Commentaires - On peut désormais perdre son permis en France rien qu’en utilisant son téléphone au volant

Toujours surprenant qu'en France, des préfets, comprendre des gens non élus, posés ici où là par le fait du prince, puissent prendre ce type de décision.

On peut… mais comme en France on adore le sursis…

Résultat: "T'as les boules, t'as les glandes, t'as plus d'permis dans les Landes"

On a des lois par région comme les États Unis maintenant ?

Le mieux est de pas toucher son téléphone c'est pas facile je sait on le fait tous celui qui dit ça ne lui arrive jamais c'est un menteur.

Cerdric Pinatel. En Suisse le Natel est le nom du téléphone portable. Cela vient de l’abréviation de National Telefon.

Pi-Natel presque un nom Suisse.

Alors que nous avons l'arsenal légal répressif le plus dur d'Europe, nous n'avons jamais vu autant d'infraction : absence d'assurance, téléphone au volant, absence de permis, feu rouge grillé, stop coulé, limitation de vitesse dépassée...

Alors ça en plus, comme dirait un célèbre Président disparu : ça m'en touche une, sans faire bouger l'autre.

C'est une mesure pour marquer les esprits. Faire repartir les gens à pied a un impact. Dans les véhicules récents on peut téléphoner en roulant, l'envoi de SMS est un acte volontaire, il faut assumer.

Depuis longtemps. Il y a des lois spéciales en Alsace Lorraine, différentes du reste de la France.

Les pasteurs et curés sont des fonctionnaires nommés par le ministère de l’intérieur. Des jours fériés supplémentaires, droits des associations et aux niveaux des héritages différents, basés sur le droit allemand.

Les préfets ont un tas de pouvoirs accordés par les textes législatifs. Et ils sont aux ordres du ministre de l'intérieur. Un maire refuse un permis de construire un local industriel parce qu'il manque la partie concernant la gestion des eaux usées => pas grave le préfet valide

une enquête publique refuse une installation industrielle à cause des 900 tonnes de poussières générées dont une parties très polluantes dont le traitement est : dispersion par les vents dominants en mettant une carte des vents fausse (inversée) => le préfét valide à la demande du ministre qui connait le maire local

il y a un tas de cas en France de cet ordre. et ensuite, la presse s'étonne qu'il devient compliqué de trouver des élus pour s'occuper des petites communes.

et forcément, ils ne sont jamais considérés comme juridiquement responsables par la justice.

J'ai même un cas où le préfet peut dispenser de permis de construire. Il y a un hangar à avions construit en 2000 à Étampes dans ce cas là. Pour la petite histoire, le préfet en question avait ses habitudes sur l'aérodrome de la Ferté Alais.

Article mensongé, il faut d'abord se renseigner avant d'écrire n'importe quoi pour faire du buzz. Cette décision ne s'appliquera pas avant le 1er novembre.

Donc au jour d'aujourd'hui se faire prendre avec un téléphone en conduisant dans les Landes, pas de retrait de permis.

Bien sur.

Par définition ils ont, comme les juges, la capacité de «faire la loi». Les préfets sont parmi les gens les plus puissants dans notre pays. Il y a bien des procédures possibles pour changer ces décisions sauf que le temps de les mettre en place, les projets sont réalisés.

Ceci dit, ça signifie qu'en cas de contrôle des gendarmes, si le conducteur a été pris avec le smartphone à la main, logiquement et immédiatement, il doit donc laisser sa voiture sur le côté et repartir à pied, à moins que quelqu'un d'autre dans la voiture puisse la conduire.

Mais je serais tout de même curieux de voir ça à l'oeuvre.

Alors même si nous sombrons petit à petit dans une ère d'Idiocracy via les réseaux sociaux (Tiktok en tête) et que l'usage du téléphone au volant doit être sanctionné, c'est sûr, c'est plus facile de sanctionner le téléphone au volant que de faire des contrôles anti-stups ...

Si c'est facile.

Mon smartphone est d'ailleurs généralement dans mon étui-ceinture, quand je conduis.

Même moi qui ne doit savoir utiliser que 3 % des fonctionnalités de mon téléphone, j´arrive à téléphoner sans le prendre en main .

Mais c'est vrai que je n´envoie pas de SMS ni n´en lis en conduisant.

Ouais la sanction va piquer, mais les gens sont prévenus

14 000 véhicules en circulation (particuliers + utilitaires) dans les Landes, une moyenne de 250 infractions du genre par mois on apprend soit quand-même moins de 2% des personnes au volant mais visiblement cela est encore bien trop pour ce préfet

La chasse est bientôt ouverte, Les récalcitrants devraient quand-même savoir qu'un kit bluetooth homologué avec haut parleur se trouve à moins de 10 balles dans le commerce.

