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Commentaires - Les délais de livraison des véhicules neufs posent problème

Audric Doche

Les délais de livraison des véhicules neufs posent problème

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Par

Ils n'ont cas acheter des voitures d'occasions...

Comme ça ils auront plus de stocks et après on aura de meilleurs réducs...

CQFD !

Par

L'industrie est un peu dingue en ce moment :

- les matières premières manquent pour beaucoup

- les prix de ces matières premières sont en forte hausse : acier, huile, produits chimiques de toutes sortes...

- les prix des transports maritimes sont très élevés car il manque de container. Il faut parfois faire venir par avion d'Asie pour ne pas arrêter les clients !!

Certains clients surstockent car ils sont inquiets de cette situation, d'autres jouent avec le feu en limitant au maximum leurs stocks.

Tout cela a et aura forcément un impact sur le prix des voitures, il ne peut pas en être autrement.

Les "experts" disent que cela devrait rentrer dans l'ordre courant 2022.

Enfin, en ce moment, je peux vous assurer que les acheteurs et approvisionneurs s'arrachent vraiment les cheveux.

Par

En réponse à kpouer44

Ils n'ont cas acheter des voitures d'occasions...

Comme ça ils auront plus de stocks et après on aura de meilleurs réducs...

CQFD !

   

La solution la plus simple reste de choisir un vehicule neuf en stock, c'est pas pour rien que les "webstore" se sont développés, ce qui permet à un constructeur (ou mandataire) de livrer un véhicule dans un délai d'un mois.

Effectivement, une personnalisation au niveau des options et de la configuration a un prix : une attente interminable...

Par

Ça fait combien d'année que les gens votent pour que nos "élites" desindustrialisent la France ?

Ça vote pour la politique ultra-mondialiste et libérale et après ça vient s'étonner que ça puisse être le bordel :buzz:

Par

Je me souviens de Louis Schweitzer à l'époque qui avait pour ambition de faire descendre le délai de livraison moyen d'une Renault neuve à 2 semaines. :biggrin:

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Par

ah le libéralisme démesuré ... qu'est ce que c'est bien :biggrin:

Par

En réponse à Litch76

Ça fait combien d'année que les gens votent pour que nos "élites" desindustrialisent la France ?

Ça vote pour la politique ultra-mondialiste et libérale et après ça vient s'étonner que ça puisse être le bordel :buzz:

   

Exactement: ultra libéralisme + délocalisation , voici le résultat.

Avec la désindustrialisation = + de chômeurs donc plus d'impôts et de plus de gens qui n'ont plus les moyens d'acheter une voiture neuve ou une occasion récente.

Nos élites veulent des ultra riches avec des pauvres travailleurs sans protection sociales pour leurs services.

Par

Passat GTE de fonction en report delivraison depuis avril...

Par

En réponse à Litch76

Ça fait combien d'année que les gens votent pour que nos "élites" desindustrialisent la France ?

Ça vote pour la politique ultra-mondialiste et libérale et après ça vient s'étonner que ça puisse être le bordel :buzz:

   

Votent ? C'est plutôt "votaient" qu'il va falloir dire (vu l'abstentionnisme grandissant).

On pourrait même dire qu'ils ne s'étonnent plus parce qu'ils ne s'y intéressent plus (à la vie de la société).

:cry:

Par

Le gouvernement français qui se réjouissait davantage d'un boost de l'économie et des achats...

Pour le moment, c'est surtout d'un boost du chômage technique dont il s'agit, et donc d'employés salariés qui préfèrent finalement économiser plutôt de de dépenser à tout va, devant l'incertitude de l'avenir...

Ce qui a un impact sur tout le reste, en particulier les commerces, restaurateurs, etc...

Ceci ajouté au variant Delta qui va entraîner assurément un nouveau confinement en septembre, on va vite passer d'une situation un peu confortable en France depuis le début du Covid a un contexte de plus en plus difficile, et ce, à 10 mois de l'élection présidentielle, avec des caisses de l'état... vides. :cyp:

Par

En réponse à skobido

Votent ? C'est plutôt "votaient" qu'il va falloir dire (vu l'abstentionnisme grandissant).

On pourrait même dire qu'ils ne s'étonnent plus parce qu'ils ne s'y intéressent plus (à la vie de la société).

