Commentaires - Opel Mokka-e: rétrofuturiste - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

Pas mal ce nouveau Moka

Cependant comme dit par M. Desjardins, le Kona Electric est beaucoup plus réussi d'un point de vue technique.

"l’instrumentation numérique de 12 pouces ...écran multimédia de 10 pouces ... fonctionnalités d’info-divertissement.", ça me laisse perplexe. Pour moi, ce qu'il me faut pour bien conduire dans une voiture c'est la sécurité, la fiabilité et le confort. Pour le reste, autant acheter une console de jeux...

très joli dessin. j'espère juste que le capot noir est optionnel . personnellement je n'aime pas du tout. Je trouve que ça gâche totalement la voiture.

Il me semble que le Roc avait souligné le fait qu'il était fabriqué en France. Ça pourrait être un petit plus au moment de remplacer mon Kona, même si pour le moment je préfère la 500e.

Dommage que ce groupe n'ait pas pensé à multiplier les puissances moteur et capacités de batterie afin de créer une vraie gamme et donner le choix. Perso une batterie plus petite et donc moins chère m'irait bien.

Faudrait lire toutes les lignes de l'article, car c'est écrit "si l’on accepte d’alourdir l’addition de 300 € pour s’offrir le capot noir optionnel."

Pour moi c'est la plus belle, bien proportionnée, style simple et sans chichi, le seul problème comme pour les coréennes, c'est le système ne de charge qui est trop lent, 95% des chargeurs sont en 22Kw dans les villes et elle ne dépasse pas 11kWh, donc une zoé va recharger deux fois plus vite car elle charge à 22KWh, on ne parle pas assez de ce problème de charge, lorsqu'en une heure la zoé aura chargé 22Kw, la coréenne devra rester une heure de plus, voire deux heures car souvent elles ne dépassent pas les 7Kw, et pour avoir accès à des chargeurs ultra rapides il faudra prendre l'autoroute et payer une fortune sa recharge, la double peine, on comprend mieux pourquoi la Zoé se vend mieux avec tes la bien-sûr et ses chargeurs dédiés.