Liste de smileys
Par §zem778mO
Bestiale 
les roturières bavaroises ragent et maigrissent à vue d'oeil 
Commentaires - Mercedes annonce l'hypercar AMG One
Mercedes annonce l'hypercar AMG One
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Par §fra143rb
Mercedes est vraiment partout !
Par §WJM678CU
Magnifique !
Par §fra143rb
Sacré bête sur circuit ça doit être un avion !!
Par §S65051nB
bravo Mercedes
ils sont bon dans tout les niveaux
ils sont toujours ténu tête avec les bentley pour le luxe et Ferrari pour la sportivité
c'est le constructeur qui a le plus de victoire au championnat dtm et en f1 ils sont leader depuis 5 ans
et la classe s c'est la limousine la plus vendus au monde chaque année depuis sa création
Mercedes is leader Premium 
Par §Pas703rR
Cette Mercedes-AMG One est un pur chef d'oeuvre technique 100% pur porc.
Un 1.6 V6 directement issu de la Formule 1 épaulé par quatre electromoteurs, pour +1000 poneys vapeurs....jamais Mercedes-Benz n'aura fait aussi fort qu'avec cette Mercedes-AMG One !
Mais je vois d'ici les railleurs professionnels dénigrer la cylindrée et son maigre 1.6. Mais c un moteur de F1 alors respect.
Esthétiquement, certes, l'identité Mercedes-Benz est des fois difficile à cerner, mais cette Mercedes-AMG One en impose sacrément! Quel profil!
Et l'habitacle est topissime! Des sièges superbes, un volant partiellement issu de la compétition.
Une voiture whooow!
Par §Jea722AY
En réponse à
Commentaire supprimé.
Quelle culture automobile, elle se limite aux dernières années.
Vous devez être à peine majeur, je pense...
Par §FXX432Vl
En réponse à §S65051nB
bravo Mercedes
ils sont bon dans tout les niveaux
ils sont toujours ténu tête avec les bentley pour le luxe et Ferrari pour la sportivité
c'est le constructeur qui a le plus de victoire au championnat dtm et en f1 ils sont leader depuis 5 ans
et la classe s c'est la limousine la plus vendus au monde chaque année depuis sa création
Mercedes is leader Premium
Ils sont aussi les redoutables concurrents de Iveco sur le marché de l'utilitaire bétaillère!
Par §Maî044fF
Même la dedans ils te plaquent les fameuses tablettes à l’arrache 
Par §Maî044fF
En réponse à §S65051nB
bravo Mercedes
ils sont bon dans tout les niveaux
ils sont toujours ténu tête avec les bentley pour le luxe et Ferrari pour la sportivité
c'est le constructeur qui a le plus de victoire au championnat dtm et en f1 ils sont leader depuis 5 ans
et la classe s c'est la limousine la plus vendus au monde chaque année depuis sa création
Mercedes is leader Premium
Ah bon ? Tu m’expliques ce qu’il y avait au fil des années face à la 360 Modena, à la F430, à la 458 Italia, à la 488 GTB...
Par §Maî044fF
En réponse à
Commentaire supprimé.
Exactement
Par §La 436gR
vu que se plaint tout le temps des français et des moteur
mettre un 1,6 dans une voiture comme sa ??? mdrrrrr
c'est de la merde et le moteur va tenir 500km
Par §Onc063ln
Ce qui n est pas précisé c est que le 1.6 v6 à une durée de vie très limitée il faut donc changé le moteur régulièrement cool pour une bagnole à ce prix
Par §Len105Mt
Dommage pour l'intérieur qui est à chier, par contre le bruit ne sera pas celui d'une F1, dixit un futur propriétaire...
Par §Whe413OQ
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Commentaire supprimé.
Comparer une Enzo avec une SLR, faut consulter d'urgence…
Et pour la sportivité, regarde un peu la C63 AMG ou encore la 500E, sortie en 1990, la 1ère berline sportive chez MB, développée par Porsche himself :
http://club.caradisiac.com/whealer/benzimmer-118658/photo/mercedes-benz-500e-5228626.html
Par Laorans29
En réponse à §La 436gR
vu que se plaint tout le temps des français et des moteur
mettre un 1,6 dans une voiture comme sa ??? mdrrrrr
c'est de la merde et le moteur va tenir 500km
Tu peux rajouter au minimum un zéro sur la distance, voire 2.
Si tu suivais à minima à F1, tu saurais qu'il y a 21 grands prix d'une distance moyenne de 306 km qu'il convient de multiplier par 2 ou 3 avec les essais et que les écuries doivent couvrir avec 4 moteurs.
Sachant que le moteur de F1 sera dégonflé pour ce genre de bolide et la prise de tours/minute plus limitée, la fiabilité n'en est que décuplée.
Par pxidr
En réponse à §Pas703rR
Cette Mercedes-AMG One est un pur chef d'oeuvre technique 100% pur porc.
Un 1.6 V6 directement issu de la Formule 1 épaulé par quatre electromoteurs, pour +1000 poneys vapeurs....jamais Mercedes-Benz n'aura fait aussi fort qu'avec cette Mercedes-AMG One !
Mais je vois d'ici les railleurs professionnels dénigrer la cylindrée et son maigre 1.6. Mais c un moteur de F1 alors respect.
Esthétiquement, certes, l'identité Mercedes-Benz est des fois difficile à cerner, mais cette Mercedes-AMG One en impose sacrément! Quel profil!
Et l'habitacle est topissime! Des sièges superbes, un volant partiellement issu de la compétition.
Une voiture whooow!
Alors chez PSA, le 1.6 hybride c'est le mal absolu, et chez Merco le 1.6 hydride c'est fanstastique... Le fanboyisme aveugle bien comme il faut.
Surtout qu'ici on parle d'une hypercar à plusieurs centaines de milliers d'euros.
