Commentaires - Les 2 voitures sans permis électriques du salon Caradisiac Electrique/hybride 2021: quel modèle choisir ?

Je vois bien roc et gravillons avec son chien sur ce genre d'engins au MC do de trappe

Depuis que la Marthe a démissionnée, désespérée de ne plus y voir le Zémik, je n'y mets plus les pieds...

A part ça Jimmy, t'es retourné manger à La Fontaine aux Grives, maintenant que c'est à nouveau possible ?

Je connais bien le patron. Je t'invite à midi ?

Après d'autre restaurants était bien ouvert avant que tu attends

https://sciencepost.fr/cette-societe-veut-rendre-possible-limpression-3d-de-batteries-de-vehicules/

Voilà une batterie solide imprimée en 3D qui semble toute indiquée pour les type de véhicules légers de ce genre ! Car, ce qui manque pour les personnes seules ou en couple c'est un véhicule type Aptera (US) ou mieux encore pour la santé, à pédales comme le Twike (GE), capable d'aller sur n'importe quelle route avec des autonomies suffisantes à 110 km/h pour 250 km d'une traite.

Perso , 500 kgs pour des voiturettes électriques,a l'autonomie hyper limitee.... . au tarif très exagéré et ne déplaçant qu'une, voir 2 personnes, pour moi , ça freine nettement mes intentions d'achats de ces véhicules ..J'attendrai donc que les ingénieurs de Citron, ou de Rino,diminuent de 50%le poids, et le tarif .///Mais par contre augmentent de 50% le confort et l autonomie .Si jamais ces 2 constructeurs de bagnoles, proposent des véhicules électrique sans permis de 250/300kgs maxi , d une autonomie de 150,200,voir + bornes ..,d un temps de recharge rapide d un très bon confort tenue de route, du e très bonne fiabilité ..et d un prix ne dépassant pas les 4000€, je pense qu ils en vendront comme des petits pains.

Tu es déjà en 2030 là... En attendant cette première version à 6.000€ a déjà tout ce qui faut pour perdre son permis dans le Paris à 30 km/h et supporter la circulation cahoteuse ! Je suis absolument certain qu'on aura pas besoin de plus dans le grand Paris, ou dans les campagnes où se vendent la majorité des voiturettes !!

200 km d'autonomie à 45 km/h ? Faut pas être maso comme ça ! Au pire la prochaine version fera mieux ...

Pareil pour les 2 roues électriques. Un bon moyen de désengorger les villes sans consommer bcp d'énergie précieuse. Quand on voit le nombre de personnes qui circulent au quotidien, à 1 ou 2 par véhicules, parfois très encombrants, on comprend l'étendue du problème. Tout le monde n'est surement pas prêt à circuler en 2 roues, et ce genre de mircocar pourrait résoudre une partie du problème, comme seconde voiture ou pour les trajet boulot dodo. A condition, évidement de ne pas avoir une mouflée de gosses, seconde partie cachée de l'iceberg qu'on ne découvrira que dans quelques années quand il aura fondu... vu que la population mondiale continue de croitre, on aura beau essayer de moins consommer par individu, ramené à l'échèle mondiale, ça va être très tendu...

Mais nos politiciens ne raisonnent qu'à court terme et profit immédiat.

La cité AMI on dirai vraiment un chiotte de chantier

Bref deux "voitures" de cas sociaux

Mon état de santé ne me permet plus de conduire. Hormis un VTC, point de salut en ce qui me concerne.

Tu veux ton VTC en AMI? T'as pas la gueule de Sim pour rien toi!

Non , un VTC, avec les avantages induits, je ne prends déjà pas les transports en commun avec la plèbe smicarde, ça n'est certainement pas dans une AMI ou une Twizzy que je vais aller me fourvoyer, mes gens s'en chargeront.

Juste une question : pourquoi dans un cirque tous ces essais ? Vous avez des actions ?

2 purges qui en rien ne sont des voitures.

C'est juste des quadricycle à moteur électriques.

L'une ressemble à un chiotte de chantier sur roue, l'autre à une tentative foirée de croisement entre un scooter et une voiture sans permis.

Le tout horriblement cher.