:cry:

   

Ce que veulent les gens, ce sont des référendums/votations, pas des élections pour élire des candidats qui n'appellent plus finalement qu'à voter contre d'autres candidats. :bah:

Par

En réponse à kpouer44

Ils n'ont cas acheter des voitures d'occasions...

Comme ça ils auront plus de stocks et après on aura de meilleurs réducs...

CQFD !

   

Un autre CQFD: pour qu'il y ait des voitures d'occasion à acheter, il faut bien que certains se soient dévoués un peu avant pour en acheter des neuves...

Par

acheter un véhicule neuf actuellement , ça ne sert pas à grand chose et c'est parier sur un avenir plus que douteux, il est vrai qu'une bonne occase à moins 50% de la valeur d'une neuve fonctionnera aussi bien et aussi longtemps, de plus les voitures hybrides ou électriques et leurs prix délirants n'attirent du monde que parce qu'il y a des LLD et des LOA , de quoi seront faite les années à venir avec toutes ces bagnoles rendus avec des pertes d'argent de tous les gogo's qui auront crus au miracle !!!!!!!

Par

En réponse à etnater

Un autre CQFD: pour qu'il y ait des voitures d'occasion à acheter, il faut bien que certains se soient dévoués un peu avant pour en acheter des neuves...

   

chut, laisse le rêver.

la naïveté, c'est tellement beau... :biggrin:

Par

J'ai eu une Tesla Model 3 de base en 15 jours.

Par

Mes parents ont commandés leur nouvelle Sandero Stepway en décembre, et elle doit être livrée d'ici quelques jours.

Clairement 7 mois d'attente ça ne dérange pas mes parents, ils étaient pleinement au courant des soucis de production des composants électroniques du coup quitte à attendre, autant prendre une Stepway Confort suréquipée.

Par

Curieux: personne ne fait observer que l'une des causes de cette pénurie de composants est l'empilement d'exigences règlementaires en matière d'électronique embarquée.

Il es vrai que la Commission Européenne ne se remettra JAMAIS en question.

Le RN et assimilés peuvent se frotter les mains: le rejet des institutions européennes ne peut que s'aggraver!

Par

Faux problème que le délai pour les clients, si c'est le cas chez tous les constructeurs alors pas le choix, on commande et on attend.

Après dans la réalité, BMW X5 commandé en février, livré en avril, en gros deux moix pour un modèle fait aux USA. Donc tout n'est pas si catastrophique. En 2006, 9 mois d'attente pour prendre livraison d'une Logan MCV (rouge tant qu'à faire autant la prendre voyante).

Par

En réponse à VARVILO

Curieux: personne ne fait observer que l'une des causes de cette pénurie de composants est l'empilement d'exigences règlementaires en matière d'électronique embarquée.

Il es vrai que la Commission Européenne ne se remettra JAMAIS en question.

Le RN et assimilés peuvent se frotter les mains: le rejet des institutions européennes ne peut que s'aggraver!

   

Pour avoir eu des informations sur l'EASA basée a Cologne, la notion d'erreur a été supprimée du schéma de pensée. Rien n'est prévu pour revenir en arrière quand des décisions malheureuses ont été prises. Il y a alors l'obligation d'être actif en amont et le lobbying est généralisé. Les fédérations de loisirs aéronautiques regroupées au sein du CNFAS ont deux personnes bénévoles en permanence sur place, de jeunes retraités.

Par

J'men moque que les daubes actuelles soit VE à régression fonctionnel, soit VH à moteur de mobylette et embonpoint notable, soit en retard dans leur livraison.

Par contre je veux une 3080 ou une 6800 XT à prix convenable pour pouvoir jouer convenablement avec mon triple screen 32" 1440p ! :bah:

Par

Du neuf en stock, il y en a beaucoup.

Occasions récentes 0 km, il y en a plein.

Occasions récentes avec peu de kilomètres, il y en a plein.

Occasions en très bon état, il y en plein.

Après c'est un compromis entre les options, couleurs, modèles... et le tarif.

Là où c'est tendu, c'est le business des loueurs et autres pro de l'auto ou le modèle est basé sur l'achat neuf location, LDD, LOA, gestion de flotte, VF, VD...

Par

En réponse à Gil9795

Du neuf en stock, il y en a beaucoup.

Occasions récentes 0 km, il y en a plein.

Occasions récentes avec peu de kilomètres, il y en a plein.

