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Commentaires - Les Tesla s'arrachent depuis la grosse baisse de prix

Cédric Pinatel , mis à jour

Les Tesla s'arrachent depuis la grosse baisse de prix

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Pour ceux qui veulent circuler avec un fil à la patte (mais moins contraignant que pour les autre Ve) doivent en profiter. La firme joue le jeu à plein de l'offre et de la demande: quand elle veut écouler ses stocks, elle baisse ses prix, quand il n'y a plus de stocks, elle les augmente. Elle prend peu de risques car les autres marques ne font pas mieux et ne sont pas moins chères.

Par

Les américains n'ont pas découvert un nouvel intérêt pour la Model 3.

C'est juste que, pour toutes les marques électriques là-bas, la plupart des clients intéressés des trois derniers mois de 2022 en mis en pause leur achat en attendant le crédit d’impôt prévu par l’Inflation Reduction Act en Janvier 2023.

Bien que la croissance des ventes continuera, ce tsunami de commandes va quelque peu s'estomper.

Voilà ce qu'un journaliste devrait indiquer...

Par

La concurrence qui n'avait pour quasi seul argument un tarif un peu moins élevé peut trembler, qui va aller acheter par exemple une plateforme stellantis dépassée au prix d'une model 3 ?

Les ventes d'occasion devrait également exploser, il y a peu elles étaient vendues plus cher que le prix d'achat, tesla vend maintenant les occasions de 2021 aux alentours de 34000€ avec 20000kms, la baisse des tarifs sur le bon coin aux alentours des 30000€ devrait suivre.

Par

Les gens sont fous. Même pas de hayon sur une Model 3. Tu fais comment pour aller chercher ton frigo chez Darty comme chaque Samedi ? Et pour tes 1000 km d'autoroute dominicaux, tu parles d'une galère.

Ah les moutons.

Par

Augmentation de prix à prévoir dans quelques mois, si les commandes sont trop importantes par rapport aux capacités de production.

Il y a de a marge à Giga Berlin, mais ce ne sont que des modèles Y.

 

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Par

En réponse à Didiwach

Les gens sont fous. Même pas de hayon sur une Model 3. Tu fais comment pour aller chercher ton frigo chez Darty comme chaque Samedi ? Et pour tes 1000 km d'autoroute dominicaux, tu parles d'une galère.

Ah les moutons.

   

Lol !

Et la Mercedes Classe C vendue sans hayon, on en parle ?

Sois plus professionnel dans ton trolling mec.

Par

la politique tarifaire de tesla est juste incroyable. Vraisemblablement les seuls au monde à changer les prix avec ses proportions du jour au lendemain ...:biggrin:

Par

En réponse à Didiwach

Les gens sont fous. Même pas de hayon sur une Model 3. Tu fais comment pour aller chercher ton frigo chez Darty comme chaque Samedi ? Et pour tes 1000 km d'autoroute dominicaux, tu parles d'une galère.

Ah les moutons.

   

tu achètes un modèle Y...

Par

En réponse à E911V

Augmentation de prix à prévoir dans quelques mois, si les commandes sont trop importantes par rapport aux capacités de production.

Il y a de a marge à Giga Berlin, mais ce ne sont que des modèles Y.

   

Mon avis est qu'il maintiendront ce prix jusqu'au restylage, et là ce sera retour à 50k€ et plus. Ca laissera de la place à 35k€ pour un modèle en dessous.

Berlin doit à terme produire des Model 3 pour l'Europe aussi non ?

Par

j'admets être allé faire un tour sur le site de Tesla pour faire une config' quand j'ai vu la baisse des prix.

Heureusement, Madame me freine car nous n'en avons pas besoin. Mais j'avoue que si devais remplacer mon véhicule familial, c'est cette voiture à ce tarif que je choisirais aujourd'hui.

Par

C'est le reflet de la personnalité fantasque et imprévisible du propriétaire de la marque.

Mais si ça marche...

Par

En réponse à Alxcs76

La concurrence qui n'avait pour quasi seul argument un tarif un peu moins élevé peut trembler, qui va aller acheter par exemple une plateforme stellantis dépassée au prix d'une model 3 ?

Les ventes d'occasion devrait également exploser, il y a peu elles étaient vendues plus cher que le prix d'achat, tesla vend maintenant les occasions de 2021 aux alentours de 34000€ avec 20000kms, la baisse des tarifs sur le bon coin aux alentours des 30000€ devrait suivre.

   

A 30.000€ une Model 3 de moins de 3 ans c'est une bonne affaire clairement :bien: Quand tu vois le prix des occasions Critair 1, c'est du délire.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Avec mon kangoo au E85 je fais du 3L au 100, et avec mon sanibroyeur intégré au siège conducteur, je fais 1000 bornes sans m'arrêter. Et c'est autrement plus plaisant à conduire qu'un aspirateur à roulettes. C'est FACTUEL

Par

C'est vraiment n'importe quoi cette marque.

De la spéculation sur le produit lui même... on atteint des sommets de cynisme et de foutage de gueule de ceux qui ont été pigeonnés au prix fort.

Par

En réponse à Président Lincoln

j'admets être allé faire un tour sur le site de Tesla pour faire une config' quand j'ai vu la baisse des prix.

Heureusement, Madame me freine car nous n'en avons pas besoin. Mais j'avoue que si devais remplacer mon véhicule familial, c'est cette voiture à ce tarif que je choisirais aujourd'hui.

   

L'avantage avec Tesla c'est que la config prend pas très longtemps contrairement à Audi où tu dois poser un RTT :areuh:

Par

C'est un beau coup de Tesla de faire coïncider les bonus US et le nouveau barème France avec des baisse de prix massives.

Y'a pas de secret, a ce prix là la TM3 est sans concurrence.

De même que le TMY.

Et le petit road trip EV6 gt VS Audi E-tron a parfaitement démontré que bien que nettement 0lus onéreuses ces 2 voiture n'étaient pas à niveau si on prend en compte les charges etc etc...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

C'est un beau coup de Tesla de faire coïncider les bonus US et le nouveau barème France avec des baisse de prix massives.