Par §Tea183cM
En réponse à §S65051nB
bravo Mercedes
ils sont bon dans tout les niveaux
ils sont toujours ténu tête avec les bentley pour le luxe et Ferrari pour la sportivité
c'est le constructeur qui a le plus de victoire au championnat dtm et en f1 ils sont leader depuis 5 ans
et la classe s c'est la limousine la plus vendus au monde chaque année depuis sa création
Mercedes is leader Premium
Ouais Mercedes est tellement fort que leur dernière victoire en dtm c'était en 2010
Par Volvo power
J'ai rendu mon petit déjeuner en voyant l'intérieur 
Par §fra143rb
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Commentaire supprimé.
Tout dépend quel model la clk gtr, la clk 63 Amg black series sont des voitures de course homologué des vraies sportive !
Par oxmose
Sinon belle caisse mais les tablettes vtech collées au double-face, à un prix aussi élevé ! 
Par §fra143rb
En réponse à §Maî044fF
Ah bon ? Tu m’expliques ce qu’il y avait au fil des années face à la 360 Modena, à la F430, à la 458 Italia, à la 488 GTB...
le pro Italien defensd sa marque cherie
Par §fra143rb
Cest vrai que Ferrari n'a pas de budget !! En f1 pfff
Par §fra143rb
En réponse à
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Mdr rien avoir !! t'as une bonne connaissance en automobile la Divo sur piste se fera bouffer par cette Mercedes
Par PeDrO128
En réponse à §fra143rb
Mdr rien avoir !! t'as une bonne connaissance en automobile la Divo sur piste se fera bouffer par cette Mercedes
Qu'est-ce que t'en sais ? T'as déjà vu des chronos de ces deux caisses ?
Surtout que la Divo est 50% plus puissante que cette Mercedes, et qu'elle a été optimisée pour la piste par rapport à la Chiron.
C'est pas parce que tu aimerais que la Mercedes colle une raclée à la Bugatti Divo qu'il faut déjà prendre tes rêves pour des réalités.
Par §Flo130Nm
c'etait pas la CLK GTR la première super-car de Mercedes (qui pourrissait tout le monde a l'époque en passant) ?
sinon super projet de AMG, jute dommage que l'avant donne l'impression d'avoir été dessiné par un enfant de 4 ans
Par §Flo130Nm
En réponse à Laorans29
Tu peux rajouter au minimum un zéro sur la distance, voire 2.
Si tu suivais à minima à F1, tu saurais qu'il y a 21 grands prix d'une distance moyenne de 306 km qu'il convient de multiplier par 2 ou 3 avec les essais et que les écuries doivent couvrir avec 4 moteurs.
Sachant que le moteur de F1 sera dégonflé pour ce genre de bolide et la prise de tours/minute plus limitée, la fiabilité n'en est que décuplée.
et pour devoir changer ce moteur faut la donner la voiture avant. personne qui l'achète fera du circuit avec
Par §fra143rb
En réponse à PeDrO128
Qu'est-ce que t'en sais ? T'as déjà vu des chronos de ces deux caisses ?
Surtout que la Divo est 50% plus puissante que cette Mercedes, et qu'elle a été optimisée pour la piste par rapport à la Chiron.
C'est pas parce que tu aimerais que la Mercedes colle une raclée à la Bugatti Divo qu'il faut déjà prendre tes rêves pour des réalités.
Cette auto est faite pour la piste , une Formule 1 est moins puissante qu'une Divo sur piste une F1 bouffe ta Divo toute lourde ce projet Amg est la Formule sur route l'une des hypers cars les plus legère du marcher
Par §S65051nB
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lol la amg gtr 585ch est placé 8ème sur le circuit nurburing alors que les 10 premiers font autour de 700ch lol
Même la r8 610ch placé 48 eme
Par pechtoc
J'ai quand même beaucoup de mal avec ces intérieurs Mercedes, qu'est-ce qu'ils ont à coller ces écrans partout à l'arrache, digne du garage jacky du coin de la rue...
M'enfin, pour une voiture qui restera cloitrer dans un garage de toute façon, peu importe.
Par PeDrO128
En réponse à §fra143rb
Cette auto est faite pour la piste , une Formule 1 est moins puissante qu'une Divo sur piste une F1 bouffe ta Divo toute lourde ce projet Amg est la Formule sur route l'une des hypers cars les plus legère du marcher
Cette Mecedes n'est pas une F1. C'est une hypercar.
Elle a juste un moteur dérivé de la F1, et est massivement composée de carbone.
L'aérodynamique, même si elle a été grandement travaillée, ne sera pas aussi poussée que sur une F1.
Comparer une F1 et une Divo montre bien que tu confonds cette Mercedes et une voiture de course.
Bref
Par §fra143rb
En réponse à PeDrO128
Cette Mecedes n'est pas une F1. C'est une hypercar.
Elle a juste un moteur dérivé de la F1, et est massivement composée de carbone.
L'aérodynamique, même si elle a été grandement travaillée, ne sera pas aussi poussée que sur une F1.
Comparer une F1 et une Divo montre bien que tu confonds cette Mercedes et une voiture de course.
Bref
Evidement elle sera pas au nivau d'une f1 Mecedes sur piste mais elle s'en raprochera !
Par PeDrO128
En réponse à §fra143rb
Evidement elle sera pas au nivau d'une f1 Mecedes sur piste mais elle s'en raprochera !
T'as une idée du poids final de cette voiture ? Faut pas oublier qu'elle a 4 moteurs électriques, en plus d'une batterie. Ça pèse pas mal tout ça...
Je peux avancer sans trop risquer de me tromper qu'elle fera entre 1500 et 1600 kg avec tous les fluides et la moitié du réservoir. Soit environ 350kg de moins qu'une Divo (c'est pas mal), qui, je le rappelle, aura tout de même 50% de puissance en plus.
