Commentaires - Porsche songe à ne plus vendre de diesel

MDRRRRR la bonne blague ! Porsche sans diesel c'est comme un kebab sans sauce.

Il n'y avait pas un patron de Porsche qui avait dit que jamais Porsche ne vendrait de diesel?

la plupart du temps les Macan,Cayenne que je croise s'abreuvent au gazole, ces engins sont assez lourds et le differentiel de conso avec l'essence assez élevé...

Et ne plus vendre de véhicules tout court c'est possible ?

ils vont beaucoup moins en vendre du coup

Arrête tes bêtises.

Porsches s'est mis au Mazout il y a 15ans pour sa baleine Cayenne, mais la technologie electrique n'a cessé d'évoluer depuis et je pense qu'il serait grand temps de revenir a une/des motorisations plus cserieuses pour la marque.

Ils nous ont prouvé a quel point ils maitrisent parfaitement le concept de l'hybridation avec la 918 spyder...Suffit juste maintenant de reduire les coûts de production.

Porsche

Il avait surtout clamé haut et fort que le plaisir de conduite commencait à 4000 trs/min...

C'est politique, les engagements du patron ne tiennent plus une fois le boss changé.

C'est comme quand peugeot vend du made in france puis annonce délocaliser la prod de Puretech en chine...

Ah mince.....une fort longue tradition qui va foutre le camp....

https://www.youtube.com/watch?v=o8WPo2sO0fI

Il serait grand temps, c'est sûr, mais le marketing est là... Penses-tu vraiment que le cœur de cible visé par l'achat d'un gros Cayenne diesel est sensible à l'écologie ? Pareil pour l'autonomie. Et ce cœur de cible est "fidélisé", Porsche aura du mal à s'en débarrasser, car ceux cherchant un SUV plus "vert" ce sont tourner vers Volvo et Lexus...

Pour raisons fiscales ( essentiellement !) la Panamera hybride est la plus vendue en Belgique.

Mais en discutant avec les commerciaux de la marque, ils ne cachent pas que c'est la moins plaisante à conduire car plus lourde de 200 kg.

Autrement dit, pour l'acheteur privé non concerné par cet aspect fiscal et désireux d'à la fois mettre le supplément de prix ailleurs, ne pas avoir un coffre plus petit, et avoir le maximum de plaisir, c'est clairement la version à éviter!

Le diesel n' aurai jamais du exister chez Porsche ! L' hybride , oui , je suis à fond pour , mais pas le diesel ! Donc , trop bien si il l' abandonne !

si les riches etaient ecolo on verrait des tesla partout car moins cher que ces voitures.

On devrait mettre de taxes au parisiens et au riches. Si il n'achetent pas une voiture electrique, le malus equivaut au prix de la voiture.

Le plus vite sera le mieux, la mélodie du diesel franchement pas géniale et un non-sens pour moi sur une sportive.

Il achèteront des dCi.. ..

Ah bon les SUV Porsche sont des sportives???

Les Cayenne , Macan , et Panamera diesel d' occasion seront invendable !

Il faut vite s' en " débarrasser "

Si ils les bradent ça m'interesse

D'une certaine façon oui, bien plus qu'un Tiguan par exemple.

Au vu de leurs puissance, oui. Au vu de leurs esthétiques aussi, elles restent très profilées. Mais chacun son avis.

Et Daimler,qui, en passant, rappelle 3 millions de Mercédés,va sortir un nouveau diésel.Qui a raison?

Puissante ne veut pas dire sportive, alors les berlines Merco, BMW, Audi puissantes sont des sportives???

SUV : Sport Utility Véhicule ! T' as d' autres commentaires débile ?

Bah honnêtement , ça risque fort d' arriver ! Tu pourras peut être te faire plaisir !

Riche ou pauvre,on ne résiste pas au parfum d'un diésel.Ce matin j'étais derrière un SaviemTP3,j'ai baissé la vitre pour humer le parfum du passé,du temps ou la voiture sentait la mécanique.

Non là on parle de moteur ...