Y'a pas de secret, a ce prix là la TM3 est sans concurrence.

De même que le TMY.

Et le petit road trip EV6 gt VS Audi E-tron a parfaitement démontré que bien que nettement 0lus onéreuses ces 2 voiture n'étaient pas à niveau si on prend en compte les charges etc etc...

   

C'est le grand bouleversement dont on parle peu selon moi. Tu peux aller taper chez les allemands à des prix indécents mais tu n'auras pas mieux en terme de gestion de l'electrique ( même souvent moins bien ) : ni plus puissant, ni plus rapide à charger, ni une meilleure autonomie, ni plus simple à utiliser. Il leur reste la finition mais quand on voit le surcout ça fait bien maigre...

Par

En réponse à Angelseed

Lol !

Et la Mercedes Classe C vendue sans hayon, on en parle ?

Sois plus professionnel dans ton trolling mec.

   

Je pense que son message était du second degré. :biggrin:

Par

En réponse à Otonei

Mon avis est qu'il maintiendront ce prix jusqu'au restylage, et là ce sera retour à 50k€ et plus. Ca laissera de la place à 35k€ pour un modèle en dessous.

Berlin doit à terme produire des Model 3 pour l'Europe aussi non ?

   

C'est un peu on avis aussi. La nouvelle 3 devra être annoncée plus chère s'ils ne veulent pas avoir une tonne d'annulations des commandes en cours et se retrouver avec un "trou" dans les livraisons.

Par

En réponse à Hure_Jean

Pour ceux qui veulent circuler avec un fil à la patte (mais moins contraignant que pour les autre Ve) doivent en profiter. La firme joue le jeu à plein de l'offre et de la demande: quand elle veut écouler ses stocks, elle baisse ses prix, quand il n'y a plus de stocks, elle les augmente. Elle prend peu de risques car les autres marques ne font pas mieux et ne sont pas moins chères.

   

De plus en plus de personnes achètent ça pour ne plus avoir la pompe à la main :bien: Quand tu sais qu'un plein coûte aujourd'hui pas loin des 100€, même en rechargeant 5 fois ta tesla chez toi tu n'arrives pas à ce prix.... Ça enlève aussi beaucoup d'inconvénient de devoir aller mettre le plein à la station, qui souvent, n'est pas à côté de chez toi ou de ton travail. Un câble dans ton garage et 2 secondes plus tard tu es en charge.

Par

En réponse à Didiwach

Avec mon kangoo au E85 je fais du 3L au 100, et avec mon sanibroyeur intégré au siège conducteur, je fais 1000 bornes sans m'arrêter. Et c'est autrement plus plaisant à conduire qu'un aspirateur à roulettes. C'est FACTUEL

   

Surtout lorsque l’on sait que le rendement total de la chaîne électrique de sa production jusqu’aux roues n’est que de 30% et qu’elle est produite majoritairement au charbon, il est préférable de rouler avec une armoire normande qui tête 12L d’e85 aux allures autoroutières à 145 compteur en survolant les radars et avec un réservoir à urine dans l’habitacle. C’est ça la liberté !

Par

J'imagine la tête de ceux qui l'ont achetée avant la baisse de prix ... :ange:

Mais à ce tarif, effectivement, celui qui achète une ID a... une mauvaise idée ! :ouin::ouin::ouin:

(encore plus qu'avant !)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est clair que des XF mazout, la décote est vertigineuse, suffit de voir LBC :areuh:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ça n’avance pas, ça pue mais tu ne lutteras pas face à un tableau de bord néo rétro digne d’un airbus. C’est ça le plaisir de conduite.

Par

En réponse à DylanF

De plus en plus de personnes achètent ça pour ne plus avoir la pompe à la main :bien: Quand tu sais qu'un plein coûte aujourd'hui pas loin des 100€, même en rechargeant 5 fois ta tesla chez toi tu n'arrives pas à ce prix.... Ça enlève aussi beaucoup d'inconvénient de devoir aller mettre le plein à la station, qui souvent, n'est pas à côté de chez toi ou de ton travail. Un câble dans ton garage et 2 secondes plus tard tu es en charge.

   

C'est clair que le fait de pouvoir charger a la maison est un confort énorme.

Plus aucun détour a la pompe pour les trajets du quotidien, qui je le rappelle représentent la très grande majorité de l'utilisation d'une voiture...

Le dernier truc qui marche au SP chez moi est ma moto, et qu'est ce que j'aimerais pouvoir partir avec le plein directement fait de chez moi...

Par

''Facturée 53 490€ il y a encore quelques jours, la Model 3 d’entrée de gamme s’affiche désormais 44 990€. En quelques heures, son prix a chuté de près de 9 000€. Ou même de 13 000€ si on prend en compte le bonus écologique de 5 000€ auquel elle a désormais droit''

9.000 + 5.000 = 13.000 :voyons:

Par

Bon j’avoue, j’ai à nouveau vue un hérisson y’a 3 jours sur le bord de la route. Il m’a fait un clin d’oeil et j’ai rétorqué haha yes.

Par

En réponse à fedoismyname

Je pense que son message était du second degré. :biggrin:

   

Merci de la précision. J'avais pourtant chaussé mes plus gros sabot mais ça n'a visiblement pas suffit. :biggrin:

Par

En réponse à Président Lincoln

j'admets être allé faire un tour sur le site de Tesla pour faire une config' quand j'ai vu la baisse des prix.

Heureusement, Madame me freine car nous n'en avons pas besoin. Mais j'avoue que si devais remplacer mon véhicule familial, c'est cette voiture à ce tarif que je choisirais aujourd'hui.

   

Évite d'aller l'essayer. Parce que, perso, depuis que je l'ai essayée, j'ai mis en vente la mienne.

Par

En réponse à Didiwach

L'avantage avec Tesla c'est que la config prend pas très longtemps contrairement à Audi où tu dois poser un RTT :areuh:

   

c'est pas faux...

