Commentaires - Quel mal touche les clubs français de motos anciennes?

bonjour, je vais vous dire "d'ou vient le probléme" pour le SALON MOTO LEGENDE, en prenant l'exemple du CLUB FRANCAIS DU CYCLO SPORT dont je suis membre et qui participe à ce salon depuis de nombreuses années. l'engagement du club a tout simplement été REFUSE par les organisateurs, alors arreter de parler "d'essouflement des bénévoles " mais insistez plutôt sur l'ARGENT que rapportent les vendeurs de saucisson, de cirage, etc... sur ce salon. Pierry

Bonjour, Le probléme est beaucoup plus simple que cela. Essayez de trouver des bénevoles, même pour quelques heures et sur le lieu des personnes et vous comprendrez de vous même. De plus les organisateurs de salon font et ont toujours fait des efforts pour les associations à but non lucratif.    Cordialement 

les collectionneurs sont vieillissants et il n y a pas de renouvellement

 vu que la ffve fait tout pour nous pourrir la vie, et travaile mainteant de concert avec les differents gouvernements, depuis la carte grise collection que des trucs pur nous mettre au meme niveau que les vehcules modernes, bravo

bonjour a vous je suis president d un club auto mais surtout moto ancienne  quel interet pour un club comme le mien d exposer une ou plusieurs machine sur un salon  meme parisien cela nous coutent nous rapporte quoi ?? nos machine sont belle des fois rares souvent fragiles aux transport alors pour le meme budget on peut entre nous faire un bel apres-midi de balade si un theme une marque ou une decenie serait a l honneur il serait plus facile de motiver les troupes mais je suis de mauvaise fois car pour moi apres 60maxi70 je ne collectionne pas alors !!!!

Bonjour, Nous (Le Norton Owners Club(Branche Française) etait present au Salon Moto Legende jusqu'en 2003 - quand les organisateurs ont demandé que nous payons pour l'emplacelment -50euros, nous avons refusé - tout comme les autres clubs de moto Anglaise. Ceci par principe que 50euros c'est pas beaucoup, mais l'année prochaine etc etc et comme c'est les clubs qui font venir beaucoup de leurs membres comme visiteurs (payant) au salon, nous nous sommes dites que 'ils veulent  le beurre et l'argent du beurre'. Mais vous inquetait pas trop pour nous - le NOC se porte tres bien 350 membres en France Desolé pour les fautes de français - je suis le secretaire du NOC(Branche Française) et British ! Saluations Nortoniste  Geoff Scales

Au Club Français du Cyclo-Sport nous faisons la même analyse de la situation. En ce qui concerne notre participation au Salon Moto-Légende, c'est pour la deuxième fois l'organisateur qui refuse notre inscription par manque de place...

 Mechler Benoit, président de l'amicale des Honda CB et Four. L'article reflète tellement la réalité qu'il n'a rien à y rajouter. J'applaudi des deux mains.   http://www.cb500four.com/

 Mechler Benoit, président de l'amicale des Honda CB et Four. L'article reflète tellement la réalité qu'il n'a rien à y rajouter. J'applaudi des deux mains. Notre site  http://www.cb500four.com/ 

 Bonjour, Nous rencontrons le même probléme avec les autos, j'organisais un salon depuis de nombreuses années, je suis contraint d'arreter... pourquoi ? très simple, les prix de location de salles ou parc d'exposition deviennent hors de prix et par concequent si nous faisons payer les Clubs ils ne viennent pas, de plus il n'y a plus aucune motivation chez les adherents ils désertent eux même les Clubs, on ne veux plus rien foutre !!! c'est chacun pour soi et c'est ceux là qui se plaingnent qu'il n'y a plus rien et qui critique. Les Président de club abandonnent les uns après les autres, on en a ras le bol de tous ces crétins qui ne sont évidement pas de vrais collectionneurs. Dommage pour notre patrimoine qui fout le camps comme le reste à l'étranger. 

Bonjour à tous. Dominique organisateur du moto puce de conflans ste honorine  en septembre, depuis 20 ans,  le moto-puce  de conflans  est gratuit pour les club et on en voit pas beaucoup venir exposer leurs machine ou leurs pièces. Nous perdons des exposants chaque année sauf cette année pour les 20ans qui a redynamiser l'évènement en apportant du spectacle sur le motopuce et en diversifiant les activités pour attiré un public plus large. Dom.

