Par SiriusRST
Qu'est ce qu'il leur a pris ?
Bah c'est simple: vous en parlez et faîtes un article sur le premier site d'info automobile français.
Voilà, mission accomplie pour eux.
Lexus : une étonnante publicité contre la voiture autonome
Déposer un commentaire
Par SiriusRST
Qu'est ce qu'il leur a pris ?
Bah c'est simple: vous en parlez et faîtes un article sur le premier site d'info automobile français.
Voilà, mission accomplie pour eux.
Par CarDreamer
J'aime bcp perso x) Mais j'ai peur qu'ils aient raison. Les constructeurs n'ont pas d'autre choix que de suivre le mouvement, mais ça ne veut pas dire qu'ils voient tous d'un bon oeil l'avènement de certaines nouveautés, dont la voiture autonome.
Le but était peut être de faire le buzz, ou tout simplement de dire ce qu'ils en pensent vraiment Les marques sportives, les labels sports (AMG, M, etc...), les motorisations puissantes, autant de choses que j'imagine disparaître avec la voiture autonome. Les gens rechercheront le confort, le plus d'équipements possibles pour s'occuper dans l'habitacle, et à la trappe tout le reste...
Par xavier78000
C'est flippant surtout à la fin et aussi comment ils ont raison. Ils ont résumer le futur en une phrase.
Par §nou418ps
C'est une pub que l'on verrais plus sur une GT86
tant c'est un engin totalement tourné vers le plaisir au volant.
Par §nou418ps
Ne vous étonnez pas que Toy fasse une pub glorifiant le plaisir de conduire
tout en travaillant ardemment sur la voiture autonome.
Toyota c'est le pragmatisme même.
Ils peuvent fabriquer les meilleure hybrides au monde,
les premières voitures à l’hydrogène de série.....
puis d’énormes pick-up v8 .
Ils font ce qu'ils estime etre la demande actuelle et futur de leurs clients.
L'avantage, c'est qu'il n'y aura plus vraiment de passion pour ces objets qui auront autant d'âme qu'un grille pain ou un lave-vaisselle.
Donc le but sera d'acheter le moins cher et le plus utile.
Fini les packs S-line, les peintures à 800 euros, les feux à LED, les moteurs avec du caractère, les jantes alus, les produits de nettoyage qui coûtent une blinde, les assurances qui étranglent les jeunes conducteurs...
Quand la poule aux œufs d'or sera morte, faudra pas venir pleurer hein?
Par TDPeugeot
Pas sur la même longueur d'onde Lexus et Toyota ??? Pas très sérieux ça...
Par trinita84
Excellente pub le futur de ce monde ne fait pas envie toute façon
Par CarDreamer
En réponse à RhinoPigeotCitron
L'avantage, c'est qu'il n'y aura plus vraiment de passion pour ces objets qui auront autant d'âme qu'un grille pain ou un lave-vaisselle.
Donc le but sera d'acheter le moins cher et le plus utile.
Fini les packs S-line, les peintures à 800 euros, les feux à LED, les moteurs avec du caractère, les jantes alus, les produits de nettoyage qui coûtent une blinde, les assurances qui étranglent les jeunes conducteurs...
Quand la poule aux œufs d'or sera morte, faudra pas venir pleurer hein?
Mais c'est exactement ça. Tous les constructeurs s'engouffrent là-dedans, mais pour moi ça va surtout les décimer. La passion va progressivement disparaître. Qui dit achat moins passionnel dit achat plus utilitaire, donc moins d'options, moins de puissance, un renouvellement moins fréquent, et à terme, la mort pure et simple de la voiture personnelle... et de tout ce qui en dépend !
Radars, assurances, carrossiers, etc... Alors il restera toujours des constructeurs, mais seulement une poignée sera capable d'encaisser un tel bouleversement. Espérons que Renault-Nissan et PSA en fassent partie :/
Alors il restera toujours des marques 100% passion, mais là encore, à quoi ressembleront leur gamme dans 50 ans ?
Par §myn552LJ
bah, ce n'est pas une pub Contre la voiture autonome, mais un prétexte pour inciter à ne pas attendre d'acheter une voiture Lexus.
de toute façon, qui a dit que la voiture autonome était destinée à tuer le plaisir de conduire?
elle n'est pas faite pour empêcher les gens de conduire par eux-même, elle est pensée pour ceux qui ne peuvent ou ne veulent pas conduire, ponctuellement ou continuellement, quelles que soient les raisons.
