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Commentaires - Moto GP - Honda: Pedrosa franchement pas enthousiaste de remettre ça avec le HRC

André Lecondé

Moto GP - Honda: Pedrosa franchement pas enthousiaste de remettre ça avec le HRC

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Par Anonyme

C'est bien ce que je dis : un vrai Biaggi ce Pedrosa !

Par Anonyme

 Un vrai Biaggi, faudrait pas non plus exagérer !!!! C'est assez rare d'entendre Pedrosa se plaindre, et c'est assez normal qu'il réclame une moto compétitive l'année prochaine pour pouvoir jouer la gagne chaque week end. Parce que c'est bien jolie de critiquer Pedrosa à chaque article, mais en attendant, il n'y a que lui chez Honda pour squatter les podiums week end après week end....

Par Anonyme

Je pense que c'est stratégique. Fin 2007, Rossi avait clairement déclaré que si Yamaha n'améliorait pas sa moto, il partirait chez Ducati. Et on voit le résultat aujourd'hui : la Yamaha est la moto la plus homogène du plateau, et tout le monde souhaite la piloter.

Par Anonyme

Mais ils veulent pas de toi chez Yam et Ducati Pedro!!!!!:lol:

Par Anonyme

Mr. Wrestlemania  c'est pour ça que ducat a parler avec Pedro hahaha gros nul va.

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Par Anonyme

Pourtant ce WE la honda semblait plus rapide que les yamaha....en ligne droite....

Par Anonyme

il a pas le palmares de max!

Par Anonyme

pkoi il a un palmares le max...... 4 titre en 250... ouais !!!!  mais en moto gp ni en 500, meme sur la honda, il a pleure pour l'avoir, il a meme dit qu'il conprenais pkoi rossi allais si, vite.....hahahaha le reste vous connaisez jamais champion en categorie reine... allez ouste le barbu, file te cacher. hahaha

Par Anonyme

sur que rossi est largement au dessus,mais je prefere max a pedrosa! il donnait mieux la replique .

Par Anonyme

Put1 mais qu'il se barre et laisse sa place à Lorenzo ou Stoner et là on verra ce qu'ils vont en faire avec!!!

Par Anonyme

c vraiment un mauvais retourne en 125!!!!!

Par Anonyme

Tout ça c'est du flan, il essaye de mettre la pression à Honda pour espérer avoir une moto qui marche dès le premier GP l'année prochaine... Il quittera pas Honda si facilement et qu'elle team voudra de lui s'il emmène dans ses valises le boulet qu'il traîne avec lui :pfff:

Par Anonyme

Quel naze ce Pedrosa ! Puig et lui sont vraiment puants. Depuis son arrivée en MotoGP Pedrosa obtient tout ce qu'il veut du HRC, des motos sur mesure, les meilleures pièces, un contrat avec Michelin rompu en cours de saison, et tout ça pour quelques maigres succès (une seule victoire cette saison). La vérité c'est que Rossi a été capable de faire de la Yamaha une moto supérieure à toutes les autres, alors que Pedro est incapable de guider les ingénieurs du HRC. La Honda est hyper rapide, elle sort des courbes mieux que toutes les autres, mais elle est moins stable au freinage et moins agile en virage que la Yamaha, et ça c'est du réglage de partie-cycle. Lorenzo et lui ont un égo qui dépasse largement leur palmarès. Et avec Bautista et Barbera sur la grille ça ne va pas s'arranger ! J'espère que Simoncelli et Spies vont les déposer sur place !

Par Anonyme

PEDROSA EST UN GROS NUL............