ça se résumait d'ailleurs à remplacer les jantes oliver de série et le coloris bagnole de société.

Par

En réponse à Angelseed

Lol !

Et la Mercedes Classe C vendue sans hayon, on en parle ?

Sois plus professionnel dans ton trolling mec.

   

C'est du second degré son message ;)

Par

En réponse à E911V

Augmentation de prix à prévoir dans quelques mois, si les commandes sont trop importantes par rapport aux capacités de production.

Il y a de a marge à Giga Berlin, mais ce ne sont que des modèles Y.

   

Dans quelques mois, la version restylée sera là.

Dans le vieux monde, quand un modèle arrivait en fin de carrière, des séries limitées avec équipements supplémentaires étaient proposées, ou la boite à remises s'ouvrait en grand.

Et si ce n'était pas le cas, les mandaires étaient là pour proposer d'excellentes affaires ( la portance et donc la valeur d'une marque étant différente d'un marché à l'autre, ils savaient en profiter ).

On est dans une autre logique ici...

Par

En réponse à Nasdaqfan

Évite d'aller l'essayer. Parce que, perso, depuis que je l'ai essayée, j'ai mis en vente la mienne.

   

je veux bien te croire, c'est pour ça que je n'ai pas demandé d'essai :-)

la dernière caisse qu'on a essayée, c'était au printemps dernier et Mme est repartie avec la caisse (une 500e pour l'anecdote) qui nous ravit à chaque accélération et chaque plein.

Par

« Dans le vieux monde, quand un modèle arrivait en fin de carrière, des séries limitées avec équipements supplémentaires étaient proposées, ou la boite à remises s'ouvrait en grand. »

Ha ça t’en aurais des souvenirs à nous raconter :lol:

Par

En réponse à Président Lincoln

c'est pas faux...

ça se résumait d'ailleurs à remplacer les jantes oliver de série et le coloris bagnole de société.

   

A savoir que sous les galettes immondes de série il y a des jantes 18" tout à fait correctes, beaucoup ne le savent pas. je trouve pas que les jantes 19" en option valent franchement le coup / coût.

Par

En réponse à Pourquoi pas...

''Facturée 53 490€ il y a encore quelques jours, la Model 3 d’entrée de gamme s’affiche désormais 44 990€. En quelques heures, son prix a chuté de près de 9 000€. Ou même de 13 000€ si on prend en compte le bonus écologique de 5 000€ auquel elle a désormais droit''

9.000 + 5.000 = 13.000 :voyons:

   

dans le métaverse, ça doit faire quelque chose comme ça...

Par

En réponse à Didiwach

Les gens sont fous. Même pas de hayon sur une Model 3. Tu fais comment pour aller chercher ton frigo chez Darty comme chaque Samedi ? Et pour tes 1000 km d'autoroute dominicaux, tu parles d'une galère.

Ah les moutons.

   

ahah excellent commentaire !

Par

On aime ou on n'aime pas E Musk, perso je n'aime pas trop, mais il ne faut surtout pas le prendre pour un imbécile !

Il agit de manière pragmatique après observation du marché.

Le marché évolue, il change sa politique commerciale

Evidemment, c'est une méthode nouvelle de gestion commerciale car elle entraine de fortes et imprévisibles variations de prix dont nous n'avons pas l'habitude.

Et, qu'a-t-il constaté :

- le M3 doit être restylé,

- il a des stocks à écouler,

- la concurrence chinoise (MG) se développe, en cassant les prix (enfin pour certains),

- comme nous il constate que les constructeurs vendent moins mais, curieusement, gagnent plus (Stellantis) ce qui signifie qu'ils ont fortement augmenté leurs marges

Son but étant de vendre plus, il va taper là où ça fait mal : le prix !

Il pourrait donc initier une guerre des prix et il est certain qu'il y aura des morts (en gros tous ceux qui ne pourront pas s'aligner).

Par

En réponse à Président Lincoln

je veux bien te croire, c'est pour ça que je n'ai pas demandé d'essai :-)

la dernière caisse qu'on a essayée, c'était au printemps dernier et Mme est repartie avec la caisse (une 500e pour l'anecdote) qui nous ravit à chaque accélération et chaque plein.

   

Suis allé essayé la Y de base samedi dernier J'étais très sceptique en partant, j'avais de gros doutes, mais c'est une voiture pleine de qualités. Quand vous serez disposés, n'hésitez pas à aller la tester.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Y prop, une excellente bétaillère pour madame en seconde voiture du foyer avec un tarif sans concurrence.

Par

En réponse à Xfire

Y prop, une excellente bétaillère pour madame en seconde voiture du foyer avec un tarif sans concurrence.

   

Çà sent l’arrivée d'un nouveau frigo à la maison tout ça. :biggrin:

Par

En réponse à Xfire

« Dans le vieux monde, quand un modèle arrivait en fin de carrière, des séries limitées avec équipements supplémentaires étaient proposées, ou la boite à remises s'ouvrait en grand. »

Ha ça t’en aurais des souvenirs à nous raconter :lol:

   

Mais oui !

Elles seront sans doute moins amusantes que le prix auquel t'auras réussi à refourguer ta 3 l'homme-au-tee-shirt-vert...

Et combien il te faudra mettre au bout si tu souhaites acquérir la même chose en mieux ( avec un volant correct, juste pour parler de ça... ).

Qui bien entendu, retrouvera le niveau tarifaire d'il y a 15 jours.

Enfin... si d'ici là les chinois n'introduisent pas la même chose en beaucoup moins cher. Les produits sont déjà en rayon.

Par

En réponse à Didiwach

A savoir que sous les galettes immondes de série il y a des jantes 18" tout à fait correctes, beaucoup ne le savent pas. je trouve pas que les jantes 19" en option valent franchement le coup / coût.

   

ah ? peut-on voir à quoi ça ressemble sans les frisbees ?

Par

En pleine inflation, alors que tout augmente : une aussi grosse baisse apparait (à juste titre) comme une aubaine.

