Commentaires - Renault Clio 4 VS Peugeot 208 : le match fiabilité

Deux achats risqués en résumé

C'est comme jouer à la loterie mais là on est certain d'être perdant en tombant dans le piège de ces deux "productions" turque et française(plus pour très longtemps pour la 208)....

Encore et toujours cette tentative de faire croire que les rinons sont plus fiables qu'avant mais on affiche une liste d'em....des à n'en plus finir,idem chez pigeont....je précise juste que le dci à plus de 15 ans et toujours et encore des problèmes

Heureusement qu'ils peuvent compter sur la bêtise et la méconnaissance des clients...

Big up à de tavannes,le suisse neutre au niveau du cerveau........ça va brailler sec.....3...2..1....

Pour ce qui est d'éviter que le FAP s'encrasse, la solution est extrêmement simple:

Rouler a plus de 3000 trs/min sur plusieurs kilomètres. (C'est la montée en température qui décrasse le filtre, de la même manière que l'utilisation de la pyrolyse pour nettoyer un four)

Il suffit d'effectuer ceci au moins une fois par plein pour que le FAP dur le kilométrage initialement prévue.

Et non, je n'incite personne a rouler vite, on peut rester en 3éme, 4éme ou 5éme...Peut importe, ca fonctionne aussi)

2 voitures de merde qui conviennent parfaitement aux sans dents

Absolument tous les véhicules connaissent "ca et la" des problèmes de fiabilités.

C'est pourquoi lors d'études sérieuses (Ce qui n'est pas le cas ici), on évoque le pourcentage de panne en fonction du nombre de véhicule.

Car un moteur cassé sur 10 000 moteurs vendus, ce n'est rien. (Surtout que c'est généralement l'utilisateur qui est en cause avec notamment le non respect de la montée en température du moteur avant de mettre pied dedans)

Cite nous les voitures qui conviennent parfaitement a la bourgeoisie, aristocratie ou autre grandeur a laquelle tu appartiens ?

Il serait intéressant de savoir l'étiquette qui est alloué a chaque auto par rapport a la classe social dont est issue le propriétaire.

Une 208 GTI BPS ne doit surtout pas être conduite par un fils d'aristocrate, bourgeois ou de banquiers ou bien autre famille aisée...

C'est l'Audi S1 qui lui est destiné si il veut se faire plaisir.

Qu'il en soit ainsi ! Ugh !

Il faudra que j'aille me faire arracher quelques dents pour avoir le droit de rouler en 208 GTI BPS.

C'est bien cet article mais il néglige un élément important pour l'acheteur d'un V.O. le prix et la décote.

Laquelle décote le plus, quelle version et pour qui ou quel usage ? Peut-être qu'une essence avec boite auto de 2 ou 3 ans avec un faible kilométrage sera plus intéressante financièrement qu'une diesel d'un an dont le prix sera encore trop proche d'une voiture collaborateur déjà immatriculée avec quasi pas de kilomètres.

Pas cool le commentaire!!! pour ma part je trouve que la Clio a une plus belle ligne qu'une audi A1 même si évidemment la finition n'est pas comparable

Les 2 références du marché. Dans Autoplus, la fiabilité est bonne pour les 2 mais à l'avantage de la 208...

Les Polos et Ibiza se font, en revanche, déglinguer tant les pannes immobilisantes les frappent. Et le Sav Vag est catastrophique...

En général quand on a les moyens on évite les pots de yaourts, t'en connais beaucoup des gens en Amerique du Nord qui achètent tes voitures de merde compressées ?

C'est marrant le site d'autoplus. J'ai cherché un moment, j'ai pas été foutu de trouver un quelconque avis fiabilité sur l'Ibiza ou la Clio...

Totalement d'accord pour la pondération. Ca permet aussi d'écarter les soucis isolés du à un mauvais traitement du véhicule.

Peut-on considérer de la même manière un véhicule qui a roulé normalement avec un entretien régulier pendant sa vie et un véhicule abusé ?

Tu n'y es pas abonné, hein? Tu devrais ne serait ce que pour les bilans fiabilité annuels!

Peugeot, sans la moindre hésitation.

Ok moulache

Une Clio 4 plus fiable et d'un aspect bien plus sérieux et masculin, surtout en version re-stylée (et son intérieur revu).

Bravo RENAULT.

L'avantage avec la Rîno est que même quand elle était parfaitement neuve, t'avais déjà conscience de toute la médiocrité qu'elle allait révéler au fil des mois...

Et y'a plein de gens que ça n'a pas dérangé plus que ça...

Bravo RÎNO.....

Aucun souci sur notre 208 e-hdi 92 en 3 ans, les pneus avant ont fait 42000 km alors qu'elle fait tous types de route, les pneus arrière peuvent encore faire 30000, et faire 1000km avec 44 litres de gasoil sans forcer sur l'écoconduite, reste très plaisant.