Par Anonyme

 Allez y défoulez vous sur Pedrosa, il a l'habitude ! Je n'ai jamais vu de pilotes aussi injustement critiqué que lui. Que vous ne l'aimiez pas c'est une chose et c'est votre droit mais quand on voit des post du genre : "Pedrosa est un gros nul" posté par Randy DePuniet mais je suis morte de rire. Si Pedrosa est un gros nul mais que sont les 15 pilotes qui sont derrière lui au championnat du monde ???? Pedrosa est le seul pilote Honda capable de faire des podiums chaque week end, ils sont ou les autres pilotes Honda ??? A 10 sec minimum de Pedrosa. Il ne serait pas chez Honda, mais Honda serait à la ramasse et on dirait que c'est la machine qui est mauvaise. Mais parce que Pedrosa est dessus, on accuse le pilote c'est facile ça ! Franchement je comprends pas l'acharnement dont vous faite preuve des qu'il s'agit de Dani Pedrosa. Une dernière chose : oui je suis fan de ce pilote et j'en suis fière !

Par Anonyme

Marine, tu laisses M Wrestlemania tranquille s'il te plaît Merci

Par Anonyme

il est vrai qu'il n'est pas le plus sympathique du plateau mais dire qu'il est nul c'est n'importe quoi ! je pense que si Tech3 pouvait avoir un pilote de ce niveau on verait un peu plus l'equipe française à l'honneur qu'avec les pilotes qu'elle a actuellement mais je vois pas pedrosa dans un team privé

Par Anonyme

On diabolise trop Pédrosa, je pense que c'est plutôt son mentor qui créé une mauvaise ambiance dans le box du HRC. Pédrosa ne semble pas être en mesure de prendre et d'imposer ses propres décisions seul ... (c'est mon resenti). Par rapport à ses perf' en course, on connait sa tactique : Meilleur Départ, partir et creuser un écart important jusqu'à le 3/4 de la course et finir tranquillement. Sinon il est sur le podium ... C'est pas du tout un pilote agressif c'est bien dommage, on aurait + de spectacle. Dans ses dires il se voyait chez Yamaha, malgré les pour-parler qu'il a eu avec Ducati ^^'. Pour avoir une moto qui LE fasse gagner un titre, le pilote a sa part de developpement, peut être qu'il est moins fort pour ça qu'un Rossi ou Stoner ?

Par Anonyme

Quand il gagne pas c'est à cause de la moto, quand il gagne c'est grace à son talent et ses précieuses remontées d'infos aux ingénieurs en tant que pilote de développement...putain il me gonfle, vivement qu'un stoner ou lorenzo le remplace, je suis persuadé qu'ils feront mieux que lui. Je suis certain qu'avec même une M1 actuellement en sa possession il sera toujours derrière rossi et lorenzo, j'en mets ma main à couper!

Par Anonyme

Marine apprends à ecrire espèce de.... lorsque tu dis : ducat a parler...:pfff: parler est un PARTICIPE PASSE employé avec l'auxiliaire avoir, donc cela s'ecrit : ducati a parlé...:colere: Retourne au cours préparatoire:fier:

Par Anonyme

et ba dis donc , je pensait pas qu'il y'avait une sacré série de pauvre type croyant connaitre la moto qui ne conaissent rien en faite .... Sans pedrosa honda n'est rien en ce moment ... la honda n'est pas au top et il fait ce qu'il peut avec !! meme dovizioso l'a vouer : Pedrosa est plus fort que moi et il s'est developper la moto ! Pedrosa demande des modifs et honda tarde a lui donner , en plus de sa pedro a été bléssé serieusement pendant la moitié de la saison et n'a pas pu faire les test hiernaux pour developper la moto il n'a pas la meilleure équipe et les meilleurs ingénieurs non plus ... Quand a celui qui dit que pedrosa a quitter michelin pour bridg en cours de saison ba oui il l'a fait a 3 courses de la fin .. pour souvenir Rossi l'avait fait bien avant dans la saison ........  revoit tes sources avant de critiquer ..... Pedrosa ne va pas à la bagarre autant que les autres c'est vrai mais ils s'améliorent , le mans cette année ... indianapolis cette année ... et surtout j'ai vu une superbe passe d'arme en 2007 a brno contre rossi ... Pedrosa était bon a rien sous l'eau , il est maintenant capable de se ballader devant les autres sous l'eau ... Pedrosa sur une yamaha sa aurait pu faire tres mal !!! Vou le critiquer uniquement parce que vos  chérie de Rossi et lorenzo se sont fait battre par lui .... a bonne entendeur ...

