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Commentaires - Renault lance les "essais à domicile" avec Amazon

Audric Doche , mis à jour

Renault lance les "essais à domicile" avec Amazon

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Par

ouah trop fort RENAULT et AMAZON :cubitus:

est-ce qu'AMAZON livre une bouteille vide avec?

Par

En réponse à fedor62

ouah trop fort RENAULT et AMAZON :cubitus:

est-ce qu'AMAZON livre une bouteille vide avec?

   

Non il fournissent un cric:biggrin:

Ou une revue technique... Un guide de dépannage.

Par

En réponse à henri13enforme

Non il fournissent un cric:biggrin:

Ou une revue technique... Un guide de dépannage.

   

Quel humour ! :blague:

Sinon, c'est originale et plutôt sympa comme proposition. Dommage que cela ne soit pas possible avec d'autres modèles. Ça sent la cible pro.

Par §Joh678NI

"Haut de gamme" & "Renault" dans la même phrase et sans négation ... Comment dire ? :ddr:

Par

Je ne suis pas convaincu : un essai de 30 mn c'est court … avec en plus un commercial à côté de vous, non merci !

Certaines marques ont bien compris que le meilleur moyen de conclure la vente est de donner à l'essayeur le sentiment de propriété : on photocopie votre permis de conduire, on vous remet les clefs et on vous laisse faire un essai à votre guise le temps qu'il vous faut.

Point de tout cela dans cette proposition qui n'intéressera que ceux qui ont déjà fait leur choix et veulent juste le valider par un bref essai.

 

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Par

La Talisman ok, mais le cool é hausse et espacefullautonomequidémarretoutseulsansconducteuraveclesgossesalintérieur...:peur:

Par

En réponse à §Joh678NI

"Haut de gamme" & "Renault" dans la même phrase et sans négation ... Comment dire ? :ddr:

   

ce n est pas pire que d associer du premium allemand avec des chômeurs kassos en jogging, ou bien des kendji girac full jean, que l on voit majoritairement ds des classe a, des a3, ou des serie 3, les grosses a6, serie 5 etc.;étant réservé aux vrais clients de ces marques, qui sont bien plus âgés, et installés professionnellement

Par §ren010NE

En réponse à §Joh678NI

"Haut de gamme" & "Renault" dans la même phrase et sans négation ... Comment dire ? :ddr:

   

J'ai vu dans un magazine belge la relation entre talisman et premium!

Ils osent tout,le ridicule ne tue plus.

Par

En réponse à Stouby

Quel humour ! :blague:

Sinon, c'est originale et plutôt sympa comme proposition. Dommage que cela ne soit pas possible avec d'autres modèles. Ça sent la cible pro.

   

Tu es bien susceptible Stoubyda, moi j'ai soufflé du nez, pas toi ? :biggrin:

Par

Ainsi, dans la vraie vie, un commercial d'une concession Rîno qui recevrait un appel d'un client proche ne voudrait pas consacrer quelques dizaines de minutes à se rendre sur place faire essayer l'un de ces trois modèles aux ventes en berne ?

Ils auraient besoin d'Amazon pour simplement exercer leur job au minima de ce qu'on a dû leur enseigner dans les écoles de vente automobile ?

On croit rêver... mais faut plus s'étonner de rien dans ce monde où la sous-traitance vers des boites totalement incompétentes en un domaine donné ( Amazon/automobile en l’occurrence) se proposent de faire le job pour ceux qui sont censés être pros.

Et imaginez juste que ça marche à donf' sur cette période limitée....

Faudra juste se poser quelques questions sur la compétence et l'implication des services commerciaux terrain de ce constructeur.... hein Carlos !

Par §ZBa843Fo

En réponse à smartboy

Je ne suis pas convaincu : un essai de 30 mn c'est court … avec en plus un commercial à côté de vous, non merci !

Certaines marques ont bien compris que le meilleur moyen de conclure la vente est de donner à l'essayeur le sentiment de propriété : on photocopie votre permis de conduire, on vous remet les clefs et on vous laisse faire un essai à votre guise le temps qu'il vous faut.

Point de tout cela dans cette proposition qui n'intéressera que ceux qui ont déjà fait leur choix et veulent juste le valider par un bref essai.

   

Non merci?

Tu sais les tours de manège c'est payant et dans les concessions aussi.

Tu essai un nouveau véhicule tu as besoin d'être accompagné dans les différentes commandes du véhicule. Tu as besoin d'être rassuré avec un pro avec toi si c'est la première fois que tu essai une voiture.

L'essai ne sert pas "juste" à voir la tenue de route, tirer dedans comme un con parce qu'on s'en fou c'est la voiture du garage.

L'essai permet d'en apprendre plus sur le véhicule et son fonctionnement.

