Commentaires - Salon de Francfort 2017 - Kia Stonic : un de plus

Je sais pas ce que c'est cette nouvelle mode de mettre un montant à la place d'une vitre derrière les portes passagers mais c'est vraiment pas joli et merci l'angle mort que ça inclut !!!

Ce n'est pas très original, autant acheter un 2008, un Renegade ou attendre le futur Arona. Moi, je préfère le Kona.

La Rio etait déjà décevante après avoir vu les sketch qui l'annonçaient, mais là ça n'a presque rien à voir

Au delà de la déception, il n'apporte rien sur le segment. Le Captur à fait le buzz avec son design/personnalisation, le 2008 avec son homogénéité unique, le Cactus avec ses airbumps, mais lui ce n'est qu'un simple concurrent de plus, dans la moyenne et qui plus est pas particulièrement beau. Pas concaincu du tout

J'aime beaucoup ! J'aurais aimé des blocs plus puissant , on en seras plus bientôt ... Le jaune / noir lui va super bien ! Belle surpise , une mini rio surélevé avec le cul du sportage.

Comme le captur, carton rouge pour les feux factice sur le coffre. C'est dégueulasse tellement ça se voit. Économie d'échelle bonjours.

Autant le dessin annoncé quelques chose de sympa, autant les économies faites un peu partout le rend très plastic, bien moins réussi que le Kona. Et avec Seat qui va débarquer, se genre de détail va se payer cher...

J'ai un peu de mal à voir l'intérêt du bouzin par rapport à la concurrence

Coloré, fun, sympa, bravo!

Une kia ou hyundai est simplement fait pour les gens ayant un minimum de réflexion et d'intelligence...

On propose une auto au style réussi,des garanties hors normes,une fiabilité dont la réalité est incontestable et cela sur toute la gamme....et surtout le fait de ne pas en croiser à chaques coins de rues contrairement à tes propositions.

Chapeau Kia

Je le préfère au Kona perso par contre il faut vraiment qu'ils arrêtent avec leurs intérieurs noirs déprimants, je préfère dans les années 90 et début 2000 les intérieurs gris...

On en croise pas à chaque coin de rue ? Tu habites où toi ?

J'en croise autant que mes "propositions" (voir plus si on parle du Cactus...), et au delà des qualités que tu cites, les Kia/Hyundai ont la fâcheuse tendance à être du genre "mauvaises en rien".

A côté d'elles, de nombreuses alternatives bcp plus pointues, surtout sur le plan du comportement/mécanique où elles sont en queue de peloton dsl... Pourquoi ils s'embêteraient avec leur garantie à ton avis ? En dehors de ça ils n'ont rien.

Ils ont la garantie et la fiabilité on t'a dit, on s'en branle du comportement routier sur des véhicules comme ça, viens pas me dire que le chassis exceptionnel de la 407 servait à quelque chose sur nos routes

ah et ils proposent de l'hybride au moins, et les français ?

Je confirme pour la garantir de 7 ans!! Par contre, le comportement routier est essentiel pour tout type de véhicule!!! Tu rouleras plus sur route avec ce genre de voiture qu'une grosse berline.

Moi, je l'aime bien. Je le trouve joli et séduisant. Les motorisations semblent adaptées.

Bref, sur le papier, il est homogène.

Si c'est comme sur le Sportage, ils ne seront pas factices. Je ne vois pas pourquoi le système serait différent.

A part 7ans de garantie, il n'apporte rien. On a justement un article sur le CH-R de Toyota. Et quand on parle fiabilité, Toyota c'est le papa. Le tout en proposant des alternatives hybrides.

Mais est-ce un problème ? Ce véhicule n'apporte pas forcément une particularité, s'il se montre au niveau du reste de la gamme, on aura rien de novateur, mais une très bonne synthèse de ce qui existe, pour un prix raisonnable.

Et même s'il n'est pas au niveau de Toyota, Kia reste une fiabilité plus qu'honorable.

La fiabilité ? Bcp de marques l'ont aussi et certaines font même mieux. C'est plus une caractéristique normale qu'une vraie qualité dsl.

Et la garantie j'ai déjà répondu, c'est leur seul avantage comparatif pour palier au fait qu'ils n'en ont pas d'autres...

Ensuite, ne parle pas pour tout le monde. Le comportement ne compte peut être pas pour toi, mais c'est le cas pour d'autres (dont moi). Ce type de voiture à un usage polyvalent, donc le comportement/moteur sont justement primordiaux... et à ce niveau Kia/Hyundai ont bcp de retard, ne t'en déplaise. Pour le reste, comme je disais, "mauvaises en rien"...

