Par -Nicolas-
Prochaine étape : la 2CV Charleston électrique à 149 000 Euros.
Avec radio CD et Bluetooth.
Plus de 80 000 € pour la Mini originelle électrique
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Par -Nicolas-
Prochaine étape : la 2CV Charleston électrique à 149 000 Euros.
Avec radio CD et Bluetooth.
Par §myn552LJ
plus que sympa, mais prix délirant...
en tout cas, cette mini est bien plus pratique en ville que ne l'est la mini de BMW.
Par §Eno173GT
Si ca se vend ... ils auraient tort de s'en priver.
Maintenant, faut trouver 100 pigeons prêts à faire le chèque.
Par §cre026TP
Je la veux à merde je suis trop pauvre
Par §So0118Pz
En ne produisant que 100 exemplaires ils en font clairement un véhicule de collection, donc ça va se vendre, même à ce prix là.
C'est peut être même un bon investissement vu la rareté du véhicule.
Par §myn552LJ
En réponse à §So0118Pz
En ne produisant que 100 exemplaires ils en font clairement un véhicule de collection, donc ça va se vendre, même à ce prix là.
C'est peut être même un bon investissement vu la rareté du véhicule.
(..)En ne produisant que 100 exemplaires ils en font clairement un véhicule de collection, donc ça va se vendre, même à ce prix là.
C'est peut être même un bon investissement vu la rareté du véhicule. (..)
oui, enfin, à ce prix-là, je suis sûr que tu peux aller voir un garagiste et demander la même chose pour moins cher.
on fait bien des deudeuches et mehari (old school) électriques, pour nettement moins cher.
Par halffinger
Voiture qui vaudra 150 000€ dans 5 ans. Et 300 000€ dans 10 ans
Par Floran_
C'est vraiment dommage, et inacceptable, pour le prix. Car le concept en lui même est vraiment excellent.
A l"heure du gaspillage des matières premières, donner une seconde vie à une voiture tellement emblématique, est une très bonne idée.
Par JF2
Si l'on pouvait fournir des kits abordables pour convertir nombre d'ancêtres à l'électrique ; peut être un futur marché ?
Par halffinger
En réponse à JF2
Si l'on pouvait fournir des kits abordables pour convertir nombre d'ancêtres à l'électrique ; peut être un futur marché ?
Le problème, en France, c'est l'homologation (drire, dreal,....) on peut rien faire. Même monter des plaquettes de frein "sport" ou des pneus plus performants, est en "theorie" interdit. Puisque ça change les caractéristiques initiale du véhicule.
Par p.martin.pm
Pourquoi pas?.Mais 80 000€....??.
Par ArnoH28
En réponse à halffinger
Le problème, en France, c'est l'homologation (drire, dreal,....) on peut rien faire. Même monter des plaquettes de frein "sport" ou des pneus plus performants, est en "theorie" interdit. Puisque ça change les caractéristiques initiale du véhicule.
La France est un des plus sévères mais globalement ce type de projet est complètement en bute à toutes les règles européennes quant à l'homologation des véhicules routiers à moteur.
Par kpouer44
En réponse à
Commentaire supprimé.
T’inquiète pas, sinon il y a les suisses ou Le Chat du 74, ils adorent les Mini... :ptèdr:
Par §Apr211AX
Attention Cara: *climatisation, direction assistée, navigation et ports USB* ne sont PAS inclus dans le prix de + 89K € !!!
Donc les 100K € sont atteintes avec ces OPTIONS.
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