Par Anonyme

Il peut nous dire ce qu'il veut le Dani, qu'on le mette sur n'importe quelle moto son problème restera, il ne sais pas se battre, dès qu'un pilote lui fait deux fois un inter, il baisse les bras et attend le prochain qui va le passer. Quand il sera capable de se battre sur la longueur d'une course, peut-être pourra-t-il prétendre au titre, mais sinon il sera éternellement "l'espoir espagnol qui sais gagner que quand y'a personne pour l'embêter"

Par Anonyme

@ am2s8, il y a un point que je voudrais préciser, je ne pense pas que la honda fut mauvaise parce qu'il ne sait pas développer une moto. cette année, il y a eu plusieurs problème pour honda : _ le blèm habituelle, soit nouvelle moto, nouvelle base pour les pilotes, on repart à 0. _ pedrosa qui se blesse pendant les essais hivernaux et pas en forme au début du championnat. _le manufacturier unique, où honda a du adapter la moto aux pneus, et non plus le contraire. je pense que l'année prochaine, il seront dans le coup, sauf si la nouvelle moto n'est pas à la hauteur.

Par Anonyme

lekawa11 je suis d'accord avec toi sur le fait que pedrosa est un excellent pilote,il est rapide sur le sec et aussi maintenant sur le mouillé.Pour s'en convaincre il suffit de voir ou en sont les autres pilotes honda et notament dovi qui promettait pourtant beaucoup.Mais c'est vrai qu'il lui manque un poil de combativité,qu'il est trop réservé dans ses émotions pour ne pas dire inexpressif et que son mentor spécialistes des déclarations acides et des coups tordus(voir le cas michelin et hayden) le dessert en terme de popularité.Il est clair qu'il n'a pas non plus ni l'experience ni la compétence de rossi dans le développement et la mise au point de la moto.je te signale aussi que rossi a quitté michelin à la fin de la saison 2007 et pas en cours de saison ce que j'ai trouvé tres irrespectueux envers un partenaire de longue date.Donc meme si je te le concéde que c'est parfaitement injuste que pedro de fasse erreinté dans les posts qui le concernent,ceci explique cela.pour finir une remarque générale: faites un effort d'ortographe,les pluriels,les auxiliaires,les pronoms,les possessifs ,ça devient n'importe quoi (les motards sont-ils inalphabétes?) 

Par Anonyme

@Valentino46, je me suis mal expliqué, en fait on sait que chaque année ils repartent de 0, cette année en particulier le début de développement de la RCV a été un peu douteuse, de par l'état de Pédrosa (Blessures). L'erreur, je pense, du HRC c'est s'être focaliser sur Pédrosa diminué pour le début de la saison en laissant Dovi' "de côté". Se n'est que plus tard que Dovi "s'incruste" à tester des nouveautés (comme le 2nd Chassis testé). Bref déjà là un mauvais point pour la moto début de développement tronqué. Pédrosa en forme maintenant, c'est la mécanique qui fait des siennes : problème d'usure prématurée des pneus : Test d'un 2e chassis et ensuite Suspension... Honda rattrape son retard certes. Attention aussi je n'ai pas dis qu'il ne sait pas développer une moto loin de là, juste qu'il doit être un cran en dessous de Stoner ou Rossi. Les Ingénieurs du HRC ne sont pas plus bêtes que chez leur concurrents, seulement je pense pour qu'il y ait une bonne moto, il faut une alchimie entre le pilote/ingénieurs/constructeurs... Après tout le monde est sujet aux aléas de la competition. Il lui manque pas grand chose pour réellement s'imposer en course : de la combativité. On verra pour la RCV'10, je pense aussi que le HRC sera mieux que cette année, du moins s'il n'y a pas de blessés côté pilote.