On devrait voir un impact significatif sur le marché de l'occasion Tesla qui a bénéficié pendant longtemps disons le d'une très faible décote.

Tant mieux pour celui qui recherche une VE.

Par

En réponse à Président Lincoln

j'admets être allé faire un tour sur le site de Tesla pour faire une config' quand j'ai vu la baisse des prix.

Heureusement, Madame me freine car nous n'en avons pas besoin. Mais j'avoue que si devais remplacer mon véhicule familial, c'est cette voiture à ce tarif que je choisirais aujourd'hui.

   

Viens on se marie ! Parce que moi aussi madame me freine, mais c'est pour une autre espèce de joujou...

Par

Quelque soit le prix, et malgré les qualités évidentes de l'engin, je ne suis pas client.

L'absence de tableau de bord, l'écran central à tout faire et l'absence de hayon sont vraiment bloquants pour moi.

Alors oui il y a le modèle Y, oui on peut ajouter un HUD, mais bof.

Je préfère mon EV6, et j'irai plutôt voir une i4 si je devais changer en restant dans la même catégorie.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

merci ! basiques mais pas vilaines du tout !

Par

En réponse à Didiwach

Çà sent l’arrivée d'un nouveau frigo à la maison tout ça. :biggrin:

   

Le week-end suivant la réception le premier road trip se fera chez Darty :biggrin:

Par

En réponse à Président Lincoln

je veux bien te croire, c'est pour ça que je n'ai pas demandé d'essai :-)

la dernière caisse qu'on a essayée, c'était au printemps dernier et Mme est repartie avec la caisse (une 500e pour l'anecdote) qui nous ravit à chaque accélération et chaque plein.

   

Idem mais chez tesla.

Un peu de temps libre un samedi, un essai de TM3 à l'improviste sans trop y croire. J'ai commandé le lendemain.

Punaise la megane e-tech va prendre cher !! (Car elle l'est)

Par

En réponse à roc et gravillon

Mais oui !

Elles seront sans doute moins amusantes que le prix auquel t'auras réussi à refourguer ta 3 l'homme-au-tee-shirt-vert...

Et combien il te faudra mettre au bout si tu souhaites acquérir la même chose en mieux ( avec un volant correct, juste pour parler de ça... ).

Qui bien entendu, retrouvera le niveau tarifaire d'il y a 15 jours.

Enfin... si d'ici là les chinois n'introduisent pas la même chose en beaucoup moins cher. Les produits sont déjà en rayon.

   

J’ai perdu 5000€ sur mon ancien swap de 3 en 2022, je l’ai toujours et je la garde pour l’instant roc. Donc tu tires encore des plans sur la comète :areuh:

Par

En réponse à Didiwach

Merci de la précision. J'avais pourtant chaussé mes plus gros sabot mais ça n'a visiblement pas suffit. :biggrin:

   

Sorry! J'ai loupé les sabots :lol:

Par

En réponse à Nasdaqfan

Évite d'aller l'essayer. Parce que, perso, depuis que je l'ai essayée, j'ai mis en vente la mienne.

   

Je confirme:biggrin:

24h après l'avoir essayé, j'enclenchais les démarches pour acquérir une TM3. Un vrai coup de foudre comme lorsque j'avais essayé une mazda Mx-5 pour la première fois. Bref, à ses risques et périls les Tesla...

Par

En réponse à Didiwach

Les gens sont fous. Même pas de hayon sur une Model 3. Tu fais comment pour aller chercher ton frigo chez Darty comme chaque Samedi ? Et pour tes 1000 km d'autoroute dominicaux, tu parles d'une galère.

Ah les moutons.

   

Perso je me fais livrer et installer mon électroménager et reprendre l'ancien, cela évite de ce faire chier pour rien. Et pour les vacances j'essaie de partir moins loin et en décalé pour éviter les bouchons un peu de nationale pour rouler cool et de l'autoroute a 110 on est en vacance pas a la mine. Chacun fait comme il peut perso je n'ai pas les moyens de faire le plein de gasoil ou d'essence, trop de taxe, et la station ça pue.

Par

c'est simple elon avait prévu de faire + 50%!!

manque de bol il fait que + 40%!!

bref il a du stock...

il a commencé à brader en chine... 33 000 roros et au usa 35 000!!

eh oui des chinoiserie copie tesla à 25 000 en chine...

et des copie thermique 300 cv au usa exemple mustang à 30 000 et 80cts le litre c'est moins cher la bah que le jus électrique!!

alors maintenir à 53 000 t a compris!!

plus de pigeons... et du stock!!!

la à 40 000 il va pouvoir déstocker...!! et faire son + 50%!!!

la cote boursiere va remonter... çà va rassurrer les actionnaires!!!

bon en attendant vw ou rino... 40 000 c'est fini le prix de vos merdes!!

va falloir penser à baisser vos prix!!

avec une tesla qui a 100 cv de plus et qui est une berline et pas une compacte!!

çà le fera plus..

pour info MG4 c'est 23 000 bonus inclus...

donc le prix "raisnnable" c'est maintenant 30 000!!!

sinon tesla prendra le retour de baton...

les rares couillons qui ont payé 53... 51 avec bonus..

bin à mon avis... ils ont une dent contre tesla!!!

leur caisse vient de perdre 20 000 en un an!!

bin oui désormais personne mettra plus de 31 000 dans une model 3 d'okaze!!

quand le neuf c'est 40 000!!! bonus inclus!!

Par

En réponse à roc et gravillon

Mais oui !

Elles seront sans doute moins amusantes que le prix auquel t'auras réussi à refourguer ta 3 l'homme-au-tee-shirt-vert...

Et combien il te faudra mettre au bout si tu souhaites acquérir la même chose en mieux ( avec un volant correct, juste pour parler de ça... ).

Qui bien entendu, retrouvera le niveau tarifaire d'il y a 15 jours.

Enfin... si d'ici là les chinois n'introduisent pas la même chose en beaucoup moins cher. Les produits sont déjà en rayon.