Rapport poids puissance :
Mercedes AMG One : 1.5 ou 1.6 kg/ch
Bugatti Divo : 1.3 kg/ch
Par §Pag532wX
Une digne remplaçante de la CLK GTR , un ovni sorti de nulle part ( par contre elle ne concurrence pas vraiment Bugatti et Koenigsegg si ce n'est en terme de prix , son but à elle c'est d'éclater des chronos un peu partout dans le monde , la vitesse Max elle laisse ça aux Audistes et autres pilote de ligne droite )
Par §Pag532wX
En réponse à §Tea183cM
Ouais Mercedes est tellement fort que leur dernière victoire en dtm c'était en 2010
Ferrari n'a rien gagné en F1 depuis 2007 et on continue pourtant à les prendre au sérieux 
Par §fra143rb
Elle est annoncé à 1300 kg cette One la Divo pèse 35kg de moins que la Chiron qui pèse 1995 kg
Par oxmose
En réponse à §S65051nB
lol la amg gtr 585ch est placé 8ème sur le circuit nurburing alors que les 10 premiers font autour de 700ch lol
Même la r8 610ch placé 48 eme
La aèmegé est classée 12ième Jean-Nawak.
Et quitte à parler de puissance (ce qui est n'imp), devant elle, il y a la SR8 de 460CV, la SR8S de 380CV et la GT3 RS de 520CV qui lui met presque 15 secondes. 
Par §Eno173GT
En espérant qu'elle reprenne pas la fiabilité légendaire de la CLK GTR ... voiture qui n'arrivait pas à aligner 10km sans tomber en panne.
La maintenance du moteur sera surement abominablement couteuse ... bref, une caisse où chaque sortie sera une "exhibition". Un tour sur les Champs ou à Monaco avant de retourner vite fait au garage pour un entretien complet.
Par §fra143rb
En réponse à §Eno173GT
En espérant qu'elle reprenne pas la fiabilité légendaire de la CLK GTR ... voiture qui n'arrivait pas à aligner 10km sans tomber en panne.
La maintenance du moteur sera surement abominablement couteuse ... bref, une caisse où chaque sortie sera une "exhibition". Un tour sur les Champs ou à Monaco avant de retourner vite fait au garage pour un entretien complet.
Ce sont des proto sur route une F1 cest pas fiable comme une voiture de serie
Par §fra143rb
Des moteurs ultra poussé
Par antho86_
En réponse à
Commentaire supprimé.
Quelle faible culture automobile... Comparer Mercedes avec Audi une marque qui a à peine 30ans...
Benz a inventé l'automobile mon petit, flèche d'argent ça te dis rien ? La plupart des équipements de sécurité des voitures modernes on était inauguré en avant première mondiale sur.... la Classe S.
De plus mercedes était déjà en train de dominer l'ancêtre de la F1 dans les années 20/30, alors mercedes pas reconnu dans la sportivité ? LOL
Par PeDrO128
En réponse à §fra143rb
Elle est annoncé à 1300 kg cette One la Divo pèse 35kg de moins que la Chiron qui pèse 1995 kg
La One est annoncée à 1300kg à vide.
Son Kerb weight sera entre 1500 et 1600kg.
La Divo, son Kerb weight est à 1963 kg.
En étant le plus pessimiste possible pour la One, ça fait 363 kg de différence.
La Chiron est donnée pour 1995 kg à vide. Avec tous les fluides, elle dépasse bien les 2 tonnes et est hors concours.
Bref, tu es de mauvaise fois, ou alors tu ne comprends rien à ce que tu penses comprendre ou lire.
Par PeDrO128
En réponse à antho86_
Quelle faible culture automobile... Comparer Mercedes avec Audi une marque qui a à peine 30ans...
Benz a inventé l'automobile mon petit, flèche d'argent ça te dis rien ? La plupart des équipements de sécurité des voitures modernes on était inauguré en avant première mondiale sur.... la Classe S.
De plus mercedes était déjà en train de dominer l'ancêtre de la F1 dans les années 20/30, alors mercedes pas reconnu dans la sportivité ? LOL
Daimler n'a pas inventé l'automobile.
Des engins ''qui se mouvaient par eux-mêmes'' existaient déjà. À la vapeur, par exemple.
Quant aux courses et compétitions automobiles, des marques avaient déjà un palmarès énorme quand Mercedes n'existait même pas encore (marque créé en 1926)...
Par §fra143rb
En réponse à PeDrO128
Daimler n'a pas inventé l'automobile.
Des engins ''qui se mouvaient par eux-mêmes'' existaient déjà. À la vapeur, par exemple.
Quant aux courses et compétitions automobiles, des marques avaient déjà un palmarès énorme quand Mercedes n'existait même pas encore (marque créé en 1926)...
Ah bon 1884 Carl Benz
Par antho86_
En réponse à PeDrO128
Daimler n'a pas inventé l'automobile.
Des engins ''qui se mouvaient par eux-mêmes'' existaient déjà. À la vapeur, par exemple.
Quant aux courses et compétitions automobiles, des marques avaient déjà un palmarès énorme quand Mercedes n'existait même pas encore (marque créé en 1926)...
Non bien sûr, Carl Benz et Gotlib daimler on inventé le premiers moteur 4 temps à explosion.
Le premiers moteur à explosion fabriqué donc par benz et daimler a été installé dans la première voiture à explosion (une panhard), c'était même avant l'invention du pneu démontable par Michelin dans les années 1890 !!!
Elle roule pas à la vapeur cette One que je sache
Par §Pag532wX
En réponse à antho86_
Quelle faible culture automobile... Comparer Mercedes avec Audi une marque qui a à peine 30ans...
Benz a inventé l'automobile mon petit, flèche d'argent ça te dis rien ? La plupart des équipements de sécurité des voitures modernes on était inauguré en avant première mondiale sur.... la Classe S.