Bonjour, Président, Fondateur du Moto Guzzi Club de France. Tout à fait d'accord avec le Club Français du Cyclo Sport, et le Norton Owners Club le problème ne vient pas des bénévoles mais des ''marchands du temple'' que LVM à fait du Salon Moto Légende, le fric toujours le fric. Résultat: plus de Clubs interressants avec une  histoire authentique. Mais des marchands de gadgets. Cette année nous avons aussi été refusé par les organisateurs, Messieurs il est tant de réagir nous devons nous faire payer par les organisateurs de Salons pour la présentation de nos merveilleuses machines. Bourgery Jean-Pierre

 pour que nos clubs continuent a vivre attirez les jeunes et pour attirer ceux ci arretez de refuser les motos japonaises par exemple alors qu une moto de 1970 a tout de meme plus de 40 ans,je pense qu un gars de 30 ans n est peut etre pas interresse par une avant guerre mais en cotoyant nos belles anciennes des annees 30 40 50 ou 60il finira par se dire que finalement pourquoi pas m en payer une et rouler avec. la releve est la autant pour les organisateurs de salons que nous benevoles. autre chose aussi ,que les pouvoirs publics arrettent de nous mettre des batons dans les roues car c est usant

Pour le salon Moto Legende,les organisateurs veulent le beurre et l'argent du beurre.A quoi cela sert-il d'avoir un stand bien décoré (je sais de quoi je parle pour avoir au début de ce salon participé au montage du"garage" et de la "ferme") car les organisateurs n'en font pas cas.De plus,l'espace réservé au motos se réduit face aux stands de "petites culottes" et babioles de même style qui n'ont rien à voir avec la moto.Il ne faut même pas parler du très petit nombre (3) de "bracelets" offerts par les organisateurs pour installer,animer,démonter le stand pendant trois jours,et vous aurez compris pourquoi les gens ne sont plus attirés pour participer ces salons. De plus,motos anciennes évoque pour moi des motos avant 1960,je ne dédaigne pas les autres mais les qualifie de classiques.

Pour le salon Moto Legende,les organisateurs veulent le beurre et l'argent du beurre.A quoi cela sert-il d'avoir un stand bien décoré (je sais de quoi je parle pour avoir au début de ce salon participé au montage du"garage" et de la "ferme") car les organisateurs n'en font pas cas.De plus,l'espace réservé au motos se réduit face aux stands de "petites culottes" et babioles de même style qui n'ont rien à voir avec la moto.Il ne faut même pas parler du très petit nombre (3) de "bracelets" offerts par les organisateurs pour installer,animer,démonter le stand pendant trois jours,et vous aurez compris pourquoi les gens ne sont plus attirés pour participer ces salons. De plus,motos anciennes évoque pour moi des motos avant 1960,je ne dédaigne pas les autres mais les qualifie de classiques.

Michel Bertrand                   http://www.amicalebmwr12.com                                                                Avec 90 euros cette année, on atteint un maximum pour un club dont le budget est de 55 adhérents à 20 euros, mais le probleme principal est la charge de travail pour monter un stand , le tenir 3 jours, le demonter, le ranger et retourner le lundi travailler. Et bien entendu, depuis 10 ans, ce sont les mêmes qui s'y collent. Mais, malheureusement, je n'ai pas de solution miracle.

Systématiquement, les efforts de bénévoles sont transformés rapidement en machines à faire du fric par des requins. L'article et certains messages traduisent bien la situation. Si on ajoute les problèmes que font des constructeurs (comme Kawasaki expérience personnelle) pour donner des certificats de conformité totale (en prenant de l'argent mais sans daigner demander à voir la machine !), la mauvaise volonté des personnels des préfectures et des "services des mines" ou leur obeïssance à des directives... Ajoutez également tous ces décrets à application rétroactive genre plaque d'immatriculation sur des 49.9 cc etc... Et vous réussissez à dégoûter pas mal de collectionneurs comme moi ! Alors les salons, etc. je laisse ça aux parisiens, aux bobos et aux couillons qui paient !

Bonjour,je site haut et fort BENEVOLE,pour certain qui si colle au niveau administratif et les week-end comme moto legende a vincennes ou automedon ou automedon a l'aeroport du bourget, d'autant que ce sont toujours les memes qui s'y collent,le prix maintenant qui grimpe cela n'arrange pas les choses ,nous ne vendons rien,nous offrons que du plaisir pour les yeux et du reve pour certain ,surtout quand le stand est anime',certain de nos benevoles ont l'imagination fertile,les jeunes n'ont pas la meme motivation que je constate dans le club dur,dur nous sommes toujours a la recherche dans un club des gens motivé qui aiment l'esprit d'equipe ,sans pour autant vouloir profiter du systeme. vive la culture de l'anciennes

Bourgery JP, président du Moto Guzzi Club de France.Au dernier salon moto légende l'ambiance générale avait une odeur de fric. Plusieurs clubs de marques traditionnelles indépendants ont été refusés par l'organisation, sous prétexte qu' il faut ''renouveler les exposants'' résultat: Des clubs de marques mandatés par les Importateurs qui proposent que des gadgets à vendre. Sur bon nombre de stands des motos à vendre avec des prix qui s'envolent sous prétexte que vous achetez aussi ''la légende''. Le contact humain avec les visiteurs qui recherchent des conseils pour restaurer leurs motos existe de moins en moins au profit d'une relation vendeurs/acheteurs. Si cet état d'esprit en France perdur, nous ne serons plus ''partenaire'' de ces salons ''BOBO''. www.motoguzziclub.fr

Il faudrait peut être arreter avec Paris:q ...... La France ne se résume pas à Paris,  faire tourner ce salon dans différentes villes serait peut être intelligent et permettrait d'interesser des clubs locaux.