Personnellement je commence même les essais avec moi au volant et le client à côté, et je lui passe le volant ensuite.

Par

" tu as besoin d'être accompagné dans les différentes commandes du véhicule. "

Sur un clavier d'ordi....ça doit être un peu pareil non ? :ange:

Par

ben c'est devenu tellement compliqué de mettre la clim dans une bagnole qu'il faut que le commercial t'explique ...

Par

Mais qui achète encore du renault:blague:

Ah oui... :buzz:

Par §ZBa843Fo

En réponse à roc et gravillon

" tu as besoin d'être accompagné dans les différentes commandes du véhicule. "

Sur un clavier d'ordi....ça doit être un peu pareil non ? :ange:

   

Je sais pas, expliquer comment fonctionne un maintien en trajectoire, un système de parking semi-automatique, un régulateur de vitesse adaptatif, des suspensions pilotées, des tachymètres totalement numériques, les systèmes wifi d'un véhicule et/ou le tracking du véhicule...

Tu fais comment? Tu laisse la documentation du véhicule au client?

Et à la livraison pareil? Tu laisse les clés et allez ciao bonsoir?

L'achat d'un VH est le deuxième achat le plus important dans un ménage, il est normal d'accompagner le client dans sa démarche plutôt que de le laisser tout découvrir tout seul et lui laisser le risque de passer à côté de certaines choses.

C'est comme si, à l'achat d'un bien immobilier, on te fait pas de visites mais on te laisse les clés et "à toi de voir ce qu'il y a dans la maison"

Par

...t'as visiblement pas pigé que je causais juste de tes envois multiples d'un même post...:ange:

Par §ZBa843Fo

En réponse à roc et gravillon

...t'as visiblement pas pigé que je causais juste de tes envois multiples d'un même post...:ange:

   

J'ai même pas compris sachant que l'erreur ne vient pas de moi mais de l'appli de cara qui bug comme un Windows dans les années 2000 xD

Par

Pourquoi pas. Le plus important et quand même d'essayer la version que l'on souhaite acheter, si c'est pour conduire une version Initiale de 200ch auto et signer pour une Dci de base....

Par §WJM662Jg

J'espère pour les clients qu'ils pourront choisir entre toutes les motorisations présentes au catalogue.

Par

Elle font tombé en panne lors de la livraison :fresh:

Par §mir604Ah

C'est pour cela que moumou a disparu...

En passant ses journées à essayer des rîno via Amazon..il est malheureusement tombé sur le vaisseau amiral du cric qui lors d'un essai a démarré seul et l'a ammené à l'asile..!!

Par §mir604Ah

Sinon rien d'étonnant..le cric vends quoi à part la Clio auprès des flottes d'entreprises..?? Même le qapthûr prends la poussière sur les parking des concessions rîno..!!

Par

En réponse à §mir604Ah

C'est pour cela que moumou a disparu...

En passant ses journées à essayer des rîno via Amazon..il est malheureusement tombé sur le vaisseau amiral du cric qui lors d'un essai a démarré seul et l'a ammené à l'asile..!!

   

:lol::lol::lol::ddr:

Par

Dommage que ça se restreint à 3 véhicules. J'aurais bien tester une Mégane ou autre.

Par

En réponse à §ZBa843Fo

Non merci?

Tu sais les tours de manège c'est payant et dans les concessions aussi.

Tu essai un nouveau véhicule tu as besoin d'être accompagné dans les différentes commandes du véhicule. Tu as besoin d'être rassuré avec un pro avec toi si c'est la première fois que tu essai une voiture.

L'essai ne sert pas "juste" à voir la tenue de route, tirer dedans comme un con parce qu'on s'en fou c'est la voiture du garage.

L'essai permet d'en apprendre plus sur le véhicule et son fonctionnement.

Personnellement je commence même les essais avec moi au volant et le client à côté, et je lui passe le volant ensuite.

   

Désolé de te contredire … j'ai accompagné les deux mois derniers un collègue en recherche d'un nouveau véhicule car son tsi de 160 000km "pissait l'huile" et qu'il y avait urgence.

J'aime l'automobile mais je sais que le conseilleur n'est pas le payeur donc je me suis abstenu de conseiller telle ou telle marque, j'ai juste partagé l'expérience de mon collègue ( à sa demande).

Le retour est hyper simple : les marques qui ne te proposent même pas d'essai et te parlent uniquement financement (vécut en live avec le vendeur qui lui avait pourtant vendu son véhicule actuel et qui a quand même eu pour mérite de se souvenir qu'il lui avait vendu la voiture à reprendre ), celles qui te proposent avec présence du commercial un essai bridé et castrateur avec des réponses à la con (ou te prenant pour un con) quand tu poses une question dont tu connais la réponse juste et honnête que devrait te donner le vendeur...

