Par DIZAYNEUR
A ce prix là ...on achèterait aussi des Audi
Les Chinois semblent aimer les nouvelles AUDI conçues rien que pour eux
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Par DIZAYNEUR
A ce prix là ...on achèterait aussi des Audi
Par Pourquoi pas...
''... fournie par le groupe chinois SAIC, l’AUDI S5 Sportback (en lettres capitales) ...''
Perso je lis E5 Sportback sur la plaque. Enfin, je crois.
Par Pourquoi pas...
''Longue de 4,88 mètres de long''
Je suis sûr qu'elle est même large en largeur et haute en hauteur !
Par Pourquoi pas...
Le design est à mon sens plus recherché que les véhicules Audi qu'on connaît chez nous. Personnellement, j'aime bien, c'est assez original
Par F18Hornet
Au regard des prix en Chine, même une Jaguar XF L est moins chère qu’une R5 en France !
Par Bionel.fr
Ou comment flinguer une marque sur le long terme.
Évidemment que ça marche au début. Mais sur le long cours je doute. Une marque totalement séparée aurait dû être creee à la rigueur.
Par stake
Tsun Ami l‘avait bien dit: cette AUDI n‘arrivera pas chez nous tellement qu‘elle est bien et tellement qu‘elle été produite au nano micron avec des machines ultra bioniques à injection exponentielle GTX
Par Gastor
Un jour peut être Audi comprendra que leur simple nomination "étron" n'est juste pas possible en France ou pays francophones.
Par ChatMallow
Par contre, le regard Led vachement bridé, c'est un peu too much, non?
Par ChatMallow
En réponse à Gastor
Un jour peut être Audi comprendra que leur simple nomination "étron" n'est juste pas possible en France ou pays francophones.
C'est itchwonn pas étron!
Des tas de gens ont acheté et même racheté des Léon, qui est un nom tout aussi rigolo (façon de parler). Le problème (Pajero par ex) est qu'il est plus facile de changer le nom d'un modèle localement que changer le nom d'une technologie. La techno est sensé rassurer. Elle doit être commune dans le monde entier, symboliser la marque. Elle participe à sa notoriété. La preuve, elle apparait sur le coffre, sur les ailes. On la montre, on en est fier!
TDI, HDI, dCI, CDI... (je ne juge pas certains 'gate' en cours)
Par Pourquoi pas...
En réponse à Bionel.fr
Ou comment flinguer une marque sur le long terme.
Évidemment que ça marche au début. Mais sur le long cours je doute. Une marque totalement séparée aurait dû être creee à la rigueur.
Toyota, Hyundai, Kia, et même Renault ou Citroën proposent des produits différents et exclusifs aux marchés visés. Je ne vois pas où est le problème...
Par Pourquoi pas...
En réponse à ChatMallow
C'est itchwonn pas étron!
Des tas de gens ont acheté et même racheté des Léon, qui est un nom tout aussi rigolo (façon de parler). Le problème (Pajero par ex) est qu'il est plus facile de changer le nom d'un modèle localement que changer le nom d'une technologie. La techno est sensé rassurer. Elle doit être commune dans le monde entier, symboliser la marque. Elle participe à sa notoriété. La preuve, elle apparait sur le coffre, sur les ailes. On la montre, on en est fier!
TDI, HDI, dCI, CDI... (je ne juge pas certains 'gate' en cours)
Plutôt que ''e-tron'', ils auraient pu choisir la version longue ''electron''
Par titeuf380
... mais pas avec leurs salaires.. ( et faut pas oublier qu'en chine tu bosses 6j /7 et 12h00 par jour.
les 35h là bas se font en 3J et là, t'as meme pas fait la moitié de ta semaine..
c'est beau la France , Aucun doute.
Par auyaja
En réponse à titeuf380
... mais pas avec leurs salaires.. ( et faut pas oublier qu'en chine tu bosses 6j /7 et 12h00 par jour.
les 35h là bas se font en 3J et là, t'as meme pas fait la moitié de ta semaine..
c'est beau la France , Aucun doute.
Des millions de chinois ont un meilleur niveau de vie que le français moyen....et l'âge de départ en retraite est de 55 à 60 ans pour les hommes.