PM. président du BOCF.  Faire vivre un club national devient très difficile, et pour nous aider, nous bénévoles, on avait des evenements, courses, salons, expositions,  ... Toutes ces rencontres nous permettaient a moindre frais de faire vivre et faire connaitre notre club, d'offrir aux passionnés la possibilités de découvrir d'autres passionnés. Juste proposer du reve, un truc agréable.                                                                                                                                       Aujourd'hui, les salons, SML, Motorama, doivent faire du "propre", il faut attirer le public, faire des euros,  Pour les courses, BOC, on déplace le village club, pour cacher, éviter la vision des tentes et cantines, faire classe pour les visiteurs..                                                                      Comme d'autre club, je me suis retrouvé refusé du SML, motif, plus de place. (ou remplacé par des saussices). Ne voulant pas etre sans exposition cette année, Motorama aurait pu etre une bonne adresse. Résultat : Un joli raté, pas ou peu de moto, en effet le prix club fait réfléchir.                                                                                                                                                         Si la question attendait une réponse, elle serait : Notre passion est devenue un business rentable pour certains qui entraînera la fin de notre motivation : la moto ancienne.

Bonjour et merci de nous donner le droit de répondre: D'accord avec Bourgery et d'autres plus haut! A force de remplacer les petits clubs par des stand pour vendeurs d’accessoires ou de moto de plus en plus moderne (motos des années 90 voir 2012),,, Ils vont bientôt inventer le MONDIAL DU DEUX ROUES pour le BOBO ! Je parle bien ici du SALON MOTO LEGENDE, qui n’a rien à voir comme approche ou accueil avec d’autre salon très bien comme MOTORAMA ou EUPOQAUTO,,,

 iil n'y a qu'à voir les prix des entrées qui augmentent de 1 euro par an pour atteindre 15 euros, la "bourse" qui ressemble de plus en plus à une quicaillerie. Regardez le stand Murit, vente de motos hors de prix et souvent pas aussi belle qu'annoncé. Ils veulent de l'argent et cela se voit de plus en plus comme aux coupes moto legende et autres. Ciao Un passionné de 19ans

La moto ancienne n'est pas en mal  :bien: contrairement au 'Titre' Nous parlons de 2 choses différentes: 1) l'intérêt que les visiteurs portent pour un salon 2) l'intérêt pour la moto ancienne Si les organisateurs de ce salon n'arrivent pas à créer une dynamique à long terme, pour leur manifesttion, c'est à eux qu'il faut poser la question. Regardez simplement l'affiche de cette année ... ( la moto), :violon: L' €uro facile à gagner sur 1 année, n'est qu'une politique de court terme. En regardant la liste des clubs de motos anciennes, qui ce sont déjà vu refuser leur participation à ce salon, il ne faut pas s'étonner d'avoir une forte diminution de fréquentation (même si c'est le 50ème anniverssaire d'une marque japonaise). Si les organisateurs de ce salon se veulent être une vitrine incontournable de 'LA MOTO ANCIENNE', ils doivent certainement revoir leur copie, car ils ont oublié l'essentiel: 'LE REVE'  Peut être y a t'il des têtes à couper?

 je pense que la politique mise en place par les organisateurs est pour beaucoup,et puis moto ancienne c'est moto ancienne et pas copie, ou psedo moto, qui sens le plastique c'est pas 20 € qui font la différence mais plustot les chéques des accessoiristes mais rassurez vous il y a toujours des passionné qui savent faire la différence allons allons un peut d'honetteté voyons  ou bien c'est le stagiare qu"a fait le reportage a bon entendeur:bien:

Que ces salons continuent d'augmenter le prix des stands et des entrées mais qu'ils arrêtent de se plaindre de la baisse de popularité auprès des passionnés !                                                                                                                                                                                                                                         En tant que visiteur, je viens chercher du rêve, de belles machines, de belles personnes... Les "exploitants d'emplacement" ne m'intéressent pas !                                                                                                                                                                                                                                                                   A la question titre, je répondrais "Quel mal touche les salons pour qu'ils n'encouragent pas, ne prilégient pas, voire qu'ils refusent, la participation des clubs ?"

