Commentaires - Nouvelle Mercedes CLA : les premières photos en fuite

L'arrière je le trouve un poil trop haut, sinon elle est superbe! Une vraie réussite, bravo Mercedes

Vraiment magnifique

Mercedes is leader Premium

Proportions difformes : capot avant trop court par rapport à la longueur totale de la voiture, arrière trop globuleux, monté trop haut, et avec une signature lumineuse arrière à la limite du plagiat de celle de la Passat. Et toujours cet habitacle bling bling et cet iPad chinois bien mal intégré par rapport au reste du tableau de bord. Il ne faut vraiment pas avoir beaucoup de goût pour le design automobile pour s'acheter ça... Machin hybride raté, Mercedes aurait mieux fait de s'abstenir (une fois de plus comme trop souvent en ce moment).

Donc on a l'arrière très proche de Classe C Coupé, c'est.....

Et les feux me font un peu penser je ne sais pourquoi à BM.

Perso j'adore, bien plus réussie que la compacte au cul trop commun.

donc on va avoir le meme intérieur pour 4 modèles (classe a classique, berline, coupé 4 portes de l'articles et la classe B) ???? Ca fait beaucoup d’économies ca au moins....

J'aime pas, ça fait très j'ai pas les moyens d'acheter plus cher et je voudrais tant me donner un genre. Une classe A est plus légitime.

J'ai de plus toujours ce sentiment que l'acheteur d'une CLA ne sera jamais de bonne composition : il me paraît pas être possible d'acheter cette voiture et être altruiste, instruit, esthète et bien de sa personne. On dirait cette voiture faite pour donner un look Bad boy à des gens sans importance ou vendeurs de kebabs.

Bref...

Ça me semble logique mais dommage pour une CLA si elle devait avoir un lien ok plus coupé ou plus prestigieux. Ici c'est avant tout une classe A avec coffre.

A priori elle semble modernisée et mieux équilibrée que le modèle actuel et plaira aux fans sans convaincre les autres ce qui n’est pas une critique pour un modèle dérivé donc forcément décalé.

Les amateurs de la marque ont intérêt à aimer les feux arrières, car ceux-ci sont en passe de se retrouver sur absolument toute la gamme et pas forcément toujours pour le meilleur...

elle est magnifique

Une CLS miniature, sauf que sur cette génération ça commence à beaucoup trop se voir. Aucune recherche de style pour l'arrière, ils se sont contentés de l'existant de la gamme.

ligne orange kéké, moteur décéhi, pack AMjé, boite manu, 43 000€ en LOA

Toujours cette allure de scarabée. Dommage

Voiture réussi. Aucun doute la dessus. Belle ligne, avant agressif, le plus bel intérieur de toute la catégorie. Mercedes restera numéro 1 du premium sans problème avec cette gamme A très très réussis (A/A berline, B, CLA GLA).

Autant j'avais adoré la première autant celle ci me laisse perplexe... L'avant on dirait un simple facelift.

L'arrière est pas mal, un poil haut mais ils ont su garder leur nouvelle ligne sans faire un copier coller de la CLS.

Par contre l'intérieur je n'arrive toujours pas et le contraste à liseret orange est vraiment kitch.

le rageux de base qui roule en megane dci....

Exact ! on dirait une CLS miniature

Personnellement j'adore : je trouve que le cul de l’actuelle tombe trop justement.

Bon après ça reste une classe A, c'est pourquoi j'ai acheté une C d'occaz

C'est vrai que l'aspect "j'ai pas les moyens d'acheter plus cher" est vraiment une faute énorme.

Même remarque pour les gens qui achète des Boxster car n'ont pas les moyens pour une 911, ou encore qui achète une maison à l'extérieur de Paris car n'ont pas les moyens pour un appartement en plein centre. Des ratés qui se satisfont de peu.

Pff....niveau connerie là par contre pas de limite dans la dépense. Tu devrais être un peu plus radin et la garder pour toi, ta connerie.

bof, banale

Ben non, client de la marque à l'étoile mais pas en classe A.