   

Roc, il y a quelque chose qui m'échappe. Tu passes ton temps à dénigrer, vomir sur la marque Tesla. De mon coté, il y a plein de marques et modèles qui sont synonymes de repoussoir et pourtant je ne passe pas mon temps à troller sur les forums propres à ces modèles. Du coup je m'interroge, c'est quoi le but de ta démarche? Tu veux démontrer quoi? Un conseil, prends le temps d'en essayer une, reviens nous voir avec tes impressions. tu sais ce que l'on dit, entre la haine et l'amour... je trouve que tu fais beaucoup de fixette sur Tesla. :ange:

Par

N’empêche, je me marre. Qu’est qu’on a entendu comme conneries y’a 3 ans par les mêmes qui vont essayer les caisses qu’ils conchiaient il y a peu grâce à un prix qui les rends enfin abordables et défiant toute concurrence. Cela confirme ce que je disais à cette époque, tout cela n’était que jalousie :ange:

Après y’a toujours quelques indécrottables en Skoda diesout ou en RX glouton, mais même eux se raviseront. Ce jour là, y’aura moyen de se claquer une côte de rire :lol:

Par

En réponse à Tomtomgo

Idem mais chez tesla.

Un peu de temps libre un samedi, un essai de TM3 à l'improviste sans trop y croire. J'ai commandé le lendemain.

Punaise la megane e-tech va prendre cher !! (Car elle l'est)

   

Le français est fidèle, Renault le rend cocu tous les jours pour cela. Parfois cela saute même les générations du grand père au père et le fils. A noter que les femmes sont beaucoup moins sugete au problème car elle compare.

Par

En réponse à Tomtomgo

Idem mais chez tesla.

Un peu de temps libre un samedi, un essai de TM3 à l'improviste sans trop y croire. J'ai commandé le lendemain.

Punaise la megane e-tech va prendre cher !! (Car elle l'est)

   

c'est simple chute de vente de 80% comme pour la model3 quand elle est passée à 53 000!!!

désormais le prix d'une mégane E bonus inclus...

c'est à mi chemin entre une tesla à 40 000... et une mg4 à 23 000...

donc 30... 32 000 full options!!

fini le 40 voir 42 000 avec bonus!!

renault va devoir brader...

et vite!!!

sinon çà fera comme au temps des espaces talismans... elles pourriront sur les parkings!!

Par

En réponse à Androc24

Je confirme:biggrin:

24h après l'avoir essayé, j'enclenchais les démarches pour acquérir une TM3. Un vrai coup de foudre comme lorsque j'avais essayé une mazda Mx-5 pour la première fois. Bref, à ses risques et périls les Tesla...

   

Qui d'autre ? Allez y les gars, c'est la journée des coming-out aujourd'hui on dirait. :lol:

Moi aussi au départ, jje voulais passer à l'electrique mais j'avais dit "pas de tesla", c'est moche, le coté apple ça me gave etc...Pis je l'ai essayée, je suis sorti de la bagnole et j'ai cliqué :lol:

Par

En réponse à E911V

Quelque soit le prix, et malgré les qualités évidentes de l'engin, je ne suis pas client.

L'absence de tableau de bord, l'écran central à tout faire et l'absence de hayon sont vraiment bloquants pour moi.

Alors oui il y a le modèle Y, oui on peut ajouter un HUD, mais bof.

Je préfère mon EV6, et j'irai plutôt voir une i4 si je devais changer en restant dans la même catégorie.

   

Ce genre de commentaire ça change des éructations du RoC. Tu n'aimes pas mais avance des arguments tout à fait recevables et qui peuvent s'entendre sans pour autant tomber dans le trollage puéril ou la désinformation malsaine. un grand MERCI pour cela.

Par

En réponse à Didiwach

Qui d'autre ? Allez y les gars, c'est la journée des coming-out aujourd'hui on dirait. :lol:

Moi aussi au départ, jje voulais passer à l'electrique mais j'avais dit "pas de tesla", c'est moche, le coté apple ça me gave etc...Pis je l'ai essayée, je suis sorti de la bagnole et j'ai cliqué :lol:

   

ha c'est marrant que tu dises cela, pareil au début je n'aimais pas le tableau de bord, je suis passé outre et au final j'ai adoré. Maintenant je trouve les autres TdB inutilement encombrés comme quoi...

Par

Si on accepte les contraintes de électrique, les aléas de Tesla et qu'elle correspond a vos gouts et besoins alors oui à ce prix c'est une très belle offre.

Par

En réponse à Axel015

En pleine inflation, alors que tout augmente : une aussi grosse baisse apparait (à juste titre) comme une aubaine.

On devrait voir un impact significatif sur le marché de l'occasion Tesla qui a bénéficié pendant longtemps disons le d'une très faible décote.

Tant mieux pour celui qui recherche une VE.

   

c'est toute la filiere qui va ramasser neuf ou okaze...

à part la mg4 toute la filiere électrique va devoir baisser ses prix de 10 000 en neuf!!

et si c'est le cas... genre mégane E à 30.. 32 000!!!

les prix des thermiques devront aussi baisser!!!

pijo rino sont pas pret pour passer à 50% de ventes en électriques!!

ils ont encore des usines thermiques à faire tourner!!!

Par

En réponse à Taro.H

Si on accepte les contraintes de électrique, les aléas de Tesla et qu'elle correspond a vos gouts et besoins alors oui à ce prix c'est une très belle offre.

   

Non pas toi c’est pas possible :biggrin:

Par

Est-ce que la taille du p3nis varie proportionnellement au prix chez les acheteurs Tesla ?

Par

En réponse à Xfire

Non pas toi c’est pas possible :biggrin:

   

Dans de tele conditions oui... Bon apres personnellement je n'accepte pas les contraintes de l'electrique, je n'accepte pas de jouer a la roulette russe des finitions tesla et aucune tesla visuellement ne me plait ni ne repond a mes besoins donc aucun risque meme a 35K que j'en prenne une.

Par

En réponse à skobido

Est-ce que la taille du p3nis varie proportionnellement au prix chez les acheteurs Tesla ?

