Commentaires - Mazda MX-5 : série spéciale pour ses 30 ans

''avait été présentée à Chicaco''

Ou pas.

Sinon, elle est vraiment sympa cette MX-5

Binn mince, je viens d'en commander une!

Le MX-5 est toujours un succès. Au creux de la vague (1995-2000), il était pourtant sous perfusion de séries limitées assez discutables, comme par exemple le Harvard (pour intellos ?).

http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/mazda-harvard-1997-6200797.html

En cette période d'hégémonie des SUV, je suis content que Mazda tienne le cap (formule très populaire de nos jours...).

Dans le temps, chaque citadine avait son cabriolet. Plus personne n'en veut, plus personne n'en fait.

Dommage.

Une Z roadster c'est bien aussi.

Pas le même prix non plus...

Ah...les fameuses séries limitées que le site Mazda france aura bien du mal à connaitre et de ce fait à proposer....

Regardez mon Jeannot... il est en déjà tout marri...

Et sinon....puisqu'il est question de Mazda....un essai d'une des 6 dans leur nouvelle version....non ?

Ca fait des mois qu'elles sont dans les concessions mais ça n'a pas l'air de trop vous intéresser....

LA petite voiture plaisir par excellence..... A son bord c'est fun et banane assurée . Sans se la jouer, l'Mx5 c'est la bonne recette, roadster deux places, propulsion, des tarifs raisonnables en neuf et mieux encore en occas. Attention à la Na, les tarifs d'une caisse en bon état grimpent sans cesse ! Mais si vous aimez vous faire plaisir.... foncez!

Mazda aussi fait des SUV .......

Sauf que les leurs , ils sont beau .....

Ils peuvent faire des caleches et des chars, c pas grave. C'était le MX5 qui m'interessait.

;-)

PS: quand tu te maries, tu ne te maries ni avec le soeur, ni avec la mere. lol

Même si un modèle exclusif arrive en concession quelques mois à peine après avoir acheté la mienne, je ne regrette RIEN. J'ai pu vivre des expériences extraordinaires et certains souvenirs seront inoubliables. Je n'aurais jamais vécu ces choses si j'avais attendu sagement un modèle spécial qui, quoiqu'il arrive, n'ajoutera absolument rien au plaisir de conduire et aux sensations données par cette merveilleuse voiture. Merci Mazda.

Rien n’empêche de trouver sur le marché de l'occasion dans quelques années ( même si j'imagine que celle ci risque d’être assez exclusive et de partir comme du petit pain )

A la base si je changeais de daily d'ici 2/3 ans c'était pour une E300 cabriolet 2018 mais vu les taro on va attendre encore un peux !

Tellement satisfait de ma NC que passer sur une ND Edition Cherry Top ne me déplairait pas !

C'est plus cher, moins mythique, moins fun à conduire et l'image véhiculée est très différente, et pas à l'avantage de la Z...

v6 atmo !!! des chevaux en veux tu en voilà , bien sur qu'elle est plus chère.

Une Z c'est encore plus mytique, mais moins le cabriolet peut-être.

Moins fun a conduire? Au contraire elle est dans la liste des autos fun, mais clairement pas une balerine comme la mx-5. Il faut la connaitre.

Après c'est clairement pas aussi moderne que la dernière mx-5. Mais merci à Nissan de proposer un roadster V6 atmo en 2019.

Désolé je pensais que ton "Z" était celui de BM...

Effectivement le Z de Nissan est une proposition intéressante, mais qui n'a malheureusement pas trop d'avenir chez nous, alors que la définition de la MX5 fait qu'elle reste pertinente et acceptable même en ces temps de chasse aux sorcières écologiques.

Encore à essayer de causer de caisses dans lesquelles t'as jamais posé ton boule et que tu confonds Mr 2,2 tonnes ?