Par Altrico
Montagne, nature Nia Nia Nia...
Automobile Nia Nia Nia...
Ecologie Nia,Nia,nia...
On va tous mourir Nia, Nia, nia...
sinon joli reportage, on voit tout de suite que ce genre d'utilitaire s'aprecie chargé.
Par §GOR311JP
Un lada niva, ça grimpait aussi sans peser deux ou trois tonnes.
Les écolos a deux balles me font rire, qu'ils arrêtent d'utiliser leurs bagnoles et les refourguent pour se prendre des vélos.
Le réseau EDF ne supportera pas toutes ces voitures électriques. que ce soit un complément en ville ok mais taxer comme ces voleur la république en marche ......
Par §Bar838Mq
Pour ceux qui aiment ces véhicules hideux et coûteux, faudrait arrêter d'être naïfs. Ce n'est pas le gouvernement qui vous fait les poches, mais les constructeurs qui grâce à vous dégagent d'énormes marges. A part l'armée, je ne vois pas qui peut avoir besoin de ces 4x4. Un agriculteur ? Les paysans avaient une 2cv et avec ça, ils allaient partout.
Par §chr408oI
En réponse à §Lek742cy
Slt . Tu n y connaît rien. j ai un ranger 3.2 200ch double cabine et c'est juste une superbe machine avec seulement 9 litres au 100 pour 2t très confortable sur route et tres efficace en off road avec un coffre démesuré pour moi et mes potes quand on va à la chasse. Cordialement.
9 litres oui oui à 80 en stabiliser
Par §Fil253br
Land Cruiser!!
Par §zor808bO
le pire étant le nombre de ces merdes que l'on croise en ville... en fait il faudrait que le gouvernement se rendent compte que le français moyen s'en branle allégrement de l’écologie
Par §Tou460zc
Ben faudra demander à Renault et à Nissan car aucun des deux n'est venu sur ces test organisés par la station de l'Alpe d'Huez. Seuls Mitsu, Toyota, VW et Ford ont accepté de jouer le jeux. Du coup je ne sais pas qui est pitoyable. Ou plutôt si, mais pas la rédaction de Caradisiac...
Par §ome800Bu
En réponse à §zor808bO
le pire étant le nombre de ces merdes que l'on croise en ville... en fait il faudrait que le gouvernement se rendent compte que le français moyen s'en branle allégrement de l’écologie
Et je suis ce français moyen qui s'en branle de l’écologie tant que les bateaux les avions les usines et les pays qui polluent le plus au monde ne seront pas sur taxés. Ensuite je commencerai à y penser à l’écologie.
Par kpouer44
En réponse à §ome800Bu
Et je suis ce français moyen qui s'en branle de l’écologie tant que les bateaux les avions les usines et les pays qui polluent le plus au monde ne seront pas sur taxés. Ensuite je commencerai à y penser à l’écologie.
Ok, donc tant qu'il y a pire ailleurs, je ne bouge pas mon cul.
Donc, si on prolonge ton raisonnement, je peux taper ma femme, il y en a qui les lapides, tant que vous ne les aurez pas arrêtez, je ne vois pas pourquoi j’arrêterais.
Ça marche aussi avec la pédophilie... C'est sale, mais le raisonnement est tout aussi idiot.
Bref, un beau raisonnement de trou du cul.
Par §Gay642SJ
En réponse à anneaux nîmes.
Il est évident que ce sont ces 4 pauvres pick-up qui vont générés un max de pollution....
Vous préférerez peut-être que pour quelques milliards d'€ ont fasse de beaux ruban d'asphalte, qu'il faudra entretenir à grand frais vu les conditions climatique, pour pouvoir y faire rouler de paisible citadine électrique ou mieux, des Vélos électriques....
Pour une fois que l'essai d'un véhicule correspond à ce pour quoi il est fait.
toutefois il y avait déjà eu un grand essai de Pick-up comme c'est rappelé dans l'article. celui là fait quasi doublon mais en plus il manque des candidats....mais ils n'existent peut-être pas en double cabine.
En tout cas une chose se confirme, comme en 2017 l'Amarok est loué pour être une plutôt bonne voiture et un 4X4 merdique.
Quand aux Hilux, éternel, il est plus que sérieusement concurrencé par un Ford Ranger qui lui taille des croupières sans vergogne.
Toutefois je me pose une question: Il n'y a qu'une version de ces véhicules ?
Je veux dire c'eut été bien d'avoir un aperçu des tarifs par exemple.
Et bon, ca va en chagriner quelques uns mais ces véhicules, destinés à tracter des charges de plus de 1T, pesant eux même largement plus que 1500 kg, dont le "rôle" est de monter et aussi descendre des pentes plutôt raides ils ont quoi en freins arrière ?
Le Hilux par exemple.....Ho ben ça alors....c'est pas des disques.
Mais ca doit être que chez Toyota après 40 ans d'experience ils ne se sont toujours pas rendu compte que les tambours c'est dangereux, ça chauffe trop et ça se bloque tous les 4 matins....
Je roule en pick-up au Brésil, je fais mal de offroad je peux vous dire qu'il existe que 3 pick-up le ranger categorie riche fermier et les travailleurs l200 et hilux.
Le ranger est tip top, il y a 1 problème la durite de l'intercooler qui a cassé à 75000. Autrement c'est vraiment du bon matos à 8l sur autoroute brésilienne et 15l en offroad.
Aussi les pseudos ecolos qui bouffent du soja do brasil et roule en vélo made in asia en s'habillant chez zara pu autre marque qui fabrique en chine et qui importe via des supers conteneur tu nous casses les bonbons.
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