Commentaires - Mercedes Classe A : l'entrée de gamme A160 à partir de 27 650 €

avec un bon moteur Renault 1l5 dci

le moteur le plus vendus au monde

L’article pourrait au moins donner des informations sur la motorisation associée à cette A160.

Il y a encore des gens qui s’intéressent davantage à la mécanique qu’au blason collé au bout du capot ou à la taille des écrans à rêve.

Franchement, quel intérêt de rouler dans une classe A de 100 ch moteur Renault, poussive à souhait, pleines de LED à rendre jaloux un indou ? Se pavaner devant les fréros vendeurs de kebab, JUL en fond et besace Gucci?

Bref ce prix, il y a bien mieux ailleurs

si je devais acheter dans ce segment je partirai sur du Mazda 3 ou bien kia histoire d'avoir un meilleur moteur pour moins cher. et en plus vu le design de la nouvelle classe a on perd rien

27 650 € mini donc ?

C'est bien pour le modèle essence basique ( comprenez équipement minimal ) de 102 ch ?

Pour 26 500 €, tu repars avec une élégante Mazda 3 2.0i en finition Dynamique de 165 ch....et quasi sans option.

Choisis ton camp camarade !

Plus je la regarde, plus je me dis que cet avant n'aurait jamais dû être designé sur cette voiture. On dirait une greffe odieuse de l'avant de la CLS 3 sur un corps pas du tout adapté. Du frankenstein, ni plus ni moins.

27000 balles !!!!!!

voir mettre un peu plus pour la superbe Mazda 6 qu'on voit malheureusement pas souvent sur nos routes

Oui, mais cela devient rarissime !

(Du moins en France)

une fois n'est pas coutume je suis entièrement d'accord avec toi Rahan

Tu as raison!

Mercos est une marque à éviter depuis qu'ils sont sous contrôle du cric...

Y'a 2o ans qui aurait pu croire que mercos aurait sombré si bas...

En utilisant des motorisations low cost rino...

Des dCi qui sont connus pour exploser sur autoroute et polluer en ville...

Des tce qui boivent comme un trou et qui n'avancent pas....

Mercos devient un constructeur low cost généraliste...

Contaminé par le cric...

C'est du rino en robe de soirée...

Rien d'autre...

Et vendu au prix du vrai premium...

Mais le client n'est pas bête...

Bientôt toute la production mercos criquée...

Sera invendable....

Et va se trouver fortement remisée...

Au mandataire ...

É oui toute la vraie clientèle premium va se barrer..!!

Chez audi ou BMW....

Voire Volkswagen..!!!

Pas chez une maquilleuse de rinos....

Surtout la version 1.5 dci 110 et sont pack AMG-line à base de jantes 18 pouces et de bas de caisse de kekos. C'est la puissance ou, ou! Oui! La puissANCEEE....

trop cher pour du gros CRIC Enpanne souvent

Mlk14 est à bloc. Mais qu'est ce que t'a fait le cric piètre aussi jaloux et aigris ? La façon d'écrire si caractéristique c'est notre multi préféré. J'ai nommé le savoyard 73000 et Kereby. Il a encore changé de pseudo car il se fait jeter par Cara ca va ta vie ? Tu pourra respirer quand le cric sera mort ?

...je suis apparenté à Craô le Sage par un lointain cousin...

Ben non ce sera en essence. c'est dans l’article

puis c'est correct 29000€ clefs en mains pour une mercos. Non?

Le Bouseux obsédé par les vendeurs de kebabs

C'est le même 1.33 essence que la version A200. Ce moteur sera décliné en 3 puissances : environ 115ch, environ 136ch, et environ 160ch (163ch du coup sur la A200). La A160 aura donc environ 115ch.

Tu compares les choux et les carottes, encore une fois.

Une Nouvelle Classe A160 de base à 27650€, c'est plutôt très bien.

L'ancienne Classe A180 de puissance similaire (122ch), coutait 30000€ (tout rond) en version Sensation, qui est moins bien équipée que la version de base de la Nouvelle Classe A.

Tu as encore perdu une occasion de te taire ...

Après, il est évident qu'une BMW ou Mercedes va couter plus cher qu'une Mazda ou Renault. La valeur de revente est également très différente, ce qui aboutit généralement à ce que la premium revienne moins chère que la généraliste (désormais facile à voir avec les LOA/LLD).

Oh vous savez, ça fait de nombreuses années que le forum regorge de prédicateurs amateurs, sans que l'apocalypse promise ne se produise, le temps doit vous paraître bien long ...