Bref, rien ne vaut un essai en solitaire, en famille ou avec la personne de son choix pour avoir envie de signer !

Mon propos ne remet pas en question tes qualités de vendeur.

Par §mou747bF

En réponse à roc et gravillon

Ainsi, dans la vraie vie, un commercial d'une concession Rîno qui recevrait un appel d'un client proche ne voudrait pas consacrer quelques dizaines de minutes à se rendre sur place faire essayer l'un de ces trois modèles aux ventes en berne ?

Ils auraient besoin d'Amazon pour simplement exercer leur job au minima de ce qu'on a dû leur enseigner dans les écoles de vente automobile ?

On croit rêver... mais faut plus s'étonner de rien dans ce monde où la sous-traitance vers des boites totalement incompétentes en un domaine donné ( Amazon/automobile en l’occurrence) se proposent de faire le job pour ceux qui sont censés être pros.

Et imaginez juste que ça marche à donf' sur cette période limitée....

Faudra juste se poser quelques questions sur la compétence et l'implication des services commerciaux terrain de ce constructeur.... hein Carlos !

   

Pas bien d' interpeller aussi familièrement le numéro un mondial de l' automobile 2017, ça sent la frivolité ...!!

Par

...la frivolité, c'est d'appeler n°1 de l'automobile la boite qui n'est que 11 ème Mouldu....

Et encore, on lui fait la grâce d'accepter dans ses comptes des véhicules de roumains simplement rebadgés pour faire acte de présence dans nombre de pays à misère....

Mais si ça peut te faire plaisir....

Par

" vécut en live avec le vendeur qui lui avait pourtant vendu son véhicule actuel et qui a quand même eu pour mérite de se souvenir qu'il lui avait vendu la voiture à reprendre "

....peut être que si ton collègue avait en 160 000 km fréquenté la concession à minima une fois par an pour ses révisions, le commercial se serait souvenu de lui....

Par

En réponse à roc et gravillon

" vécut en live avec le vendeur qui lui avait pourtant vendu son véhicule actuel et qui a quand même eu pour mérite de se souvenir qu'il lui avait vendu la voiture à reprendre "

....peut être que si ton collègue avait en 160 000 km fréquenté la concession à minima une fois par an pour ses révisions, le commercial se serait souvenu de lui....

   

T'as pas mis les pieds dans une concession depuis combien de siècles ? Parce que tu ne le sais visiblement pas, mais le vendeur se fout de ce qui se passe dans l'atelier. Donc à moins de faire un détour pour sociabilité avec le vendeur dans le but qu'il ne t'oublie pas après avoir déposé ta voiture pour la révision...

Par

J'ignorais qu'il y avait que Paris et sa banlieue qui disposent de concessions Renault ainsi que des conditions de circulation optimale pour se rendre à un rendez-vous avec la voiture et l'essayer pendant 30 minutes... Je pense qu'il y avait d'autres agglomérations pas inintéressantes en plus de la capitale et surtout qui feront pas perdre 2h pour faire 10 km chez le potentiel client !

Ceci étant, si l'opération est un succès, tant-mieux pour Renault.

Par

En réponse à beniot9888

T'as pas mis les pieds dans une concession depuis combien de siècles ? Parce que tu ne le sais visiblement pas, mais le vendeur se fout de ce qui se passe dans l'atelier. Donc à moins de faire un détour pour sociabilité avec le vendeur dans le but qu'il ne t'oublie pas après avoir déposé ta voiture pour la révision...

   

C'est marrant parce qu'il ne se passe pas une fois où je ne sois passé dans une concession pour un entretien sans que je n'aie repris contact avec le responsable des ventes ou si absent, une ou une de ses collaborateurs.... et bien entendu, c'est plutôt eux qui sont venus vers moi que le contraire...

Mais bon, j'imagine que quand ils voient arriver un échalas à l'air quelque peu asocial, ils puissent avoir envie de passer leur tour...

Par

En réponse à Shangalisto

J'ignorais qu'il y avait que Paris et sa banlieue qui disposent de concessions Renault ainsi que des conditions de circulation optimale pour se rendre à un rendez-vous avec la voiture et l'essayer pendant 30 minutes... Je pense qu'il y avait d'autres agglomérations pas inintéressantes en plus de la capitale et surtout qui feront pas perdre 2h pour faire 10 km chez le potentiel client !

Ceci étant, si l'opération est un succès, tant-mieux pour Renault.

   

...parce que t'as vraiment l'impression que l'opération aie la moindre chance d'être un succès ?

Qui ira acheter une caisse de ce segment sans essai préalable ?

Tu vas me dire, on cause de clientèle Rîno là.... alors oui, tout peut s'envisager...