Par §myn552LJ
En réponse à CarDreamer
J'aime bcp perso x) Mais j'ai peur qu'ils aient raison. Les constructeurs n'ont pas d'autre choix que de suivre le mouvement, mais ça ne veut pas dire qu'ils voient tous d'un bon oeil l'avènement de certaines nouveautés, dont la voiture autonome.
Le but était peut être de faire le buzz, ou tout simplement de dire ce qu'ils en pensent vraiment Les marques sportives, les labels sports (AMG, M, etc...), les motorisations puissantes, autant de choses que j'imagine disparaître avec la voiture autonome. Les gens rechercheront le confort, le plus d'équipements possibles pour s'occuper dans l'habitacle, et à la trappe tout le reste...
faut pas généraliser.
y a pas UN profil type d'individu.
ce n'est pas parce que la mode est au SUV que les constructeurs cessent de produire d'autres types de véhicules.
il en sera de même pour la voiture autonome: y a des gens qui en veulent et d'autres qui n'en veulent pas, et on peut contenter tout le monde.
tout comme il y a les adeptes des boites de vitesse automatique et les adeptes des boites de vitesse manuelles.
Par §myn552LJ
En réponse à RhinoPigeotCitron
L'avantage, c'est qu'il n'y aura plus vraiment de passion pour ces objets qui auront autant d'âme qu'un grille pain ou un lave-vaisselle.
Donc le but sera d'acheter le moins cher et le plus utile.
Fini les packs S-line, les peintures à 800 euros, les feux à LED, les moteurs avec du caractère, les jantes alus, les produits de nettoyage qui coûtent une blinde, les assurances qui étranglent les jeunes conducteurs...
Quand la poule aux œufs d'or sera morte, faudra pas venir pleurer hein?
toi, t'es jamais monté à l'arrière d'une rolls avec chauffeur.
si un jour, t'en as l'occasion, tu comprendras l'intérêt de la caisse autonome ultra-confortable.
demande également à ta femme, assise à ne rien faire à côté de toi dans ta voiture ce qu'elle pense de la caisse autonome.
bref, non seulement la voiture autonome ne sera pas imposée, mais ceux qui achèteront une caisse autonome continueront sans aucun doute de les acheter au prix fort, de manière justement à rouler confortablement.
Par §myn552LJ
En réponse à CarDreamer
Mais c'est exactement ça. Tous les constructeurs s'engouffrent là-dedans, mais pour moi ça va surtout les décimer. La passion va progressivement disparaître. Qui dit achat moins passionnel dit achat plus utilitaire, donc moins d'options, moins de puissance, un renouvellement moins fréquent, et à terme, la mort pure et simple de la voiture personnelle... et de tout ce qui en dépend !
Radars, assurances, carrossiers, etc... Alors il restera toujours des constructeurs, mais seulement une poignée sera capable d'encaisser un tel bouleversement. Espérons que Renault-Nissan et PSA en fassent partie :/
Alors il restera toujours des marques 100% passion, mais là encore, à quoi ressembleront leur gamme dans 50 ans ?
une fois encore, vous vous mettez à la place du seul conducteur bien portant, qui prend plaisir à rouler sur des routes sympas où il n'y a pas grand monde.
faites donc l'effort de vous mettre à la place d'autres, et vous comprendrez l'intérêt de la voiture autonome.
le monde ne tourne pas autour de Sa petite personne...
Par CarDreamer
En réponse à §myn552LJ
une fois encore, vous vous mettez à la place du seul conducteur bien portant, qui prend plaisir à rouler sur des routes sympas où il n'y a pas grand monde.
faites donc l'effort de vous mettre à la place d'autres, et vous comprendrez l'intérêt de la voiture autonome.
le monde ne tourne pas autour de Sa petite personne...
Je te remercierai de ne pas sous entendre que je raisonne comme un égocentrique ;) Ensuite, ne compare pas la mode des SUV avec la voiture autonome, ça n'a absolument aucun rapport...