... ben non, comme dans le dernier clip publicitaire de la marque, le cayenne mazout sert a tracter un airbus A380 ... v'la la performance

voila aussi l'image mythique de sportivité de cette marque "légendaire" , qui se construit une aura en compétition auto, a grand coup de propagande digne de goebbels :

avec en WEC, en categorie LMP1 ou la seule concurrence est Toyota, même en GTpro il sont incapable de battre Ferrari, alors ils sont arrivé cette année avec un prototype de 911 RSR à moteur central, au lieu de choisir le boxter, qui lui est a moteur central, vu qu'il n'arrive pas à gagner avec leur 911 dérivé de la série et sa conception bâtarde de moteur en porte a faux arrière.... mais bon, on est plus à un reniement près chez porsche.

C'est une blague Volvo cest plus de la com ... Porsche est très avance sur hybrid bien plus que Volvo !!!

Alors il y a écrit sport donc c vrai? comme quand il y a écrit GT, donc c une GT? moi je vois surtout utility, mais bon dans le genre com débiles tu fais fort...

Enfin !! Enfin oui et non... Pour les puristes cet enfin est un cri de joie mais pour ceux qui se soucient seulement et purement des ventes cet enfin sera négatif et feront largement baisser les ventes selon moi...

En même temps si tu ne posais pas de questions con ...

Laisse, à force de prêcher pour les véhicules électriques, il n'est plus au courant, un comble...

Macan 3L Diesel = 60 % environ des ventes chez Porsche ... No Comment !

Oui , mais ils feront peut être une version hybride quand il lui feront un restylage ! Je le verrais bien en Macan s e-hybride avec le 4 cylindres du Macan !

Ils n'auraient jamais dû en proposer tout simplement. Et s'ils pouvaient arrêter les SUV ce serait parfait. A priori ça ne risque pas, dommage.

A écouter les mecs comme toi on roulerait encore en Ford T !!!!! Vive le progrès et l' innovation ! Au placard les sois disant " puristes " rétrograde !

plus de diesel VW Seat, Skoda chez Porsche ?

normal les diesel ne font pas un super son et risque de faire de la fumé noir

Lexus ne vend plus de diésel ? Ah bon ? Même pas dans le lx450d ?

https://www.lexus.co.nz/en/models/lx/lx-450d.html

C’était ironique gars... apparemment tu ne comprends pas le 2nd degré...

diesel, qu'ils n'auraient jamais du commencer à vendre....

Mouais, disons que c'est juste un bon Land V8 avec une calandre Lexus pour la nouvelle Zélande.... bien loin des concepts de base de la marque, mais c'est vrai c'est probablement l'exception.

français

C'est évident, y a quelle que moi j'ai vu une panamera toute blanche avec le cul tout noire faut vraiment ne pas aimer les voitures pour prendre un diesel

Connais-tu le correcteur orthographique ?

HALLELUJAH

Une entreprise a besoin de vendre et gagner de l argent.....vendre des suv pour creer des 911 ou autres supercars.....

Pour creer des emplois......chaque annee porsche distribue 8000 euros a chacun de ses employés

Moi aussi

Ou vu l'année catastrophique d psa en cn, ils sont restés avec d moteurs sur les bras...

... et les suv pouvaient suivre le mm chemin...

Porsche redeviendrait qqchoz d plus exclusif.

Je crois avoir déjà posé la question....mais ces qui les deux affreux de ton avatar ?

Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne....

Le diesel est une niche fiscale permettant de gonfler les ventes de véhicules de flottes.

Quelle douceur pour les narines

cette odeur de gazole brûlé par un moteur sans turbo sans injection sans post traitement... ahhh le pied total quoi

Ca me rappelle le TRM 2000, quelle époque magnifique

Ils vendent des Suv pour vendre des Suv c'est tout et ça fais des sous ils ont raison. J'aime pas les Suv mais le Macan n'est pas dégueu!

C'était toujours le même patron quand les premiers diesel sont sortis chez Porsche

A priori, tu ne connais pas la définition de délocalisation

parce qu'il y a des clients sensibles à l'écologie?

au contraire, leur valeur va grimper

Je m'en cogne un peu.

