Commentaires - Quelle est la meilleure Dacia pour la famille ?

... celle qu'on vend pour que les gosses n'aient pas honte de leurs parents ?

27600€ le jogger en essence.

Une logan MCV en 7 places et dci 90 coûtait à peine moins chère...

12900€ .

Lors de son restyling / mi carrière, s'ils collaient le mild hybrid 130/140 (version G ou pas) dans le Jogger (avec le tarif en conséquence), la question se poserait pas.

Flirter autour des 30K€ pour une bétaillère de chez Dacia (hybride ou pas), ca devient du délire.

la longueur de chargement maximale du Jogger est de presque 2 mètres, vous êtes sûr ??? Avec la banquette rabattable en portefeuille qu'on ne peut pas retirer ?

C'est pas grand chose 2 mètres pour une voiture si longue. Une jazz embarque 2m40 en rabattant le siège passager.

oui mais tout se met à plat dans la Jazz, là dans le jogger la banquette arrière est debout le long des sièges avant, en position break

Incroyable de lire comment Caradisiac bave devant le bigster depuis qu'il est sorti, ça en devient ridicule, alors que hier le Duster c'était top

on comprend bien également que Caradisiac déteste le Jogger, au point d'être d'une totale mauvaise foi en parlant d'un dessin désormais " daté" et d'une planche de bord qui "fait son âge", pour un véhicule d'à peine 4 ans

Pour moi , il n'y a pas photo, le Jogger par son prix moindre et son habilité record est bien le véhicule familial par excellence

J'ai bien dit pour moi

Le modèle Jogger de la marque Dacia est peut être le meilleur modèle actuel dans le monde : pratique, pas trop encombrant, fiable, suffisamment performant, confortable, bien équipé, plutôt économique ... N' en jetez plus .

Ben dis donc, faut pas aimer l’automobile pour baver devant ce déplaçoir bruyant, grinçant et mal fini ….

T’achète sur Temu et ta femme s’habille sur Shein ???

Ce matin un gars en Dokker, je m'apprête à le dépasser et d'un coup le gars s'emballe et accélère comme un dingue, bon il a fait illusion mais quand je vous dis que les gens sont frustrés

j'ai eu l'occasion de conduire le nouveau duster ! c'est vrai que le look est sympa dans ce style ! mais qu'est ce que c'est bruyant... les bruits d'air dès 110 c'est fou et alors à 130 c'est insupportable !! je n'ai lu ça nul part alors que pour moi c'est un gros défaut...

Le Jogger en eco-g gpl consomme 8l/100 aux alentours de 120km/h, mais avec une seule personne a bord. Ses reprises sont encore acceptables.

Mais avec 5 ou 7 personnes a bord et le coffre plein (surtout avec 5 personnes), la conso frôle alors les 11l/100 de gpl et les reprises s'effondrent.

La future version restylee avec le 120ch gpl sera bénéfique et deviendra alors le vrai modèle destiné aux familles.

Même moteur gpl que vous sur le duster 2 , et à 4 passagers avec bagages 120km/h 8L au 100km

Vive le gpl !! Économique à l'usage

Toi,soit tu fais partie de la catégorie social juste au dessus et tu la trouve bien mais tu assumerai pas de l avoir et ça te fait rager d avoir payer 15000 de plus pour rien, soit t as une Dacia mais celle ci ne rentre plus dans ton budget donc tu rages. Dans tout les cas ,penser qu on achète un modèle de voiture pour avoir un rang social c est que t es victime de l image que les gens on de toi depuis tout petit et que tu fais ta vie en fonction de ce que vont penser de toi les gens .J ai un kangoo 2 bleu ciel ( eh oui bien voyante en. Plus lol) que j userais jusqu a la fin car pour moi une voiture c est pour sa praticité et sa fiabilité que je l achète et j achèterais sûrement le bigster ensuite car c c est ce qui se rapproche le plus de ce que je recherche et j ai pas 40 000 a mettre dans un modèle similaire tout ça juste pour me déplacer.gros bisous à toi , courage .

J'avais essayé le Duster en l'achetant avec le 1,3l essence donc c'était le modèle juste avant je l'ai revendu au bout de 4mois à cause du bruit au dessus de 100km/h

La meilleure Dacia pour la famille? Facile.. ce n'est ni le Duster ni le Bigster! Mais un modèle sensiblement moins cher le Jogger. Plus logeable, disponible en 7 places, avec un coffre immense, c'est le top familial!

