Commentaires - Renault va produire deux nouveaux modèles pour Mitsubishi

C'est encore pas demain la nouvelle lancer...

l'outlander est un bon véhicule. j'espère qu'il reviendra

Deux bides commerciaux en perspective...

Comme Renault sait si bien le faire et la majorité des modèles proposés par Mitsubishi

Bonne nouvelle pour le réseau

Elle existe toujours en Asie mais n'a plus rien à voir avec la voiture de rallye.

Si seulement ils pouvaient faire comme PSA avec Opel : développer un SUV urbain sur base de Captur et une citadine sur base de Clio.

Ca leur a pris seulement 2 ans chez Opel pour sortir la nouvelle Corsa.

Et OUI, je sais que l'Alliance est un format différent, que Renault ne possède pas Mitsubishi. Néanmoins, cela n'empêche pas ce type de synergie.

Vu comme cela, je pense qu'ils devraient même concevoir une missoubichi hello kitty sur base de Zoé.

Mitsubishi qui termine en Renault recarossée, surement produites en Turquie.

Je vois pas pourquoi ce constructeur s'obstine à proposer des modèles en Europe vu son réseau et ses parts de marché ... sa décision de quitter le continent était la bonne financièrement ... quitte à ce que Renault (ou Nissan) vende des Mitsubishi recarossée sur des véhicules de niche.

Ce sera très certainement un truc du genre, pour info la Colt CZ ( la dernière arrêtée 2011-2012) avait un très bon track record de fiabilité....comme la plupart des Mitsubishi ! Ce sont des véhicules généralistes bien conçu de façon global et intemporels.

Si c'est un clone de la Clio-Micra, à voir s'il trouve un public chez nous et en Europe, surtout avec un moteur qui n'est pas maison....une différenciation stylistique ne suffit pas à elle-même pour que l'ADN de la marque soit présente.....

C'est encore l'ancienne base avec une carrosserie restylée...malheureusement

Tu as lu l'article ? C'est exactement ce qui va se passer chez Renault et Mitsubishi. Il a été répété plusieurs fois que l'alliance va maintenant produire majoritairement des voitures sur des plateformes communes.

"sa décision de quitter le continent était la bonne financièrement"

Vous avez des chiffres, données pour affirmer vos dires ?

Malheureusement et dire qu'ils savent faire de très bonnes autos!

Il est déjà sorti l'Outlander III, base commune à l'alliance avec un moteur 2.5 hybride.

Renault est grillé pour les grosses caisses et les suv... ils les bradent...

la ils vont se cacher sous un badge mitsu...

pour essayer de vendre...

la supercherie durera qu'un temps... comme pour nissan....qui vend plus rien en europe..!!

le client mitsu se rendra vite compte que c'est du renault... avec les soucis renault habituels...

pour info renault a filé ses motorisation diesel sur le pick up mercedes...

le résultat s'est pas fait attendre.. meme pas 4 ans plus tard mercos arrette la commercialisation de ce nissan navara renault...

renault aussi a motorisé en diesel les bas de gamme mercos class A..et B..

avec son dci 1600..

une veritable bombe à retardement...

8 ans aprés mercos arrette tout... et desormais met son 2 litres diesel maison..

diesel pourtant qui emet plus de co2.. donc ..pas trés bon pour les amendes co2..

mais il espere une neutralité grace à ses voitures hybrides ou electrique...

mitsu ferait mieux de produire ses caisses.. ou à minima imposer des motorisation faite par nissan japon..!!

Renault c'est trés bien pour de la dacia..

de la twingo.. clio..

mais trés mauvais sur les caisses lourdes ou l'on sollicitte le moteur..

çà va pas le faire avec le 1l3 essence..lol..

À une époque, on achetait japonais pour sa qualité et le fait que c'était produit dans un pays sérieux. Les marques japonaises ont perdu. Au moins, ils ont apporté une guerre des prix. Aujourd'hui, plus aucune concurrence et des prix élevés.

Toyota a perdu selon toi? Mazda? Je ne pense pas.....

Ils ne sont tous pas même dans le même bateau, ce qui est chagrinant c'est que Mitsubishi la maison mère , en l'occurrence ici Mitsubishi Heavy Industries un des plus gros conglomérats mondiaux , principal actionnaire de Mitsubishi Motors avant l'entrée de Nissan à 34% a les moyens de gérer leur filiale auto! Mais ils ont préférés l'option Nissan, sans doute las des scandales de 2000 et 2016! Ils ont tous en interne pour produire des voitures, filiales métallurgie, vitrerie (AGC), chimie, composite et plastique, des entités dédiés à la conception et fabrication de moteurs...leur savoir-faire gâché par de la conception Renault.....

Nissan ne vend plus rien en Europe ? Pourtant son Qashqai est devant le 3008 en Europe depuis des années... Je comprends que vous préfériez ne pas le voir vu votre fanatisme pro-Peugeot.

Perdu où ? En France ? Peut-être, mais l'automobile française ne représente que le goût des autres pour les marques japonaises.

A l'international, absolument pas. Il suffit de regarder Honda qui avec deux marques vendait près de 5 millions de véhicules en 2019/2020 et dispose d'une présence modeste en France, inversement proportionnel à leurs volumes à l'international.