De plus mercedes était déjà en train de dominer l'ancêtre de la F1 dans les années 20/30, alors mercedes pas reconnu dans la sportivité ? LOL
Puis sans Mercedes et sa 300 SL , on en serait encore au carbu double corp avec des caisses qui plafonnent à 400 cv 
Par Axel015
Quid de la fiabilité ? Une F1 n'est pas faite pour faire 100 000 km : ceux qui serait déjà bien pour une sportive de cette catégorie.
Sinon, niveau look : superbe !
Par §fra143rb
J'ai regardé les côtes des Mercedes sls Amg cest minmum 160 milles en cabrio sinon cest du 180 a 230 Euros en porte papillon ça côte n'arrête pas de monter
Par PeDrO128
En réponse à antho86_
Non bien sûr, Carl Benz et Gotlib daimler on inventé le premiers moteur 4 temps à explosion.
Le premiers moteur à explosion fabriqué donc par benz et daimler a été installé dans la première voiture à explosion (une panhard), c'était même avant l'invention du pneu démontable par Michelin dans les années 1890 !!!
Elle roule pas à la vapeur cette One que je sache
L'automobile, ce n'est pas seulement les moteurs à explosion. Sinon, on ne peut pas considérer les voitures électriques comme étant des automobiles. Et on sait tous que c'est faux, ce sont bien des automobiles.
Qu'elles aient été à vapeur, à explosion, électrique, à gaz, ou autre, Daimler n'a pas ''inventé l'automobile''.
C'est bien beau de se moquer de l'inculture automobile des autres, encore faudrait-il être soi-même un exemple.
Visiblement, ce n'est pas le cas. Et j'ai moi-même encore bien des choses à apprendre, je ne permettrai donc pas de me moquer de l'inculture des autres. Au pire, j'essairais d'apporter des preuves ou informer les gens.
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Am%C3%A9d%C3%A9e_Boll%C3%A9e
Par §fra143rb
En réponse à PeDrO128
L'automobile, ce n'est pas seulement les moteurs à explosion. Sinon, on ne peut pas considérer les voitures électriques comme étant des automobiles. Et on sait tous que c'est faux, ce sont bien des automobiles.
Qu'elles aient été à vapeur, à explosion, électrique, à gaz, ou autre, Daimler n'a pas ''inventé l'automobile''.
C'est bien beau de se moquer de l'inculture automobile des autres, encore faudrait-il être soi-même un exemple.
Visiblement, ce n'est pas le cas. Et j'ai moi-même encore bien des choses à apprendre, je ne permettrai donc pas de me moquer de l'inculture des autres. Au pire, j'essairais d'apporter des preuves ou informer les gens.
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Am%C3%A9d%C3%A9e_Boll%C3%A9e
On parle d'auto à 4 roues pas d'engin qui n'on rien avoir avec l'automobile
Par §fra143rb
Sinon on a l'automobile de Leonard de Vinici attention de ne coincer son zizi dans le mécanisme lol
Par PeDrO128
J'crois que t'as pas cliqué sur le lien et descendu dans l'historique. Sinon tu ne dirais pas ça.
Cette famille a inventé des automobiles à 4 roues, suspensions indépendantes, et plein d'autres choses.
Franchement, prends le temps de lire, ça te sera bénéfique.
Par antho86_
En réponse à PeDrO128
L'automobile, ce n'est pas seulement les moteurs à explosion. Sinon, on ne peut pas considérer les voitures électriques comme étant des automobiles. Et on sait tous que c'est faux, ce sont bien des automobiles.
Qu'elles aient été à vapeur, à explosion, électrique, à gaz, ou autre, Daimler n'a pas ''inventé l'automobile''.
C'est bien beau de se moquer de l'inculture automobile des autres, encore faudrait-il être soi-même un exemple.
Visiblement, ce n'est pas le cas. Et j'ai moi-même encore bien des choses à apprendre, je ne permettrai donc pas de me moquer de l'inculture des autres. Au pire, j'essairais d'apporter des preuves ou informer les gens.
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Am%C3%A9d%C3%A9e_Boll%C3%A9e
Ça parle de culture et ça copie colle du Wikipedia....
J'aurais peut-être du préciser "inventeur de l'automobile d'aujourd'hui" celles qu'ont voit devant chez soit dans la rue tous les jours.
Sans ces inventeurs de génie nous serions encore à la vapeur et au charbon, mais ça a l'air de te plaire...
Par §Abs666Hk
Cocasse quand on sait que la "première automobile" développée par Carl Benz était... Un tricycle...
Par §fra143rb
En réponse à §Abs666Hk
Cocasse quand on sait que la "première automobile" développée par Carl Benz était... Un tricycle...
C'est vrai ,sinon il y a Leonard de Vinci
Par §Eno173GT
Sans atteindre la fiabilité d'une voiture "de série" s'il faut une reconstruction moteur totale par des ingés de chez Mercedes département F1 tous les 2500 km ... ca fait cher la ballade du Dimanche.
Quand on connait déjà le coût d'un changement de pneus sur une McLaren F1 et tout l'entretien nécessaire pour la maintenir en conditions de roulage (changement de réservoir tous les 4 ans, ...).
Bon, contrairement à la CLK GTR, la McLaren F1 peut rouler elle ...
Par §Abs666Hk
En réponse à antho86_
Ça parle de culture et ça copie colle du Wikipedia....
J'aurais peut-être du préciser "inventeur de l'automobile d'aujourd'hui" celles qu'ont voit devant chez soit dans la rue tous les jours.
Sans ces inventeurs de génie nous serions encore à la vapeur et au charbon, mais ça a l'air de te plaire...
Tu le dis toi même : ce sont les grands ingénieurs qui ont fait l'automobile. Mais ils n'ont pas tous travaillé chez Mercedes, loin s'en faut.
