Commentaires - Moto GP - Interview Hervé Poncharal: "Dans trois ans le monde de la course aura radicalement changé"

Tiens c'est bizzar, il me semblait avoir lu quelque part que yamaha était desavantagé par la nouvelle reglementation des moteurs... mais je ne sait plus ou ... surement un site peu sérieux

c'est fini les gp,c'est du passe,ça sera comme la f1

Décidément très particulier ce Poncharal.....................

J'aime bien ce gars c'est un des rares team manager qui dit ce qu'il pense vraiment

Si yamaha avait un soucis avec la limitation du nombre de moteur ,sa se verrai dans les résultats .Si 1er au classement constructeur ,et 1er et 2ème au championnat des pilotes ne  les satisfait pas, alors je ne comprend pas . Hervé Poncharal voudrait mais ne peu pas dire tout ce qu'il sait sur l'avenir du Gp ,c'est ce qui permet de pensée qu'il à une attitude bizarre en racontant un peu mais pas trop ,si il parle trop tôt sa va faire encore des on dit...,et puis il doit savoir tenir des secrets pour respecter les membres de l'IRTA. 

C'est pas Yamaha qui a des soucis avec les limitations des moteurs, c'est Rossi, ça fait toujours bizare que le soi disant meilleur pilote du monde n'a pas réussi à gagner une course dans la dernière partie de la saison. Bon c'est vrai il avait le itre en vue et puis il devait faire plaisir à son équipe, la pression, blablabla et blablabla, pas étonnant que le surnom de pleureuse de Tavulia lui va si bien. Titre en plastique pour pilote en toc   :lol:   :lol:   :lol:

9 titres 125 250 500 990 800 Aprilia Honda Yamaha tout ça depuis une p'tite quinzaine d'années, combien feront ça, j'en deduis que les autres ne valent pas grand chose (ce n'est pas mon avis) si il est en toc avec ses titres en plastique et tout ça en pleurant... hum!!! enfin c'est toujours pareil, c'est usant, vive la moto...

SPIES les p'tits poulets... SPIES !!  :oui:

Spies un poulet et Rossi une poule c'est pas une ecurie Yamaha mais une basse cours

Spies un poulet Roussi :blague:  Bon d'accord, je r'tourne bosser :ptdr:

07:03 le surnom de pleureuse de tavulia n'est connu que sur ce site ou des mecs comme toi passent le plus clair de leur temps à déglinguer rossi.je vais t'expliquer ce qu'est une pleureuse,c'est un pilote qui est toujours en train de se plaindre ,qui ne s'améliore pas  quoi qu'il arrive et pour qui c'est jamais sa faute s'il n'est pas performant,biaggi par exemple et d'autres encore bien présents dans la catégorie.Rossi qui analyse les raisons d'un echec,les corrige et obtient successivement le titre deux fois d'affilée derriére ,c'est pas vraiment une pleureuse bien au contraire il montre justement que c'est un vrai pro et un vrai champion en ayant su  réagir,je sais vous avez du mal à l'avaler ça ,vous qui l'aviez enterré et derriére 2 titres ,comme ça doit etre dur pour vous,je pense que c'est pour vous soulager de votre frustration que vous le diminuez à longueur de post;c'est pas grave le monde entier sait que le:roi: du motogp c'est encore et toujours Rossi.

c'est pas la pleureuse de tavulia mais la doctoresse de tavulia ...:tourne:

 c est la presse italienne qui l avait surnommé la pleureuse de tavullia en 2007

ah oui tu lis la presse italienne toi en attendant je ne l'ai jamais vu sur d'autres sites ou sur la presse Française.

 excuse moi si je sais lire...

Patoch ne lit que ce qui fait briller son betail

07:05 parles pour toi et tes collégues toujours prets à se saisir du moindre semblant de propos receullis par ci par la pour critiquer et déglinguer rossi,tout ce qui est positif parcontre vous l'occultez completement comme dans cet article par ex qui dit aussi que s'il n'avait pas plu à sepang rossi aurait certainement dominé la course et vous osez parler d'oeuilléres et d'objectivité.

