Par pechtoc
Petit lancement en toute discrétion car on ne fait pas dans la démesure chez PSA.
Peugeot 208 : un spectacle dans le ciel de Paris pour son lancement
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Par pechtoc
Petit lancement en toute discrétion car on ne fait pas dans la démesure chez PSA.
Par Sevent
Je trouve cela un peu kitsch limite too much.
Ils en font trop pour pas grand chose surtout lorsque son marché principal c'est uniquement la France.
Par laurel59
Surtout quand on sait que la clio sera bien devant elle en terme de vente... Renault n'en fait pas tout un spectacle pour autant
Par pechtoc
En réponse à Sevent
Je trouve cela un peu kitsch limite too much.
Ils en font trop pour pas grand chose surtout lorsque son marché principal c'est uniquement la France.
Les 208 et Clio marche tout de même fort hors France. Sur ces citadines ce sont des propositions qui tiennent tête aux concurrentes.
C'est moins le cas dans les autres catégories.
Par §Box825eD
Les dents de morse ça fait un certain effet au début avec la 508 mais là ça en fait trop. Dessin trop complexe, on se focalise dessus mais pas sur le produit. On dirait que PSA n'a rien d'autre à présenter. Il y a un problème de continuité chez les marques françaises, le design est complètement bousculé à chaque modèle et au final ça ne dessert pas l'image.
Pour que les produits se vendent il faut cultiver l'image et une fois que l'identité visuelle est trouvée il faut y aller par petites touches.
Par laurel59
En réponse à §Box825eD
Les dents de morse ça fait un certain effet au début avec la 508 mais là ça en fait trop. Dessin trop complexe, on se focalise dessus mais pas sur le produit. On dirait que PSA n'a rien d'autre à présenter. Il y a un problème de continuité chez les marques françaises, le design est complètement bousculé à chaque modèle et au final ça ne dessert pas l'image.
Pour que les produits se vendent il faut cultiver l'image et une fois que l'identité visuelle est trouvée il faut y aller par petites touches.
Oui et non... Renault l'a joué comme vw pour la clio et je pense que ça paiera !
Le style lvda plaît beaucoup et je pense que Renault l'a compris ! Donc Renault devrait faire évoluer ses véhicules de la même sorte que vw fait évoluer les siens.
Aujourd'hui il faut se rendre à l'évidence :
La 208 2 met une véritable claque à la concurrence.
J'invite chacun et chacune à monter dans une Audi A1 2, et dans une Peugeot 208 2.
Et vous arriverez à la conclusion que l'A1 est construite en plastiques bas de gamme...
L'écart est encore plus criant à la conduite, tant la nouvelle plateforme ultramoderne de Psa ridiculise la mqb 0 (qui porte bien son nom ) de Vag...
Par nicotdi
En réponse à Entouteobjectivité
Aujourd'hui il faut se rendre à l'évidence :
La 208 2 met une véritable claque à la concurrence.
Entièrement d'accord comment les autres gti peuvent ils lutter avec leurs 2.0 de 200 ch face à l'incroyable Peugeot 208 2 gti 1.2 3 cylindres de 130 ch :)
Par smartboy
Entre les pro Peugeot qui ne sont pas encore monté dans la nouvelle 208 ( ni sans doute dans l'A1) et les pro vag qui dégomment déjà la Peugeot, il y a un monde réel : le bilan de la presse spécialisée et surtout marché !
Par ZZTOP60
Un peu gêné sur ce coup là....De la Pub en priorité pour les Parisiens qui rejettent en masse la voiture....
A vous de chez Peugeot....
"Et si vous l'aviez fabriquée en France cette 208, la pub n'aurait -elle pas été plus facile à illustrer? ou au choix, si vous aviez baissé vos tarifs pour la rendre accessible à ceux qui louchent dessus mais vont se reporter sur autre chose....en particulier sur la 208 électrique pusique le VE "c'est l'avenir"?
Encore du tape à l'oeil inventé par des publicitaires bien dans le coup! Je rigole....