   

Je confirme, tu essaies une model 3 et quand tu te dis qu'elle te coutera seulement 40.000 tu peux avoir une demi molle :ptèdr:

Par

Ah....On nous explique que moins c'est cher, plus on peut acheter facilement (au cas ou nous n'aurions pas compris!) Merci!!

Je pense que ca fait le contre-poids avec :"Plus c'est cher, et moins on achète!" (toujours au cas, ou nous n'aurions pas compris!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

J'aurais aimé la même chose sur les sportives thermiques via la suppression du malus. :biggrin:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

tiens les aigris sont toujours sur ça? mdr.

Pas grand chose à quoi s'accrocher pour critiquer car pas d'arguments les pigeons.

Ah et toujours en groupe bien sûr :)

Par

En réponse à Axel015

J'aurais aimé la même chose sur les sportives thermiques via la suppression du malus. :biggrin:

   

Te reste une solution :biggrin:

https://www.youtube.com/watch?v=hHhf223jGIE

Par

En réponse à pxidr

C'est clair que des XF mazout, la décote est vertigineuse, suffit de voir LBC :areuh:

   

:lol:Sauf qu'une Jaguar ça se garde longtemps, pas de spéculation, et comme toute la production thermique la seule variable c'est que pour pousser à acheter vos poubelles on matraque tout le reste. :bah:

Ce qui est fascinant c'est de parler d'occasions de voitures de prestiges que vous ne pouvez pas vous payer et de l'autre côté... vos caisses faites avec les pieds qui perdent 20.000 euros en neuf en 2 ans... ça vous pose pas de problème :voyons:

COmme tout le monde pense ici vous êtes au delà de l'absurde dans vos raisonnements.. si tant es qu'il y en ait encore...

ahahah ta voiture à perdu de la cote en occasion ( bon déjà elle est pas à vendre lol)...

TM3... moins 20.000 euros neuves lol...

Par

En réponse à Didiwach

Te reste une solution :biggrin:

https://www.youtube.com/watch?v=hHhf223jGIE

   

On devrait voir des TM3 performance se multiplier en dessous de 40k euros d'occasion également si les prix reste à ce niveau sur la durée.

Par

En réponse à Androc24

Ce genre de commentaire ça change des éructations du RoC. Tu n'aimes pas mais avance des arguments tout à fait recevables et qui peuvent s'entendre sans pour autant tomber dans le trollage puéril ou la désinformation malsaine. un grand MERCI pour cela.

   

Faut mieux me lire mon gars, sauf pour l'ID4 ( curieux choix potentiel ), j'ai déjà évoqué ces impasses qui rendent cette Tesla là si peu désirable...

Par

Le pire niveau décote en terme de marque (les berlines jaguars sont bien placées mais y'a pire) : c'est les Bentley.

Une continental GT ça peut se trouver à 30k €. (pour un prix neuf à plus de 200k). La faut pas avoir peur de la décote. :areuh:

Par

En réponse à Androc24

ha c'est marrant que tu dises cela, pareil au début je n'aimais pas le tableau de bord, je suis passé outre et au final j'ai adoré. Maintenant je trouve les autres TdB inutilement encombrés comme quoi...

   

Le genre d'argument de fanboy-la-secte qui rien qu'en le lisant te donne la réponse à la question que tu poses un peu plus haut.

C'est moche ( quoi d'esthétiquent pire inside ? ), c'est mal foutu, c'est pas pratique, c'est dernier dans les classements fiabilité, l'après-vente est au dessous de tout et sans couverture réelle du territoire, la politique commerciale doit être entre les mains d'un yo-yo...

Mais faudrait acheter ça ?

:blague:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Jaloux d'acheter une voiture à 60.000 balles qui n'en vaut plus que 30.000 3 ans plus tard en neuf?

heuuu non.... pas vraiment non lol.

La XF a pris 6000 euros d'ailleurs et si je revendais la mienne elle serait au même tarif que l'année dernière. Dommage.

C'est bizarre on dirait qu'on parle à des gens ayant eux des arbres généalogiques en cercle avec les gens comme toi....

Bref sujet suivant je vous laisse suer de rage avec vos brêlons qui ne valent plus rien lol.

Quand je vous lis et à quel point vous êtes rageux à plusieurs on dirait des hyènes hystériques qui ne savent plus comment sortir du trou lol.

Par

Ça c'est du scoop !:coolfuck:

Par

En réponse à lorenzozozozo

Jaloux d'acheter une voiture à 60.000 balles qui n'en vaut plus que 30.000 3 ans plus tard en neuf?

heuuu non.... pas vraiment non lol.

La XF a pris 6000 euros d'ailleurs et si je revendais la mienne elle serait au même tarif que l'année dernière. Dommage.

C'est bizarre on dirait qu'on parle à des gens ayant eux des arbres généalogiques en cercle avec les gens comme toi....

Bref sujet suivant je vous laisse suer de rage avec vos brêlons qui ne valent plus rien lol.

Quand je vous lis et à quel point vous êtes rageux à plusieurs on dirait des hyènes hystériques qui ne savent plus comment sortir du trou lol.

   

La projection correspond à l'opération mentale par laquelle une personne attribue à quelqu'un d'autre ses propres sentiments, dans le but de se sortir d'une situation émotionnelle vécue comme intolérable par elle : La personne n'a pas conscience d'appliquer ce mécanisme, justement car elle n'accepte pas les sentiments, ou sensations, qu'elle « projette » à l'extérieur, sur l'autre ou sur un objet.

Le seul qui rage c'est toi ici :areuh:

Par

En réponse à roc et gravillon

Faut mieux me lire mon gars, sauf pour l'ID4 ( curieux choix potentiel ), j'ai déjà évoqué ces impasses qui rendent cette Tesla là si peu désirable...