Patoch46, je doute fort que la presse italienne est surnomé Rossi de la sorte.....en même temps peu importe.....ce qui est sûr c'est que ce pilote ne peut rien dire sans qu'une batterie d'anti je ne sais quoi d'ailleurs trouve à redire. Les mêmes qui trouvent normal de voir leur pilote avec grand sourire une carpe à la main, alors que ceux qui le paie une fortune n'ont aucune nouvelle. Pourtant ni Stoner ni Rossi ne sont critiquable sur ces points, tant nous sommes ignorants du fin mot de l'histoire. Maintenant que notre Poncharal National, que je qualifierait pour ma part d'aigri, évoque en apparence une version différente de celle de Rossi, m'amène à penser deux choses, la première c'est qu'il n'a aucune information sur le team Yamaha officiel et donc il ne peut pas savoir, et l'a deuxième c'est que lui aussi fait la traduction qu'il veut des propos de Rossi. Il est pas déconnant du tout que compte tenu des enjeux pour le team officiel YAMAHA et de l'absence de Stoner, ils aient décidé de calmer leur bouilleur......maintenant pour Tech3 ce n'est tout de même pas la même sauce.........Eh oui Hervé Rossi n'est pas mort...il a fléchit à ta grande satisfaction mais n'a pas rompu, il faut s'y faire et surtout traduire les textes, non pas en faisant du mot à mot, mais par rapport à l'esprit....c'est plus honnête....

A oui c'est vrai ,il ne devrait plus piloter sur le mouille il y a des risques.Cire42 qu'est ce que ça veut dire deconnant,et tu comprends ce que tu veux comprendre ,toujours pour le meme

C'est possible que la presse italienne lui est donné un surnom,j'habite a 30bornes de la frontiere,je peux vous dire que les Italien sont speciaux sur certains point.C'etait surement pendant ces 2 ans de disette ou il a eu des pb avec le fisc.Par contre pour l'histoire du desavantage moteur,et de la declaration de Rossi a ce sujet,depuis brno la dorna a décidé de reduire le nombre de moteur jusqu'a la fin de saison,Yamaha(Stoner ou pas Stoner)a décidé de reduire un peu la puissance de ces dernier pour un gain de fiabilité,Honda eux ont prit la decision de ne pas y toucher.Comme je l'ai deja demontré sur l'article en question soit disant j'alimentait la polémique:pfff:,quand on regarde les chiffre on s'apperçoit que "EUX" Rossi et lorenzo n'on pas été desavantagé par ce reglement,Rossi parlait d'un deficit de 6ou7km/h et mis a part Pedrosa(a peine sup a 2km/h)et kallio sur la ducat' d'usine(a peine sup a 1km/h) ce sont les 2seul pilotes plus rapide(pointe) que Rossi a Brno.Donc pour le coup il s'est un peu plaint alors qu'il y avait pas lieu et poncharal a raison,Brno(Rossi) Indy(lorenzo) misano(rossi) estoril(Lorenzo) Philip Island(Stoner avec Rossi aux fesses)."Cire42" je veux bien que soit fan mais bon,en plus tu remets le cas de Stoner sur le tapis,excuse moi mais Stoner a eu son lot d'emmerde avec la presse,ils l'ont pas laché pendant des mois,quand t'entends sur eurosport cette buse de Remi Tissier dire que Stoner ne reviendra surement jamais franchememt,et aprés lui cirer les pompes,ça me fait bien marrer.il fait ce qui fallait faire,il l'a fermé et il a reglé les comptes sur la piste,et toutes les langue de putes sont resté con a Estoril:wink:.Aprés il a été decidé avec les medecins et les dirigeant de Ducati qu'il devait s'arreter pour se reposer suite a des pb physique,notamment qu'il pouvait faire aucun effort sans s'epuiser trés vite.on a entendu ttes sorte de conneries sur son cas mais les gens savent que dalles et ils imaginent des histoires pour vendre leur papier a la con.Et le seul a qui Stoner doit rendre des comptes c'est a son employeur "Ducati Corse" et a personne d'autres,le truc c'est que Ducat' n'as quasiment pas communiqué pd cette période(a tort peut etre) et ça vous a foutu les boules.Pas grave moi je suis pas aigri par rapport a ça j'aime bcp Casey Stoner j'espere qu'il fera une grande saison,meme si il est pas champion,qu'il se battra et qu'on aura de belles courses parce que force est de constater que c'est loin d'etre un manche avec un guidon entre les mains.