De suite on comprend pourquoi les LOA ou LLD ont le vent en poupe , en fait beaucoup ne peuvent plus acheter neuf vue les prix pratiqués , donc location à fond perdus , ça deviens délirant les prix pour une produit "d'appel" même pour une Mercos

T'es plutôt Gucci ou Armani fréro ?

Tu n'as rien, même pas une clim auto mais avec +/- 10k€ d'option, le véhicule sera bien équipé

La version a 27 000 euros

https://fr.motor1.com/photo/2944123/2018-mercedes-a-class-hatchback-basic-specification/

C'est n'importe quoi à ce niveau de prix. Du moins pour l'extérieur.

Completement d’accord

Logiquement ça sera le 1.3 TCe 115ch puisqu'il fait l'entrée de gamme du Scénic et on suppose que la A180 essence aura un 1.3 TCe 140ch

Sinon à 27650€ t'as beaucoup beaucoup mieux notamment une excellente Leon FR 1.8 TSI 180 qui est seulement 400€ plus chère je dis ça je dis rien ou bien une golf carat TSI 125 largement mieux équipée si pour vous l'image compte

C’est dans les rêves de certains, il n’y a qu’a voir la cote des Mazda, et il est important de le préciser, les caisses premium ont une décote impressionnante à partir de 12 ans ( c’est même à se demander si elles ne doivent pas être jeter avec si peut de temps à rouler )

Une marque dois porté un moteur de sont groupe. Je trouve cela honteux de roulé avec une marque Premium comme Mercedes et d'avoir 100 cv qui provient de chez Renault

Mercedes ne s'adresse pas aux gens qui ont 4 ans et qui ne savent pas écrire, du coup on s'en balec de ton avis :o:

A partir de 12 ans ?!! Mais MDR ! Les gens changent de voiture tous les 2 à 4 ans ...

Pas de chance, car c'est de très loin la mieux équipée du segment de série ... Phares entièrement à LED, alerte de franchissement de lignes, deux écrans 7', tout cela est de série ...

totalement faux l'apprenti commercial pour pigeons fortunés: tu perds moins d'argent à acheter une Renault bradée 30% par rapport au prix catalogue et qui vaut plus rien au bout de 4 ou 5 ans, qu'une voiture chère qui tient bien la côte. Car si en valeur relative la Premium perdra moins, en valeur absolue (en clair les roros sonnants et trébuchants) tu te fais bien niquer !

Les marque et ingenieur choisissent les meilleur moteur pour les voitures c'est tout

Il y a l'étoile sur le capot, Jean-Mi se dira qu'il a un monstre de pouissance en collant au cul dans les agglomérations.

Ouais et la clim manu et des jantes qui font office d'enjoliveurs, merci Monsieur le commercial :ptdr:

https://configurator.mercedes-benz.com/configurateur/lu/fr/class/body/carconfig?model=1770871&subprocess=CCci&accountID=daioneweblu

Voici la base pour seulement 28k€

(J'avoue c'est au Lux, mais quand même...)

1 litre 3...

pauvre moteur

Magnifiques jantoliveurs.

Ça ne change rien, si tu l’a acheté à 9 ans et que tu la revend à 13 ans tu l’a gardé 4 ans avec 10000 balles de décote pour un mazout ( les premium sont essentiellement en diesel sur le marché de l’occas’ ( vois là gueule du premium mdr...))

Mais je pense te comprendre, tu peut te permettre d’en acheter une récente et effectivement elles tiennent bien la côte au début ce qui dans ton cas est relativement valable

Clim auto et jantes 17´ en alliage en France mais bon, tu n’es pas à un mensonge près hein ....

Pourquoi l'image comptera, VS SEAT et VW, une GOLF CARAT est infiniment mieux finie et plus confortable que cette ersatz de Mercos.

Alors pourquoi, n'utilise pas un moteur mercos AMG plus séduisant que le Nissan trop popu VS le prix ?

Tu n'en as pas marre de raconter des histoires bidons ?

Sais-tu seulement pour quelle raison Mercedes a choisi le 1.5 DCI ?

C'est assez simple pourtant et ça se résume en un mot : la fiabilité.

Le 1.5 DCI est un des moteurs les plus fiable, souple et polyvalent de sa catégorie.

Au lieu de déverser ta haine personnelle, commences par te renseigner avec de vrais bilans.

Moi j'achète mes voitures quand elles ont cet âge-là et j'en change quand elles arrivent à 10, juste avant la décote !