 Bonjour, Je suis bien d'accord avec les idées de certains. Je suis exposant parmi les clubs à Vincennes tous les ans, et ce, depuis la 1ère édition. Les clubs participent fortement à l'animation de ce salon. Pour nous, c'est bien sûr l'occasion de se rencontrer entre adhérents, ou de parler avec les visiteurs de notre passion commune, mais les 90 euros de location pour le stand (30% d'augmentation cette année !) sont un maximum pour les petits clubs comme le notre d'une cinquantaine d'adhérents. Notre adhésion de 35 euros est utilisé totalement pour l'impression de nos 3 magazines couleur. Pas question d'augmenter la cotisation,donc le stand, les déplacements, etc.. sont de ma poche depuis 3 ans. De plus, le peu de bracelet distribués par club ne motive pas les adhérents à apporter leur machine en expo, car ils devront quand même payer l'entrée.. Comme la plupart d'entre vous, je pense que les marchands de bonbon, saucisson, cirage, et même de couteau n'ont rien à faire dans ce salon, mais certainement que l'organisateur à une bonne raison de les faire venir.. Tout augmente ma pauv dame ! Espérons que le succès de ce salon, et le nombre de visiteurs grandissant d'une année sur l'autre, fassent descendre les tarifs de location des stands de ceux qui n'ont rien à vendre... Juste leur passion à partager..   

bonjour 1 annee a moto salon on a fait 1 demande au nom du lc s club de france pour exposer  on avait que de tres belles motos  kawasaki 400 kh  350 rdlc 4lo  250 yamaha tz 750 h2 500 rdlc  250 rgv  350 yamaha 31k 350 yamaha 1wt motos en etat de collection et completes j avais trouve des personnes pour assurer des permanence du vendredi matin au dimanche soir (voir le nb de stand ou ya personnes) etc etc refuse dans 1 1er temps puis ensuite  a force d insiste (a lepoque je faisais de la pub dans lvm et ml) 1 place dans les halls d entree ( ou y a personne) etc etc bref on est pas venu cette annee la comme toujours j etais exposant professionnel dans la bourse je me suis deplace a l espace club voir les potes et regarder 1 multitudes de petits club honda exposant chacun de leur cote 1 modeles de la gamme des stands clubs avec de la ferraille et des motos a vendre (ce qui est interdit ) bref si vous etes pas dans les petits papiers pas de place ou plus de place

Moi qui roule en ancienne, j'y ai exposé ma moto avec le club BOCF et nous avions juste 9m² pour 2 bécanes et tout le matos pour promouvoir la vie du club...Belle déception de voir que nous ne sommes là que pour "combler" les places des marchands de cacahuettes qui ne sont pas venus...Les traders ont compris que la moto ancienne , y avait du  "flouze " à se faire (voir le BOC et autres manifestations dont les prix fambent), du coup les passionnés , ils se le mettent la ou je pense et se tournent vers d'autres manifs afin de partager leur passion...(vos motos sont belles mais....je vous invite à telle manif, mais vous ne pourrez pas rouler, car nous avons pensé que ce serait mieux avec tel pilote, vous comprendrez que cela attirerait plus de monde à l'entrée€€€€€€€) Vous vous appelez comment?? A ben non cela ne sra pas possible on ne vous connait pas...par contre votre moto.....

Moi qui roule en ancienne, j'y ai exposé ma moto avec le club BOCF et nous avions juste 9m² pour 2 bécanes et tout le matos pour promouvoir la vie du club...Belle déception de voir que nous ne sommes là que pour "combler" les places des marchands de cacahuettes qui ne sont pas venus...Les traders ont compris que la moto ancienne , y avait du  "flouze " à se faire (voir le BOC et autres manifestations dont les prix fambent), du coup les passionnés , ils se le mettent la ou je pense et se tournent vers d'autres manifs afin de partager leur passion...(vos motos sont belles mais....je vous invite à telle manif, mais vous ne pourrez pas rouler, car nous avons pensé que ce serait mieux avec tel pilote, vous comprendrez que cela attirerait plus de monde à l'entrée€€€€€€€) Vous vous appelez comment?? A ben non cela ne sra pas possible on ne vous connait pas...par contre votre moto.....

ça me parait malheureusement normal , pays tiède avec des politiques qui ne pensent qu a interdire pour se faire de la pub avec les bios bien pensants et surtout a prendre du pognon ;... de plus  , a lire la majorité des commentaires sur Rossi , Stoner et autres comme De Puniet , comment descendre des pilotes encore en activité ( ou hier encore ) et dire aimer vraiment la moto ( pardon , toutes les motos )