Par Anonyme

Patoch qui donne des leçons d'orthographe, ça c'est l'hôpital qui se moque de la charité : notamment prend deux "m", éreinté prend un seul "r", (et d'ailleurs après "se fasse", tu aurais du écrire "éreinter"), et inalphabète ne veut rien dire... Je te fais grâce des majuscules, avec lesquelles tu es visiblement fâché... Dommage, ton commentaire est pertinent, mais laisse tomber les leçons, chacun écrit comme il veut ou comme il peut sur un forum, non ? -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Moi je suis plus choqué du nombre d'injures déversées par certains. Ils doivent être bien frustrés dans leur vraie vie pour laisser suinter une telle agressivité dans un forum !

Par Anonyme

@valentino46, je me suis peut être mal expliqué, je voulais dire par là : La RCV '09 a souffert d'un début de développement sans doute du à leur pilote de pointe : Pédrosa diminué physiquement. Ils ont tardé à mettre réellement Dovi' dans le développement. Là ils semblent rattrapés leur retard mais souffre encore de quelques tracas, jusqu'à maintenant il y a eu 2 autres chassis testés et dernièrement une autre marque de suspensions pour justement d'ajuster sur les pneus... Je ne remets que en cause le manque de combativité de Pédrosa en course par rapport aux pilotes des têtes. C'est ce qu'il lui manque pour, je pense, vraiment batailler pour le titre. Aussi pour avoir une moto "parfaite" il faut une bonne alchimie entre les pilotes/les divers techniciens(HRC/Showa/Bridg' entre autre...)/constructeur pour réaliser et préparer une bonne machine. Les techniciens du HRC ne sont pas + bêtes que ceux dont Rossi à débaucher quand il a quitté le  HRC. Et en + de ça il a un team manager assez "spécial" qui semble l'étouffer... D'ailleurs pour ça qu'il y a eu des soucis lors de la signature avec le HRC... Après chaque pilote sont + ou - chanceux que d'autres en courses mais ça c'est les Aléas... Pédrosa doit vraiment se montrer + aggréssif en course comme le sont les Stoner et Lorenzo pour pouvoir provoquer Rossi.

Par Anonyme

Très facile de vouloir une Yamaha lorsqu'un autre la mise au point!!!! Quel panache, vraiment un grand champion!!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

00:39 Tu as raison au sujet des injures et autres agressions verbales mais je prefere ne pas en parler car les provocateurs pollueurs de ce site en profite souvent pour en remettre une deuxiéme couche.Pour l'ortographe je suis encore d'accord avec toi sur le fait que chacun ecrit comme il peut sur un forum et comme tu as pu le relever,moi aussi je fais des fautes mais il ne s'agit pas de ce genre de fautes dont je te parle,mettre qu'un s,qu'un l,qu'un n,qu'un m,qu'un r,qu'un t etc etc la ou il en faudrait 2 , peu importe,mais quand tu vois il s'est à la place de il sait ou sa à la place de ça et se à la place de ce et j'en passe,la c'est la compréhension du commentaire qui en patit et c'est de ça que je parle.j'ai toujours hésité entre inalphabéte et analphabéte mais bon inalphabéte tout le monde comprend ce que ça veut dire meme si ça n'existe pas.Je suis satisfait que tu ais quand meme apprécié le commentaire .Mon but n'etait pas de donner une leçon mais de demander un petit effort pour améliorer la compréhension

Par Anonyme

Dani n'est pas trés interessant comme pilote. Aussi bien sur la piste que sur les podiums (je ne peux guère en dire + je ne suis pas un intime moi ...). Je lui prefere 100 fois Biaggi malgré un caractère de cochon légendaire. Mais, quand on aligne pas de meilleures performances que ça (ex aux US ou la moto était ds le coup et il en fait quoi ?) on est pas aussi prétentieux !