   

Très bien, tu n'aimes pas (ce postulat on l'as bien tous compris je crois) mais pourquoi passer sa vie à médire sur la marque? Ca sent la frustration quand même. Perso, je n'aime pas (au hasard) les skoda, je ne passe pas à ma vie à guetter les actualités de cette marque pour troller à tout va sur les forums. Entre donner son avis (une ou 2 fois) et conspuer à l'envie tout ce qui touche de près ou de loin à Tesla, il y a un juste milieu qui témoigne d'une forme de maturité. A trop vouloir jouer les donneurs de leçon, les je-sais mieux que tout le monde, on finit par tomber dans la caricature de soi même, si c'est cela que tu vises?...

Par

En réponse à DylanF

De plus en plus de personnes achètent ça pour ne plus avoir la pompe à la main :bien: Quand tu sais qu'un plein coûte aujourd'hui pas loin des 100€, même en rechargeant 5 fois ta tesla chez toi tu n'arrives pas à ce prix.... Ça enlève aussi beaucoup d'inconvénient de devoir aller mettre le plein à la station, qui souvent, n'est pas à côté de chez toi ou de ton travail. Un câble dans ton garage et 2 secondes plus tard tu es en charge.

   

(..)

Ça enlève aussi beaucoup d'inconvénient de devoir aller mettre le plein à la station, qui souvent, n'est pas à côté de chez toi ou de ton travail.

(..)

Dans les faits, oui, dans le Larzac, même sur des trajets de 20-30 bornes, il est possible qu'il n'y ait Aucune station de service sur le trajet. A confirmer toutefois.

Mais sinon, dans l'écrasante majorité des cas, il y en a forcément une. Et d'ailleurs, il ne m'est jamais arrivé en plus de 30 ans de prendre ma voiture uniquement pour aller faire un plein. :bah:

Après, si tu parles de celui qui fait des trajets de 2-3 kilomètres, oui, c'est possible. mais qui de l'intérêt d'acheter et prendre sa voiture pour ne faire que ce type de trajet ?:bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

Le genre d'argument de fanboy-la-secte qui rien qu'en le lisant te donne la réponse à la question que tu poses un peu plus haut.

C'est moche ( quoi d'esthétiquent pire inside ? ), c'est mal foutu, c'est pas pratique, c'est dernier dans les classements fiabilité, l'après-vente est au dessous de tout et sans couverture réelle du territoire, la politique commerciale doit être entre les mains d'un yo-yo...

Mais faudrait acheter ça ?

:blague:

   

C'est bien ce que je dis, tu ne donnes pas ton avis, tu affirmes et surtout passe sous silence les qualités du modèle (il y en a quelques une quand même). C'est ça le problème, une critique ca va dans les 2 sens et sans omettre de signaler pour certains critères une forme de subjectivité très personnelle. d'ailleurs je ne sais toujours pas dans quoi tu roules. tu assumes pas?

Par

En réponse à Otonei

Mon avis est qu'il maintiendront ce prix jusqu'au restylage, et là ce sera retour à 50k€ et plus. Ca laissera de la place à 35k€ pour un modèle en dessous.

Berlin doit à terme produire des Model 3 pour l'Europe aussi non ?

   

non pigeonner les clients çà marche une fois pas 2...

donc non jamais çà remontera à 50 000!!!

d'ailleur tesla a baissé ses prix car à 53 000 il vendait que dallle!!!

et avait du stock...

la tesla ouvre des nouvelles usines... et produire 40 ou 50% de plus en 2023...

si tu monte les prix à nouveau...

il perdra enormément de clients...

de plus je suis persuadé que les marques européennes vont aussi baisser leur prix...

les chinois vont arriver avec des caisses entre 20 et 30 000!!!

bref la tesla à 53 000 au petit bonus c'est fini!!!

Par

:tourne:Allez, un petit bonus pour détendre l'atmosphère

https://www.phonandroid.com/tesla-persuadee-que-sa-model-3-est-une-voiture-thermique-elle-tente-de-faire-un-plein-dessence.html:tourne:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

C'est un beau coup de Tesla de faire coïncider les bonus US et le nouveau barème France avec des baisse de prix massives.

Y'a pas de secret, a ce prix là la TM3 est sans concurrence.

De même que le TMY.

Et le petit road trip EV6 gt VS Audi E-tron a parfaitement démontré que bien que nettement 0lus onéreuses ces 2 voiture n'étaient pas à niveau si on prend en compte les charges etc etc...

   

En alternative, tu peux toujours t'offrir pour à peine plus cher une ë-C4 X avec sa malle aérodynamique, son GPS 16/9 et surtout ses rassurantes révisions annuelles, pendant lesquelles tu pourras t'offrir un café-touillette le temps que Kevyn charge la dernière mise à jour qui te débuguera la programmation de charge qui n'a jamais fonctionné.

Par

En réponse à lorenzozozozo

Jaloux d'acheter une voiture à 60.000 balles qui n'en vaut plus que 30.000 3 ans plus tard en neuf?

heuuu non.... pas vraiment non lol.

La XF a pris 6000 euros d'ailleurs et si je revendais la mienne elle serait au même tarif que l'année dernière. Dommage.

C'est bizarre on dirait qu'on parle à des gens ayant eux des arbres généalogiques en cercle avec les gens comme toi....

Bref sujet suivant je vous laisse suer de rage avec vos brêlons qui ne valent plus rien lol.

Quand je vous lis et à quel point vous êtes rageux à plusieurs on dirait des hyènes hystériques qui ne savent plus comment sortir du trou lol.

   

30000 ? La côte est plutôt a 10000 en ce moment, mais bon...

Personne ne veux d'un truc indien pas fiable...

Par

En réponse à Xfire

N’empêche, je me marre. Qu’est qu’on a entendu comme conneries y’a 3 ans par les mêmes qui vont essayer les caisses qu’ils conchiaient il y a peu grâce à un prix qui les rends enfin abordables et défiant toute concurrence. Cela confirme ce que je disais à cette époque, tout cela n’était que jalousie :ange:

Après y’a toujours quelques indécrottables en Skoda diesout ou en RX glouton, mais même eux se raviseront. Ce jour là, y’aura moyen de se claquer une côte de rire :lol:

   

Pour ma part, j'attends de Tesla qu'il vienne proposer quelque chose dans le segment B.

mais visiblement, ça semble impossible.