Tu veux qu'on parle hybride/electrique ? Le Soul électrique est une énorme blague, complètement obsolète et dépassé par la Zoé par exemple (mais aussi dépassé par la Golf, la Leaf, etc...). Il le sera aussi par les nouvelles electriques PSA (sur base de l'Ampera). En revanche ils ont déjà une belle offre hybride, je te l'accorde.

Belle caisse design épuré et élégant mais comment peut-on lancer un véhicule en 2017 sans boîte auto?

J'aime pas ces fesses..... et il n'a pas de vrai moteur. Next !

Henripas13enforme est appelé à la barre !!! Va t-il oser dire que les Kia et Hyundaï vont poutraÿ les crossovers français(et Opel) ???

J'ai déjà eu une kia venga...belle voiture pas chère, pratique et bien équipée...

Par contre niveau moteurs, kia/hyundai marquen encore le pas par rapport à la concurrence...

Il faudrait maintenant connaître les tarifs de ces bijoux pour évaluer leurs propositions...

J'adore les gens qui affirment des choses sans en avoir possèdé une.....qui a sorti le kangoo sur deux roues aux tests d'évitement...qui a sorti la 206 au cul balladeur...qui a sorti le beeper et nemo qui se retourne au test d'évitement...la 607 qui retourne en usine pour modification du chassis suite à des accidents causés par une mauvaise tenue de route....la classe A sur deux roues....jamais vu de coréenne sur le toit ou autre....au contraire....

Outch, les dessins étaient pas mal, et voilà ce qu'on a ! Un truc insipide et moche...

Heureusement qu'il y mettent un peu de jaune sinon on le remarque même pas

Un mélange de tout ce qui se fait de moyen dans cette gamme, idéal pour un véhicule moyen, ça ne marquera pas l'histoire automobile c'est sur, à l'instar de KIA en général, une gamme de véhicule pour dépressif...

Chassis très inférieur, consommation gargantuesque par rapport aux concurrents, finition et style décevant.

Allez plutôt chez Mazda et Toyota

Si tu prends exprès des exemples médiocres chez la concurrence, ai au moins l'honnêteté d'en faire de même avec Kia/Hyundai... Bref, conversation stérile.

C'est juste qu'il n'y en a pas chez les coréens

Toutes sont dans la norme et tiennent la route....sans rancunes,ton semblant d'excuse non argumenté me permet de dire que je t'ai fait mal.....cassé comme dirait l'autre:ptdr:

me fait penser à un 2008

Chez Toyota et Mazda il n'y a pas des propositions de suv à moins de 4.20 mètres, la mazda cx 3 est à 4.27 zt la chr à 4.36... 20 cm de plus en ville ça peut faire la différence...et les mazda sont très belles mais souvent plus cheres que kia ou hyundai...

http://www.autosavant.com/2009/05/17/2010-kia-soul-sport-review/

Le premier Soul, aux USA, avait carrément une étiquette "WARNING- High Rollover Risk" sur son rétroviseur intérieur. Il y en a chez tout le monde, des canards boiteux. Pourvu qu'on cherche.

"un déplaçoir... mais garanti 5... voir 7 ans...

un déplaçoir fiable... ce qui n'est pas le cas du rino....captur..."

RENAULT est lui aussi garantie 5ans en Allemagne ainsi que dans d'autres pays.

Ils veulent mettre en place le garantit 7ans.

Autre chose ?

Aux states,un véhicule présentant un risque de retournement serait d'office interdit à la vente et non se verrait apposer une étiquette...sans compter que les actions de groupe se seraient fait un malin plaisir de porter plainte...ne pas oublier que je cause de caisses vendues en europe,donc réglages destinés aux Européens,différents des states où la souplesse d'amortissement est la règle.

Tu devrais le dire à Kia, ils n'avaient pas l'air au courant. Il feront un rappel pour enlever l'étiquette ? Que je n'ai pas inventée : http://www.web2carz.com/autos/fuel-economy-and-safety/2553/suvs-still-unsafe-at-certain-speeds

Mais si cet exemple là ne te plait pas, en voici un autre :

http://www.nydailynews.com/autos/news/hyundai-kia-recall-1-2-million-vehicles-to-fix-faulty-engines-article-1.3030369

Un moteur serré alors que tu roule (ou que tu es en plein dépassement), c'est un problème dangereux, selon toi ?

