Par §le 043Iz
Bien mieux que la Veyron et son physique de ballon de rugby, l'EB-112 rescuscitait l'élégance des années 1930 (les 55, 57, Galibier,...) avec une mécanique de pointe (il a fallu 15 ans à la M5 pour dépasser cette puissance).
Bien dommage que les Bugatti actuelles n'ait pas cette finesse et ce sens des proportiond.