Par PeDrO128
En réponse à antho86_
Ça parle de culture et ça copie colle du Wikipedia....
J'aurais peut-être du préciser "inventeur de l'automobile d'aujourd'hui" celles qu'ont voit devant chez soit dans la rue tous les jours.
Sans ces inventeurs de génie nous serions encore à la vapeur et au charbon, mais ça a l'air de te plaire...
Toi aussi tu devrais lire ''cette page Wikipedia''.
Tu te moques de l'origine de la source, mais son contenu est intéressant et vérifiable.
Quant à dire que Mercedes est ''l'inventeur de l'automobile d'aujourd'hui'' : ça veut dire quoi ça ? Rien...
Mercedes n'a pas inventé grand chose.
Par contre, dire que le fait qu'ils aient toujours proposé des véhicules premium leur a permis de proposer en premier des technologies avancées sur leur porte étendard, c'est déjà d'avantage vrai.
Mais ils n'ont pas pour autant inventé ce qu'ils ont proposé sur ces voitures.
Par §Pag532wX
En réponse à §fra143rb
J'ai regardé les côtes des Mercedes sls Amg cest minmum 160 milles en cabrio sinon cest du 180 a 230 Euros en porte papillon ça côte n'arrête pas de monter
Pourtant c'est pas ultra exclusif une SLS , j'imagine pas ce que ce doit être avec une SLR 722 ou meme une Stirling Moss 
Par §S65051nB
En réponse à PeDrO128
Toi aussi tu devrais lire ''cette page Wikipedia''.
Tu te moques de l'origine de la source, mais son contenu est intéressant et vérifiable.
Quant à dire que Mercedes est ''l'inventeur de l'automobile d'aujourd'hui'' : ça veut dire quoi ça ? Rien...
Mercedes n'a pas inventé grand chose.
Par contre, dire que le fait qu'ils aient toujours proposé des véhicules premium leur a permis de proposer en premier des technologies avancées sur leur porte étendard, c'est déjà d'avantage vrai.
Mais ils n'ont pas pour autant inventé ce qu'ils ont proposé sur ces voitures.
la compacte la plus rapide c'est la a45 ( a45 2015vs rs3 2015) amg la break la plus puissante c'est la e63 0-100km 3s4 la limousines la plus rapide aux monde c'est s63 0-100km 3s5 et c'est la limousines la plus vendus au monde chaque année ;) la cabriolet la plus confortable du monde c'est la classe s cabriolet et le meilleur franchiseur au monde c'est la classe g
Audi à 5 modèles au total et tu parles. Mercedes présent une nouvelle voiture tout les trois mois ils osent et sa marche , audi sa fait 10 ans qui veulent sortir une a8 coupé
C'est quoi l'histoire de la marque ?? Mercedes a déposé entre 1995 et 2003
333 brevet c'est meme eux qui ont fait équipe de serie les air bag l'abs esp . En 1970 dans la "sel 560" ils y'avait déjà le siège a mémoire 3 personnes , ralonge ceinture... plein d'autre
À mon époque en 2004 quand ils sont présentés la classe s les journaliste disaient que toutes la technologie de cette voiture sera dans les autres constructeurs après 10 ans .ils ont raison la classe s était équipé de l'option " distronic plus " regulateur de vitesse qui freine et accélérée tout seul pas besoin de toucher le volant non plus sa suis la voiture de devant. Le grand écran qui y'avait dans le compteur pour le gps , la vision de nuit
Même à l'époque mon collègue pro audi me disais " mais sa sert a rien on regarde deja la route " et maintenant toutes les audi sont équipés. La première voiture a équipés du siège massant ventilée chauffant a l'arrière c'est aussi la classe s ......
Je peux encore t'en raconter mais pas le temps
qui peut rivaliser MERCEDES ??? qui ??
Par antho86_
En réponse à PeDrO128
Toi aussi tu devrais lire ''cette page Wikipedia''.
Tu te moques de l'origine de la source, mais son contenu est intéressant et vérifiable.
Quant à dire que Mercedes est ''l'inventeur de l'automobile d'aujourd'hui'' : ça veut dire quoi ça ? Rien...
Mercedes n'a pas inventé grand chose.
Par contre, dire que le fait qu'ils aient toujours proposé des véhicules premium leur a permis de proposer en premier des technologies avancées sur leur porte étendard, c'est déjà d'avantage vrai.
Mais ils n'ont pas pour autant inventé ce qu'ils ont proposé sur ces voitures.
Je ne me moque pas de la source, je me moque de ta proportion à utiliser tout les moyens pour avoir le dernier mot.
Les deux fondateurs de mercedes-benz, Carl Benz et Gottlieb Daimler ont inventé le moteur à explosion 4 temps, qui équipe 98% du parc automobile mondiale. Ça veut dire ce que ça veut dire, t'as besoin d'un dessin ? Sinon tu peux consulter Wikipedia lol
"Mercedes n'a pas inventé grand chose" Faux, on peut parler de la liste des brevets quand tu veux tu verra qu'une fois de plus tu as tord Sinon tu peux consulter la magnifique page Wikipedia de la Classe S
Par §Pag532wX
En réponse à
Commentaire supprimé.
Parce que tu crois qu'ils allaient sortir une oeuvre d'art roulante alors que son seul but c'est d’être efficace et un roadtrack qui bouffe tout ce qui roule ... Pour l'instant la seule caisse crédible capable de lui faire de l'ombre est d’être une sérieuse concurrente c'est l'Aston Martin Valkyrie et rien d'autre ...