Un peu ras le bol du Bigster.. depuis des semaines on ne parle que de lui!

Carrément du spam publicitaire!

Sur AutoPlus depuis plusieurs semaines, plusieurs pages de la revue sont squattées à chaque n° par des essais a répétition du Bigster. Hallucinant!

Le Jogger TCe 110 ch Extrême+ option 7 places coûte autour de 23 000 euros. Coffre: jusqu'à 805 dm3 en 5 places! Un must.

J'ai eu l'occasion d'aller dans un Bigster ce jeudi après-midi, en passager.

Modèle 155 cv full options. Très beau véhicule (magnifique peinture bleu indigo vraiment... chic), très bien conçu et fabriqué. Plastiques durs mais bon design en général. Beaucoup d'astuces de rangement bien pensées.

Véhicule très étonnant. Il est nettement meilleur que le BMW X1 de première génération. Mon collègue a voyagé à l'arrière d'une Mercedes C Coupé et y a vécu le martyr (inconfort total à tous points de vue).

Je pense que Dacia a frappé vraiment fort avec le Bigster, bien plus intéressant que certains cadors allemands.

Que de bla-bla pour justifier l'achat et l'usage de véhicules qui nous relèguent à ceux de pays qu'avant nous nommions

sous-développés.

Le sam'suffit venant d'ailleurs.

Heu-reux !

Un Bigster, avec sa clim auto, son toit ouvrant panoramique, sa navigation GPS, son volant, ses sièges et son pare-brise chauffant... C'est ça, ta définition d'un véhicule de pays en voie de développement ?

En effet, il y a un fossé quand on compare à des véhicules prestigieux comme un Arkana ou un 3008...

Si des enfants sont embarrassés parce que la voiture neuve que leurs parents viennent d'acheter n'est pas assez prestigieuse, c'est qu'il y a un gros problème d'éducation...

Tu compares un véhicule sorti en 2024 avec une bmw X1 sortie en 2009

Et ensuite un véhicule familial avec un coupé

C'est de l'humour?

Et surtout, c'est le seul modèle que ton petit budget pourrait se permettre...

Et quand bien même, son opinion a autant de valeur que le tien.

Renseignement prix : la X1 dans laquelle j'ai fait le déplacement "aller" est une 2eme génération F48 de 2020. Une planche de fakir à côté du Bigster.

Mon collègue s'est littéralement rué sur la Mercedes C Coupé (magnifique). Bien mal lui en a pris ! Conclusion : le sensationnel, c'est bien ; le fonctionnel, c'est mieux.

Ce n'est pas de l'humour, c'est du factuel.

Oui .. moi aussi. J'ai eu une Audi TT génération 2. A l'arrière c'était l'inconfort total! dans l'Alpine A110 aussi à ce qu'il paraît..

Pour revenir au sujet, le supplément de prix que demande le Jogger Hybride 140 ch par rapport au 110, n'est pas justifié par l'agrément de conduite ni même par la conso. A défaut d'une version Diesel c'est LE bon plan!

Voici les chiffres de perfs et de consos mesurés par AutoPlus:

Version Hybride 140 ch: KM DA 33,0 s. 80-120 km/h (en drive) 7,8 s. Conso moyenne: 6,4 l/100.

Version TCe 110 ch: KM DA:33,7 s. 80-120 km/h (en 4e, 5e, 6e) 8,5/12,2:21,0 s. Conso moyenne: 6,7 l/100.

En ce qui concerne les reprises ce sont bien entendu les chiffres boite auto contre boite manuelle. Sur le troisième rapport le TCe 110 doit faire au moins aussi bien que le 140 en Drive..

Bref, il n'y a qu'au niveau des prix qu'il n'y a pas photo: il y a 4500 euros d'écart!

pas surpris... des que tu fais de l'autoroute c'est un enfer ça siffle on a l'impression que c'est la tempête dehors

Ceux qui ont gardé les version en DCI 110-115, s'en sortent le mieux, avant l'avènement de ces 3cylindres de mob anémique dès qu'il a 3 personnes à bord....