Ne rêve pas, tous les constructeurs ont leurs petits secrets honteux.

Avec 2 enfants et les bagages à l'arrière, j'opterai plutôt pour le crossland X.

et moi pour un scenic

La 607 était une voiture de présérie il me semble...et quelle voiture fait toujours partie des plus rapides sur le test de l'évitement ? Ça commence par X et finit par activa ...

Arrête un peu de cracher sur tout ce qui est français. La kia n'est certainement pas une mauvaise voiture , mais comme beaucoup je me demande ce qu'elle apporte en plus? Pas plus habitable , pas la mieux finie (apparemment) , pas les meilleurs moteurs... un ensemble homogène mais les autres marques ont aussi de très bonnes propositions et si tu poses la question de la fiabilité se pose , moukeaf a bien répondu : Toyota c'est le papa

Moins cher ? XD Mais renseignez vous les gars, les prix des Kia/Hyundai flambent, leurs derniers modèles sont meme desormais moins bien placés que Skoda par exemple, et les autres marques (Vw, PSa, Ford etc...) justifient sans problème l' écart de prix (désormais insignifiant) avec leur maîtrise technique et technologique largement superieure.

Me sortir cet argument montre vraiment que j'argumente avec des guignols, c'est tellement plus d'actualité ce fameux "prix/prestations coréen", mettez vous a jour, franchement. Le top du top en rapport prix/prestations/equipements, c'est Skoda désormais, plus Kia. Encore un argument en moins pour vous autre fanboy

Mais je crois que je pourrais argumenter encore toute la journée sur le fait que les Kia n'ont que leur garantie pour elles, j'ai à faire à des trolls de premiers choix je crois...

Parce que tu crois que les Kia sont garantie intégralement 7 ans peut-être ? Des guignols je vous dit :ptdr: Les pièces garanties decroissent avec les années (batterie, sono, etc...), au bout des 7 ans la garantie est, disons, essentielle ;)

Ensuite, Renault ne fait pas dans le low cost pas fiable, c'est une affirmation hyper malhonnête (mais continuez les mecs, vous vous affichez au fur et à mesure, c'est top). Comme je t'ai dit précédemment, mets toi à la page parce que ça pique les yeux. Ils ont clairement rehaussé leur niveau de jeu depuis quelques années (dans le même temp Kia/Huyndai augmentaient surtout leurs prix...). Vos arguments sont en fait des légendes urbaines, déprimant

Bref, pour clore tout ça, sans l'argument marketing de la garantie 7 ans, Kia ne connaîtrait pas sa croissance actuelle, c'est clair, et c'est le seul vrai argument de ce Stonic pour s'imposer face à une concurrence déjà très installée qui a bcp plus d'avantages comparatifs à faire valoir. C'est, à mon avis, un groupe encore peu intéressant pour l'instant face à Skoda, Toyota, PSA, Ford.

Pour moi ça reste la même catégorie,

voiture haute sur patte qui aurons la même fonction, transporter les bambins d'un point A à B alors que ce soit en Scénic, Stonic ou crossland x c'est du pareil au même ils ne quitterons jamais le goudron.

Tu essaies vraiment de discuter avec henri et gignac ?

Le premier n'est qu'un vendeur sans aucune objectivité et qui n'a probablement pas le droit de critiquer ne serait ce qu'un modele de Kia/Hyundai (il te dira probablement que la Kia Opirus valait largement une S500 a l'epoque).

Le deuxieme n'est qu'un pochetron passant ses journées au PMU du coin, ayant acheté une A1 bradée a l'etranger, avec un moteur asmathique mais qui correspond selon ses dires a au moins 150ch d'un constructeur francais.

Il n'a jamais foutu les pieds dans une concession et fait entetenir son vehicule chez son pote dede parcque forcemment chez Audi c'est trop cher.

Bref. Ne perds pas ton temps avec eux.

Le premier tu es dans le vrai, le deuxieme c'est juste un multi, c'est lourd mais parfois marrant cela dit

Joli modèle. Très séduisant à l'extérieur. J'aime bien l'idée de l'arceau Targa à l'arrière ! Intérieur sérieux mais plus conventionnel. Il faut le positionner (ainsi que le Kona) "vers le premium" et lui offrir le 1.4 T de 140 CV - 250 Nm avec la boîte DCT 7. Audi propose bien un Q2 de 190 CV... Pourquoi être si timide ?

moi j'ai plutot l'impression que capture & consorts peuvent dormir sur leurs 2 oreilliers

Hey Gignac31, tu devrais apprendre à nuancer ton discours. Ca te fait perdre de la crédibilité.