Egalement, ne me fait pas dire ce que je n'ai pas dit. Je ne critique pas la voiture autonome en soit qui est absolument géniale et qui va en effet changer la vie de bcp de gens, je critique plutôt la raréfaction et la simplification de l'offre qui va en découler. La demande sera nettement moins forte et au fil du temps elle ne fera que s'amoindrir, car la vision qu'on aura de l'automobile sera de plus en plus celle d'un simple déplaçoir dans lequel on fera tout sauf conduire.
Donc en dehors d'une offre hyper limitée de voitures plaisirs qui seront probablement hors de prix, tu crois qu'il restera quoi pour le passionné de voiture moyen ? Bah je sais pas, et comme Lexus je m'inquiète de la réponse. Parce que de plus en plus de spécialistes le disent, la demande pour le secteur auto va s'effondrer durant les décennies à venir. Les marques vont donc rationaliser leur gamme, un peu comme VW et Peugeot, pour finalement ne proposer que ce que la majorité veut. Et la majorité voudra quoi dans 20-30 ans ? Exact, des voitures autonomes. La seule échappatoire sera que ces mêmes voitures puissent encore être conduite manuellement et là, à moins d'avoir une boule de cristal, c'est l'incertitude totale.
Par §maz823ye
En réponse à CarDreamer
J'aime bcp perso x) Mais j'ai peur qu'ils aient raison. Les constructeurs n'ont pas d'autre choix que de suivre le mouvement, mais ça ne veut pas dire qu'ils voient tous d'un bon oeil l'avènement de certaines nouveautés, dont la voiture autonome.
Le but était peut être de faire le buzz, ou tout simplement de dire ce qu'ils en pensent vraiment Les marques sportives, les labels sports (AMG, M, etc...), les motorisations puissantes, autant de choses que j'imagine disparaître avec la voiture autonome. Les gens rechercheront le confort, le plus d'équipements possibles pour s'occuper dans l'habitacle, et à la trappe tout le reste...
La voiture autonome existe depuis longtemps en fait. Ça s'appel le train.
Par §maz823ye
En réponse à RhinoPigeotCitron
L'avantage, c'est qu'il n'y aura plus vraiment de passion pour ces objets qui auront autant d'âme qu'un grille pain ou un lave-vaisselle.
Donc le but sera d'acheter le moins cher et le plus utile.
Fini les packs S-line, les peintures à 800 euros, les feux à LED, les moteurs avec du caractère, les jantes alus, les produits de nettoyage qui coûtent une blinde, les assurances qui étranglent les jeunes conducteurs...
Quand la poule aux œufs d'or sera morte, faudra pas venir pleurer hein?
Fini la perte de temps dans les bouchons, crever de chaud parce que la clim foire, la migraine ophtalmique, l'erreur d'attention.
Le véhicule autonome à du bon aussi.
Par §maz823ye
En réponse à CarDreamer
Je te remercierai de ne pas sous entendre que je raisonne comme un égocentrique ;) Ensuite, ne compare pas la mode des SUV avec la voiture autonome, ça n'a absolument aucun rapport...
Egalement, ne me fait pas dire ce que je n'ai pas dit. Je ne critique pas la voiture autonome en soit qui est absolument géniale et qui va en effet changer la vie de bcp de gens, je critique plutôt la raréfaction et la simplification de l'offre qui va en découler. La demande sera nettement moins forte et au fil du temps elle ne fera que s'amoindrir, car la vision qu'on aura de l'automobile sera de plus en plus celle d'un simple déplaçoir dans lequel on fera tout sauf conduire.
Donc en dehors d'une offre hyper limitée de voitures plaisirs qui seront probablement hors de prix, tu crois qu'il restera quoi pour le passionné de voiture moyen ? Bah je sais pas, et comme Lexus je m'inquiète de la réponse. Parce que de plus en plus de spécialistes le disent, la demande pour le secteur auto va s'effondrer durant les décennies à venir. Les marques vont donc rationaliser leur gamme, un peu comme VW et Peugeot, pour finalement ne proposer que ce que la majorité veut. Et la majorité voudra quoi dans 20-30 ans ? Exact, des voitures autonomes. La seule échappatoire sera que ces mêmes voitures puissent encore être conduite manuellement et là, à moins d'avoir une boule de cristal, c'est l'incertitude totale.