Par §Tea183cM
quel est le plus proche d'un véhicule de série...dtm ou F1 ? mdr
Par §fra143rb
En réponse à §Pag532wX
Pourtant c'est pas ultra exclusif une SLS , j'imagine pas ce que ce doit être avec une SLR 722 ou meme une Stirling Moss
Sls pas exclusive tu exagères quand même ! le retour au porte papillon ! une mercdes Sl par contre cest une cata tu peux faire de bonne affaire mais trop lourde et demondé sa côte remontra dans 40 ans
Par §Tea183cM
En réponse à §S65051nB
la compacte la plus rapide c'est la a45 ( a45 2015vs rs3 2015) amg la break la plus puissante c'est la e63 0-100km 3s4 la limousines la plus rapide aux monde c'est s63 0-100km 3s5 et c'est la limousines la plus vendus au monde chaque année ;) la cabriolet la plus confortable du monde c'est la classe s cabriolet et le meilleur franchiseur au monde c'est la classe g
Audi à 5 modèles au total et tu parles. Mercedes présent une nouvelle voiture tout les trois mois ils osent et sa marche , audi sa fait 10 ans qui veulent sortir une a8 coupé
C'est quoi l'histoire de la marque ?? Mercedes a déposé entre 1995 et 2003
333 brevet c'est meme eux qui ont fait équipe de serie les air bag l'abs esp . En 1970 dans la "sel 560" ils y'avait déjà le siège a mémoire 3 personnes , ralonge ceinture... plein d'autre
À mon époque en 2004 quand ils sont présentés la classe s les journaliste disaient que toutes la technologie de cette voiture sera dans les autres constructeurs après 10 ans .ils ont raison la classe s était équipé de l'option " distronic plus " regulateur de vitesse qui freine et accélérée tout seul pas besoin de toucher le volant non plus sa suis la voiture de devant. Le grand écran qui y'avait dans le compteur pour le gps , la vision de nuit
Même à l'époque mon collègue pro audi me disais " mais sa sert a rien on regarde deja la route " et maintenant toutes les audi sont équipés. La première voiture a équipés du siège massant ventilée chauffant a l'arrière c'est aussi la classe s ......
Je peux encore t'en raconter mais pas le temps
qui peut rivaliser MERCEDES ??? qui ??
t'es gentil avec ta sel 560......
La Cadillac Eldorado Brougham de 1957...régulateur de vitesse (cruise control), système automatique de passage des phares en code à l'approche d'un véhicule en face (autronic eye), poste de radio avec recherche automatique des stations et antenne électrique, recul du siège avant lors de l’ouverture de la portière conducteur, réglage électrique des sièges avec mise en mémoire pour plusieurs conducteurs, pare-soleil polarisés, vitres teintées, système d’air conditionné à deux zones, le frein de parking se relâche automatiquement au démarrage, vitres et déflecteurs électriques, ouverture et fermeture automatique du coffre, fermeture des portières électrique.
Par §S65051nB
En réponse à §Tea183cM
t'es gentil avec ta sel 560......
La Cadillac Eldorado Brougham de 1957...régulateur de vitesse (cruise control), système automatique de passage des phares en code à l'approche d'un véhicule en face (autronic eye), poste de radio avec recherche automatique des stations et antenne électrique, recul du siège avant lors de l’ouverture de la portière conducteur, réglage électrique des sièges avec mise en mémoire pour plusieurs conducteurs, pare-soleil polarisés, vitres teintées, système d’air conditionné à deux zones, le frein de parking se relâche automatiquement au démarrage, vitres et déflecteurs électriques, ouverture et fermeture automatique du coffre, fermeture des portières électrique.
aujourd'hui Mercedes a écrasé cadillac
Par PeDrO128
En réponse à antho86_
Je ne me moque pas de la source, je me moque de ta proportion à utiliser tout les moyens pour avoir le dernier mot.
Les deux fondateurs de mercedes-benz, Carl Benz et Gottlieb Daimler ont inventé le moteur à explosion 4 temps, qui équipe 98% du parc automobile mondiale. Ça veut dire ce que ça veut dire, t'as besoin d'un dessin ? Sinon tu peux consulter Wikipedia lol
"Mercedes n'a pas inventé grand chose" Faux, on peut parler de la liste des brevets quand tu veux tu verra qu'une fois de plus tu as tord Sinon tu peux consulter la magnifique page Wikipedia de la Classe S
Je n'essaie pas d'avoir le dernier mot.
J'essaie de comprendre en quoi le type de motorisation (qui prédomine aujourd'hui) fait de ces deux hommes les inventeurs de l'automobile. C'était ça, l'origine du débat. Maintenant, après avoir compris que tu as tord, tu parles du type de moteur.
Le succès de ce type de moteur, c'est la facilité d'utilisation : on peut transporter assez d'énergie (réservoir de carburant) pour parcourir de plus grandes distances, en conservant un poids raisonnable.
Ce n'est pas parce qu'un modèle/système prédomine qu'il est meilleur que les autres ou qu'il est l'inventeur du genre qu'il équipe...
Mais on s'éloigne du sujet principal et des premiers échanges.
- Mercedes est apparu en 1926.
- Daimler n'a pas inventé l'automobile, mais a déposé un brevet de moteur fonctionnant à l'essence.
- Il n'est pas acquis que la Divo soit moins performante que cette One sur circuit.
Par §fra143rb
Cest Renault 25 fermeture à telecomande à distance !
Par §fra143rb
En réponse à PeDrO128
Je n'essaie pas d'avoir le dernier mot.
J'essaie de comprendre en quoi le type de motorisation (qui prédomine aujourd'hui) fait de ces deux hommes les inventeurs de l'automobile. C'était ça, l'origine du débat. Maintenant, après avoir compris que tu as tord, tu parles du type de moteur.
Le succès de ce type de moteur, c'est la facilité d'utilisation : on peut transporter assez d'énergie (réservoir de carburant) pour parcourir de plus grandes distances, en conservant un poids raisonnable.
Ce n'est pas parce qu'un modèle/système prédomine qu'il est meilleur que les autres ou qu'il est l'inventeur du genre qu'il équipe...