Renault du low cost? Les journalistes n'utilisent jamais ce terme pour cette marque.

Tant de coup de gueule pour un suv aussi insignifiant et passe-partout, enfin presque car uniquement en deux roues motrices, qui à une base de citadine ainsi que le même tableau de bord un peu peinturluré, franchement c'est pathétique. A voir les essais pour en faire un vrai condensé.

Cela s'appelle une vitre de custode.

Le nouveau C3 Aircross en possède...

Les coréens ne sont plus si agressifs en prix. De plus, leur garantie 5 ou 7 ans ils le font bien payer !

Et puis la garantie 7 ans de KIA c'est pas sans km illimités, mais seulement 150.OOO !

Le marché européen est à + 7,7 %. C'est écrit dans l'article juste à côté.

Et si il "se trompe" (= ment) dès la première affirmation, vous savez quelle crédibilité donner à Gnagnac31...

Sinon, les vrais chiffres, non bidonnés par son esprit délirant, sont là :

https://www.caradisiac.com/immatriculations-europe-mai-2017-renault-a-la-seconde-place-des-meilleures-ventes-160890.htm

C'est pas mal. Il vise le bon marché.

Il est à mon gout, un brin plus joli que son cousin Kona

Faut voir à quel prix il sera annoncé...Si il est trop proche du HRV Honda il est mal mal..;

Kia/Hyundai = futur Audi dans moins de 10 ans

La garantie 7 ans bien que réelle n'est pas synonyme de praticité si le réseau ne suit pas. Je dois m'adresser à un concessionnaire situé à 40 bornes de chez moi depuis que le mien a fermé il y a 3 mois, sans avertissement ni infos sur une éventuelle réouverture.

Fin du HS.

Pourquoi critiquer, pourquoi toujours sous-estimer une marque ou un produit ... Attendai que le produit sorte et que les essais routier soit effectué .... dans la vidéo il dit bien qu'il n y as pas encore de prix ... et qui devrait etres dans les moins chères de la catégorie ... brefff, ici il y a que des designer, des motoristes ....

KIA ont 7 ans de garantie, 7 ans de mise a jours de gps, android auto et apple carplay de série ... cela est énorme

Garantrie 7 ans heu oue !! le gps et l'autoradio ce n'est que 3 ans et 5 ans ...

kia et surement hyundai c'est pas mal mais attention au prix de certaine pièce.

Arrêtez de lancer des bagnoles pour la ville sans proposer de boîtes auto à convertisseur de couple (les seules à avoir un véritable agrément de conduite).

Une auto en forme et couleur de poire avec des moteurs polluants et peu performants.

A part les moteurs qui serrent, comme arrivé au mari de mon ex...

Je me disais aussi, pour autant aimer les coréennes et faire tant de propagande...

le mari de ton ex la serre dorénavant plus que toi Mr De ?

Normal non ?

Y'en a qui iront sans doute préférer un cordial " ah mon bon monsieur, votre auto en panne a deux ans et trois mois, on ne peut plus rien pour vous" près de chez lui à une prise en charge d'en éventuel souci au bout de six ans et dix mois, même pour une auto d'occasion à 40 km de chez lui.....à chacun son truc !

Saluons l'excellente présentation vidéo du sieur Manu.....en seulement trois minutes, le sujet est parfaitement cerné : clair et précis.

Pour en savoir plus, ben faut plus de temps.... ça viendra.

A l'occasion, tu nous établira un rapide comparo tarifaire avec une Q2 ( pour exemple ) à puissance de motorisation similaire et surtout équipement égal.....

J'ai lu ce matin dans le journal belge Métro un essai exclusif du Hyundai KONA réalisé par le journaliste Vincent HAYEZ. En Belgique, la gamme KONA s'annonce nettement plus réjouissante qu'en France. Le modèle essayé disposait du 1.6 T de 177 CV 4x4 avec DCT 7. Direction très bien centrée, très confortable. 0 à 100 en 7,7 secondes. Prix annoncé pour la Belgique : 25.000 €. En Belgique, les KONA diesel de 115 et 136 CV peuvent recevoir la boîte DCT. Espérons que le STONIC - plus joli - va s'aligner sur son cousin. Le 1.4 T de 140 CV - 250 Nm et la boîte DCT7 de l'i30 lui iraient fort bien.

Si ça peut te faire plaisir...