Comme ça pour le prix d'une petite classe A de base sans moteur et sans options, j'ai un grand carrosse confortable toutes options, 3x plus puissant tout en consommant autant...

Être une victime de la mode ça coûte du pognon, les marques qui sont sur ce créneau ont bien compris comment facturer tout ce qui brille... Deux écrans, des LED et un peu de battage médiatique dans une voiture objectivement médiocre, et hop, elle est vendue au prix d'une belle routière toutes options d'il y a 20 ans, les gens sont devenus fous.

" enjoliveurs 10 trous livrés sans supplément de prix " Abasc a raison : l'équipement est au top ! 10 trous ! Ça en fait 40 sur l'ensemble de l'auto.

Pour 28 kiloboules, t'es vraiment pas volé.

Ces gens là auront peut être été attirés par le moteur Rîno ... méprise pas tes futurs clients l'Abasc...

Certains rétorqueront que pour rouler à 80 c’est bien assez.

Mais je suis tout à fait d’accord : si le partage de moteurs nobles ou retravaillés en profondeur est acceptable, disposer pour n motoriste comme Mercedes de groupes issus d’un généraliste est peu en phase avec leur statut.

Quant aux besaces Gucci, c’est pour coller au look de la princesse et son faux Vuitton. Cohérent, rien à dire (mais cette odeur de Kebab qui imprègne tout, ... difficile d’échapper à la réalité)

Et pourtant c'est pas le plus fiable de Renault. Et de loin. Je pense plutôt que Mercedes avait la flemme de faire de la recherche (le coût de recherche d'un nouveau moteur..... )

Sauf que (évidemment), cette version avec jantes moches n'est absolument pas disponible en France ... Mauvaise foi quand tu nous tiens ...

Ça va sinon ?

(De bons restaurants ( presquerapides) libanais proposent une cuisine savoureuse dont des Pitas parfumées et non dégoulinantes . Ils ne sont pas tenus par le même genre de population : les cuisiniers (et non vendeurs devant la broche) ne s’essuient pas le front d’une main avant de te servir on n’y trouve pas le poster de la M3 ou de la CLS AMG de leurs rêves (ou acquise). Tu peux choisir ce que tu manges et partager les sucs de ton vendeur si tu y prends pas dégoût.

Mais si affirmer cette réalité d’une catégorie de clients typiques ‘ Merco Faux Gucci et vrai Emporio Armani’ est inconvenante pour toi, je comprends ton énervement non maîtrisé. On va dire qu’ils n’existent pas...

Ca fait cher pour avoir une tablette ipad incustré au TDB quand même...

115, 140 et 160 ch du nouveau 4 cylindres 1.3 TCe. Un moteur développé en partenariat avec Daimler. Boîte manuelle à 6 rapports pour la première (BVM6) ou boîte robotisée à sept rapports EDC pour les deux suivantes.

on les retouvera aussi sur les dacia

woaw...ca respire l'exclusivité mercedes alors!

Bonjour, je suis passé chez Mercedes et le commercial me soutient qu'à la commercialisation début mai la version A250 essence n'y sera pas.

Êtes-vous sûr de vos informations ?!

Quelqu'un sait si cette version sera dispo début mai ?

Pardon pour le double noeud de cravate. J'ai plus lhabitude du nœud Windsor ou Pratt.

Sinon, c'est joli Avignon. Belle ambiance et jolies voitures. Mais on ne se penche pas par la fenêtre, c'est le b.a. ba. https://youtu.be/ZXeT6WBivIc

Mais dans les tunnels, par respect pour la blancheur de la robe de la mariée, on ferme la fenêtre http://www.dailymotion.com/video/x60h4j3

Sinon l'obligation de reglementer pour ces citoyens respectueux https://www.lyonne.fr/auxerre/vie-pratique-consommation/politique/2016/09/13/guillaume-larrive-veut-reglementer-les-corteges-de-mariage_12068188.html

Etc, etc...mais chaque communauté a ses particularités et pour etre en Belgique actuellemnt, un cortège qui s'arrête sur une autoroute pour lancer un marié et des tirs en l'air pour un mariage turc...

Etc etc

Ou une jag xe de 2 ans avec 40000km? Ça a quand même un effet autre gueule.

Espérons qu'Audi et BMW ne suivent cette même évolution (ou plutôt régression) que connaît Mercedes !

C'est beau l'Allemagne car vendre un 1.3l sans options 27k euros tient plus du miracle que du marketing.

Mais la majorité des participants le savent déjà.