Mais on s'éloigne du sujet principal et des premiers échanges.
- Mercedes est apparu en 1926.
- Daimler n'a pas inventé l'automobile, mais a déposé un brevet de moteur fonctionnant à l'essence.
- Il n'est pas acquis que la Divo soit moins performante que cette One sur circuit.
1886 mercedes Benz
Par PeDrO128
En réponse à §fra143rb
Sls pas exclusive tu exagères quand même ! le retour au porte papillon ! une mercdes Sl par contre cest une cata tu peux faire de bonne affaire mais trop lourde et demondé sa côte remontra dans 40 ans
Une voiture produite à 5000 exemplaires, on ne peut pas dire qu'elle soit exclusive.
Elle est rare, limitée, mais pas exclusive.
Les clients n'ont pas été triés sur le volet comme c'est le cas pour certains modèles exclusif (d'où le terme exclusif, qui exclu des personnes), comme une LaFerrari par exemple.
Par §Tea183cM
aujourd'hui bmw et audi ecrasent mercedes en dtm
Par §fra143rb
En réponse à PeDrO128
Une voiture produite à 5000 exemplaires, on ne peut pas dire qu'elle soit exclusive.
Elle est rare, limitée, mais pas exclusive.
Les clients n'ont pas été triés sur le volet comme c'est le cas pour certains modèles exclusif (d'où le terme exclusif, qui exclu des personnes), comme une LaFerrari par exemple.
Oui évidement !
Par PeDrO128
En réponse à PeDrO128
Je n'essaie pas d'avoir le dernier mot.
J'essaie de comprendre en quoi le type de motorisation (qui prédomine aujourd'hui) fait de ces deux hommes les inventeurs de l'automobile. C'était ça, l'origine du débat. Maintenant, après avoir compris que tu as tord, tu parles du type de moteur.
Le succès de ce type de moteur, c'est la facilité d'utilisation : on peut transporter assez d'énergie (réservoir de carburant) pour parcourir de plus grandes distances, en conservant un poids raisonnable.
Ce n'est pas parce qu'un modèle/système prédomine qu'il est meilleur que les autres ou qu'il est l'inventeur du genre qu'il équipe...
Mais on s'éloigne du sujet principal et des premiers échanges.
- Mercedes est apparu en 1926.
- Daimler n'a pas inventé l'automobile, mais a déposé un brevet de moteur fonctionnant à l'essence.
- Il n'est pas acquis que la Divo soit moins performante que cette One sur circuit.
Et pour rejoindre mon propos concernant Daimler, qui a juste déposé un brevet :
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Cycle_d%27Atkinson
Enfin bref. J'abandonne ici le débat et laisse les gens de mauvaise fois dire que Daimler et Benz ont tout inventé. Ou pas.
Par Rodger29
Ca ramène les chiron et autres LAferrari aux calanques grecques !
Par §S65051nB
et en f1 Mercedes remporte des titres ils font pas des championnat pour rien lol
Par §FXX432Vl
Aux calanques grecques!!!! C'est là que tu t'es baigné cet été?
Par §Pag532wX
En réponse à §fra143rb
Sls pas exclusive tu exagères quand même ! le retour au porte papillon ! une mercdes Sl par contre cest une cata tu peux faire de bonne affaire mais trop lourde et demondé sa côte remontra dans 40 ans
Je parle en terme de production , aujourd'hui bien moins que les 2 années après sa sortie mais moi perso j'en ai croisé quand même une bonne 10 ene 
Par JimmyNeutron
oupsi le complex d'inferiorite vis-a-vis de McLaren ...
ego mal place de Mercedes, qui a l'autre bout de la chaine achete des diesels Renault ...
mais on nous expliquera que ce sont de telles "Halo car" qui donnent la legitimite de vendre des 1.8L a 40.000e !
Par §Maî044fF
t'en fais une belle de "calanque"
Par §Maî044fF
Bugatti et Ferrari se marrent en voyant cette sorte de proto' avec les contreportes en plastique Cric, siège en Sopalin et tablettes Asus.
Par §fra143rb
En réponse à §Maî044fF
Bugatti et Ferrari se marrent en voyant cette sorte de proto' avec les contreportes en plastique Cric, siège en Sopalin et tablettes Asus.
Bof cest pas tres marrant en faite !
Par §Und141Mh
J'ai toujours cru que les inventeurs de l'automobile c'était la famille pierrafeu
Par §Tea183cM
juste par curiosité quelle voiture accessible a tout le monde a un joli design pour toi?
Par §Wes375Ue
Mais pourquoi ils mettent des tablettes d'Ipad à l'intérieur ?! ça dénature complètement la philosophie de la course.
Par oxmose
En réponse à §S65051nB
la compacte la plus rapide c'est la a45 ( a45 2015vs rs3 2015) amg la break la plus puissante c'est la e63 0-100km 3s4 la limousines la plus rapide aux monde c'est s63 0-100km 3s5 et c'est la limousines la plus vendus au monde chaque année ;) la cabriolet la plus confortable du monde c'est la classe s cabriolet et le meilleur franchiseur au monde c'est la classe g
Audi à 5 modèles au total et tu parles. Mercedes présent une nouvelle voiture tout les trois mois ils osent et sa marche , audi sa fait 10 ans qui veulent sortir une a8 coupé
C'est quoi l'histoire de la marque ?? Mercedes a déposé entre 1995 et 2003
333 brevet c'est meme eux qui ont fait équipe de serie les air bag l'abs esp . En 1970 dans la "sel 560" ils y'avait déjà le siège a mémoire 3 personnes , ralonge ceinture... plein d'autre
À mon époque en 2004 quand ils sont présentés la classe s les journaliste disaient que toutes la technologie de cette voiture sera dans les autres constructeurs après 10 ans .ils ont raison la classe s était équipé de l'option " distronic plus " regulateur de vitesse qui freine et accélérée tout seul pas besoin de toucher le volant non plus sa suis la voiture de devant. Le grand écran qui y'avait dans le compteur pour le gps , la vision de nuit
Même à l'époque mon collègue pro audi me disais " mais sa sert a rien on regarde deja la route " et maintenant toutes les audi sont équipés. La première voiture a équipés du siège massant ventilée chauffant a l'arrière c'est aussi la classe s ......