Regarde ce qui se vend aussi ! C''est bien d'être "en avance technologique", mais si les 3/4 de ce que tu vends c'est du TDI...

Nan nan, tous les gars qui achètent des SUV hybrides c'est pour le folklore.

Fiat lux !

Ben alors, et la recherche Google images ?

Cette image est récurrente dans pas mal de pages ayant rapport à la mode et au bon goût, semble-t-il...

Voici donc pour ta lanterne :

http://www.petitpetitgamin.com/2014/03/04/les-pires-pires-pires-coupes-longueuil-de-la-planete/?utm_source=hootsuite&utm_campaign=hootsuite

Ce ne sont que deux affreux anonymes qui ont eu la bonne idée de fricoter ensemble...

Il faut jeter un oeil à la galerie, elle regorge de bonnes idées capillaires et vestimentaires !

Je te laisse le soin d'imaginer les autos de ces braves gens.

'faut aller à l'entretien de temps en temps ...

Ah ouaih.....quand même !

Mais bon, finalement pas si compliqué que d'avoir envoyé un reporter au dernier pique-nique Dacia de Courson....

C'est déjà le cas, tu en trouves à 60K€, mais ça risque d'être encore plus bas si ce qu'ils disent est vrai.

Ah bon alors porsche avant le diesel, ce n'était rien ?????

Et je précise, je ne suis pas un pro grosses bagnoles etc. Mais porsche même avant en essence c'était de la bagnole.

Et tu crois aux pub toi ????

Comme la peugeot qui slalomme super bien sur un lac galcé

Vraiement formaté par la TV et la pub

Je parle au présent. Ils ont choisi ce chemin...

les autres aussi

Arrête un peu... On voit tous qui roule en Cayenne...

Parce qu' il n' y a pas de technologie ou d'avances technologiques dans les moteurs diesel?????

Plus de Porsche Diesel, c'est déjà ça. Mais malgré votre commentaire je ne désespère pas de les voir abandonner également à terme les camionnettes, même si on en voit fleurir partout chez les concurrents. Courage, rêvons !

On ne comprend pas comment il y a pu avoir des Porsche Diesel. Je veux dire des voitures puisque les tracteurs de la marque en utilisaient évidemment (j'ai conduit un Porsche Standard quand j'étais enfant pour labourer...). Quand on pense qu'il existe des Maserati Diesel et des.. Bentley Bentayga Diesel. Ce modèle dans toutes ses motorisations fait au passage la moitié des ventes de Bentley...

L'essentiel des ventes de Cayenne, Macan et panamera se font en diesel (pour la France) car pour la plus part ce sont des voitures de fonction ou de société et la fiscalité est nettement plus avantageuse que pour l'essence.

De plus, ceux qui roulent dans ces modèles se moquent de la pseudo sportivité, du moment qu'ils roulent dans un véhicule dit "statutaire" qui plus est s'il s'appelle "Porsche " même si ne sont que des VW et Audi maquillées

D'un autre côté, c'est grâce à ces autos que Porsche a pu sortir du rouge et devenir très rentable. Bien que je ne sois pas consommateur de SUV, je leur trouve la vertu d'avoir sauver la marque et surtout de permettre de continuer l'aventure 911. Les seules ventes de sportives ne représentent pas grand chose. Alors continuez à faire des SUV, tant que ca dégage du budget pour faire des R, Gt2, GT3, GT3 RS.

Le macan fait 40% des ventes et les gros marchés sont les US et la Chine. La 911, 15 %.

Vous pensez qu'ils se moquent bien de l'avis de 3% puristes qui ne voient que par la 911.

Foncez, dégagez moi ces crazoutes !

Porsche est une entreprise commerciale il faut vendre un max de véhicule quels qu'ils soient donc le diesel restera présent s'ils arretent ils vendrons moins donc commercialement c'est impossible d'arreter.

S'ils se posent la question chez Porsche c bien parce qu'ils risquent bien d'en vendre beaucoup moins du gazout, donc pourquoi pas le remplacer par l'hybrides plug-in? parce que continuer à vendre du full thermique pour le centre vile qui sera interdit un jour ça sert pas à grand chose...