"La demande sera nettement moins forte et au fil du temps elle ne fera que s'amoindrir, car la vision qu'on aura de l'automobile sera de plus en plus celle d'un simple déplaçoir dans lequel on fera tout sauf conduire."
Regarde le nombre de con qui faut autre chose que conduire. Surtout le smartmerde pour écrire du vent.
Future is now.
Par §nou418ps
En réponse à RhinoPigeotCitron
L'avantage, c'est qu'il n'y aura plus vraiment de passion pour ces objets qui auront autant d'âme qu'un grille pain ou un lave-vaisselle.
Donc le but sera d'acheter le moins cher et le plus utile.
Fini les packs S-line, les peintures à 800 euros, les feux à LED, les moteurs avec du caractère, les jantes alus, les produits de nettoyage qui coûtent une blinde, les assurances qui étranglent les jeunes conducteurs...
Quand la poule aux œufs d'or sera morte, faudra pas venir pleurer hein?
Meme une simple chaise il y a des variations de prix qui vont de 1 à 100 au moins.
T'en fait pas ,
entre une voiture autonome basique qui aura le style à bord d'une autolib ou d'un bus RATP...
et les plus chere qui auront le confort et le style d'une Rolls
il y aura de tres tres grande variations de prix.
Par §REM132Ct
le truck c qu'il faut que les répressions perde , dc les voitures autonomes sont la pour pourrir ses foutu système d'infraction radars etc..., lexus sera tjr la pour que l'on reprenne la main et pour que nous conduisons tous en liberté, sans avoir peur de se faire piégé
Par §myn552LJ
En réponse à CarDreamer
Je te remercierai de ne pas sous entendre que je raisonne comme un égocentrique ;) Ensuite, ne compare pas la mode des SUV avec la voiture autonome, ça n'a absolument aucun rapport...
Egalement, ne me fait pas dire ce que je n'ai pas dit. Je ne critique pas la voiture autonome en soit qui est absolument géniale et qui va en effet changer la vie de bcp de gens, je critique plutôt la raréfaction et la simplification de l'offre qui va en découler. La demande sera nettement moins forte et au fil du temps elle ne fera que s'amoindrir, car la vision qu'on aura de l'automobile sera de plus en plus celle d'un simple déplaçoir dans lequel on fera tout sauf conduire.
Donc en dehors d'une offre hyper limitée de voitures plaisirs qui seront probablement hors de prix, tu crois qu'il restera quoi pour le passionné de voiture moyen ? Bah je sais pas, et comme Lexus je m'inquiète de la réponse. Parce que de plus en plus de spécialistes le disent, la demande pour le secteur auto va s'effondrer durant les décennies à venir. Les marques vont donc rationaliser leur gamme, un peu comme VW et Peugeot, pour finalement ne proposer que ce que la majorité veut. Et la majorité voudra quoi dans 20-30 ans ? Exact, des voitures autonomes. La seule échappatoire sera que ces mêmes voitures puissent encore être conduite manuellement et là, à moins d'avoir une boule de cristal, c'est l'incertitude totale.
perso, je n'ai pas de boule de cristal et je pense que toi non plus.
donc, on ne peut pas affirmer que la voiture classique va disparaître à terme. quant aux pseudo-spécialistes qui annoncent ce qu'ils veulent annoncer, on sait par expérience que la réalité est souvent loin de ce qu'on nous annonçait.
et si on prend un parallèle dans l'industrie musicale: suffit de voir le retour des disques vynils pour comprendre qu'on ne peut pas satisfaire tous les clients avec un seul type de produit.
donc, oui, je souhaite ardemment la voiture autonome, oui, je souhaite qu'il y ait encore des voitures plaisir, car moi-même, oui, quand le contexte s'y prête, j'aime bien conduire, et oui, je suis certain que l'interdiction de conduire soi-même n'arrivera jamais.
mais je sais également que beaucoup, pour ne pas dire une grande majorité, adoptera la voiture autonome, voire mixte (autonome débrayable) pour les très nombreux avantages qu'elle apportera.
quant à toux ceux qui savent de quoi le futur sera fait, laissons les à leurs divagations et fantasmes: Personne ne peut prédire l'avenir. et tant mieux. on peut simplement entrevoir un certain nombre de changements qui toucheront plus ou moins de monde.
maintenant, on peut être également lucide: il n'est pas illusoire de penser qu'on ne pourra plus se déplacer avec sa propre voiture dans les grandes villes comme Paris, Marseille ou d'autres. et peu importe qu'elle soit autonome, électrique ou je ne sais quoi d'autre.
en revanche, je doute qu'on soit un jour emmerdé avec de telles règles à la campagne, par exemple.