Je peux encore t'en raconter mais pas le temps
qui peut rivaliser MERCEDES ??? qui ??
La A45 se fait démonter par la RS3...
Tu en racontes des conneries, c'est hallucinant.
https://m.youtube.com/watch?v=G9kMgAGqA0M
Au hasard et il y en a pleins d'autres.
Par oxmose
En réponse à §S65051nB
la compacte la plus rapide c'est la a45 ( a45 2015vs rs3 2015) amg la break la plus puissante c'est la e63 0-100km 3s4 la limousines la plus rapide aux monde c'est s63 0-100km 3s5 et c'est la limousines la plus vendus au monde chaque année ;) la cabriolet la plus confortable du monde c'est la classe s cabriolet et le meilleur franchiseur au monde c'est la classe g
Audi à 5 modèles au total et tu parles. Mercedes présent une nouvelle voiture tout les trois mois ils osent et sa marche , audi sa fait 10 ans qui veulent sortir une a8 coupé
C'est quoi l'histoire de la marque ?? Mercedes a déposé entre 1995 et 2003
333 brevet c'est meme eux qui ont fait équipe de serie les air bag l'abs esp . En 1970 dans la "sel 560" ils y'avait déjà le siège a mémoire 3 personnes , ralonge ceinture... plein d'autre
À mon époque en 2004 quand ils sont présentés la classe s les journaliste disaient que toutes la technologie de cette voiture sera dans les autres constructeurs après 10 ans .ils ont raison la classe s était équipé de l'option " distronic plus " regulateur de vitesse qui freine et accélérée tout seul pas besoin de toucher le volant non plus sa suis la voiture de devant. Le grand écran qui y'avait dans le compteur pour le gps , la vision de nuit
Même à l'époque mon collègue pro audi me disais " mais sa sert a rien on regarde deja la route " et maintenant toutes les audi sont équipés. La première voiture a équipés du siège massant ventilée chauffant a l'arrière c'est aussi la classe s ......
Je peux encore t'en raconter mais pas le temps
qui peut rivaliser MERCEDES ??? qui ??
Et ta pauvre Merdecedes se fait poutrer par une... Cupra, tu peux nous donner son temps au Nurb?
Par §fra143rb
En réponse à oxmose
Bah c'est comme le qatar saint germain, ils allongent max blé en rapport des autres et dieu sait que le budget est super important dans ce sport. 
Pas vraiment la même chose ce son des font Mercedes et Mercedes est une vrai marque une vrai histoire de l'automobile comme Ferrari deux qui sont à l'image du Real Madrid ou du Bayern Munich par contre Red Bull Renault oui cest fabriquer un sponsor qui met le fric pour gagner mais ça marche pas comme pour le Psg en en coupe d'Europe
Par §Pag532wX
En réponse à §Und141Mh
J'ai toujours cru que les inventeurs de l'automobile c'était la famille pierrafeu
Ca compte pas fallait pousser avec les pieds 
Par §Und141Mh
Dans un sens c'est encore le cas
Par §atm086cY
En réponse à §Pas703rR
Cette Mercedes-AMG One est un pur chef d'oeuvre technique 100% pur porc.
Un 1.6 V6 directement issu de la Formule 1 épaulé par quatre electromoteurs, pour +1000 poneys vapeurs....jamais Mercedes-Benz n'aura fait aussi fort qu'avec cette Mercedes-AMG One !
Mais je vois d'ici les railleurs professionnels dénigrer la cylindrée et son maigre 1.6. Mais c un moteur de F1 alors respect.
Esthétiquement, certes, l'identité Mercedes-Benz est des fois difficile à cerner, mais cette Mercedes-AMG One en impose sacrément! Quel profil!
Et l'habitacle est topissime! Des sièges superbes, un volant partiellement issu de la compétition.
Une voiture whooow!
"+1000 poneys vapeurs.."
NON, NON et NOOOON!!!
100 poneys DYN, je veux bien!
Mais 1000 vapeur, non, rien de ce qui roule sur terre ne fait 1000Ch vapeur!
1000 ch vapeur, c'est un brise glace nucléaire ou un cuirassé à mazout comme le Bretagne, pas une voiture!!!
Faut se calmer...
Par Dumbphone
En réponse à §Wes375Ue
Mais pourquoi ils mettent des tablettes d'Ipad à l'intérieur ?! ça dénature complètement la philosophie de la course.
Le pilote peut sélectionner sa playlist favorite, regarder le plan du circuit sur GPS ou encore actionner le téléphone main libre.
Pour le compteur devant le volant, c'est utile pour vérifier sa consommation ou être averti des panneaux de limite de vitesse, ou encore des chantiers en cours.
Bref, indispensable pour une voiture de 1000 CV destinée au circuit.
Par Dumbphone
En réponse à Dumbphone
Le pilote peut sélectionner sa playlist favorite, regarder le plan du circuit sur GPS ou encore actionner le téléphone main libre.
Pour le compteur devant le volant, c'est utile pour vérifier sa consommation ou être averti des panneaux de limite de vitesse, ou encore des chantiers en cours.
Bref, indispensable pour une voiture de 1000 CV destinée au circuit.
Le compteur devant le volant, vu du point de vue du pilote évidement c'est derrière, mais (sauf tête-à-queue au passage de la ligne d'arrivée), le compteur franchit la ligne avant le volant 