Par Anonyme

C'est bien fait pour Honda!  Rossi leur a prouvé que ce n'était pas la moto qui gagnait, c'est le pilote!  Ils ne s'en sont toujours pas remis, :jap: ils ont tout misé sur Pedrosa, en lui construisant une moto sur mesure, qu'ils aillent au bout de leur logique en soutenant Pedrosa à fond!  Pedrosa a prouvé qu'il était de loin le meilleur pilote Honda, alors où est le problème?  Je pense que Honda n'est pas très doué pour les relations humaines, ils devraient se montrer un peu plus humbles, plutôt que de clamer haut et fort qu'ils n'ont pas baissé le régime moteur d'un iota.  Moi je crois qu'ils sont mal barrés, Rossi est loin de prendre sa retraite, Lorenzo ne pourra que s'améliorer, et Stoner va revenir aux affaires...  D'un autre côté, Honda a toujours roulé en Michelin, il faut peut-être qu'ils s'habituent davantage aux Bridgestone, ou alors engager un extra-terrestre pour atomiser Rossi:D

Par Anonyme

C'est Rossi aussi qui a inventé la Moto ?!? On a cas lui enlever son équipe qui vient de chez HONDA et on verra où il va jardiner... Bande de gros ploucs!

Par Anonyme

@ moi : en 125cc et 250 cc, rossi, il avait aussi l'équipe de honda ?

Par Anonyme

En 125cc le titre de Rossi était largement méroté mais en 250cc quand il a été champion du monde, il avait la meilleure moto du moment et les top pilotes de la catégorie 250cc étaient partis dans la catégorie supérieure. C'est sur que Rossi a toujours eu une bonne moto et surtout une bonne équipe pour l'aider quand il est passé de Honda à Yamaha. Il n'a jamais fait ce que Stoner a fait, arrivé seul dans une équipe qu'il ne connaissait pas, idem pour la moto et les pneus et remporter un titre de champion du monde, c'est exceptionnel. Honda a perdu beaucoup, pas à cause de Rossi mais de la perte de son équipe technique, c'est pourquoi Honda a beaucoup galéré et galére toujours c'est certainement pas le talent de pilote de Pedrosa qui est en cause.

Par Anonyme

Le roussi il a meme pas ete capable d'etre champion pour sa 1ere annee de 500cc,alors qu'il avait la meilleure machine du moment.DOOHAN 5 titre d'affiles avec,parceque lui c'etait un vrai champion

Par Anonyme

11:03 : mdr doohan, il est pas parti en fin d'année 1999 .. c'est là la différence. pendant l'année 99, c'est crivillé qui a été pilote n°1, et il a voulu monter la puissance de la machine ..c'est bien de monter la puissance, la contrôler et autre chose.  Rossi quand il est arrivé, il avait une machine bourrin, la puissance arrivé beaucoup trop brutalement, et les hondas n'était pas au même niveau qu'avant, suffit de voir le titre du kenny roberts .. si la moto était la meilleur, crivillé aurait du gagner .. rossi, lui, est arrivé, NE CONNAISSAIT RIEN ET DECOUVRAIT  la catégorie, et il aurait été capable de d'être champion du monde dès sa première année, si la machine aurait été meilleur. C'est lui qui a diriger les ingénieurs honda dans le bon sens, malgré qu'il soit nouveau, il lui ont fait confiance du fait de ce qu'il leur demander.                                                                                                                                                                      00:11 ok il arrivait dans une nouvelle équipe, et alors ? pedrosa arriver en 1000cc, termine 4 la première année, c'est parce qu'il connaissait la moto et l'équipe ? Je ne vois pas ce qu'il a fait d'extraordinaire a gagner sur une machine au dessus du lot, ducati a mis les japs ridicules, et stoner, de par son pilotage, a réussi a tirer le maximum du potentiel de la ducat, ce que n'arrive pas les autres pilotes. hayden commence à y arriver, il commence a faire les même mvts que stoner, mais plus lentement. Oui, stoner a était très fort de la dompter, mais il n'a pas réussi a faire ce qu'a fait rossi : mettre la machine à la porté de tout le monde. rossi n'ont plus n'avait pas d'expérience, et il a réussi à cerner les défauts de la machine, comme il a fait avec la yam, l'équipe l'a peut être aidé, mais il a fallu qu'il lui fasse confiance, et c'est pas burgess qui posait son cul sur la moto, à t'écoutait, on croirait que si. Pour moi, je pense que c'est plutôt rossi qui manque a honda : pendant les 1000cc, la honda était toujours très bonne, elle avait une exellente base, car en 2003, elle était au dessus du lot. c'est surtout depuis les 800cc qu'ils galèrent (nouvelle moto). maintenant, yam est au dessus du lot : il y a un pt commun entre les deux : rossi l'a fait évolué ( un peu aidé par son équipe pour te faire plaisir, en 500cc, sans son équipe, ca m'étonnerait que honda aurait voulu l'écouter). et ceux qui disent que yamaha a créer une machine POUR rossi, oui, il ont changer complètement la machine sous ses ordres, mais vous êtes contre ? il déboche le meilleur pilotes, c'est pas pour lui dire ferme ta gueule, demmerde toi avec ce que t'as. S'ils l'ont faient, c'est aussi pour qu'il améliore leur machine. Et la yamaha, elle, et très homogène, et tous les pilotes arrivent à rouler vite dessus ... dans la machine spécial rossi ... byebye. Si rossi va chez ducat, je suis sur qu'il roulerait vite dessus.Peut être pas au début, mais il l'a ferait évolué à sa manière pour qu'elle soit "normal" à piloter, et lui et les autres pilotes pouront rouler vite dessus aussi.                                                         