En attendant "notre hervé poncharal national" comme tu le surnomme il est team manager depuis un bon paquet de temps,il est président de l'irta,je pense qu'il est un peu agacé de genre de declaration qui en plus ne sont pas fondées,lui qui se bat au quotidien avec des budget et des moyens limité.Souvenez vous des declarations de Jerry burgess sur la team tech3...Lui en attendant fait pari des hommes influant du motogp...

13:41, je dis simplement, pusqu'il te faut des explications supplémentaires, que cette stratégie pour Yamaha n'est pas déconnante....les autres sont loins et eux n'ont pas de risques à prendre..pour leurs pilotes c'est pareil, ils sont tous les deux devant et ne devraient pas être rejoint....alors pourquoi prendre le risque de casser un moteur et de se retrouvé avec du stress.....Pour JMG, je ne remet pas Stoner sur le sujet et ne veux même pas en débattre, relis mon post, je parle de polémique et ses mêmes polémiques valent pour ce que font ces deux pilotes phares. Pour le reste, JMG, ne t'enflammes pas et regarde les choses telles qu'elles sont................parlez de BRNO, INDY et MISANO en disant qu'il n'y a pas eu de changement est une crétinerie, puisque effectivement ils ont gagnés mais rappelez vous qu'ils sont seuls, Pédrosa est à la rue depuis longtemps et Stoner absent.....Pour que l'on constate la différence il fallait que Pédrosa, ou Edwards et Hayden ne gagnent? Non désolé trop d'écart avant même la réduction de puissance des bouilleurs....Après que se passe t'il sur les quatres derniers GP, ......et bien 1 victoire Yamaha à estoril (circuit fétiche de Lorenzo) ni plus ni moins, alors elle est où la bétîse. Ne pas vouloir voir cela relève de la mauvaise foi......Pour le reste je ne suis pas tout à fait contre ce que tu dis sur PonPon, mais il faut là aussi reconnaître, qu'il n'est pas toujours partial le bougre...revisionne quelques GP où il a commenté sur NT1 et notamment celui de BRNO où il est désespéré de la chute de Lorenzo arguant que le championat était fini, plié.....que c'était le désastre quoi????? c'étairt faux en plus. Ces propos, venu d'un membre de la sphère YAMAHA  faisaient un peu tâche...car même s'il "galère" comme tu dis, (cela reste à prouver) indirectement c'est bien YAMAHA qui le fait becter.... De sa position de président de l'IRTA et de son désaccord  "idiot" pour que les rookies puisssent faire des essais supplémentaires pour apprivoiser les "bêtes", c'est un peu con pour son pilote qui reste en plan alors que les autres tournent... Certains diront qu'il n'en a pas besoin notre Spies, moi je n'en suis pas convaincu. Chacun son point de vue et je le respecte mais certains faits sont là et on ne peut pas les changer.

John mc guiness et cire42, c'est une obligation pour vous d'ouvrir vos grandes gueules ? Et cette envie constante de ramener votre science. Ras le CUL de vos tronches. Arrêtez vous 5 min...

ça t'agace hein??:lol: t'inquiete pas Cire42 et moi on va en poster 2fois plus comme peut etre qu'on vous verra moins.quand t'en aura marre de lire nos post c'est qu'on aura reussi:bien:

t'inquiétes pas j mg ce genre de gars qui n'ont jamais rien à dire,dés qu'il doivent lire plus de trois lignes ,ils ont mal à la téte. Pour en revenir au sujet meme edwards s'en plaignait de la réduction de puissance sur sa moto,maintenant j'ai aussi remarqué une chose c'est que dés qu'on parle de puissance ,vous regardez les vitesses de pointe et pourtant ce n'est pas toujours significatif car la vitesse de pointe peut etre la meme meme si la moto a perdu en puissance ,elle sera plus longue à aller chercher mais c'est tout car le vrai probleme en cas de diminution de puissance c'est surtout l'accélération qui en patit le plus.La ducati par ex en 2008 n'est pas plus rapide que les autres marques mais elle accélére plus fort et atteint donc sa vitesse de pointe plus rapidement ,celle de 2007 accélérait plus fort aussi et était nettement plus rapide que la concurence.

et  patati et patata ,rien de bien interessant a raconter quoi

Poncharal c'est une grosse burne