Bref parfait en 2è voiture ou pour les célibataires, couples sans enfant si on cherche une voiture polyvalente, maniable en ville, hyper sobre.

La version puretech 82ch ne m'inspire pas trop confiance par contre, le sentiment, peut-être faux, que PSA a "testé" l'architecture et sa fiabilité sur cette version atmosphérique, avant de l'améliorer sur les versions turbo.

Si c'est une voiture de sans-dents (une expression de pauvre type, on l'a vu depuis le temps...), que dire de la moyenne du parc auto français encore nettement en deça de cette excellente petite voiture ?

t'aimes personnes ou quoi ?

sur le bilan annuel de l'argus, c'est pas tellement ce que j'ai vu

enfin ...

Par contre je comprend pas qu'en 2016 un constructeur puisse vendre une voiture avec une peinture "fragile" c'est un peu "la base" quand même

Pour l'Ibiza, je ne peux pas dire, mais pour la Polo, j'en ai une de 2010 et c'est une grosse bouse toujours en panne, en plus d'avoir un tdi truqué. Plus jamais de VAG pour moi. La prochaine sera française. Zoé surement.

Deux bonnes petite auto, ramené au volume de vente, je trouve qu'on ne voit pas beaucoup de proprio se plaindre de la fiabilité.. Belle mention pour Renault et ses gros efforts dans ce domaine. Rouler en Clio GT n'a rien de péjoratif de nos jours, surtout face à une Polo dite "Premium" qui passe son temps au garage avec son moteur truqué..

Un fanboy Rno qui, comme par le plus grand des hasards, a eu des problèmes avec un véhicule VAG... C'est cela oui...

Un fanpop corn de vévépipo qui n'a jamais eu de problème, il a été touché par la grâce? Ou va t-il bênir sa voiture à LOURDES?

Je peux comprendre ta frustration à la vue de constatations incontestables,un moteur dci n'est pas fiable et n'a jamais été fiable avec pour circonstance aggravante le nombre de moteur fabriqué...comment expliquer qu'un constructeur ne soit pas capable de proposer une qualité et une fiabilité hors normes quand on fabrique ce moteur depuis plus de 15 ans

Nous sommes en 2016 et acheter un moteur dci présente encore des risques sans oublier le reste,électronique avec les bugs,le rapport qualité prix pitoyable et pour couronner le tout,la fraude aux émissions,preuve ultime de l'amateurisme de ce constructeur.....sans rancunes.

Une ibiza, Fabia et a1 étant strictement la même base que la polo, avec une quantité de mousse différente : c'est à fuir comme la peste!

Essaie de positiver avec ton boulet : la côte en occasion est correcte, bien que le dieselgate a fait trés mal au groupe sur ce point (-10 à 12% en moyenne constaté sur vag quant à la valeur de revente...).

C'est sûr que les pauvres acheteurs du groupe Vag ne savaient absolument pas ce qui les attendait :

- tdi truqués

- bv truquées

- fiabilité truquée (trés mauvaise)

- sav en carton

J'espère une désertion partielle marquée de leur part au prochain changement de leur véhicules, soit dans les 5 prochaines années. Et ça va le faire, toutes les casseroles et dissimulations scandaleuses n'étant pas encore sorties...

J'ai jamais été fanboy de VW. Tu es, encore, à côté d'la plaque Verybadounet. Ce sont souvent les simples d'esprit qui sont "touchés" par la grâce, en tout cas, c'est qu'on dit. Pour le coup, cela explique pourquoi tu crois aux bondieuseries de Lourdes...

COmme d'habitude les abrutis du genre de zoulman qui la ramenent... usant...

C'est clair ces deux voitures sont des tas de m... qui passent leur temps en panne, c'est d'ailleurs pour celà qu'on en voit partout sur les routes.

T'as pas du y mettre les pieds bien souvent en Amérique du Nord. Ou alors c'était il y a bien longtemps.

Le(s) lieu(x) qu'il connait le plus :

- son pôle emplois local ;

- sa maison ;

Retourne faire de ta trotinette de sans couilles, laisse les grands causer bagnole tranquillement. Pas besoin de ta frustration ce sont deux très bonne petites voitures tu verras le jour ou tu pourras enfin les tester par toi même.

Que d'hypothèses...maintenant on attend la démonstration? Comme c'est mignon "Verybadounet"...j'adore. Agnostique quand tu me tiens....

le magasinier renault a parlé !

tu t'ennuies pas dans une renault......un bruit bizarre et différent chaque jour !

Désolé : trés heureux de ma vie, notamment en couple, pourquoi personne de veut de toi? Tu as des problèmes, veux tu en parler?

Athée vieux, athée...

Toujours dans l' hypothétique....Comme ta pseudo pensée..