Si tu avais lu mes 5 lignes, tu aurais noté que je considère une classe A (même berline) de façon sereine et positive pour l'acheteur (même en moteur Renault ou presque).

Mais t'emballer directement est tellement plus primaire que j'en viens à me poser question sur ton carrosse (une CLA ?).

L'acheteur de Boxster ou Cayman souhaite sans doute un jour une 911; ça n'enlève rien à ce qu'il jouit de sa voiture pour ce qu'elle est, pas pour ce qu'elle prétend être. Mais peux-tu seulement comprendre ???

Encore ce dessin flasque qui semble avoir fondu comme une motte de beurre....

Plus le style franchement "kéké", c'est assez indigeste. ça brille fort à l'intérieur.

Ces liserés orange à l'extérieur...

Et pour l'intérieur : trop clinquant, et toujours cette absence surprenante d'une casquette au-dessus des écrans.

Toit vitré + soleil + écrans = on ne voit rien...

Une voiture dont le prix d'achat moyen sera d'environ 45 000€ c'est pour les rmistes.

Si t'as pas une Classe S Maybach AMG avec les jantes en or avant 35ans c'est que t'as raté ta vie.

J'adore la nouvelle face avant, très agressive. Très réussie.

En revanche j'ai l'impression de voir le même arrière pour tous les coupés de la marque et ce depuis quelques années déjà.

Non pas qu'il soit moche (même s'il commence à dater et à lasser), cela montre un manque de renouvellement.

Bof bof .... autant la A est belle autant celle ci ....

Tu n'as pas compris le ridicule de mon propos ?

C'est toi qui associe l'acheteur d'une CLA à une personne qui a loupé son coche parce qu'il n'a pas le moyens d'acheter plus gros, plus cher.

L'acheteur de CLA acheté une image, un statut social de pauvre riche (oui car toutes les personnes ne peuvent pas se permettre d'acheter une CLA), mais toi qui roule en Merco c'est différent, t'es au dessus de la masse.

T'es beau.

Sinon je roule en Mini Cooper S, c'est un choix de passion et non de raison et pourtant je tolère ceux qui roule dans n'importe Et sans jugement. Tu devrais essayer.

Voilà c'est ça !

J'ai la même config sur une classe E coupé : toit ouvrant + double écran / Aucune problème avec le soleil ...

Bon. Ben t'es limité quoi et ta réponse pour t'en dédouaner ne va pas plus loin.

Encore un qui possède même pas une clio 4 et qui se permet de parler d’une Mercedes mdrr

Et toujours cette face avant triste avec les phares de pleureuse. Un arrière de coréenne et toujours ce tableau de bord sans âme mêlant le rectangle et les ronds que la touche de couleur n'arrange rien, bien au contraire.

Mercedes continue sa descente aux enfers en terme de style et surtout n'a plus rien de premium et de qualité....

Malheureusement tu blablate pour rien toi tu as l’air du pauvre qui roule en clio 3 et qui ne pourras jamais se payer une cla même d’occasion

tu roules en Citan 110 dci?

eh oui, ils ne peuvent pas se la payer donc ils préfèrent se dire que c'est pourri comme voiture pour ne pas trop regretter

is premium leader plutôt Nan.

Encore un qui se prend pour un américain

Franchement apprends à lire et surtout relis toi

C'est toi qui vient cracher ta bile.

Assumes un peu la merde qui t'écris.

T'as l'impression de te prendre pour quelqu'un d'important en traitant les choix des gens de "pauvre" qui veulent passer pour des "grands" en faisant un choix de voiture !

Bravo à toi

Pour l'intérieur ça se discute c'est quand même super propre, comparé ça a une Megane fait quand même être jamais monté ni dans l'une ni dans l'autre.

C'est pas la même gamme de prix, ce ne sont pas les mêmes voitures (même si potentiellement ils peuvent se retrouver avec les mêmes moteurs).

Elle fait plus premium que la Classe A même si je pense préféré les feux de la compacte. A voir en vrai.

Non. On peut juste ne pas aimer. Ce n'est pas parce que c'est cher que ça doit plaire unanimement.