Trop leur demander ?

Même s'il faut reconnaitre que le mains-libres ne garantit en rien une concentration optimale au volant et encore moins chez les accros du sms en roulant

Même avec un kit mains libres, téléphoner en roulant reste une belle connerie, car dans tous les cas de figure, la vigilance est alors amoindrie.

Quand on conduit, on regarde la route, point barre.

Alors je suis un menteur.

Avec careplay, tu dictes tes messages Whatsapp

Bravo t'est comme ces hommes qui disent n'avoir jamais été sur un site x de leur vie.

... et des impots locaux prélevés pour payer ces inutiliens.

Incroyable qu'en effet cet archaïsme napoléonien puisse encore exister.

Plus près de nous, ce sont les préfets qui décudent ou non de rattraper la connerie du Grand Philippe et ses 80 km/h.

Très bonne chose.

Comme il y a très peu de contrôles par les forces de l'ordre, c'est la foire

On râle contre cette mesure, mais si un ou une tarée nous emplafonne parce qu'il ou elle passait un SMS en conduisant, généralement ça n'est pas que de la tôle froissée mais morts ou blessés graves. Pour le téléphone, les systèmes mains-libres ne sont pas faits pour les chiens.

Tout comme parler avec ses passagers

La question que je me pose : regarder / paramétrer son gps en roulant est possible / pas répréhensible lorsqu'il est intégré à la voiture ou en utilisant Andropple Carplay. Mais si c'est sur l'écran du téléphone directement, techniquement c'est du pareil au même, mais légalement c'est répréhensible ?

Les pouvoirs du préfet restent cadrés tout en restants souples. Ils peuvent adapter les barèmes selon la réalité locale et une personnalisation est possible. Un préfet peut alourdir une sanction dans un cas particulier. Toutefois, il y des plafonds stricts, un préfet ne peut pas vous mettre plus de six mois de suspension voire un an pour les cas les plus graves.

Il n'y a pas réellement de droit prétorien dans l'ordre judiciaire en France. Les juges français n'ont qu'une compétence d'interprétation, et même les jurisprudence en cassation ne produisent pas de nouveaux principes. Nous ne sommes pas du un système de Common Law.

Le droit administratif, et les compétences en matière de police administrative d'un Préfet sont d'un autre ordre, ici en matière d'ordre public. Dans tous les cas, les juridictions administrative sont compétentes pour évaluer la légalité des décisions prises par un représentant de l'exécutif dans le cadre de ses attributions. Le rappel fait par le Préfet ici se fonde sur un texte dûment promulgué ; tout au plus on pourrait tenter de reprocher la proportionnalité devant le juge administratif, mais pas contester la licéité des disposition sur lesquelles il fonde sa décision "Saisi d'un procès-verbal constatant une infraction punie par le présent code de la peine complémentaire de suspension du permis de conduire, le représentant de l'Etat dans le département où cette infraction a été commise peut, s'il n'estime pas devoir procéder au classement, prononcer à titre provisoire soit un avertissement, soit la suspension du permis de conduire ou l'interdiction de sa délivrance lorsque le conducteur n'en est pas titulaire."

Rien de choquant dans cette histoire, c'est de la pure application.

en cas de contrôle par les gendarmes, si tu montres bien que c'est le navigateur gps que t'utilises, ils sauront normalement se montrer compréhensifs.

après, manipuler son gps tout en conduisant, ça n'est pas non plus recommandé.

ça m'arrive moi-même de le faire, mais c'est clairement là encore une perte de vigilance démontrée.

en fait, contrairement aux ordinateurs modernes, nous n'avons qu'un seul cerveau et non pas plusieurs.

dès lors, si au moment de conduire, on se met à faire autre chose en parallèle, forcément, le cerveau n'est plus 100 % polarisé sur la route, mais l'est à moins de 100 %, ce qui augmente de facto le risque d'écart de conduite.

donc oui, même en parlant à un passager, on réduit le niveau de vigilance.

mais tout dépend ensuite du contexte, car si on est sur autoroute avec le régulateur adaptatif et maintien dans la voie activé, forcément, le niveau de vigilance requis peut être abaissé et parler avec quelqu'un devient largement moins risqué que par exemple en conduite manuelle sur une route sinueuse et en opérant des dépassements.