Occasions en très bon état, il y en plein.

Après c'est un compromis entre les options, couleurs, modèles... et le tarif.

Là où c'est tendu, c'est le business des loueurs et autres pro de l'auto ou le modèle est basé sur l'achat neuf location, LDD, LOA, gestion de flotte, VF, VD...

   

Acheter une voiture, ce n'est pas acheter un produit ordinaire.

Patienter quelques mois est tout a fait acceptable, ça permet de voir que les vieilles voitures peuvent continuer a fournir de bons services plus longtemps que nous l'avons pensé. La première motivation pour acheter du neuf réside quand même dans la possibilité de choisir harmonie intérieure et couleur. Si c'est pour du gris intérieur deuil, pas besoin d'attendre, il y a 853 voitures au moins qui peuvent convenir dans les offres en occasion.

Par

4 à 6 mois de délai pour une caisse roumaine, on croit rêver, et pourtant...

Par

À force de fermer des sites industriels, il fallait s'y attendre. Aulnay, flins etc. Réduction des capacités à Mulhouse, Rennes etc

Par

En réponse à MIKLJ7

Mes parents ont commandés leur nouvelle Sandero Stepway en décembre, et elle doit être livrée d'ici quelques jours.

Clairement 7 mois d'attente ça ne dérange pas mes parents, ils étaient pleinement au courant des soucis de production des composants électroniques du coup quitte à attendre, autant prendre une Stepway Confort suréquipée.

   

Je suppose qu'en attendant, ils ont une autre voiture ?

Moi, c'est pour ça que je resterai perpétuellement avec 2 voitures, dont une de secours si la première se retrouve subitement bonne pour la casse: et ça m'évitera d'acheter dans la précipitation une merde en stock. :bah:

Car oui, certains ne peuvent logiquement pas attendre 6 mois.

Par

En réponse à Gil9795

Du neuf en stock, il y en a beaucoup.

Occasions récentes 0 km, il y en a plein.

Occasions récentes avec peu de kilomètres, il y en a plein.

Occasions en très bon état, il y en plein.

Après c'est un compromis entre les options, couleurs, modèles... et le tarif.

Là où c'est tendu, c'est le business des loueurs et autres pro de l'auto ou le modèle est basé sur l'achat neuf location, LDD, LOA, gestion de flotte, VF, VD...

   

Le problème des occasions récentes, c'est quelles sont vendues au prix du neuf, a quelques % prêt...

Par

En réponse à Zelos

À force de fermer des sites industriels, il fallait s'y attendre. Aulnay, flins etc. Réduction des capacités à Mulhouse, Rennes etc

   

Quel est le rapport ?

En quoi avoir ces usines encore ouvertes aurait changer le problème qui touche la production de puce et des matière première ?

Le plaisir de payer des gens qui n'aurait rien à fabriquer ? :voyons:

Par

En réponse à GY201

Pour avoir eu des informations sur l'EASA basée a Cologne, la notion d'erreur a été supprimée du schéma de pensée. Rien n'est prévu pour revenir en arrière quand des décisions malheureuses ont été prises. Il y a alors l'obligation d'être actif en amont et le lobbying est généralisé. Les fédérations de loisirs aéronautiques regroupées au sein du CNFAS ont deux personnes bénévoles en permanence sur place, de jeunes retraités.

   

Effectivement, on peut faire un lien entre ces pénuries et les exigences réglementaires imposées de Bruxelles au vu des volumes colossaux concernés, même si le tout-écran a aussi son pendant marketing évidemment.

Si aucun média d'importance ne soulève ce point dans les prochains mois, il y aura encore plus de quoi se poser des questions...

Par

Et dire qu'en 1950, il fallait attendre 7 ans pour prendre livraison du 2CV neuve à la couleur unique et sans option.

Notre rapport au temps a vraiment changé.

Par

En réponse à Millichap

Et dire qu'en 1950, il fallait attendre 7 ans pour prendre livraison du 2CV neuve à la couleur unique et sans option.

Notre rapport au temps a vraiment changé.