(1) Les composants garantis 7 ans*

Tous les composants du véhicule hors exclusions et limitations, à condition de respecter le plan d’entretien du constructeur.

(2) Durée de garantie des éléments Kia

Réfrigérant du climatiseur garanti 1 an, Batterie sur 2 ans, Système audio / navigation et leur périphériques sur 3 ans/100000 km, et la peinture sur 5 ans/150000. Une garantie anti-perforation est également offerte sur 12 ans à condition d’effectuer des inspections anti-perforation annuelles.

Les exclusions

La garantie ne couvre pas : les pneumatiques (ils sont garantis 2 ans par leur fabricant), les pièces dites d’usure, , les entretiens périodiques et une mauvaise utilisation du véhicule ou agressions externes.

Et ?????

Y'a quelque chose qui te semble incohérent, illogique là dedans ?

Toujours la même histoire avec les deux meilleures propositions garantie du marché ( avec Hyundai et ses 5 ans kilométrage illimité ).... l'intégralité des autres constructeurs propose beaucoup moins bien ( avec les mêmes exclusions ou limitations sur les pièces d'usure ou électronique ), mais vous continuez à brailler....

Pauvre France....

Une garantie ( par ailleurs légalement obligatoire) de deux ans est suffisante pour vous....surtout ne changez rien !

Marrant, je viens de lire que le stonic remplacera le venga alors qu'il n'apporte rien de plus, bien au contraire...

la face avant est vraiment sympa et le jaune lui va bien, par contre le coffre est vraiment petit pour la catégorie.

il faut reconnaitre que KIA s'est bien Européanisé.

Et lui au moins ,la planche de bord est moussée....pas comme un vw T-roc....et garantie 5 ans ce qui ne gâche rien.Bien Hyundai,bien !

Oups je corrige,Groupe hyundai bien sûr...7 ans de gtie,bien Kia,bien !

je ne dirais pas que j'aime beaucoup , mais que j'en entièrement confiance en la mécanique et en le D4FB .

chez Kia je n'aimes que la cee'd qui pour moi est une réussite total ( et la stinger ) .

Bref: le malus fait que cette version turbo de 177 ch du SUV Kona (réussie par ailleurs) soit invandable en France.

Le décalage du groupe Hyundai/Kia au niveau des moteurs reste donc visible - et non seulement sur le papier (un ami a une Kia ProCeed 1.6 T-GDI de 204 ch et en est content... sauf la consommation considerable, approx. 30% plus q'une la 308 GT comparable par exemple.)

c'est en étant chauvin qu'on ne s'améliore jamais .

les sud coréen eux ont fait plus fort que sa ils ont engagé des ingénieurs allemand , des designers Français , passé des accords de fournisseurs avec Brembo (freinage)et bilstein(suspension) , testé leur moteur dans les pires conditions et offert 7 ans de garantie .

je ne connais pas de marques dans les alentours qui a fait sa avec leurs garanties et leurs tarifs .

c'est là le problème , ici nous avons la chance qu'une marque souhaite évoluer et nous propose des bon véhicules et plutôt que de montrer qui est le maître en sortant la même qualité au même prix avec la même garantie ou même mieux qu'eux , non ici les gens se contentent de critiquer en tirant vers le bas plus fort que leur fabriquant national ...

il faut évoluer ou se taire !

ou plutôt obliger d'évoluer nos fabricants nationaux !!!!

profiter de la volonté de kia de bien faire pour obliger les autres fabricants à s'améliorer de cette manière le "consommateur " en profitera de tous les côtés , plutôt que de faire ainsi les gens sont chauvin et les fabricants le savent en s'en frottent les mains

Presque tout est un suv aujourd'hui, moi perso un engin qui fait 1,52 mètre de haut, ça fait short, alors à ce moment la une pulsar avec la même hauteur est également un suv ?

Ah non il lui manque les tours de roues en plastique si gracieux et les fameux sabots de protection si précieux pour les trottoirs, enfin la con….. n'a pas de limite.

+1 Xantia Activia , ça fait du bien à l'estomac

comportement/moteur ,kia est en retard,tu plaisantes j'espére; essayes en une et tu verras que ton jugement est infondé.

il n'y Q'UNE marque low cost en france ,c'est dacia.

kia est une marque généraliste.

un sportage à 35000 euros ,si c'est du prix low cost., audi merco bmw sont aussi low cost alors.

Celà me fait penser au copie de maroquinerie de luxe ....jantes de juke, barres e toit de cactus , custode de Q2 etc....