Une réussite superbe

Oui plus rien de premium... c'est pour ça qu'ils font record sur record des ventes chaque mois qui passe et qu'ils finiront une fois de plus 1 er du premium mondial devant Audi et Bmw

Et c'est quand on voit des jaloux comme toi qu'on comprend qu'ils ont réussit

Si tu suivais à minima et comprenais les subtilités du langage écrit, tu aurais noté que je n'en veux pas à un manque de moyens mais à une posture ridicule de l'acheteur de CLA selon mon appréciation.

Si j'interviens autant sur des CLA que sur des Aston ou des Dacia, Kia i10 et autres c'est bien que je ne juge pas les moyens des gens mais bien leurs motivations d'achats.

Ainsi toi avec ta Cooper S, nombre sont ceux qui te classeront pour ton bonheur (?) Bobo. Car tu aurais pu préférer une Clio RS moins socialement valorisante pour le même prix. Appréciant la Mini, j'y vois des motivations d'achats multiples dont le plaisir du kart.

Mais continue tes invectives grossières caractéristiques , elles te vont parfaitement.

La consensualité apporte peu sur un blog et pour ton bonheur la grossièreté te fait accepté par beaucoup de lecteurs Cara. Sois en satisfait. L'intelligence est ailleurs.

tu devrais arrêter de juger le niveau social des gens par rapport à leur voiture. tu juges les gens sans les connaitre comme une frustration personnelle.tu dois etre le genre de personne qui choisit une voiture en pensant a ce que les gens vont penser de toi en te voyant au volant.

Et pour bien connaitre la cooper s (ma femme en a une), il est impossible de la comparer avec la clio rs, tellement la COOPER S est géniale à conduire, une carrosserie qui égaye le triste parc automobile, une finition intérieure hdg, une technologie au dessus du lot dans sa catégorie et une impression de conduire un kart.....cette voiture te fout la banane!

Affligeant, continues de mettre de la forme pour cacher le fond de test propos.

Ca n'enlève en rien mon diagnostique plutôt bien établie de quelqu'un qui aime à critiquer et associer très facilement une voiture à sa populace tout en omettant bien de se mettre dedans.

J'aime bien tes "(?)" que tu distilles "Une CLA", "Un bobo", tu as un immense besoin de faire rentrer des gens dans des cases. Un petit cliché sur pattes en somme.

Alors parler d'invectives grossières caractéristiques - mais de quoi donc, on le saura jamais, en faisant une analyse de fond de comptoir à base de CLA voiture de vendeurs de Kebab, l'hôpital ne se foutrait il pas de la charité ?

Une Clio RS j'en ai rien à faire. Pas parce que c'est de la merde, ou badgé Renault, non parce que j'en ai rien à foutre.

Et bien à l'opposé de ce que tu racontes, le regard des autres, ou la pseudo-appréciation sociale je m'en carre mais à un point....Surtout quand dans l'imaginaire collectif la Mini Cooper S c'est une voiture de femme, blonde, cinquantenaire (tu sais tes clichés là).

Mets-y la forme, tu peux toujours enrobé, le fond est creux.

Elle est nettement plus jolie que la première. Les proportions restent moins harmonieuses que sur une Classe E ou une CLS, mais c'est quand même un bon progrès !

Tu n'as pas l'air très net mon garçon...

Toujours à juger les gens sur la bagnole qu'ils souhaitent rouler... le mec en S est respectable, le mec en GLA, juste un beauf de plus... et ben, comme tu le dis si bien, l’intelligence est ailleurs, c'est certain

Il y a quelques chose qui va pas dans cette arrière. Je crois que je préfère la a berline.

Je n'en doute pas, qu'elle foute la banane. C'est une jolie voiture, très bien motorisée. Elle doit être plaisante à conduire.

Cela dit, je vais mettre mon grain de sel dans l'océan de préjugés qu'est ce site: Après 10 ans passés à conduire un vélo dans les 15ème et 16ème arrondissement parisiens, je dois constater que pour moi les dangers publics no1 étaient, avant même les livreurs et les ambulanciers:

- les blondes péroxydées au volant des range rover supercharged (ou Cayenne) immatriculées 92 (il y en a assez pour faire une catégorie...)

