Sauvé de la gestion calamiteuse de son ancien dirigeant Stuart Garner, par le groupe indien TVS, le constructeur anglais Norton fourmille aujourd’hui de projets.Deux ans après avoir échappé de peu à la faillite, la marque anglaise Norton revit grâce aux millions injectés par le géant indien TVS.Nouveaux modèles, nouvelle usine basée à Solihull, à quelques kilomètres de Birmingham, Norton est aujourd’hui de retour sur le devant de la scène et ne compte pas s’arrêter en si bon chemin.Pour apporter plus de latitude au développement de la marque, TVS a décidé d’aller encore plus loin, en renforçant son investissement de 100 millions de livres sterling, soit près de 120 millions €. Avec l’injection de cette manne financière importante, Norton devrait pouvoir embaucher directement près de 300 personnes dans les trois ans, renforcer la production de ses futurs modèles, la 961 Commando et la V4 SV, mais aussi développer une gamme inédite de motos électriques, comme le précise d’ailleurs Sudarshan Venu, co-directeur général de TVS : « Cet investissement sera notamment destiné à l'électrification, à la technologie de pointe, aux véhicules de classe mondiale, à la fabrication, à la durabilité et à l'avenir de la mobilité. »Norton est définitivement de retour et peut pour cela remercier l’Inde. Un beau pied de nez à l’Histoire.