Commentaires - Le Renault Scénic 4 arrive en occasion : faut-il craquer ?

Les rageux de la Clique Anti-Cric qui parlaient d'un flop du Scénic 4...

Les ventes faibles sont clairement expliquées par les problèmes d'approvisionnement que rencontrent Renault, une fois le problème résolu on en reparlera!

Faut-il craquer ? NON

Faut juste voir ailleurs et ne même pas regarder cette horreur digne des dessins animés tex avery....un design à gerber,une fiabilité digne de rinon donc faible.

Pour moins cher,il y a bien mieux sur tous les plans tels les hyundai tucson,kia sportage,honda crv.....pas la même catégorie mais bien plus pratique un suv.

Et l'autre la haut qui invente des excuses pour justifier le bide du scinic

Aucun intérêt d acheter une caisse aussi récente en occasion ...avec une bonne négociation chez le concessionnaire ou un achat chez un mandataire il coûtera moins cher voir le même prix qu en occasion ...tout en conservant les 2 années pleines de garantie surtout que c est un nouveau modèle donc avec des risques niveau fiabilité ( je dis pas ça parce que c est Renault cela touche toutes les marques )

Il a quand meme de la gueule ce scenic ..perso mou j aime bien ...après comme je viens de l écrire plus haut il vaut mieux attendre 2 ans avant d acheter un modèle qui vient de sortir pour éviter au max les défauts de jeunesse ou de conception selon les cas

Assurément un bon choix, s'il y en a que ca tente, ne vous privez pas.

PS : C'est beau de voir les habituels rageux. L'alliance est dans le top 3 mondial...

Presque toutes les marques,certaines comme rinon,psa et les allemandes sont en effet spécialisés dans la livraison d'autos à problèmes.

D'autres comme les asiatiques ont une autre et une réelle maîtrise de la fiabilité....hors nissan.

C'est incontestable.

c'est surprenant comme commentaires car ce Scenic à justement un design superbe et pour la fiabilité on pourrait en reparler plus tard

Les contre-arguments..........t'en a pas trouvé..........

Craquer ? Pour les accros du monospace sans doute mais pas à n'importe quel prix parce que d'ici deux ans il y en aura partout, il aura été restylé, amélioré sur équipé, et la version tant convoitée, au moment de la revente, devant le commercial de chez Renault ne vaudra plus tripette....

tiens regarde la sécurité de tes kia, https://www.youtube.com/watch?v=ufGcPWehNxU ca foire les test a l'evitement a tout va, ca tiens pas la route ces merdes

Monsieur Cailliot, petite erreur :

"il est temps" et non pas "il est tant"

Deja je roule pas en 1l6, (le dernier TDI que j'ai eu c'est le 1l9 TDI 160 dans une ibiza cupra et j'ai fait 200000 avec sans aucun problème). Ma femme a une coccinelle 2l TDI 140, je me prononce pas trop sur la fiabilitée, elle a fait que 100000 km avec et pas de problèmes non plus, juste l'entretiens classique)

Quand aux dsg, la 6 n'est pas touché (dans ma cupra st 300ch) La 7 est fiabilité depuis fin 2014...

Le design, c'est une question de gout et chacun sera juge. :)

Y'a pas que ça, le fait est que les Monospaces sont de plus en plus bouffés par les SUV. Le Koleos qui arrive, en complément du Kadjar, va pas faire du bien aux ventes du Scénic.

Oui....le niveau d'orthographe et de mythomanie nous donne une idée de l'énergumène.Tous les spécialistes nois disent que les motorisations vw sont des daubes et il nous cause de sa femme

Au lit et change ta couche

Oui je viens de voir cela. J'ai manifestement publié un peu vite. C'est corrigé !

exact mais le beau peut être universel

Le taunt sur l'orthographe, c'est quand on est à court d'arguments.

La dsg6 n'a pas les problèmes de la 7 et pour avoir un tsi 300, RAS, je n'ai jamais eu à rajouter d'huile.

Après si il y a des noobs qui ne font pas leur rodage, tire à froid etc, c'est leur prob, les moteurs sont peut-être plus sensibles que d'autres si maltraités...

Ignoble, une panne-sur-roues

Ben en fait non...

Mais les occidentaux ont toujours tendance à croire que leur gout est universel.

Et vous croyez que parce que vous débinez des conneries en écrivant que "c'est incontestable" cela en fait une vérité ?

Faut un peu sortir de votre tanière de troll.

Surtout pour aller glorifier des KIA et des Huyndai. C'est des bonnes voitures mais loin loin loin d'être supèrieures à ce que l'on trouve en production nationale.

Du généraliste de bon aloi. Pas plus, pas moins.