   

Sauf si vous étiez médecin ou curé de la paroisse!:ange:

Par

En réponse à fedoismyname

Ce que veulent les gens, ce sont des référendums/votations, pas des élections pour élire des candidats qui n'appellent plus finalement qu'à voter contre d'autres candidats. :bah:

   

les élections qui viennent d'avoir lieux sont des élections locales :

les départementales sont pour élire les personnes qui vont financer les collèges, les aides sociales, le financement d'une partie des associations, de la vie culturelle et sportive ... mais aussi qui décide de 80 ou 90 km/h sur les routes, qui financent l'entretien des routes ... le montant des cartes grises ...

les régionales c'est le niveau au dessus : les lycées, les voies rapides, les aides à la modernisation des petites communes qui permettent d'obtenir des aides européennes ensuite, c'est d'abord la région, et ensuite l'état, puis l'Europe !!!

Région + départements : aides locales aux entreprises, à la modernisation des communes, à l'installation de maisons médicales dans les zones rurales ou urbaines dépourvues de médecins et infirmières, au déployement de la fibre ...

Mais qui en a parlé dans les journaux pendant la campagne électorale ?

par contre la justice, la police, les migrants ... aucun problème, sujets débattus et rebattus et absolument pas des compétences des régions et des départements ... donc les candidats pouvaient promettre ce qu'ils voulaient, ça ne les engageaient à rien puisqu'ils ne peuvent prendre ces décisions !

alors français qui n'ont rien compris, mal renseignés ... ou raz le bol de cette mascarade ???

Par

En réponse à manu.lille

les élections qui viennent d'avoir lieux sont des élections locales :

les départementales sont pour élire les personnes qui vont financer les collèges, les aides sociales, le financement d'une partie des associations, de la vie culturelle et sportive ... mais aussi qui décide de 80 ou 90 km/h sur les routes, qui financent l'entretien des routes ... le montant des cartes grises ...

les régionales c'est le niveau au dessus : les lycées, les voies rapides, les aides à la modernisation des petites communes qui permettent d'obtenir des aides européennes ensuite, c'est d'abord la région, et ensuite l'état, puis l'Europe !!!

Région + départements : aides locales aux entreprises, à la modernisation des communes, à l'installation de maisons médicales dans les zones rurales ou urbaines dépourvues de médecins et infirmières, au déployement de la fibre ...

Mais qui en a parlé dans les journaux pendant la campagne électorale ?

par contre la justice, la police, les migrants ... aucun problème, sujets débattus et rebattus et absolument pas des compétences des régions et des départements ... donc les candidats pouvaient promettre ce qu'ils voulaient, ça ne les engageaient à rien puisqu'ils ne peuvent prendre ces décisions !

alors français qui n'ont rien compris, mal renseignés ... ou raz le bol de cette mascarade ???

   

+1

A croire que les abstentionnistes n'attendent que les présidentielles qu'ils jugent digne d'intérêt pour régler les problèmes des autres échelons.

Et encore, c'est pas sûr. Car comme s'en vantent certaines interviewés, ils se foutent tout simplement et sincèrement de leur devoir élémentaire de citoyen, pensant qu'ils peuvent vivre tranquillement dans la société, en piquant quelques crises sur les réseaux sociaux.

Quand/pourquoi est-ce qu'on a perdu les citoyens et leur sens civique (qui va bien au-delà du simple vote mais qui englobe aussi le respect de la vie/chose privé/publique) ? Ca remonte à tellement loin et il y a tellement de raisons que je vois pas bien comment rattraper le coup.

Par

En réponse à skobido

+1

A croire que les abstentionnistes n'attendent que les présidentielles qu'ils jugent digne d'intérêt pour régler les problèmes des autres échelons.

Et encore, c'est pas sûr. Car comme s'en vantent certaines interviewés, ils se foutent tout simplement et sincèrement de leur devoir élémentaire de citoyen, pensant qu'ils peuvent vivre tranquillement dans la société, en piquant quelques crises sur les réseaux sociaux.

Quand/pourquoi est-ce qu'on a perdu les citoyens et leur sens civique (qui va bien au-delà du simple vote mais qui englobe aussi le respect de la vie/chose privé/publique) ? Ca remonte à tellement loin et il y a tellement de raisons que je vois pas bien comment rattraper le coup.

   

Une majorité de français se fout désormais de tout, tout simplement. :bah:

Et pas besoin que les médias en parlent pour savoir à quoi servent ces élections : il est facile aujourd'hui de se renseigner pour savoir de quoi il retourne.

Bref, c'est bien ce que je dis: les gens se foutent de tout.

 

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