Par §myn552LJ
heu.. ça n'a strictement rien à voir.
la voiture autonome pourra t'emmener par exemple de chez toi jusqu'à ta maison de campagne, et à l'heure que tu souhaites.
le train au contraire, c'est quand la SNCD le souhaite et uniquement d'une gare à une autre. et tant pis si tu n'as pas de gare près de ton lieu de départ et/ou d'arrivée.
bref, pour comparer la voiture autonome à un train, fallait oser...
je ne parle même pas des aspects confort, prix, sécurité, etc...
la voiture autonome, c'est comme une voiture avec chauffeur. sauf que ça coûte moins cher.
En réponse à §myn552LJ
toi, t'es jamais monté à l'arrière d'une rolls avec chauffeur.
si un jour, t'en as l'occasion, tu comprendras l'intérêt de la caisse autonome ultra-confortable.
demande également à ta femme, assise à ne rien faire à côté de toi dans ta voiture ce qu'elle pense de la caisse autonome.
bref, non seulement la voiture autonome ne sera pas imposée, mais ceux qui achèteront une caisse autonome continueront sans aucun doute de les acheter au prix fort, de manière justement à rouler confortablement.
Comment peux-tu affirmer que la voiture autonome ne sera pas imposée?
Le lobby de la sécurité active a pris une telle ampleur!
Par exemple, les voitures d'aujourd'hui se voit imposer un dispositif de contrôle de pression de pneus : On pallie le manque de formation et d'intérêt par une assistance connectée...obligatoire!
En gros on a admis que les automobilistes étaient TOUS trop négligents pour faire la pression de leurs pneus. Partant de là et quitte à être au milieu du guet, autant franchir la ligne, se passer totalement de la formation (permis de conduire) et laisser la voiture faire toutseule.
Par ailleurs, je ne vois pas pourquoi le CNSR se priverait d'une telle occasion d'en finir avec les "risques" lié à l'automobile.
Cela posé, je ne n'évoquais pas les avantages (tu les as cité) ou les inconvénients de la voiture autonome ; mais plutôt de la place qu'occupe cet objet si particulier dans notre quotidien.
La voiture, pour celui qui s'y intéresse, symbolise la liberté, la transgression, le risque, la valorisation, une certaine forme d'extension de soi, la puissance, le statut... Elle provoque chez nous des sensations, des émotions, des souvenirs, des peurs, du bruit, des odeurs...consciemment ou inconsciemment, certains leur prêtent même une forme de personnalité (on "bichonne" sa voiture)
Demain, la voiture autonome sera un salon pour aller d'un point A et un point B. Aseptisée, silencieuse, confortable elle fera partie du mobilier.
Personnellement, je ne me vois pas créer un topic sur FA à propos de mon grille pain, mon réfrigérateur ou ma tondeuse à gazon.
Par §myn552LJ
En réponse à §myn552LJ
heu.. ça n'a strictement rien à voir.
la voiture autonome pourra t'emmener par exemple de chez toi jusqu'à ta maison de campagne, et à l'heure que tu souhaites.
le train au contraire, c'est quand la SNCD le souhaite et uniquement d'une gare à une autre. et tant pis si tu n'as pas de gare près de ton lieu de départ et/ou d'arrivée.
bref, pour comparer la voiture autonome à un train, fallait oser...
je ne parle même pas des aspects confort, prix, sécurité, etc...
la voiture autonome, c'est comme une voiture avec chauffeur. sauf que ça coûte moins cher.
je voulais dire SNCF bien sûr...
En réponse à §maz823ye
Fini la perte de temps dans les bouchons, crever de chaud parce que la clim foire, la migraine ophtalmique, l'erreur d'attention.
Le véhicule autonome à du bon aussi.
Je dis pas le contraire...