- les conducteurs/trices de mini, particulièrement cooper S.

Just my 50 cents, mais après des dizaines de milliers de km et pas mal d'accrochages évités de justesse, je pense que c'est une statistique (qui n'enlève rien individuellement à la qualité de tel ou tel propriétaire des véhicules mentionnées...). Donc statistiquement, oui, ce sont des voitures qui transportent plus souvent un bobo qui croit intelligent de péter plus haut que les autres (au sens propre dans la range...). Certains les achètent pour ça. D'autres pour autre chose, et ils ont le droit de ne pas avoir tort.

Allez, encore un...

Lis et tu verras que j'aime beaucoup la mini.

Mais si il y a ici quelque innocent pour croire qu'on achète une Mercedes encore plus en faux coupé sans arrière pensée d'affichage d'un statut sociétal.

Ben alors restez avec vos absences.

Tu n'as pas tort. Mais chacun a ses raisons pour acheter un "faux coupé". Par exemple, couplé à une de ses motorisations dont Renault a le secret, sobres et efficaces, avec son Cx de poisson, cette CLA est une des routières les plus efficientes du marché (et non, je ne bashe pas...).

Et on peut aimer l'insonorisation qui est une des meilleures de sa catégorie, le design qui est particulier et original. Donc on peut tout à fait acheter une Merco (ou une Cooper S) pour d'autres raisons que sociétales.

On peut, même si souvent ou presque toujours reste inscrit dans l'inconscient l'idée de confirmer ou augmenter son statut.

Contre exemple : l'achat de Dacia par de riches personnes ( comme voiture de villégiature ou moins souvent principale). Souvent pour choquer son entourage ou paraître original.

L'achat automobile reste marqueur social.

J'aime davantage cette ligne plus épurée et moins chargée que la première. Par contre l'intérieur et la grosse tablette mal intégrée... moche.

Donc plus tu vends plus t'es premium ? Bizarre, ça devrait presque être l'inverse...

Horrible. La classe A est plus sympa.

Très jolis, de l'extérieur mais c'est lourdeau à l’intérieur.

Ha ! il est loin le temps où on pouvait baver devant une classe E60 AMG W124, parce que actuellement...... bof !

Une E500 ça va aussi ^^

Qui plus est elles étaient assemblées a la main! (E500 limited) Avec l'aide de Porsche. Une E60 AMG c'est introuvable lol

Sûrement une des meilleures voitures au monde a son époque la w124..

Mais si, mais si, la voiture reste un moyen d'expression de soi.

Des années et des années de culpabilisation de l'automobiliste ont réussi à éroder ce principe mais il est toujours bien ancré.

Si vous me répondez que la voiture n'est pas pour vous un marqueur social que conduire une Mercedes ou une Audi vous importe peu, faite l'exercice inverse. Définissez les critères qui feront que vous n'acheterez pas tel ou tel véhicule.

C'est fait?

Maintenant, vous avouerez que, critère économique mis à part, le reste est subjectif et que ce non choix reste un choix. Et une part des critères reste ce que vous voulez (ou ne voulez pas) montrer aux autres.

Rouler en Dacia en étant aisé financierement revendique aussi le message de "je ne mets pas tout mon fric dans l'auto"

Comme rouler en Audi usée en mangeant des nouilles tous les jour veut revaloriser une image de soi au ras du sol.

Pour en revenir à la CLA, elle a surement son public mais je n'en ferai pas partie. Je trouve qu'il y a un truc qui cloche dans le design extérieur.

Et c'est trop cher pour ce que c'est (on a pas les prix mais ca devrait être dans la même veine que la classe A).

J'essaie d'être très ouvert d'esprit, mais là franchement, tout votre baratin est complètement gratuit. "altruiste, instruit, esthète et bien de sa personne" : quel est ce charabia.

Pas fan, surtout avec les liserets orange, ça gache un peu je trouve. Après ils ont clairement pris un CLS qu'ils ont réduit ! manque un peu d'originalité du coup, je préfère l'ancien en Shooting Break !

A voir ce que donnera la future version en Shooting Break sans liserets orange et sans ce pack "edition 1"