Par Anonyme

Mon pauvre Valentino46, Ducati n'a pas les moyens d'une usine comme Yamaha qui a dépensé sans compter pour renouer avec la couronne mondiale. Donc penser que Rossi peut faire la même chose en passant chez Ducati sans son équipe technique et l'argent pour faire évoluer la moto est complétement utopique. Il faut arrêter de réver.

Par Anonyme

@ YPUT : ducati est petite sur le marché, mais dans le monde du sport, ce n'est pas le cas. Ce sont eux qui ont le plus de camions sur le paddock,  ils ont de gros sponsors, ont dominé pendant des saisons le superbike, et en moto gp, il avait 5 moto presque toute officielles, on proposait un pont d'or à lorenzo, et ensuite pedrosa, donc l'argent, ne t'inquiète pas, il vont le trouver, et rossi ne va pas leur demander des jantes en or non plus. ensuite, l'équipe technique, je les expliquer dans mon poste, je ne pense que s'il ne l'a pas il fait rien, c'est n'importe quoi. donc oui je pense que rossi est capable de faire évolué la ducat dans le bon sens, après, faut encore qu'il y aille :wink: et pour 18:43, ca te va ça, c'est assez court, t'es capable de le lire ? t'as fait procès à ta mère au moins ? T'as vu la cervelle qu'elle t'as crée

Par Anonyme

YPUT---Ducati pas les moyens,tu te fous de la gueule de qui,,,ils etaient pres à mettre 15 millions pour un pilote alors arrete de débiter des conneries

Par Anonyme

tres pertinent valentino46 12:10 et 20:18

Par Anonyme

Trop drole, ou as tu vu qu'i mettait 15 millions pour un pilote.  :lol:

Par Anonyme

Plus d'argent que les japonais mais tu veux rire, tu te rends bien compte du pognon qu'il faut mettre pour élaborer une nouvelle moto, je vois mal actuellement Rossi coéquipier de Stoner sur la Ducati, il aurait trop à perdre.

Par Anonyme

c'est sur que stoner aurait a perdre !!!! il lui reste la peche !!!!!!!