Et de manière générale, si l'on compare à iso motorisation, transmission et équipements, la politique japonaise du quasi sans options par finition ne rend pas leurs produits plus chers à la sortie de concession. Une 208 Allure en PT 110 BVA coûtera à iso prestations à peu près 23 000 balles, comme une Yaris Hybride Collection. Ce qui change certainement, c'est que beaucoup de marques japonaises n'ont plus de produits d'entrée de gamme sous équipées pour faire des produits d'appel souvent.

Une marque a oublier avant même de regarder ce qu'ils proposent. Renault inside, fiabilité out.

Regarde mieux, Toyota progresse en France avec sa gamme hybride efficace, Lexus fait de la figuration mais vu le niveau de prix, ce n'est pas étonnant. Honda délaisse l'Europe mais va quand même continuer a vendre la Civic, la Jazz 4 est probablement la meilleure proposition du segment B.

Quand on regarde les ventes sur l'ensemble du globe, beaucoup aimeraient être dans ce panier de "perdants".

Pas encore pour tous les modèles!

A terme à voir, mais effectivement ça s'annonce pas bien!

Le nouvel Outlander est vraiment pas mal.

Niveau design il a sa propre identité Mitsubishi et niveau hybride ils savent faire.

C'est une très bonne proposition je trouve, en tout cas tout aussi bon qu'un kodiaq ou autre Tiguan phev

Je trouve dommage de ne pas le lancer sur le marché européen sachant que l'ancien était un best seller

Vendre de R'nô replâtrées... ils vont être aux anges les survivants....

J'espère qui sera plus solide que le Renault traffic rebadgè en Australie

(..)Ces voitures soeurs seront ainsi basées sur les mêmes plate-formes "mais avec des différenciations, reflétant l'ADN de la marque Mitsubishi".(..)

On sent que ça n'est plus l'évadé libanais qui est aux commandes...

A voir maintenant la future Clio proposée par Mitsubishi.

La fiabilité des véhicules asiatiques va en prendre un coup Mdr...

Quelle tristesse pour Mitsubishi

Toyota propose des utilitaires PSA rebadgés pour info...

Ben, la Micra de Nissan était pas mal, je trouve, surtout avec le 117cv.

Euh

C'est pas celà qui fait le volume de ventes non plus, juste une présence à moindre coût et risques sur ce segment. Après PSA a vendu la triplette pendant longtemps et même été chercher chez Mitsubishi des solutions de secours lorsque nécessaire (C0 ou autres 4008). C'est pas vraiment les fourgons mazout aménagés ou non, qui vont faire le coeur des ventes de Toyota.

psa a une fiabilité correcte...

jamais toy s'associerait avec renault...!!!

misu est mort en europe comme nissan...

avec du renault rebadgé... c'est ruiner l'image de marque...

Nissan est en train de payer cash son assoss foireuse avec renault... en europe ils vendent plus rien...

mercedes va le payer cher...

désormais plus de moteur dci sur leur bas de gamme...

ils ont compris leur malheur...

renault a interet à lacher vite le thermique tout miser sur l'électrique... et proposer de la marchandise fiable...

pour le thermique ou l'hybride confier cela à nissan japon...

c'est d'ailleur ce qu'ils font sur la clio avec un 1l6 nissan de 90cv..;

à priori fiable.. par contre c'est leur boite aux 100 brevets qui merde!!!

la aussi une cvt basique aurait fait mieux l'affaire...

Tu ne comprends pas qu'il veut dire que NISSAN ne vend plus rien en Europe qui ne soit pas du Renault rebadgé.

T'as compris maintenant ?

Il reste quoi à Nissan en Europe qui soit 100% Nissan ? La GTR, la Leaf et le Navarra ?

fourgons gasole ET électriques.

qu'on voit un peu partout pourtant: artisans, livreurs... entre autres.

c'est d'ailleurs un secteur qui ne connait pas la crise.

On repasse les plats en attendant une embellie...

15 milliards de déficit pour cette "alliance" foireuse !

Votre meuf est partie avec un commercial de chez RENAULT ?

Remettez-vous, mon vieux, vous êtes ridicule !

À bon le Qashqai c'est du Renault rebadgé les seules Nissan rebadgeés Renault c'est la Micra et maintenant le Juke.

Faut arrêter l'ami si tu veux une voiture Japonaise tu as le choix mais il est vrai que l'offre des constructeurs Japonais a beaucoup diminué en Europe.

Non renault a perdu et nissan et mitsubishi.

Les autres marques japonaises sont toujours aussi sérieuses qu'auparavant.

Ca me laisse perplexe cette tendance a rendre les phares de plus en plus étroits et étirés, et maintenant les combiner avec d'affreux blocs lumineux par-dessous. A un moment donné ces gros blocs lumineux vont aussi monter plus haut et on se retrouvera à nouveau avec des phares carrés comme dans les années 90?...

Oui mais pour l'Europe essentiellement, et Toyota ce n'est pas seulement l'Europe....comme PlasticMousseyy le dit, ce n'est pas leur cœur de vente, et la prise de risque est minime....d'ailleurs avant d'arrêter le diesel (hors Hilux) Toyota avait un partenariat avec BMW pour s'approvisionner en moteur diesel, ils ne veulent pas s'emmerder à dépenser de l'argent à développer un moteur pour répondre aux normes EU, et ont fait le parti pris de miser sur l'essence et l'hybride sur notre continent.

Pour les utilitaires , ils ne veulent pas s'emmerder de même et ont privilégier un partenariat avec PSA pour leur fournir des véhicules...