Par

En réponse à roc et gravillon

" vécut en live avec le vendeur qui lui avait pourtant vendu son véhicule actuel et qui a quand même eu pour mérite de se souvenir qu'il lui avait vendu la voiture à reprendre "

....peut être que si ton collègue avait en 160 000 km fréquenté la concession à minima une fois par an pour ses révisions, le commercial se serait souvenu de lui....

   

Tu as mal lu ... le vendeur A RECONNU mon collègue ( à défaut de pouvoir citer son nom !)

Et le résultat est là ... il a acheté chez la concurrence faute d 'essai proposé et en sachant que sa voiture n'avait pas la fiabilité promise à l'achat ! Je ne connais pas le suivi du véhicule mais il faudrait être plus que con pour penser qu'une voiture consomme autant d'huile que d'essence parceque l'entretien n'est pas fait dans le réseau !!!).

Par

En réponse à beniot9888

T'as pas mis les pieds dans une concession depuis combien de siècles ? Parce que tu ne le sais visiblement pas, mais le vendeur se fout de ce qui se passe dans l'atelier. Donc à moins de faire un détour pour sociabilité avec le vendeur dans le but qu'il ne t'oublie pas après avoir déposé ta voiture pour la révision...

   

Pour information, mes véhicules sont strictement révisés dans le réseau des marques respectives. Avec plus ou moins de bonheur selon les marques...

Très déçu de FCA dans le Rhône et en Saône et Loire j'ai oublié depuis les belles Lancia ou Alfa ... à cause de ce SAV minable. Très satisfait de Smart Ecully ( la grande concession Smart à l'entrée de Lyon) j 'en suis à mon 5e cabriolet Smart malgré une expérience désastreuse avec Smart Marseille ( Je n'ai pas encore testé la concession Mercedes Smart de ma ville du sud car mon Roadster n'a que 20 000km et a été révisé chez Mercedes à 14000km). Pour Nissan, avis mitigé quand j'étais sur Lyon (mauvais accueil systématique ) dans la grande concession située sur le périphérique, mais très satisfait en occitanie avec un service presque Premium ( celui qui vous fait les devis avant rdv n'est cependant pas à la hauteur du reste de l'équipe).

Bref l 'expérience et la satisfaction passent aussi par l'atelier.

Cela m'a fait zapper Opel, Lancia, Fiat, Alfa Roméo ... et Peugeot pour cause de vendeurs trop mauvais voir irrespectueux ( Succursale (!) Peugeot Vénissieux et concession Peugeot Vaulx en Velin).

Par

En réponse à roc et gravillon

C'est marrant parce qu'il ne se passe pas une fois où je ne sois passé dans une concession pour un entretien sans que je n'aie repris contact avec le responsable des ventes ou si absent, une ou une de ses collaborateurs.... et bien entendu, c'est plutôt eux qui sont venus vers moi que le contraire...

Mais bon, j'imagine que quand ils voient arriver un échalas à l'air quelque peu asocial, ils puissent avoir envie de passer leur tour...

   

Belle tentative de pipo l'echalas !

"sans que JE n'aie repris contact avec le responsable des ventes" suivi par un "et bien entendu, c'est plutôt eux qui sont venus vers moi que le contraire..."

Bien entendu :oui:

Par §ZBa843Fo

En réponse à beniot9888

Belle tentative de pipo l'echalas !

"sans que JE n'aie repris contact avec le responsable des ventes" suivi par un "et bien entendu, c'est plutôt eux qui sont venus vers moi que le contraire..."

Bien entendu :oui:

   

L'atelier est, pour un conseiller automobile, l'un des meilleurs moyens d'avoir des apporteurs d'affaires.

Donc un bon conseiller, en théorie, étudie même les plannings d'atelier à l'avance pour savoir qui va venir.

Avec le nombre d'ancien véhicule (supérieur à 10ans) avec des frais de réparations à réaliser, tu propose facilement une cotation du véhicule actuel pour amener sur un nouveau véhicule.

Dans l'autre main tu as les clients "récents" avec lesquels tu vas conserver une bonne relation client pour un futur changement, prendre la température quant à sa satisfaction sur le véhicule etc...

Donc si tu passe en concession et que personne ne viens vers toi, c'est simplement une mauvaise concession.

En théorie tu conserve le contact client au moins 1 fois par an après la vente.

Il faut pas oublier que c'est bien beau de vendre une voiture, mais c'est l'atelier qui te fais en revendre derrière (facilite de prise de RDV, accueil rapide, véhicule de remplacement etc...)

Certains appellent même les clients avant leur passage en atelier pour leur proposer un essai sur un vehicule neuf pendant la prise en charge de leur voiture. Ça fait plaisir, ça passe le temps, et on attend pas comme un con. Donc c'est tout bénéf pour la relation client.

 

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