Des contre arguments à ta psychose ? On est sur un article causant du dernier scenic, tu ramènes ta merde habituelle, on en est maintenant à VW'et les DSG

Tu écris comme un vieux disque rayé, assénant ses prétendus vérités comme un psychotique.

Je te rassure, surtout ne t'arrête pas, cela semble te faire du bien. Au passage, jamais l'Aliiannce n'a connu un succès commercial pareil.

C'est certain, la fiabilité de tres haut niveau niveau ca n'existe plus que dans le "basique" bien pensée (Dacia)

ou dans le réellement novateur qui apporte une percée indiscutable (hybride Toy/Lexus)

Tout les autres ca se vaut avec suivant les generations et les technologie

le même types de pannes chez la majorité des constructeurs generaliste ou "premioum".

Craquer pour une renault ? A part pour une megane 3 coupe ...sinon faut juste y voir le coté "utilitaire".

Jamais trop pigé l'intérêt de cette rubrique.... ben oui....au bout de quelques mois, y'a des caisses dites d'occase qui arrivent sur le marché.

Et forcément mois chères que les tous premiers modèles commandés sur catalogue.

Mais comme pour de nombreuses marques à volume et à faible renomée sur d'autres marchés que le domestique, on trouve bien entendu des offres sur véhicules neufs chez les mandataires au prix d'un VO de 6 mois / 1 an.... voir mieux encore sur des modèles en fin de carrière.

Bref, toujours la même histoire...

Ajoutons que sur des modèles nouveaux, tel celui ci, le retour sur sa fiablilité réelle est des plus minces...

Donc oui, rubrique ne servant pas à grand chose.

Méaintenant, si le but est de pondre un n-ième article sur un produit Rîno ou PSA....

Les journalistes se plaignaient des sièges arrières du Scenic 3 car non escamotable dans le plancher, lourd et difficile à manipuler... il nécessitait d'avoir un endroit où les stocker.

Renault sort le Scenic 4 avec une modularité plus classique mais plus efficace et là vous lui reprochez sa modularité classique...

Quand au roues de 20 pouces , c'est une très bonne idée... quand on sait que les gens privilégient le style au confort ( il n'y a qu'à voir toutes les berlines compactes chaussées en 18/19 pouces)

omme souvent en début de carrière d'occasion, les principaux vendeurs sont des professionnels. Souvent les concessions revendant leurs véhicules de direction ou de démonstration. Parmis ces derniers, pas mal "d'occasion 0 km", des véhicules immatriculés pour atteindre les chiffres de vente et donc les objectifs fixés par le constructeur, mais qui n'ont jamais roulé. Les collaborateurs cédant leur premier exemplaire sont aussi de la partie. Ils ont d'ailleurs leur site internet dédié pour ce faire. Eux ont le droit de revendre au bout de 4 mois.

tout est dit.. le scénic4 est un bide et se vend pas..

donc pas mal de voitures trainant sur les parkings et immatriculés..

vous avez le choix.. passer par un mandataire avec 35% de remises..

ou acheter à la concession... attention à pas le payer trop cher...

ne le payez pas plus cher que chez le mandataire!!!

c'est les collaborateurs qui font grise mine..

leur voiture est invendable avec l'afflux de voitures neuves bradées..

le scénic 4 n'a pas trouvé son public.. comme l'espace..

croisement entre un suv et un monospace...

il perd l'espace et la modularité du monospace.. les roues de 2O pouces effraient la clientéle traditionnelle des familles! le prix des pneus aussi..

et c'est pas un SUV..

un mélange des genres qui plait pas..

sinon pour la personne qui dit qu'il faut attendre 2 ans...

pour pas essuyer les platres..!!

il craint un probléme sur les pneus?

rien de nouveau sur ce scénic 4... c'est les memes moteurs... c'est toujours les memes problémes macaniques chez rino..

attendre 2 ans ne servira à rien...

dans 2 ans rino aura surement régulé ses stocks; moins d'affaires à faire..

la bonne remise c'est maintenant!!!

la bonne affaire?

j'irais pas jusque là!!!

c'est une bonne idée si les autres marques suivent!!

çà ferait baisser les prix de cette monte rare...

mais non çà sera pas le cas..

au contraire sur le c4 picasso autrefois monté en 215/16 des pneus chers.. 13O euros..

les derniers c4 picasso...sont repassés en 2O5/16..

des pneus à 75 euros...

bref rino perd une bonne partie de sa clientéle...

avec ces pneus à 17O euros!!!!

les monospace sont en pertes de vitesse au profit du suv.

si en plus on met des pneus chers.. bon courage pour le vendre ce scénic4..

ces pneus de 2O pouces..je les verrais plutot sur les hdg de la mégane par exemple...

pour attirrer les amateurs de tuning...

mais pas sur un monospace!!

