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Commentaires - Rappel : la Mini prend l’eau

Grégory Martineau , mis à jour

Rappel : la Mini prend l’eau

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Par

Ah la Mini : de génération en génération elle respecte à la lettre la fiabilité de l'original :bah:

Par

Et la marque qui ne prendrait même pas la peine de prévenir ses clients !

Au prix des autos, elle est belle l'image de marque et sans parler de ça, c'est vraiment triste et inacceptable si c'est réellement le cas.

Par

En réponse à bastien542

Et la marque qui ne prendrait même pas la peine de prévenir ses clients !

Au prix des autos, elle est belle l'image de marque et sans parler de ça, c'est vraiment triste et inacceptable si c'est réellement le cas.

   

Audi fait pareil, pourquoi pas ? :bah:

Par

En réponse à bastien542

Et la marque qui ne prendrait même pas la peine de prévenir ses clients !

Au prix des autos, elle est belle l'image de marque et sans parler de ça, c'est vraiment triste et inacceptable si c'est réellement le cas.

   

c'est vendu quasiment qu'en loa, donc lors de l'entretien annuel, ça sera corrigé.

sinon poubelle.

ça concerne combien de modèles vendus ? 10 000 ? moins ? :ange:

Par

Et dire qu'il y a toujours des poires qui achètent ces daubes. Incroyable :orni:

 

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Par

En réponse à Entouteobjectivité

Audi fait pareil, pourquoi pas ? :bah:

   

Pourquoi tu ne parles pas de Citroën qui n'a pas prévenu ses clients des risques des airbags Takata et de ce fait, ils ont occasionné la mort de plusieurs personnes!

Faut balayer devant sa porte avant....

(Audi comme d'autres marques européennes, japonaises ou coréennes ont bien rappelé leurs véhicules eux...)

Par

En réponse à Papydemontélo

Et dire qu'il y a toujours des poires qui achètent ces daubes. Incroyable :orni:

   

Peux-tu nous faire l'honneur de nous dire avec quoi tu roules, toi qui a si bon goût ?

Par

bah comme il ne s'en vends quasiment pas c'est pas si grave...

Par

En réponse à bastien542

Et la marque qui ne prendrait même pas la peine de prévenir ses clients !

Au prix des autos, elle est belle l'image de marque et sans parler de ça, c'est vraiment triste et inacceptable si c'est réellement le cas.

   

C'est écrit dans l'article qu'ils ont prévenu les clients et a priori fait les rappels dans les règles.

:bah:

Moi ce qui m'inquiéterais (si je roulais en électrique à énorme batterie) c'est la description du problème : avec le temps tous les plastiques durcissent et travaillent, donc ce genre de problème risque d'arriver sur d'autres modèles électriques, mais une fois les périodes de rappels ou de garantie échues.

:dodo:

Je sais bien que j'aurai droit aux commentaires "oui, mais les thermiques rencontrent les mêmes problèmes", sauf que les thermiques sont maintenant maîtrisés et ça fait longtemps qu'on sait comment ils vieillissent et ce qu'il faut surveiller, en tout cas pour le haut du panier en termes de fiabilité...

Pour les élecs et les soucis propres aux batteries embarquées, pas sûr que les ingénieurs aient tout anticipé, surtout si ce sont les mêmes que ceux ayant "découvert" qu'une courroie baignant dans l'huile pouvait poser problème après seulement quelques années de vie.

:violon:

Par

En réponse à smartboy

Ah la Mini : de génération en génération elle respecte à la lettre la fiabilité de l'original :bah:

   

Excellent :bien:

Par

C'est beau ! Eau + électricité = pas bonne idée... voir Claude FRANCOIS qui a un REX à ce sujet. :chut:

Par

Le groupe BMW est l'un des pires qui soient. L'un des seul qui n'assume absolument pas ses erreurs. Leurs rappels ressemblent à des publicités afin de ne pas salir leur "image". Y compris quand la sécurité de leurs clients est en jeu.

Par

En réponse à jroule75

C'est beau ! Eau + électricité = pas bonne idée... voir Claude FRANCOIS qui a un REX à ce sujet. :chut:

   

Tu sais qu'il y a des gens qui sont pas encore au courant (c'est le cas de le dire) que l'eau plus l'élec c'est pas bon? J'ai vu une fois un gars de l'entretien dans une usine de saumon vouloir passer un coup de jet d'eau dans une armoire élec industrielle qu'un gars d'une boite extérieur était venu contrôler. Je te jure que j'avais jamais vu un truc pareil. Le gars il pousse l'électricien en lui disait "pousse toi je vais en profiter pour nettoyer dedans". L'électricien l'a poussé a son tour en lui disant un truc du genre "mais ça va pas non?". Moi j'étais scié à côté. Dans une usine de saumon le sol est humide H24. T'as des godasses de sécu qui rouille avec l'humidité et le sel. Imagine le carnage si l'autre avait balancé son jet d'eau. :lol:

L'usine à complètement cramé il y a quelques années... c'est pas une blague en plus. Bon moi j'ai vu cette scène en 1998 si ma mémoire est bonne. Les normes de sécu ont évolués partout dans l'industrie et la pratique du karcher partout à du prendre fin avec les années dans cette usine.

Par

Maxi prix, Mini SAV...:bien:

Par

En réponse à Altazon

Peux-tu nous faire l'honneur de nous dire avec quoi tu roules, toi qui a si bon goût ?

   

Non, mais visiblement vous roulez en Mini :coolfuck:

Par

En réponse à Papydemontélo

Non, mais visiblement vous roulez en Mini :coolfuck:

   

Oui mais thermique donc rien à voir avec l'article.

 

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J'ai acheté ce véhicule en mars 2019 en remplacement d'un countryman qui était trop imposant pour un usage urbain.À la livraison, pas d'insert lumineux de tdb pourtant inclus dans l'édition limitée Heddon Street. Donc il a fallu attendre un mois que la concession le commande. Une fois reçu, on me l'a posé sans le brancher car le technicien n'a pas trouvé les branchements après une journée de travail. Après moultes négociations, on m'a immobilisé le véhicule encore 3 jours pour trouver le branchement. 6 mois plus tard, les joints de portières blanchissent et s'effritent. Retour en concession où on me demande si je n'entretiens pas ma Mini au cif...Donc prise de rdv avec demande de prise en charge en SAV.Immobilisation du véhicule une journée supplémentaire pour changer les joints.Lorsque je le récupère, je découvre une rayure qui n'y était pas avant. Comme il est tard on me propose de revenir ultérieurement pour régler ça...à 40 km de chez moi.3 mois plus tard, à 300 km de chez moi, la voiture ne démarre pas. "Dysfonctionnement du système de démarrage, appelez Mini assistance ".Sympa les vacances !Donc là, le technicien par téléphone vous dit qu'il n'est pas possible de débloquer manuellement la bva. Le dépanneur s'arrache les cheveux pour trouver une solution.Finalement elle se debraye toute seule après au moins 50 essais.Tout ça pour se retrouver en clio de location qu'il faudra rapporter une fois la Mini réparée à 300 km de chez moi. Bien-sûr à mes frais.Bilan : démarreur hs (7600 km)2 jours de vacances fichus pour gérer l'assistance 1 jour de repos passé sur les routes pour la restitution des véhicules 90 euros essence et autoroute Bravo la fiabilité et le service Mini Bmw !

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