Pour quoi faire ? Tu le laisses ds ton sac > connexion bluetooth. Pas besoin de toucher le tél, ni pour appeler, ni pour la musique. (Bon, avec la 21 Mazout, ça sert à rien, ya tellement de boucan que tu ne peux ni appeler, ni écouter quoi que ce soit.)

Ho je t'en prie ne te rabaisse pas à ce niveau tu m'a habitué à mieux toi pourtant.

étui ceinture ?

waouh, la claque que ce retour aux années 90

téléphone à clapet, et usage des pouces pour taper les messages ?

le bi-bop c'est fini, alors Motorola ou Nokia ou Ericsson ou carremment Sagem parce que "Made in France" ?

Mais ici, ce sont des païlôtes, ils peuvent se vanter d'ajouter une centaine à la limite de vitesse à 80 km/h parce qu'ils "maitrisent"

En attendant, le jour où ils percuteront un véhicule conduit par une jeune femme se rendant à son boulot, ils prendront la fuite sans assumer leurs actes avant de se rendre très rapidement à la gendarmerie quand ils apprendront que le papa de le jeune femme dans le coma en soins intensifs a promis 50 000€ à la personne qui lui amenera les mains et rien que les mains, du conducteur.

Dire que le prince c'est celui pour qui tu as voté... à plusieurs reprises en plus

L'association du téléphone avec sa voiture est il hors de portée du conducteur ? Il est effarant de constater le nombre d'automobilistes avec le smartphone dans la main ou ventousé au pare-brise !

Les commandes déportées des prises d'appel sur le volant ne sont pas que décoratives.

Il est également possible de répondre oralement aux SMS reçus. Ça peut être très marrant

en Suisse ça fait des années que c'est le cas. Utiliser son téléphone sans kit mains-libre (donc faire un coup de fil) CHF 100.- d'amende. Pianoter sur son téléphone portable = occupation accessoire en conduisant = dénonciation en Préfecture avec double au service des autos et généralement 1 mois à pieds...

Facile de se moquer des gens sensés et prudents. C'est petit

Dis, ne fais pas ton grincheux. Bisou.

Excellente initiative, l'autre jour, j'ai failli me pendre un blaireau qui venait en face de moi en pleine ligne droite en voiture ( ligne continue en plus ), j'ai bien vu qu'il était sur son portable, j'ai fais demi-tour, je peux vous dire qu'il a eu mal au dents, et pourtant, je suis quelqu'un de super calme, sauf quand la goutte d'eau déborde !!

Incroyable, certains regardent même des films sur leur telephone en conduisant.....vive la voiture ultra connectée avec toutes ces co....ries d'alertes et de maintien dans la voie qui déresponsabilisent le pekin moyen!

je précise que j'étais en moto !!

Ce genre de comportement débile n'a pas attendu le smartphone, même si cela a amplifié le phénomène. Il y a une vingtaine d'années, j'ai vu des gens lire en conduisant sur l'A31, le bouquin sur le volant...

Les préfets sont nommés,ce ne sont pas des politiques. C'est aussi incongru que de dire qu'un général d'armée n'a pas de légitimité parce qu'il n'a pas été élu (par le peuple).

En même temps, ce sont les mosellans, ils ne respectent rien.

On appelle ça le Droit local (et le Concordat d'Alsace-Moselle pour les curetons).

N'oublies pas le Régime d'Alsace-Moselle, plus avantageux que le régime général.

Tant que ça marche. D'ailleurs, les Alsaciens et Mosellans sont farouchement opposés à sa réforme.

Bon d'accord regarder Netflix sur son portable pendant qu'on conduit c'est très mal!

Mais connaissant plutôt bien les routes du départements des Landes (40) on ne saurait trop conseiller au nouveau Préfet de prendre sa voiture et d'aller faire un petit tour. Juste quelques kilomètres pour se faire une idée..

Je le mets au défi de rouler plus d'une vingtaine de kms en respectant bien entendu la limitation de vitesse (80 km/h) sans être distrait d'une manière ou d'une autre ou sans réprimer un bâillement.

Car sur ces interminables lignes droites, distraction et somnolence sont bien les dangers n° 1 qui guettent les automobilistes!

Tu t'avances un peu vite !

Si les FDO te voient toucher ton téléphone ou/et l'écran = prune

Ils ne se posent pas de question de savoir le pourquoi du comment... GPS, lumière, son, texto, mail... C'est pareil. Ils ne sont pas là pour comprendre.

Le seul truc qui peut éventuellement les radoucir, c'est le cas de la femme en train d'accoucher.

Certes plus avantageux, mais le % de cotisations sur nos salaires est bien supérieur, il n'y a rien d'offert en ce bas monde !!

Vichy...nostalgie..

