Par Anonyme
Ou la , c'est l'euphorie , pas moins de 21 motos possibles . Je me pince pour y croire !
Moto GP 2008: La grille définitive
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Par Anonyme
Ou la , c'est l'euphorie , pas moins de 21 motos possibles . Je me pince pour y croire !
Par Anonyme
Je ne crois pas que ce soit l'euphorie, en 125 il y a régulièrement plus de 30 pilotes au départ. Si je compte bien, ça ne fait "que" 20 pilotes maximum sur les grilles de départ en 2008, en comptant l'équipe Roberts, qui n'est pas du tout sûr de venir faire de la figuration ou du "remplissage" de grille en 2008. Je me souviens d'un temps où il y avait des 500 V2 pour remplir un peu plus la grille en GP 500, cela a permis à certains pilotes (Barros, par exemple) de continuer à courrir à moindre frais, tout en assurant le spectacle. Ni les usines japonaises (Kawasaki, Suzuki), ni les organisateurs du championnat n'ont réellement la volonté d'augmenter le nombre de pilotes au départ pour faire vivre un peu plus ce championnat, même en 250, il n'y a plus de développement (sauf Aprilia qui a renoncé au MotoGP, trop cher). Et encore, ça aurait pu être pire en 2008 s'il y avait eu un fournisseur unique de pneus. Si vous avez l'occasion de suivre un peu le championnat Superbike, je trouve qu'il est beaucoup plus vivant, il ne manque que les cameras embarquées.
Par Anonyme
Je suis d'accord , en fait le premier post etait au second degré .... On se demande se que fait la Dorna !
Par Anonyme
Oui, Lemmy, j'ai pensé un peu tard que ton post était au second degré ! La Dorna n'est faite que pour vendre les droits télé et encaisser les profits, tout en essayant d'en faire le maximum (de profifs) sans tuer la poule aux oeufs d'or. Son modèle est la formule 1, que je ne regarde plus depuis au moins 5 ans (peu de dépassements, trop de pubs, victoires sur le tapis vert ...). Nous vivons hélas maintenant dans un monde où l'argent gouverne absolument TOUT, à nous d'essayer d'y échapper !
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