En réponse à titeuf380
... mais pas avec leurs salaires.. ( et faut pas oublier qu'en chine tu bosses 6j /7 et 12h00 par jour.
les 35h là bas se font en 3J et là, t'as meme pas fait la moitié de ta semaine..
c'est beau la France , Aucun doute.
Tu es au courant que des quantités énormes de salariés ( et non salariés ) EN FRANCE bossent plus de 60/70/80/90 et 100 heures hebdo ?
Moi effectivement les 35 heures le mercredi midi elles étaient déjà torchées.
Je t'accorde que ce n'est pas spécialement intelligent mais c'est ainsi.
Les salariés chinois disposent d'un droit du travail, la durée y est fixée à pas beaucoup plus que chez nous faut être sérieux ( c'est 39 ou 40 je me souviens plus ) et contrairement à l'idée reçue, ils ont plus de jours fériés qu'en France..
C'est curieux cette suffisance qui nous anime.
Par trinita84
pour eux les vrais caisse allemande c'est bmw et mercedes, Audi c'est du généraliste pour eux
En réponse à titeuf380
... mais pas avec leurs salaires.. ( et faut pas oublier qu'en chine tu bosses 6j /7 et 12h00 par jour.
les 35h là bas se font en 3J et là, t'as meme pas fait la moitié de ta semaine..
c'est beau la France , Aucun doute.
Et si c'est pas avec leurs salaires qu'ils peuvent s'offrir des bagnoles, ils les achètent avec quoi ? Sur un marché qui représente l'ensemble de l'Europe, plus les USA, plus le reste du monde ?
hein ?
Par franck8316
Ça va pas durer ! En 10 ans les Chinois ont réussi à sortir 100 millions gens de la pauvreté !
Par franck8316
En réponse à titeuf380
... mais pas avec leurs salaires.. ( et faut pas oublier qu'en chine tu bosses 6j /7 et 12h00 par jour.
les 35h là bas se font en 3J et là, t'as meme pas fait la moitié de ta semaine..
c'est beau la France , Aucun doute.
Parce que tu crois que je fais 35h par semaine ! Ça fait longtemps que beaucoup gens font plus que 35heures pour avoir des revenus descent dans ce pays. À commencer par les profs qui donnent des cours à domicile et les infirmières qui font de l'intérim Parce qu'il manque beaucoup d'infirmière et c'est pas assez payé.
Et les 35heures on a plus les moyens de financier ça !!! On vit au dessus de nos moyens avec des impôts qui partent en plus pour les grosses multinationales.
Par Banjobolt
En réponse à coulounel moussetarde
Tu es au courant que des quantités énormes de salariés ( et non salariés ) EN FRANCE bossent plus de 60/70/80/90 et 100 heures hebdo ?
Moi effectivement les 35 heures le mercredi midi elles étaient déjà torchées.
Je t'accorde que ce n'est pas spécialement intelligent mais c'est ainsi.
Les salariés chinois disposent d'un droit du travail, la durée y est fixée à pas beaucoup plus que chez nous faut être sérieux ( c'est 39 ou 40 je me souviens plus ) et contrairement à l'idée reçue, ils ont plus de jours fériés qu'en France..
C'est curieux cette suffisance qui nous anime.
Sur le papier. La réalité est bien différente pour énormément de salarié...
Par ChatMallow
En réponse à Pourquoi pas...
Plutôt que ''e-tron'', ils auraient pu choisir la version longue ''electron''
Souvent, tu as une idée et tu te rends compte que ça a déjà été déposé, tout simplement. Et surtout, quand le nom plait au Boss, bah, t'as plus le choix!
Tron peut évoquer la technologie, le futur (avec les films; Ares arrive bientôt). C'est diffile de trouver des noms qui conviennent internationalement.
Peugeot reste bloqué sur la série des 8 pour plaire aux chinois car ce chiffre porte bonheur. Ça n'a pas marché apparemment... Pourquoi ne pas s'aventurer sur les 9 pour marquer un changement et faire oublier l'ere Puretech??? Sachant que la Chine se passe de Peugeot. Et même si, la 309 existera et n'évitera pas la comparaison. On l'a fait avec Scenic, Espace, Capri... On en est vite sorti.
Le nom Nirvana était déjà déposé... Ils ont payé et basta.
Imagine Audi qui sonne à ta porte pour racheter ta propriété intellectuelle, tu crois que tu vas te contenter de 100$ ou 1000$; tu les fais cracher. Cela en vaut-il le coup? e-tron leur convient bien.