C'est pourtant pas compliqué de ne pas toucher son téléphone en roulant.

La navigation ça se paramètre avant de partir, et ensuite la musique en Bluetooth ça se pilote avec l'écran et les touches de la voiture.

Me concernant j'ai paramétré un mode automatique pour que les notifications et la sonnerie se mettent sur le mode silence dès la connexion du Bluetooth de la voiture, et s'il y a un appel entrant, tout se fait à nouveau avec les commandes de la voiture.

À la déconnection tout se remet comme c'était à la connexion.

Ceux qui tripotent leur téléphone au volant n'ont aucune excuse valable, et si pour toi c'est compliqué de résister, pose-toi des questions au lieu de croire que ce comportement est généralisé, juste pour te trouver des excuses.

Faire un orphelin le jour de sa naissance, oh la bonne idée !

Pas sûr que les policiers ou gendarmes apprécient l'excuse à sa juste valeur, pour moi en tout cas il n'y a pas de bonne raison de rouler en regardant ou tripotant son téléphone, dans tous les cas c'est con et dangereux, pour soi comme pour les autres.

(..)

étui ceinture ?

waouh, la claque que ce retour aux années 90

(..)

ben tu le mets où, le tien ?

dans une poche de veste, histoire de bien l'alourdir inutilement ?

Nous sommes au moins 2 !!

Vous n’aurez plus rien et serez heureux.

Je me trouve pas d'excuse j'assume contrairement à toi mr soit disant parfait

Hé oui on peut rouler en thermique et être un gros gaucho, l’inverse existe aussi.

Comment ils vont distinguer une personne qui utilise son téléphone accroché à un support au tableau de bord d'une personne qui navigue sur son écran central pour régler la température ou la vitesse de la ventilation ?

Pas besoin de distinguer, c’est le téléphone tenu en main qui est verbalisé, pas le fait de t’en servir. Lorsque tu manipules ton écran central, tu ne le tiens pas en main (à moins d’avoir un énorme problème ).

Je ne touche jamais mon téléphone dans ma voiture depuis que mes voitures sont équipées d'une utilisation main-libre. Vous n'en avez pas sur votre modèle?????

Et de plus, je me limite à une conversation courte en rappelant si je suis seul, si-non, c'est mon épouse qui reprend la conversation. C'est aussi simple que cela!!!!

C'est vrai et d'ailleurs toutes les voitures modernes avec comme interface utilisateur que des écrans tactiles cela devient aussi dangereux que de téléphoner.

La mienne conserve des touches pour la radio, la clim, l'accès à Map...

Et pendant ce temps là, on multiplie les écrans tactiles dans les voitures.

Mais c'est vrai que choisir une playlist de musique sur l'écran de sa voiture ou entrer une adresse dans le GPS des voitures électriques de crétins, c'est beaucoup moins dangereux que tenir son téléphone à la main.

Pays de cons.

les gens friqués avec un peu d'argent ça passera crème ...

pour le reste ça fera monter le nombre de gugus sans permis aux statistiques

C'est ça et ça vient te faire la leçon ici quelle bande d'hypocrites

J'ai pas d'écran dans ma voiture moi j'en veut pas justement.

Pas parfait, loin de là, mais le téléphone, je n'y touche pas en voiture, et je n'ai pas besoin de me forcer pour y arriver, c'est juste normal.

Ça devrait être le cas depuis toujours !

Quand on voit que les caisses spéciales sont toute bénéficiaires, et que globalement les finances publiques se portent plutôt mieux qu'ailleurs sans en faire porter la charge en dehors des 3 départements concernés, pourquoi défaire quelque chose qui est ancré dans le tissu local ?

Mais du coup, tu touches à ton téléphone. Qu'est-ce qui est le mieux ?

Je ne comprends pas non plus comment on peut avoir du mal à ne pas y toucher quand on conduit... Surtout avec les systèmes mains libres, intégrés ou intégrables qui coûtent que dalle.

C'est là que tu vis. :-)

t'as un baise en ville aussi ?

Je suis pour cette mesure radicale.

Mais bon, quelqu' un viendra vite réagir par un traditionnel "Oui mais moi je..." pour justifier la prise d' un appel ou la lecture d' un texto qui pouvait attendre quelques minutes...

Allez, une comparaison fantaisiste pour voir: un chirurgien qui opère peut-il consulter une notification vite fait en pleine opération?

Cette addiction/dépendance maladive au sacro-saint dieu smartphone...

je penche plutôt pour la banane.

Le baise en ville ça fait un peu trop prof sympathisant de Fabien Roussel