115 € le pneu 195/55R20 95h sur Allopneus. Et ce, avec l'excellent Goodyear Efficientgrip Performance. On est loin des 170 €. Je trouve ça même bon marché.

Évidement qu'il faut craquer, il est très réussi, surtout comparé à ses copies genre vw golf touran avec sa gueule de camionnette et ses qualités inexistantes.

les gouts et les couleurs...

si le design te plait fonce...

un petit détail.. çà vouschoque pas l'afflux d'occasion zéro kms?

et les 35% de remises chez les mandataires sur un nouveau modéle?

essayer de trouver un 3OO8 ... chez pijo d'occaze...!

c'est 6 mois de délais en neuf...

et c'est 18% de remise chez le mandataire...

la vérité c'est que le scénic4 est un bide...

les escuses de rino pour justifier le faible volume de vente sont bidons..

difficulté d'appro...incendie chez un sous traitant... etc...

sinon de bonne remises possibles!!

rino a largement surestimé les ventes du scénic4 se basant sur celle du 3!!

il a pas anticipé la mode du suv...

et il a un max de sénic 4 à refourguer!!

bref de bonnes remises facile..

par contre une bonne affaire?

j'irais pas jusque là!! lol!!

Oui mais tu avais parler de Seat et de Skoda, hors visiblement Seat est au top!

oui, enfin, il y a d'autres aspects à prendre en compte.

comme les moteurs essence par exemple: nettement médiocres sur ce véhicule: soit ça consomme à mort, soit ça n'avance pas...

par ailleurs, les jantes de 20 pouces entrainent un coût important sur les pneus.

Perso moi je n'aime pas trop le design extérieur, donc ce n'est pas une voiture pour moi

Les roue de 20' de série sont jolies mais je n'aime pas trop non plus, ne serais que les coûts de remplacement, il y a peu d'autre voitures qui en utilisent (donc forcément c'est cher)

En revanche je suis monté dedans, et question modularité c'est vraiment bon, pour le transport de passager comme d'objets encombrants, si on est à la recherche de ça et qu'on aime le style : il faut y aller

De plus les équipements sont nombreux et dans l’ère du temps

Et question fiabilité, je pense qu'il ne faut pas trop s’inquiéter : l'Espace 5 et la Talisman ont déjà défriché le terrain, la plupart des éléments sont commun à ces modèles (systèmes multimédia, moteurs ...)

ah lala la promo.. godyear...

goodyear c'est pas du michelin ou du continental.. et c'est du H... ton pneu bref à réserver au scénic 4 95cv..!!!

avec un indice v.. ou w... et du michelin... c'est 17O euros voir 2OO à la concession!!!

moi aussi je peut te donner la promo à 5O euros pour un pneu de C4 picasso... en 195/15 et en H!!

les pneus montés sur le plus petit picasso...

l'espace V est tout le temps en panne mdr

Les mêmes qui vont acheter leur Scenic 4 à -30% chez un mandataire comme tu dis, ils vont acheter leurs pneus chez le concessionnaire ? Voilà, voilà. Bien.

Bon sinon je lis que c'est toujours du 95H sur dci 160.

Enfin le GY EG performance, c'est l'un des meilleurs pneus en rapport qualité prix d'après le TCS. Michelin j'ai eu, Conti aussi. Et là ces GY. Excellents sous la flotte, en motricité comme en freinage. Sur le sec ils sont pas loin de Conti. Après niveau usure je suis très satisfait après 23000 km avec.

Encore et toujours des motorisations de mobylettes pour des "grosses" voitures.. Après on s'étonne que ça casse. Le minimum pour un véhicule comme celui-ci devrait être le 130chv (pas en 1.0 ou autre connerie downsizée) et on devrait avoir de bons moteurs de plus de 180chv mais bon, difficile à attendre de la part de Renault..

Perso les nouvelles générations commence à ressembler à des voitures de dessin-animés, autant le Talisman, la Mégane sont des réussites autant les autres modèles ...

On en voit de plus en plus depuis quelques semaine, et je trouve qu'il a vraiment du style. Seul bémol à mon goût, le Grand scénic est plus classe, on y retrouve un peu l'espace. Par contre de cul, ces jantes de 18 pouces avec des pneus en 195, ca fait vraiment bizarre surtout qu'il est assez élevé. Sinon superbe monospace. Un des plus sympa du marché je pense.

On en voit de plus en plus depuis quelques semaine, et je trouve qu'il a vraiment du style. Seul bémol à mon goût, le Grand scénic est plus classe, on y retrouve un peu l'espace. Par contre de cul, ces jantes de 18 pouces avec des pneus en 195, ca fait vraiment bizarre surtout qu'il est assez élevé. Sinon superbe monospace. Un des plus sympa du marché je pense.

SURTOUT PAS