Par auyaja
En réponse à franck8316
Ça va pas durer ! En 10 ans les Chinois ont réussi à sortir 100 millions gens de la pauvreté !
Les chinois ont déjà dépassé les états unis pour l'espérance de vie, et ca ne va pas tarder qu'ils rattraper l'Europe si la dégradation de l'hôpital continue ainsi.
Par Hmthle83
En réponse à titeuf380
... mais pas avec leurs salaires.. ( et faut pas oublier qu'en chine tu bosses 6j /7 et 12h00 par jour.
les 35h là bas se font en 3J et là, t'as meme pas fait la moitié de ta semaine..
c'est beau la France , Aucun doute.
Tu as 20% de la population qui trime vraiment 12h par jour...
Le reste surtout dans le tertiaire, "reste" 12h par jour au bureau mais alors en travail effectif... Vive le parti communiste...
Par Franck-L
En réponse à auyaja
Les chinois ont déjà dépassé les états unis pour l'espérance de vie, et ca ne va pas tarder qu'ils rattraper l'Europe si la dégradation de l'hôpital continue ainsi.
Le pbm de l'espérance de vie aux Canada est US est dû avant tout a la malbouffe. Ils mangent trop, trop gras et trop sucré, sont trop sédentaire
La santé coûte également cher
Par franck8316
En réponse à Franck-L
Le pbm de l'espérance de vie aux Canada est US est dû avant tout a la malbouffe. Ils mangent trop, trop gras et trop sucré, sont trop sédentaire
La santé coûte également cher
C'est pas notre problème si ils bouffent de la merde ils sont tous obèse remplis diabète problème cardio vasculaire etc... ils savent même pas c'est quoi un fruit. Le système ultra libéral a aussi c'est limite .même l'armée Américaine est obèse le défilé des soldats Américains était juste à plié rire ils ont masqué leur graisseur avec des vêtements large
En Chine ou en France ?
Moi je dis que c'est pareil.
Par Gofdolfo
En réponse à trinita84
pour eux les vrais caisse allemande c'est bmw et mercedes, Audi c'est du généraliste pour eux
ARCHI FAUX !!! Si vous vous renseignez au lie ude dire n'importe quoi vous sauriez que là-bas AUDI est aussi une marque Haut de Gamme plébiscitée par les nouveaux riches et ... les dirigeants du Pays ... A te lpoint que quand le chef d'Etat es tvenu en Allemagne il a voul à tout prix visiter les locaux et l'usine d'INGOLSTADT, berceau d'AUDI. Les chinois sont admiratifs de la qualité et de la réussite allemande ... qu'ils essayent de PLAGIER (contre-partie/ revers de la médaille) !!! C'est aussi marqué dans l'article : AUSDI = MARQUE HDG préférée des CHINOIS devant Mercedes et BMW !!! et loin devant ds (oups, je rigole; "désoltion soporifique" n'a aucune chance là-bas !!!)
Par Gofdolfo
ARCHI FAUX !!! Si vous vous renseignez au lieu de dire n'importe quoi vous sauriez que là-bas AUDI est aussi une marque Haut de Gamme plébiscitée par les nouveaux riches et ... les dirigeants du Pays ... À tel point que quand le chef d'État est venu en Allemagne il a voulu à tout prix visiter les locaux et l'usine d'INGOLSTADT, berceau d'AUDI. Les chinois sont admiratifs de la qualité et de la réussite allemande ... qu'ils essayent de PLAGIER (contrepartie/ revers de la médaille) !!! C'est aussi marqué dans l'article : AUSDI = MARQUE HDG préférée des CHINOIS devant Mercedes et BMW !!! et loin devant DS (oups, je rigole; "Désolation Soporifique" n'a aucune chance là-bas !!!)
Par zzeelec
Ce serait bien que l'industrie automobile soit moins "mondiale" qu'elle ne l'est actuellement et adapte davantage son offre aux différents marchés : parce que se taper des designs, des prestations et des dimensions au goût des Chinois ou des Américains, bof bof !
Par matrix71
La marque au 4 anus a Fini en nouilles
Par Louis le belge
Pour info, le Smic varie de 204 à 343€ en Chine…
Et le salaire mensuel moyen varie de 718 à 1318 €.
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