Mais bonjour le flicage de tes habitudes, l'ennui, l'impossibilité de modifier l’itinéraire (tout sera rationalisé donc fini les raccourcis), la sensation d'être enfermé dans une boîte à roue qui peut-être hackée, le boulot qui continue dans la bagnole, les nœuds juridiques en cas d'accidents...j'en passe et des meilleures
En réponse à §nou418ps
Meme une simple chaise il y a des variations de prix qui vont de 1 à 100 au moins.
T'en fait pas ,
entre une voiture autonome basique qui aura le style à bord d'une autolib ou d'un bus RATP...
et les plus chere qui auront le confort et le style d'une Rolls
il y aura de tres tres grande variations de prix.
Le prix sera en effet différent, l'esthétique également selon les équipements... mais l'émotion que suscite l'objet?
Par §myn552LJ
En réponse à RhinoPigeotCitron
Comment peux-tu affirmer que la voiture autonome ne sera pas imposée?
Le lobby de la sécurité active a pris une telle ampleur!
Par exemple, les voitures d'aujourd'hui se voit imposer un dispositif de contrôle de pression de pneus : On pallie le manque de formation et d'intérêt par une assistance connectée...obligatoire!
En gros on a admis que les automobilistes étaient TOUS trop négligents pour faire la pression de leurs pneus. Partant de là et quitte à être au milieu du guet, autant franchir la ligne, se passer totalement de la formation (permis de conduire) et laisser la voiture faire toutseule.
Par ailleurs, je ne vois pas pourquoi le CNSR se priverait d'une telle occasion d'en finir avec les "risques" lié à l'automobile.
Cela posé, je ne n'évoquais pas les avantages (tu les as cité) ou les inconvénients de la voiture autonome ; mais plutôt de la place qu'occupe cet objet si particulier dans notre quotidien.
La voiture, pour celui qui s'y intéresse, symbolise la liberté, la transgression, le risque, la valorisation, une certaine forme d'extension de soi, la puissance, le statut... Elle provoque chez nous des sensations, des émotions, des souvenirs, des peurs, du bruit, des odeurs...consciemment ou inconsciemment, certains leur prêtent même une forme de personnalité (on "bichonne" sa voiture)
Demain, la voiture autonome sera un salon pour aller d'un point A et un point B. Aseptisée, silencieuse, confortable elle fera partie du mobilier.
Personnellement, je ne me vois pas créer un topic sur FA à propos de mon grille pain, mon réfrigérateur ou ma tondeuse à gazon.
je pourrais te rétorquer: "Comment peux-tu affirmer que la voiture autonome sera imposée?"
honnêtement, empêcher les gens de conduire par eux-même, c'est le fantasme d'une poignée d'ahuris dans ce pays, qu'on entend dès qu'ils sortent une saloperie dont les médias savent qu'ils vont en énerver plus d'un.
mais non, je suis quasi certain qu'on n'en arrivera jamais à interdire les gens de conduire eux-même leur voiture. car ça signifierait également interdire les 2 roues, motorisés ou non. et je vois mal à terme des motos autonomes, d'autant plus que l'intérêt pour le coup est quasi nul. quant au vélo, ben oui, c'est dangereux = allez hop, interdit!
et puis, idem pour les patins à roulette, le skateboard, tous les déplaçoirs motorisés, les hord-bors, les petits avions, etc, etc... jusqu'à la tondeuse de pelouse = allez hop, tondeuse autonome obligatoire!
non, tout ce qui risque de se passer, c'est effectivement une incitation forte à passer à la voiture autonome. et pour ceux qui ne le veulent pas, ça leur coutera éventuellement plus cher en assurance, du moins pour ceux qui ont des accidents (= normal), et on peut envisager également certaines routes interdites de circulation aux caisses non autonomes.
ne pas oublier que ça fait également marcher l'économie automobile, encore forte en France. je vois notamment pas mal de gens à bord de voitures plaisir faire leur petit tour le week-end.
ne pas oublier également le domaine de la voiture de collection = on n'aurait donc plus le droit de rouler avec une vieille deudeuche? à d'autres!
au final, oui, ça ne sera pas comme aujourd'hui. et non, on ne va pas basculer dans un système bolchévique ou toute ta vie se déroulera comme dans le pire des scénarii de science-fiction.
l'absence de liberté, c'est la mort. et l'histoire a démontré que même si on peut tomber ponctuellement dans un engrenage infernal, ça ne dure jamais bien longtemps. car un tel système s'autogripe de lui-même...