Par ZZTOP60
"puisque le VE "c'est l'avenir"?
Par §etn462vf
En réponse à nicotdi
Entièrement d'accord comment les autres gti peuvent ils lutter avec leurs 2.0 de 200 ch face à l'incroyable Peugeot 208 2 gti 1.2 3 cylindres de 130 ch :)
Oui, bien sûr, pour une citadine qui sera essentiellement vouée aux zones 30, on regrettera les 200cv, et tant qu'à faire, pourquoi pas 300 ?
Qu'est-ce qu'il ne faut pas lire des fois, mon dieu...
Par §myn552LJ
En réponse à nicotdi
Entièrement d'accord comment les autres gti peuvent ils lutter avec leurs 2.0 de 200 ch face à l'incroyable Peugeot 208 2 gti 1.2 3 cylindres de 130 ch :)
par la peur du gendarme sur la route?
Par roc et gravillon
Vachement malin de mettre en exergue ce qu'il y a de plus vulgaire et de plus plouc sur cette auto : les dents de morse lumineuses... si Fernandel existait encore ils l'auraient embauché pour le lancement.
Par nicotdi
Sinon je l aime bien cette nouvelle 208 et sa signature lumineuse me dérange moins que sur la 508 ... par contre niveau prix ils abusent même si au final ils feront des remises comme tous les constructeurs
Par Enzodesign
Paris, paris, paris, et toujours paris, c'est quand qu'on a quelque chose autre part comme dans le sud par exemple ?
Par Enzodesign
En réponse à nicotdi
Sinon je l aime bien cette nouvelle 208 et sa signature lumineuse me dérange moins que sur la 508 ... par contre niveau prix ils abusent même si au final ils feront des remises comme tous les constructeurs
Pour une fois que je suis d'accord
Par §chr304Pz
En réponse à nicotdi
Entièrement d'accord comment les autres gti peuvent ils lutter avec leurs 2.0 de 200 ch face à l'incroyable Peugeot 208 2 gti 1.2 3 cylindres de 130 ch :)
208 GTI ?
Par §bla301gT
En réponse à nicotdi
Sinon je l aime bien cette nouvelle 208 et sa signature lumineuse me dérange moins que sur la 508 ... par contre niveau prix ils abusent même si au final ils feront des remises comme tous les constructeurs
Exactement.
Va falloir se dégonfler un peu le potiron chez PSA et faire de bonnes remises.
Sinon je là trouve très sympa cette 208.
Par §chr304Pz
En réponse à smartboy
Entre les pro Peugeot qui ne sont pas encore monté dans la nouvelle 208 ( ni sans doute dans l'A1) et les pro vag qui dégomment déjà la Peugeot, il y a un monde réel : le bilan de la presse spécialisée et surtout marché !
C'est clair que les baveux qui n'ont pas encore posé leur séant dedans s'en donnent à coeur joie.
Par roc et gravillon
En réponse à Enzodesign
Paris, paris, paris, et toujours paris, c'est quand qu'on a quelque chose autre part comme dans le sud par exemple ?
T'as plus belle la vie là bas non ?
Par §chr304Pz
Je redoute que nous n'ayons jamais l'occasion de nous mettre à son volant...
Par §chr304Pz
Je redoute que nous n'ayons jamais l'occasion de nous mettre à son volant...
Par §nor223VC
En réponse à ZZTOP60
Un peu gêné sur ce coup là....De la Pub en priorité pour les Parisiens qui rejettent en masse la voiture....
A vous de chez Peugeot....
"Et si vous l'aviez fabriquée en France cette 208, la pub n'aurait -elle pas été plus facile à illustrer? ou au choix, si vous aviez baissé vos tarifs pour la rendre accessible à ceux qui louchent dessus mais vont se reporter sur autre chose....en particulier sur la 208 électrique pusique le VE "c'est l'avenir"?
Encore du tape à l'oeil inventé par des publicitaires bien dans le coup! Je rigole....
C'est pas un véhicule mais un produit marketing.
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