Commentaires - Mercedes finalise les essais de son prochain monospace électrique, le Mercedes VLE.

Le futur bus de PéPé pour trimballer son régiment...

€ 100.000,- pour faire 50-100 km de navette par jour !

Ben oui, parce qu'il faut au moins 500 km d'autonomie pour un VE, même s'il ne les fait jamais! En dessous, c'est une "citadine"! areuh:

et VLE!

Passe-moi l'époooooooooooooonge!

Il semble que Mercedes soit décidé à prendre de l'avance sur la concurrence.

Dommage que la présentation intérieure vue sur la nouvelle CLA relève plus de la fête foraine que du raffinement...

Exactement , mais surtout pour les saoudiens et autres qataris en goguette

En 4 matic svp...

"Cela permet de prouver leur aptitude à rouler sur de longs trajets sans être obligé de recharger souvent."

L'histoire ne dit pas quelle était la charge durant le trajet de démonstration de Stuttgart à Rome : la version passagers de l'engin doit pouvoir trimballer 5 à 6 passagers ainsi que leurs bagages, et la version tôlée devrait pouvoir ingurgiter 2 palettes...

Et l'histoire ne dit pas non plus les conditions du voyage (vitesse, température, capacité des bornes...).

Probablement que la réalité sera toute autre : wait and see, on attend les essais presse pour avoir un publi-communiqué un peu plus détaillé.

Un engin de transport sans un minimum de capacité WLTP (à vide), ça ne sert même pas de citadine mais de cale-porte ou de presse-livre !

A propos de cale-poete il pèse combien ton tank ? J'ai un trou de memoire.

Tu connais quoi en transport de personnes ??

Mes trajets pour l'aéroport font moins de 100 bornes aller , 2,3 fois par an des trajets aller de 650-700 bornes , 20-50 fois par an du 200 bornes aller .....le reste : des bricoles dans les environs ...

Bref , ce VLE - VLS sera parfait

En 2027 pour ma oart , reste à voir ce que proposerons les autres en van 4RM à ce moment et pour combien de €.....,

2,2t, pourquoi ? Tu es de la police et j'ai dépassé le poids autorisé par la milice de l'éthique...?

Cool, je suis trop content pour toi.

Pas sûr que tu suffises à assurer l'avenir de Mercedes avec ton usage à toi personnel, mais tant mieux si tu n'as pas besoin d'une grosse autonomie avec une voiture automobile dont la vocation est d'être régulièrement chargée.

Rassure toi Mercedes n'a pas non plus besoin de toi pour assurer son avenir.

Rassure toi Mercedes n'a pas non plus besoin de toi pour assurer son avenir.

... y compris pour aller de l'aéroport à l'hôtel!

Le mec n'a toujours pas compris que quand on sort du Georges V en Van , ce n'est pas pour aller à Nice mais à Orly , le Bourget ou Roissy pour prendre son jet

Quoique , Nice en 2 arrêts de 15mn moi ça me va

Effectivement, tu es 100% qualifié pour causer calle-porte.

Faut arrêter de délirer, les vans Classe V de Mercedes sont beaucoup plus utilisés par les classes moyennes supérieures européenne/ US que par des Quataris ou Saoudiens qui eux veulent de la Classe S au minimum, le V c'est pour les bagages ou pour la tribu qui bossent pour eux (nurses, habilleuses, assistant(e)...)

Clairement allez faire un tour a l'aéroport le plus proche, le parking pro sera plein de vans, majoritairement des Classe V, y compris au terminal où il ne se posent que des vols européens.

Perso je n'aimerais pas conduire cela toute la journée, mais je reconnais que pour le VTC c'est le bon outil dès qu'il y a beaucoup de bagages, notamment 1 ou 2 poussettes, ou 1 ou 2 vélos ou des skis.

Ou simplement un groupe d'amis, une famille ou un déplacement professionnel de 4 ou 5 personnes qui voudront rester ensemble lors du transfert aéroport- hotel/ logement des vacances. Qui peut atteindre couramment 2h00 pour un Nice - St Tropez, environ idem depuis Marseille Marignane, ou un Milan - station de ski (Cortina ou Val Gardena c'est au moins 2h00)

Tout bêtement tu arrives a 4 avec 4 grosses valises, ca ne rentre pas dans une voiture Uber Green ou Uber X qui peut etre une TM3 ou une Corolla SW ou un petit SUV type Ford Kuga (voitures courantes chez les chauffeurs Uber) donc sur l'appli Uber tu réserves un van...

Par ici , majorité de van , taxis ou VTC (qui viennent souvent d'ailleurs ) , polyvalents été hiver , un ou 6 pax ...bref ce futur VLE-VLS va en séduire plus d'un ...

Un utilitaire n'a rien d'un monospace !

Donc un utilitaire électrique aménagé en navette pour VIP avec des décorations de plus ou moins bon goût...

Toi, t'es jamais monté dans un classe V OK, la base, c'est un Vito, mais train roulant. Triangle de suspension tableau de bord. Équipement intérieur, isolation acoustique, de plus, avec une suspension pneumatique. Je te prie de croire que ça rien à voir.