Par §myn552LJ
En réponse à RhinoPigeotCitron
Je dis pas le contraire...
Mais bonjour le flicage de tes habitudes, l'ennui, l'impossibilité de modifier l’itinéraire (tout sera rationalisé donc fini les raccourcis), la sensation d'être enfermé dans une boîte à roue qui peut-être hackée, le boulot qui continue dans la bagnole, les nœuds juridiques en cas d'accidents...j'en passe et des meilleures
"le boulot qui continue dans la bagnole"
mais également "le boulot qui commence dans la bagnole"
pourquoi ne voir que le côté sombre?
et si le boulot commence dans la voiture avant même d'arriver au bureau (fixe), ça signifie du temps de gagné sur les 8h de travail de la journée.
perso, je pars à 9h le matin, j'arrive presque à 10h. je repars à 19h et j'arrive vers 20h chez moi.
en travaillant dès 9h dans la voiture, ça signifie grosso modo que je peux repartir vers 18h.
une vue de l'esprit en ce qui me concerne, car en tant que cadre, je n'ai pas vraiment d'horaires à respecter. mais ça me permettrait éventuellement de participer à une réunion en ligne une fois dans la voiture et ne pas être dépendant du trajet et des aléas du trajet...
En réponse à §myn552LJ
"le boulot qui continue dans la bagnole"
mais également "le boulot qui commence dans la bagnole"
pourquoi ne voir que le côté sombre?
et si le boulot commence dans la voiture avant même d'arriver au bureau (fixe), ça signifie du temps de gagné sur les 8h de travail de la journée.
perso, je pars à 9h le matin, j'arrive presque à 10h. je repars à 19h et j'arrive vers 20h chez moi.
en travaillant dès 9h dans la voiture, ça signifie grosso modo que je peux repartir vers 18h.
une vue de l'esprit en ce qui me concerne, car en tant que cadre, je n'ai pas vraiment d'horaires à respecter. mais ça me permettrait éventuellement de participer à une réunion en ligne une fois dans la voiture et ne pas être dépendant du trajet et des aléas du trajet...
Tiens un p'tit lien pour toi
http://www.consilio-rh.fr/prospectives/263/56-des-francais-travaillent-plus-de-9-heures-par-jour
Croire que tu vas pouvoir "t'avancer dans ton boulot" me paraît utopiste. En revanche tu bosseras d'avantage pour le même salaire (au même titre que depuis l'arrivée du haut débit dans les foyers)
Sinon, un panachage de voiture autonome/non autonome me paraît absolument incohérent. Tu annules tous les avantages de la voiture autonome en fait :
- Tu seras coincé dans les bouchons crées par les conducteurs de voitures classiques
- Tu risqueras de te faire rentrer dedans sans pouvoir réagir.
- Tu te feras griller la priorité
- Ton intérieur devra rester "sécuritaire" donc pas question de se passer de la ceinture si toutes les voitures ne communiquent pas entre elles.
En gros, pas question de faire la sieste car à tout moment, un conducteur lambda risque de faire piler ta voiture autonome.
Personnellement, j'aime pas les réveils brutaux et mon cœur encore moins
Par mekinsy
ce qu'il faut retenir dans cette publicité, c'est que les futures générations n'auront pas connu ce fameux "plaisir de conduite" que nos gouvernements successifs s'évertuent d'atténuer petit a petit, jour après jour.
Par §maz823ye
Hors débat sur la voiture autonome, cette Lexus est superbe!
Par §Cio347tu
Un taxi, un uber, un chauffeur de maître
Par Letruffier
Et encore il pourrait y avoir la voiture autonome en réalité virtuelle puis la vie en virtuel le tout générerait de substantifiques revenus pour les quelques uns qui auront la main mise sur tout ça, le panard quoi...
Par §kou558Rz
oui petit a petit les generation de conducteurs actuelles disparaitrons au profit des " gnérations véhiculés" dans leur voitures autonomes qui representerons cette nouvelle generation et comme dit precedement la transition reelle et veritable se fera pas avant au moin 1 siecle le tous soit reelement au point (infrastructure et societe mure sur la question).
SPONSORISE