Par Anonyme

gouroukangourou, t'es vraiment un gros con.  Si Rossi est allé chez Yamaha, c'est tout simplement parce que Yamaha était prêt à tout pour engager Rossi, contrairement à Ducati qui lui imposait des conditions.  C'est aussi simple que ça.  Alors ferme ta gueule, abruti:fresh:

Par Anonyme

10:26, pour ton petit cerveau, je te signale que quand Rossi est allé chez Yamaha, Stoner n'était même pas en motoGP, ah ah ah a pauvre con

Par Anonyme

Pour revenir à l'article, Pédrosa à mon sens n'est pas un extraordinaire metteru au point, c'est de ce côté là que la honda pêche actuellement...en fait il y en a très peu des pilotes qui cumulent les deux.....Il y a bien évidemment Rossi mais aussi Capirossi, d'ailleurs Ducati doit se morfondre de l'avoir laissé filé alors qu'ils s'aperçoivent que le développement de leur machine est à la ramasse. Suzuki l'a bien compris en faisant resigner un vétéran alors qu'il n'a fait aucun podium cette année. En effet, il ne suffit pas d'avoir d'avoir un pilote extraordinaire, on le voit bien aujourd'hui, car en cas d'absence ou de départ, la marque se retrouve dans une situation très compliquée...et cela ce n'est l'objectif d'aucune des marques en piste. A n'en pas douter Ducati devrait être encore dans une situation compliquée en 2010...ils leur faut absolument mettre au point une machine pilotable plus facilement par les tops pilotes pour cela il leur faut un pilote de ce type. A ce niveau il me semble que Stoner est un peu juste car ce type de pilote améliore également la machine pour les autres pilotes. Pour Rossi et ducati, à mon sens les choses ne sont pas si simple et ce n'est certainement pas une question technique, rossi, comme certains l'ont dit est totu à fait capable de mettre à sa main la ducati (et en même temps à la main des autres), mais il semble que cela pourrait prendre un peu de temps et le temps il ne lui en reste pas tant que cela s'il a décidé d'allez titiller le record d'ago. Alors il se doit donc de poursuivre avec une machine déjà au point et pour l'instant c'est la Yamaha. La donne pourrait changer si ce projet de record est mis à mal par un Lorenzo plus régulièrement vaniqueur, alors, record mis à part, pourquoi pas pour lui tenter sa dernière aventure chez les rouges, mais cela impliquerait aussi surement le départ de Stoner. Beaucoup de choses vont se passer en 2010 pour les affectations 2011. Lorenzo qui n'a pas souhaité relever le défi Ducati, alors qu'il risque d'être encore entravé dans sa conquête du titre par Rossi en 2010, a démontré par ce choix de l'immobilisme que piloter était une chose, mais piloter et mettre au point une machine était une autre chose dont il ne se sent pas capable encore. Dommage nous aurions su plus vite s' il était réellement de la trempe des très grands. Pour Pédrosa cela va devenir compliqué, sa réputation est faite et l'étiquette de l'éternel espoir qui ne réussi...ra pas lui colle désormais à la peau..Du coup Honda n'est pas dans les meiulleurs dispositions non plus pour 2010. Espèrons tout de même que 2010 apporte son lot de novation qui nous permettrons de voir autre chose que la lutte, certes agréable et passionnate, des deux coéquipiers YAMAHA.

Par Anonyme

n'e mpeche que ducon de rossi n'a pas foutu d'etre champion du monde avec la nsr500 pour sa premiere saison en 500.Donc ce n'est pas un surdoue

Par Anonyme

17:46 toi non plus à voir comme tu écris!!!!!! à moins que tu sortes de la maternelle alors là mes plattes excuses..........comment tu dis "ducon toi" d'accord merci.

Par Anonyme

17:46 toi t'es un vrai surdoué de la connerie:D .  Et toi CIRE43, abrège tes radotages, ça nous fera des vacances:coolfuck:Et toi 17:57 plates ne prend qu'un seul T.:q  Voilà, j'espère n'avoir oublié personne:buzz:

Par Anonyme

18:08 ton commentaire sur 17:46 est antinomique.....consulte le dico.................c'est pas cire43 mais cire42.....on ne dit pas "ça" mais cela...pour 17:57 tu as raison un seul T comme TORDU. Bon vent à toiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Par Anonyme

eh ducon de17:57 ou est ce que tu vois de la maternelle toi? et toi casse toi de la va voir la bas si j'y suis!

 

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