En attendant, pour moi et d'autres, l'encombrement d'une Tesla reste un véritable frein, plus que le prix.

Par

En réponse à Androc24

C'est bien ce que je dis, tu ne donnes pas ton avis, tu affirmes et surtout passe sous silence les qualités du modèle (il y en a quelques une quand même). C'est ça le problème, une critique ca va dans les 2 sens et sans omettre de signaler pour certains critères une forme de subjectivité très personnelle. d'ailleurs je ne sais toujours pas dans quoi tu roules. tu assumes pas?

   

Il n'a jamais voulu le dire, probablement une honte...

Mais selon ses gouts personnels, probablement une Skoda Octavia/Superb 2.0 TDI...

Par

A ce prix là, je n'avais pas prévu de changer de voiture... mais ça titille :ange:

Par

En réponse à lorenzozozozo

tiens les aigris sont toujours sur ça? mdr.

Pas grand chose à quoi s'accrocher pour critiquer car pas d'arguments les pigeons.

Ah et toujours en groupe bien sûr :)

   

On peut pas donner des leçons à la terre entière et rouler en 4cyl mazout, même si c'est une Jaguar (et pour cette marque, c'est encore d'ailleurs plus la honte, compte tenu de son passé).

Par

En réponse à Androc24

C'est bien ce que je dis, tu ne donnes pas ton avis, tu affirmes et surtout passe sous silence les qualités du modèle (il y en a quelques une quand même). C'est ça le problème, une critique ca va dans les 2 sens et sans omettre de signaler pour certains critères une forme de subjectivité très personnelle. d'ailleurs je ne sais toujours pas dans quoi tu roules. tu assumes pas?

   

Je ne donne pas mon avis ???

Elle est énorme celle là !

Je ne fais que ça...

En quoi roulent les journalistes de Cara qui n'ont pas causé dans les interviews de cet été ( avec 2 jolis pipeaux dérectés ) ?

T'as besoin de savoir ça pour préter de l'intérêt aux dialogues ici ?

Quand on connait le degré de fanboïsme qui soudain atteint le gonze qui a péniblement plus ou moins rassemblé la somme pour acquérir la caisse de ses fantasmes...

J'ai la chance de pouvoir conduire pas mal d'autos, ça fait une différence avec certains ici.

Par

En réponse à hyene

A ce prix là, je n'avais pas prévu de changer de voiture... mais ça titille :ange:

   

Le meilleur moyen de résister à la tentation, c'est d'y céder (Oscar Wilde)

Par

En réponse à hyene

A ce prix là, je n'avais pas prévu de changer de voiture... mais ça titille :ange:

   

Qu'est-ce que t'attends ?

Tu l'achètes maintenant, tu roules avec et peux la revendre plus cher au moment opportun. avec donc un benef. :bah:

Par

En réponse à pxidr

Il n'a jamais voulu le dire, probablement une honte...

Mais selon ses gouts personnels, probablement une Skoda Octavia/Superb 2.0 TDI...

   

Si ça peut te faire plaisir l'Électricien....

Je vois qu'ici certains ont besoin de repères pour pouvoir fixer leur esprit sur un sujet pourtant bien terre-à-terre.

Par

En réponse à roc et gravillon

Je ne donne pas mon avis ???

Elle est énorme celle là !

Je ne fais que ça...

En quoi roulent les journalistes de Cara qui n'ont pas causé dans les interviews de cet été ( avec 2 jolis pipeaux dérectés ) ?

T'as besoin de savoir ça pour préter de l'intérêt aux dialogues ici ?

Quand on connait le degré de fanboïsme qui soudain atteint le gonze qui a péniblement plus ou moins rassemblé la somme pour acquérir la caisse de ses fantasmes...

J'ai la chance de pouvoir conduire pas mal d'autos, ça fait une différence avec certains ici.

   

Epuisant, bon j'abandonne. Cela étant dit, si sur un autre sujet de ta marque fétiche tu ne ramène pas ta fraise, je vais sérieusement m'inquiéter:voyons:. Mais avec toi, je vais m'en tenir à la loi de Brandolini.

Par

En réponse à Androc24

Le meilleur moyen de résister à la tentation, c'est d'y céder (Oscar Wilde)

   

Être tenté par le vide... ça s'appelle souvent suicide non ?

Par

En réponse à pxidr

Il n'a jamais voulu le dire, probablement une honte...

Mais selon ses gouts personnels, probablement une Skoda Octavia/Superb 2.0 TDI...

   

Skoda Superb qui n'a de superbe que le nom. :areuh:

Par

En réponse à Androc24

Epuisant, bon j'abandonne. Cela étant dit, si sur un autre sujet de ta marque fétiche tu ne ramène pas ta fraise, je vais sérieusement m'inquiéter:voyons:. Mais avec toi, je vais m'en tenir à la loi de Brandolini.

   

Loi de Brandolini !

Mais t'as tapé pile-poil dans le mile pour ce qui concerne Tesla et le Secte Club.

Sans l'avoir voulu sans doute ! :areuh:

Par

En réponse à roc et gravillon

Loi de Brandolini !

Mais t'as tapé pile-poil dans le mile pour ce qui concerne Tesla et le Secte Club.

Sans l'avoir voulu sans doute ! :areuh:

   

Euh, visiblement tu n'as pas bien compris le concept. Mais bon si tu es convaincu du contraire c'est l'essentiel. Je ne voudrais pas froisser...

Par

En réponse à roc et gravillon

Loi de Brandolini !

Mais t'as tapé pile-poil dans le mile pour ce qui concerne Tesla et le Secte Club.

Sans l'avoir voulu sans doute ! :areuh:

   

Tout ce que je sais, c'est que je ne sais rien, tandis que les autres croient savoir ce qu'ils ne savent pas (Socrate).

Visiblement ce mantra ne fait pas partie de tes schémas mentaux M. je sais tout mieux que tout le monde.

 

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