Par contre chez les modèles de vévépipo tu passes plus de temps dans les garages que sur la route.....Un vice en cache un autre ....Je crois qu'ils devraient proposer des mumbers carts...

Losque Taudi va cracher au bassinet....ça va chiasser dur pour certains...

"pseudo pensée"

Ma pensée vaut largement la tienne de pigeon croyant.

honnêtement je suis pour la peugeot car même si elle nait pas favorite dans cet article j'ais toujours se dicton dans ma famille qui dit avec renault tu rentre à vélo

Meme quand ce n'est pas un article sur VW, il faut toujours que tu fasses une remarque sur ce groupe... Comme quoi...

Pourquoi tu continues toujours de discuter avec des poulpes?

Bah oui : 208 et Clio4 étant plus fiables que Polo A1 Ibiza Fabia, je le précise.

Je souhaite le meilleur choix pour les futurs acheteurs.

Tu ne le crois pas?avec une passat 2012 j'ai eu plus d'emmerdes que toutes les voitures que j'ai eu depuis mon permis

NON on voit tout de suite au vocabulaire et au caractère aigri qu'il fait parti des sans-dents

La Clio avant restylage? Non merci!!

Faut bien reconnaitre la supériorité de Peugeot ici, même si la 208 est tarabiscotée: moteurs, finition, ya pas photo!! C'est meilleur! Mais ça reste de la citadine, donc bof bof...ça vaut pas une compacte sans âme elle aussi.

aussi intelligent que bien écrit ...

En fait pas beaucoup de pannes. Moins que sur une Polo en tout cas

Laisse tomber. Ça sert à rien de communiquer avec des pervers narcissiques croyant que les coréennes sont de meilleures qualité que les BMW...

si tu pouvais me dire les pannes des polo ca serait cool comme je roule en polo depuis 1987 je serais curieux de savoir ... car apparemment j'ai bcp de chance moi

Hormis un pb de jeu sur le vilebrequin, réglé par un rappel, le 1.2 vti est à ma connaissance super fiable...plutôt à conseiller si on est pas allergique au bruit du 3 cylindre et pas trés regardant sur les reprises en 5ème

Lol. Ca sent le mec frustré qui porte un dentier...

Il y a plus de "sans dents" en Amérique du Nord qu'en France, en % de la population et en nombre absolu, mais ils sont endettés jusqu'à l'os

Depuis bien longtemps déjà, Renault commercialise des véhicules bien plus fiables que PSA, le spécialiste du diesel pourtant et les DCI renault sont bien plus robustes. Ce n'est pas pour rien que Mercedes à choisie renault.

Change un peu de disque le niais suisse et ton "pervers narcissique"":ptdr:

Regarde la dernière livraison du magazine autollus et donc autobild concernant la célèbre kia ceed...tout simplement ce qui se fait de plus solide sur le marché d'après eux avec un sans faute sur le plan de la fiabilité générale,pas une seule bmw ne peut prétendre à ces éloges.sans rancunes,ton étendue argumentaire montre à quel point la frustration pèse lourd,toujours le même disque:ptdr:

Quand franck dubosc incarne le parfait keke beauf dans le film camping.......il choisit quelle marque de voiture? Oui une renault......un hasard?

J'ai vu des BMW de la police Bernoise atteindre les 600000km. Impossible pour une Kia...

Je vous que tu insultes d'autres personnes en les traitant d'ânes...

alors le vaudois....tu as commandé ta renault-alpine-nissan?

???

Au garage de la police, j'ai vu des Opel spéciales biturbos avec 550000 km aussi. Rien d'exceptionnel, des véhicules qui roulent 24 h sur 24 lors des patrouilles. Pourtant je déteste Opel...

"toujours cette tentative de faire croire que les rinons sont plus fiables qu'avant"

Ben oui c'est le cas!

Elles sont plus fiables qu'avant...

Cela ne veut pas dire qu'elles restent neuves durant 20ans, ça veut juste dire qu'elles ont moins de pannes qu'avant.

elles sont passées de 15 pannes à 8 pannes, c'est un mieux

Plus fiables qu'avant,pompes delphi en moins mais toujous pas fiable à en acheter une les yeux fermés,il suffit de voir les problèmes chez dacia sur le fameux dci..

Contrairement à une coréenne ou japonaise dont la solidité est incontestable or nissan...

Même Mitsubishi ? Dont le président est Carlos ?

En tout cas quand j'étais à Tokyo, les gens se retournaient pour admirer les Peugeot ...

Mitsubishi va le payer cash en terme de qualité et fiabilité tout comme l'a payé nissan à la fiabilité déplorable depuis l'alliance..avec la marque au cric

Tu me diras comment tu fais pour savoir si une personne admire ou regarde nuance le neutre

Tu ferais un bon politique avec tous tes mensonges dignes d'un enfant de 9 ans

Va donc regarder les compteurs de la police bernoise.............moi aussi j'ai été en Norvège